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[宇宙·航天

官方发布!神舟十二号航天员在轨拍摄作品震撼来袭

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 圆圆的汤圆 发表于: 2021-6-17 07:44:00|只看该作者

观云测风分析数千组气象数据!神舟十二号最佳发射窗口这样得出

源自:央视
原文标题:观云测风分析数千组气象数据!神舟十二号最佳发射窗口这样得出

  今天(16日)上午,神舟十二号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。发布会公布,神舟十二号载人飞船瞄准明天(17日)上午9时22分发射,神舟十二号飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成。
  神舟十二号载人飞行中,酒泉卫星发射中心气象室为发射提供了精准的气象保障,我们来看看气象人是如何为载人飞船发射准确寻找发射天窗。
  从点火口令下达,到火箭进入预定轨道,这短短不到10分钟的时间,却是酒泉卫星发射中心气象室首席预报员李兴东和他的团队在背后分析了数千组气象数据,反复会商,得出的最佳窗口。

酒泉卫星发射中心气象室首席预报员李兴东:载人航天任务对气象保障来说主要有两个关键节点,一个是箭船组合体的垂直转运,第二个就是发射。像这次的发射对气象保障来说,就提出了比较严格的最低发射条件。我们天气会商主要也是针对最低发射气象条件来开展的,如果最低气象条件不满足发射,那发射的时间就有可能调整。

酒泉卫星发射中心地处巴丹吉林沙漠边缘,是多种冷空气进入我国的必经之地,地势开阔,风沙多,每年大风天气可以占到全年三分之一。在李兴东作为气象人的26年中,始终坚持,航天发射,安全是底线,天气预测,精确是标准。

酒泉卫星发射中心气象室首席预报员李兴东:制作天气预报时,我们不但要分析当天的天气实况、卫星云图、雷达回波、各种数值预报产品等等之外,我们还有一项比较重要的工作,就是手绘天气图。现在机器分析天气图他做不到很清楚,不像我们人分析的时候还可以考虑到风向的平行,也可以确保最后的预报更加精准,不至于漏掉任何一个小系统。

总台央视记者沈玲:从神一到神十二,酒泉卫星发射中心气象室每一次都提供了精准的预测,这里就是酒泉卫星发射中心气象室资料库,保存了中心63年来所有的气象资料。

酒泉卫星发射中心气象室主任 杨静俭:每当有重大航天发射任务,我们都会到这里来翻查一下历史同期的天气过程,总结天气预报规律。这对我们做好航天发射任务气象保障,具有非常强的借鉴和指示意义。

经验的累积加上技术的进步,这个成立于1958年与酒泉卫星发射中心同岁的气象室,也已经建立起了一套适合戈壁滩特殊天气的气象分析流程,任务关键节点天气预报准确率保持在98%。

酒泉卫星发射中心气象室主任杨静俭:我们的中心工作就是为航天发射任务提供气象保障。为了做好这项工作,我们在做好天气预报方面工作的同时,实时接收处理各类型数据资料,随时准备迎接下一次航天发射任务。
  (编辑:杨亚澜)
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 有刃有余 发表于: 2021-6-17 07:42:16|只看该作者
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星空无垠,梦想更远──新华社记者对话神舟十二号航天员

源自:新华网
原文标题:星空无垠,梦想更远──新华社记者对话神舟十二号航天员
⊙记者:黄明、李国利、黎云

  新华社甘肃酒泉6月16日消息,题:星空无垠,梦想更远──新华社记者对话神舟十二号航天员
  一个世人瞩目的时刻即将来临。6月16日,神舟飞船第7次载人飞天进入倒计时──

神舟十二号飞行任务乘组:聂海胜(中)、刘伯明(右)、汤洪波(左)。新华社发(徐部 摄)  9789-krpikqf3228870.jpg  保存到相册

  当天上午,酒泉卫星发射中心问天阁,神舟十二号航天员乘组正式亮相。他们分别是:三度飞天的指令长聂海胜、再叩苍穹的刘伯明、首次出征的汤洪波。
  作为即将入驻中国空间站天和核心舱的第一批航天员,他们将在轨驻留3个月,开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等一系列操作。
  他们入选飞行乘组后的心情如何、训练怎样?在太空,他们将如何分工协作?神舟十二号载人飞船发射前夕,新华社记者对话神舟十二号航天员,聆听他们出征前的心声。

