途歌"抛锚"：债务及押金遭挤兑 管理不善陷经营危机

　　TOGO途歌是一款让出行更有型的app，它是国内首家引导生活方式的汽车共享出行平台，主打汽车分时租赁服务。
　　途歌成立于2015年，2015年9月，获拓璞基金数百万天使轮融资；2016年11月，获拓璞基金3000万人民币A轮融资；2017年1月，获真格格基、拓璞基金4000万人民币A+轮融资。
　　自2018年12月以来，“途歌”北京地区的运维几近停滞，在其APP上几乎难以找到可用车辆。

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源自：新京报

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　　新京报快讯（记者：薛星星）今日（10月8日），共享汽车平台途歌宣布完成千万级美元B2轮融资，由SIG海纳亚洲基金领投，真格基金、凯欣资本跟投。
　　此前，途歌退出南京市场，北京、深圳等多城市平台可用车辆减少，且存在拖欠线下运营人员垫付款等情况。
　　途歌公关对此表示南京地区正在整改，但是并未撤离。相关接触途歌方面的人士则表示，南京地区由于美团及滴滴在网约车方面竞争激烈，试运营情况不理想，故选择暂时退出。
　　途歌创始人兼CEO王利峰对记者表示，平台可用车辆下降是由于正在进行调整，为车辆更新油卡盒子及硬件，并否认相关拖欠运营人员垫付款的情况。
　　公开资料显示，途歌成立于2015年，目前已累计完成6轮融资，累计融资额已超过5亿元人民币。途歌方面表示其已成为国内融资额最大的共享汽车平台。