[天津港爆炸]天津爆炸案一审宣判被告人当庭鞠躬谢罪

源自：新华网

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　　新华网北京8月13日电（记者：赵文君）记者13日从国家邮政局获悉，3名快递员在天津滨海新区危险品爆炸事故中受伤，所幸均无生命危险；周边区域部分邮政、快递网点受损，数千件邮（快）件因管制等原因将暂缓处理。
　　8月12日，天津滨海新区危险品仓库发生爆炸事故。据天津市邮政管理局初步统计，3名快递员其中1名是宅急送快递员重伤住院，2名德邦快递员轻微擦伤。
　　宅急送天津分公司总经理张志昊说，受伤的宅急送员工隶属于塘沽营业厅，距离爆炸点3公里。事故发生时，该员工正在宿舍里休息，强烈的爆炸冲击波致其擦伤并感到呼吸困难，经诊断为严重的血气胸加肺气胸。13日上午，该员工在医院顺利接受手术治疗，目前已没有生命危险。
　　据天津市邮政管理局介绍，目前无邮（快）件损毁情况。天津新港、保税区部分邮政、快递网点墙体开裂、玻璃被震碎。在交通管制区域内，有两处邮政网点暂时无法正常营业，1处快递网点约600件快件暂时无法投递。管制区域外，约有5000件快件暂时无法投递到管制区域内。邮政管理部门要求辖区各企业在保证安全的情况下，采取转派他人、变更收件人地点等方式派送，避免快件积压，同时做好服务通告和投诉受理工作。
　　事故发生后，天津顺丰、圆通、申通、百世汇通、快捷、全峰等快递企业主动参与运送伤员、物资运输、义务献血等志愿救援服务。据统计，快递企业已采购食品、饮用水等数万元必备物资，送到一线公安、消防干警、医护人员以及受灾群众手中。

源自：中国青年报

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　　【第一批进入消防员：正在协调供水时遭遇爆炸】“只知道当时供水的时候，一转身，瞬间的就，眼前已经看不见，就爆炸了。”该消防员告诉记者。“一开始去只是着火，我们到现场之前爆没爆炸我不清楚。”他当时负责把住水龙头灭火，转身跟负责供水的消防员沟通供水事宜时，爆炸发生。（刘星 何林璘）

源自：界面

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　　爆炸影响的居民楼
　　8月12日晚10时50分许，天津市滨海新区瑞海国际物流有限公司的危险品货柜发生爆炸，天津消防总队9个中队和港务局码头3个专职队赶赴现场扑救，23时30分左右，先后发生两次爆炸，造成重大人员伤亡。
　　截至8月13日下午7点，这次爆炸事故共造成50人死亡。
　　据公开资料，瑞海国际物流有限公司成立于2011年，是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。本次爆炸事故由瑞海国际在滨海新区天津港7号的危险品货柜引发，这个危险品仓储基地在2013年获得批复建设，投入使用时间并不算很长。
　　8月12日晚间到8月13日，界面新闻记者在事故现场调查发现，距离瑞海国际发生爆炸的危险货品柜，最近的居民小区仅有600米，这个小区的名字为“万科海港城3期”，该项目由万科地产开发，于2010年4月获得土地，2010年10月开始销售，目前已经有部分业主入住。
　　据界面新闻记者刘诗洋现场探访“万科海港城3期”1号楼的过程中发现，小区里面的大楼外立面均受到爆炸剧烈冲击，楼门玻璃全部破损，门框变形，电梯也发生变形。楼道墙体和地面还可见血迹。截至发稿，仍有居民零星往外撤离。
　　据了解，万科海港城3期并非此次受到波及的唯一居民社区。从爆炸源点的地图观察，这个区域规划的居民小区众多，仅万科一家房企开发的住宅楼盘就有三个，除了万科海港城，还有万科金域蓝湾、万科双子座。此外，还有包括合生、万通等众多房企开发的十余个楼盘聚集在爆炸点（化工物流仓储基地）周围。
　　一位不愿具名的城市规划专家称，按照国家规定，危险品库根据其具有危险性的特点，在选址时应依据政府的总体市政布局，一般选择较为空旷的地区，远离居民区、供水地、主要交通干线、农田、河流、湖泊等，处于当地长年主风向的下风位。大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线等距离至少保持1000米。
　　瑞海国际天津港7号危险品货柜的选址明显不符合上述要求。距离该项目1000米以内，就有两个居民社区，分别是万科海港城3期和启航嘉园；在2000米内，还有5个居民小区，同时，周边近距离还有两家医院，一个会展中心。而这些人口密集的社区在瑞海国际项目立项前都已经完成建设或在建。
　　“先有居民区，再规划危险品仓储项目，这是致命的错误。”上述城市规划专家称，从正常的项目审批程序来看，这个项目的环评不应该获得审批。界面记者随后咨询的多位城市规划专家，获得了相似的评价。
　　但是，就是这样一个在规划专家眼里堪比“定时炸弹”的项目却顺利通过了环评。据天津市环境保护科学研究院出具的这份环评报告显示，“拟建项目涉及的物料大多为危险、易燃物料，在物料运输、贮存过程中，存在一定的环境风险。在采取有效的防范措施、制定相应的应急预案的前提下，事故风险在可接受范围内。”
　　而在同步公开的资料里，这个项目通过新闻媒体和发放调查表的方式进行了公示征求居民意见，发放调查130份，收回了128份，参与调查的公众100%认为这个项目选址合适。
　　距离这个危险项目最近的居民小区为“万科海港城3期”，直至目前，这个项目还未完成销售，万科内部一位知情人士对界面新闻记者透露，万科在2010年获得这宗土地时，获得的信息是，该位置规划的是普通仓储用地，不涉及危险品。2013年，该仓库申请转为危险品仓库，但万科方面并不知情。
　　一位知情人士称，周边的居民肯定也不知情。2013年至今，万科这个项目一直正常销售，“如果居民知道家旁边几百米就是个随时会爆炸的危险品仓库，不可能一点反应没有。”
　　既然如此，这个“100%认为这个项目选址合适”的调查结果是从何而来，爆炸点周边居民究竟是否真的参与了这次调查和公示？这个选址明显不符合监管规定的危险项目是怎么顺利通过审批的？是谁做了这个错误的致命决定？界面新闻记者8月13日下午电话联系天津市环境保护科学研究院和瑞海国际，均未接通电话。界面新闻记者将持续关注。

