成都限行的“正反攻略”

导读：4月26日起至明年7月30日，成都的二环路及7条干道(解放路、蜀都大道东段、蜀都大道西段、红星路北段、红星路南段、川藏路、老成灌路)将实行车辆尾号限行，每5个工作日有1天出行受限，限行以车牌最后一位阿拉伯数字为准。“限行令”一经出台就在成都市民乃至外地司机之间引起了轩然大波，人们最为关心的问题自然是出行不便。但既然成都车辆限行已经成为注定的事实，限行令下的成都人如何便捷出行就成为亟需解决的问题。下面就让记者来为大家“支几招”吧！
　　正攻略
　　鲁迅先生曾经说过，真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。同样，真正的司机也敢于直面限行令的“重压”，最好的办法就是一个字：绕！
　　【解放路】绕行方案：绕到成彭路甚至沙西线才能不受限进城。
　　其他路况：a，三环路川陕立交桥是高峰禁入点位；b，川陕立交至一环路梁家巷路口，即昭觉寺南 路、驷马桥街、解放路一段3条路由北向南进城单行。
　　【蜀都大道东段】绕行方案：2.5环是转换的一条便捷道路，而东大街东延线和成洛路三环内的道路 都是进城绕行的放射干道。
　　其他路况：a，三环路成渝立交桥是高峰禁入点位；b，五桂桥高架桥底层道路（通汇北街~汇泉北路 ）实行机动车由东向西进城单行，出城车可以通过汇泉北路通汇街通汇北街绕行。
　　【蜀都大道西段】绕行方案：可经羊西线、青华路、大石西路、锦里西路等平行道路借道，中途可以通过三环路、青羊大道转换。
　　其他路况：三环路苏坡立交桥是高峰禁入点位。
　　【红星路北段】绕行方案：三环外的车，从成彭路、沙西线、成南高速进城不受限；三环路内的车 ，可走蓉北商贸大道、交大路、十里店路等道路进城。
　　其他路况：三环路成绵立交桥是高峰禁入点位。
　　【红星路南段】绕行方案：经武侯大道、剑南大道、益州大道进城不受限；城内的车需避开红星路 南段时，最好走高攀路郭家桥望江路安顺桥沿着锦江一线。
　　其他路况：三环路桂溪立交桥是高峰禁入点位。
　　【川藏路】绕行方案：经武侯大道、剑南大道、益州大道进城不受限；出城车辆最好经武侯大道绕行。
　　其他路况：a，三环路川藏立交桥是高峰禁入点位；b，武侯祠大街~高升桥路是早上进城单行、晚上 出行单行的“潮汐”路段。
　　【老成灌路】绕行方案：自郫县、都江堰方向进城车辆经成灌路旁的沙西线、成彭路可以全天候进城，不受尾号限制。进城后通过除二环路外的环状道路进行转换。
　　其他路况：a，老成灌路金科北路路口是高峰禁入点位；b，茶店子路是出城单行道，进城的车走旁边的茶店子老街。
　　反攻略
　　《孙子兵法》云：声东击西，避其锋芒，则无往而不利也。面对“限行令”，我们其实不必和自己“较劲”，反向思维有时也是一个不错的选择。
　　攻略一：公共交通工具
　　成都市政府发布的《关于在二环路改造施工期间实施“尾号限行”临时交通管理措施的通告》规定了受限车辆的范围，从通告中我们可以明确的了解到这样一条信息，那就是公交车、校车并不在限行的范畴当中，这就意味着工作日实行的限行令，公共交通工具并没有受到影响。同时，随着限行令正式实施 ，限行路段的车流量会相对的减少。二环路是限行令实施的核心路段之一，但仍然保留了公交专用道。 利用公交出行的速度和效率或许会更高。因此，公共交通工具出行不失为一个好选择。
　　攻略二：拼车
　　私家车出行利用率不高是一个不争的事实，但是很多车主却有着共同的出行方向、路段。因此，和朋友拼车、网上预约拼车是限行期间成都人出行的另外一个选择。说到拼车，其好处自然不言而喻：首先拼车不但解决许多朋友上下班奔波之苦，同时还增进了人与人之间的友谊，一举两得。其次，在这个油价一路“高歌猛进”的时代，通过拼车的方式出行，必然能够减少家庭开支。同时也有利于节约能源、 环境保护。再次，“拼车”有利于减轻交通负担，“拼车”的人多了，每一辆车的有效使用率就得以提高 ，车辆的占道率和使用率就相对减少了，也必然有利于“成都缓堵”。
　　攻略三：骑车
　　据了解，在成都工作的有车一族平时很少有时间锻炼身体，现在每周有一天无法开车，很多人便想起买辆自行车来代步。于是自行车的销量也增加不少，网上转让求购二手自行车相关的信息量也快速增长。由于油价上涨和尾号限行，选择骑车在环保的同时也锻炼了身体。本报记者 谢海欣 /文
　　配图为资料图
　　特别提醒：
　　小区外就是二环咋出行？
　　民警回应：为了最大限度保证限行路段的交通次序，此次限行不会对这些小区住户和商家“开后门”，受影响的市民只能选择其他方法出行，或调整出行计划，选择非限行时段出行。
　　限行区能否可以穿越？
　　民警回应：受限车辆可以穿越这些路段的各个路口或立交节点，但不允许左转或右转进入限行区。