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[纪实·新闻50秒!成都地铁“00后”司机“专业版极限操作”火爆全网!

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  : 四川在线
  四川在线记者 段玉清
  近日,成都地铁车厢门突发故障,工作人员50秒“专业版极限操作”,迅速恢复列车正常运行这一幕火爆全网。
  3月22日,记者从成都轨道集团获悉,3月20日早高峰,成都地铁7号线车门防夹功能启动出现故障,“00后”电客车司机邹浥源立刻按流程处置。此时,7号线电客车队长安羽帆得知消息,也赶往现场进行故障处置指导,协助邹浥源成功将故障车门关闭、隔离。整个过程步骤紧凑、操作快速,全程仅用了50秒。
  在处置过程中,邹浥源按规范“手指口呼”,确认车门编号正确,检查门槽、门框无异物卡滞。处置完毕后,他立即跑回司机室,确认安全后,凭车站“好了”信号关门动车,安羽帆和站务员韩柏村则完成后续工作后返回岗位。
  邹浥源说:“没想到,这一过程被网友拍摄下来,在网上持续走红。工作人员迅速的反应、专业的作业让网友直呼安全感满满。”
  邹浥源在工作中“手指口呼”。
  无论是视频中邹浥源的“打手势”,还是地铁站台被司机“指一下”,在日常生活中,大家或许会好奇,工作人员“指一下”是在干什么?
  成都轨道集团相关负责人介绍,这是地铁工作人员作业的标准化流程之一“手指口呼”,即用手指、用嘴说、用耳听、用心做。
  手指口呼,是视觉和听觉的双重确认机制,通过统一操作流程和要求,让工作人员在操作过程中保持高度集中,避免单一感官可能出现的误判,减少因疏忽大意造成的安全隐患。
  以司机的手指口呼为例,当车门打开后,司机下车站在端门内,双指指向第一个车门,确认并呼喊,“屏蔽门、车门开启”;待需要关门时,呼喊“关门”,并按下关门按钮;车门屏蔽门关闭后,认真确认空隙,并手指口呼“车门关好,屏蔽门关好,空隙安全”。
  此外,除了列车司机,其他专业的工作人员也会用手指口呼,确保作业流程规范:
  站务员手指口呼,确认接引乘客对应的门体编号。
  车场调度员手指口呼,确认列车排列进路情况;值班员手指口呼,确认场段进路排列正确;站务员手指口呼,确认接引乘客对应的门体编号。
  成都轨道集团供图
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