源自：综合

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　　@天津日报：#快讯#【爆炸事故已造成50人死亡 重症伤员71人】滨海新区危险品仓库爆炸事故最新伤亡人数发布：截至今日18时，此次爆炸事故共造成50人死亡；住院治疗701人，其中重症伤员71人。（记者：马波）

源自：新华网

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　　新华网天津8月13日电（记者：毛振华）在天津滨海新区危险品爆炸发生后，距离爆炸点大概1.1公里处的天津滨海东方直升机场在本次事故中受损非常严重。
　　据相关人士透露，当时直升机场的绝大多数工作人员已就寝，突然的爆炸使得机场4架直升机受损严重，机库大门被冲击波冲倒，有工作人员受伤。

源自：每日经济新闻

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　　公开信息显示，和瑞海国际有关联关系的山川贸易拥有3、4、5、6、8类危险品经营资质，公司在天津市区及天津港港区内拥有自己的货代公司、报关行、车队及危险品堆场。

⊙记者：彭斐

　　8月12日晚11点多，天津滨海新区发生剧烈爆炸，爆炸喷发火球，方圆数公里有强烈震感。
　　公安部消防局官方微博发布消息称，8月12日22时50分，天津消防总队接到报警称，天津滨海新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生火灾。23时30分左右，现场发生爆炸。
　　天津市警方通报称，起火爆炸企业为滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司。该公司危险品仓库集装箱堆场，装有危险品的集装箱起火爆炸。
　　记者多方查询获悉，瑞海国际物流公司全名为“天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司”，是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心。
　　国内一位港口人士向《每日经济新闻》记者表示，在国内港口延伸出的产业链中，物流企业很多，但像爆炸中涉及的物流企业，必须具有危险品仓储的相关资质。
　　工商注册资料显示，瑞海国际的经营范围并未明确涉及危险品经营，而作为其关联公司，天津市山川国际贸易有限公司拥有3、4、5、6、8类危险品经营资质。
　　瑞海国际装箱质量曾在5家中排名第二
　　瑞海国际网站信息显示，公司以经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等业务为主，年货运吞吐量100万吨，年营业收入达3000万元以上。
　　对此，国内一家港口管理层人士向《每日经济新闻》记者表示，本身港口作为一个大的生态链，会有很多中小型物流企业依附，他们也是生态链的一部分。
　　事实上，在瑞海国际的周边，分布着十多家大小物流公司，分别为：讯通储运发展天津公司、精英物流有限公司、胜狮物流和金狮五矿物流等等，其业务类型都以物流仓储为主。
　　瑞海国际网站信息显示，瑞海国际是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。
　　天津市海事局网站信息显示，曾于2014年9月完成对包括瑞海国际在内的3家危险货物集装箱装箱场站开展专项检查和评估。
　　值得注意的是，上述检查评估并未透露瑞海国际的检查结果。不过，在2014年1月发布的相关检查活动中，瑞海国际则位列前三名。
　　根据天津海事局在2014年1月发布的天津海事局危险货物集装箱装箱质量专项检查活动结果，辖区内所有5家危险货物装箱场站的装箱质量差距较大。
　　《每日经济新闻》记者注意到，在装箱质量前三名中，瑞海国际共装箱4325箱，违章箱5箱，占其装箱总量的占千分之1.2，成绩位列第二。
　　今年3月，瑞海国际还曾送锦旗到北疆海事局。根据天津海事局官方消息，2014年，北疆辖区危险货物集装箱吞吐量约占天津港的70.8%，共管理着5个危险货物集装箱装箱场站。
　　今日（8月13日）上午，对于此次火灾、爆炸发生地点原因，《每日经济新闻》记者多次拨打瑞海国际办公室、安保部电话，但截至发稿均未能接通。
　　公安部消防局官微发布的消息则显示，8月12日22时50分，天津消防总队接到报警称，天津滨海新区港务集团瑞海物流危化品堆垛发生火灾。
　　关联方有危险品经营资质
　　工商注册资料显示，瑞海国际的经营范围包括：在港区内从事装卸、仓储业务经营[以中华人民共和国港口经营许可证（津）港经证（ZC-543-03）号为准]；装卸搬运；分拨、包装、简单加工；国际货运代理（海、陆、空运）；集装箱储存、中转、拆箱；劳务服务；五金交电、日用百货、船舶配件、环保设备、橡胶制品、电子产品、机电设备、钢材、铁矿石、焦炭、照明设备的批发兼零售；货物及技术的进出口业务；商务信息咨询。
　　不过，瑞海国际网站显示的信息与其工商注册资料存在出入。比如，网站显示公司成立于2011年，工商注册信息显示，该公司成立于2012年11月28日。网站显示的注册资金为5000万元，工商信息显示注册资本1亿元。
　　值得注意的是，瑞海国际的投资人包括舒铮、李亮两位自然人股东，在股东其他投资一项，投资人为李亮，目标公司则为天津市山川国际贸易有限公司（以下简称山川贸易）。
　　浩格云信企业数据服务信息显示，李亮与山川贸易、瑞海国际的关系，均为一度关联自然人。李亮除为瑞海国际的董事长外，同时为山川贸易的执行董事。
　　公开信息显示，山川贸易拥有3、4、5、6、8类危险品经营资质，公司在天津市区及天津港港区内拥有自己的货代公司、报关行、车队及危险品堆场。
　　危险货物的危险性按照GB6944分为9类。山川贸易所拥有资质涉及：易燃液体（3类），易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质（4类），氧化性物质和有机过氧化物（5类），毒性物质和感染性物质（6类）以及腐蚀性物质（8类）。
　　此外，在山川贸易的相关介绍中，还着重提及：天津山川物流、天津瑞海国际物流及天津锦绣大地报关行均在各自行业内成绩显著，为我公司的国内及国际业务做全方位的配套服务以满足客户需求。

源自：综合

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　　消防员遗体运回，市民敬礼哀悼

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　　消防员遗体运回

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　　消防员遗体运回
　　【消防员遗体运回 群众敬礼哀悼】今天上午9点18分，网友“赵赵和稀泥”发布微博写道：运回来的消防员遗体。

源自：中国新闻网

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　　8月13日6时，爆炸事故现场烧焦的汽车。

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　　北京市环境保护局官方微博消息
　　目前，各项污染物浓度均处于正常水平，未见异常。爆炸释放的污染物主要向渤海方向扩散。

原文标题：北京环保局：天津爆炸污染物往渤海扩散 对北京无影响）

源自：新京报网

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　　新京报快讯（记者：邓琦）针对此次天津爆炸，中国地震台网官方微博13日凌晨表示，清晰记录到了本次事故，从结果看有两次爆炸，第二次更大一些。
　　该微博称，从波形记录结果看，第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT，第二次爆炸在30秒种后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。
　　具体威力有多大？中国地震台网中心台网部相关人员介绍，爆炸引起的包括地面震动和空气振动，台网记录到的是地面震动，需要注意的是，台网记录的地面震动能量只是整个爆炸能量的三分之一至二分之一的范围。
　　两次爆炸中，台网记录的第二次爆炸相当于21吨TNT，这如何理解？据悉，TNT是一种炸 药的类型，TNT当量，是用释放相同能量的TNT炸 药的质量，来表示爆炸释放能量的一种习惯计量。
　　该人士称，第二次爆炸相当于一个空气炸弹，威力还是比较大的。他举例称，二战期间一个较大的炸弹，相当于TNT1吨，一个巨型炸弹相当于TNT6吨。

源自：参考消息

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　　参考消息网8月13日报道 台媒称，天津市塘沽开发区一处货柜码头，12日晚间11时30分发生爆炸意外，一时间火光冲天，发出强烈的爆炸巨响，高达数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起，整个天空被火光染红，现场附近火焰四溅，冲击波震碎附近民宅大楼玻璃，已酿成17人死亡、400多人受伤的惨剧。
　　据台湾ETtoday新闻云8月13日援引《新京报》报道，天津市滨海新区第五大街与跃进路交叉口的货柜码头12日晚发生爆炸，爆炸的货柜属于瑞海国际物流公司，该公司是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，为天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。
　　报道说，爆炸目击者描述，当时突然一声爆炸巨响后，大约3秒就感受到强烈冲击波，十秒钟以后，火光变得更大更亮，随后又一声巨响后迎来更强大的冲击波，抬头就看到天上腾起一片白色的蘑菇云，路灯瞬间熄灭，像是大地震一样，一名在外面买东西的杨女士称，“感觉整个人都飞起来了”。