入选:为国出征 荣耀一生
  :神舟十二号任务是我国空间站阶段的首次载人飞行任务,意义重大,入选飞行乘组的心情如何?
  聂海胜:从1998年进入中国人民解放军航天员大队,到2005年和费俊龙一起执行神舟六号任务,我用了近8年时间。首次飞天时,内心真是期盼啊。
  8年后的2013年,我和张晓光、王亚平一起执行神舟十号任务,承担手控交会对接等任务。那次的心情尽管与首飞时相比淡定了一些,但仍然非常激动。
  今天,又是一个8年后,我将要实现第三次飞天。这次是我们进入空间站阶段后的首次载人飞行,有幸能够开跑“第一棒”,也有很多新的期待。这次飞行时间更长,我们不仅要把核心舱这个“太空家园”布置好,还要开展一系列关键技术验证,任务更为艰巨,挑战也更多。作为指令长,我会团结带领乘组,严密实施、精心操作,努力克服一切困难。有全国人民的美好祝福,有工程全线的支持努力,有训练打下的坚实基础,我们有底气、有信心、有能力完成好此次任务。
  刘伯明:第一次飞天任务,是在2008年与我的战友翟志刚、景海鹏驾乘神舟七号飞赴太空,算算已是13年前。
  这13年,我们每一个人都在紧张地备战,都在为梦想而坚守,都在为使命而拼搏;这13年,中国航天人一步一个脚印地将梦想变为现实,我也在追逐梦想的征程中不断成长。13年坚持训练,13年执着拼搏,13年热切期盼,上次飞行的惊喜似乎还在眼前,我又将重返浩瀚太空、俯瞰美丽家园。我将一门心思把安排的各项任务完成好,把获取的试验数据传回来,不辜负崇高使命与期望重托。
  汤洪波:这是我的首次飞行,很荣幸。同时,我更加期待在完成任务的同时,可以领略太空的美丽景象。
  我1995年入选飞行员,2010年入选航天员,航空与航天,虽然只有一字之差,但完成这个转变,是一个艰苦而又难忘的经历。多年来,我一刻不曾松懈,坚持从难从严训练,从思想、身体、心理、技术等方面进行了全方位的准备。我体会最深的是,要想向上生长,先要向下扎根,只有地面训练到位,才能胜任飞天任务。
  11年来,同批战友中的刘洋、王亚平、陈冬先后飞天。2016年,我曾入选神舟十一号飞行任务备份航天员,但仍然与飞天梦想擦肩而过。我告诉自己,飞行是自己的梦想,心里只要有梦想,那就一步一步地朝着这个梦想去努力。日拱一卒,终会梦想成真。
  这5年,我依旧每天持续不断地朝着自己的目标前进。现在,终于要实现自己的飞天梦想了,我感觉今天的自己比5年前准备得更加充分。

职责:既不分工也不分家 新老搭配各有优势
  :你们三个人是怎么分工的?
  聂海胜:我是神舟十二号飞行乘组的指令长。但我认为,我们乘组之间,既不分工也不分家。这是因为在神舟十二号任务当中,任何一项单项操作,我们三个人中的任何一个人都可以独立完成;任何一项需要两个人配合完成的任务,我们任意两个人两两组合都可以完成;需要三个人共同完成的任务,我们作为一个整体也能出色完成。
  为什么要这样说呢?这是因为载人航天的特点是需要备份的。也就是说,一旦有人不能完成任务,备份必须能顶上去。所以,对我们三个人来说,我们就是一个整体。如果非要一个具体说明,我是01指令长,刘伯明是02,汤洪波是03。
  刘伯明:聂海胜执行过两次任务,飞行经验丰富,总体方面负责协调沟通。我在神舟七号任务中跟翟志刚一起成功完成了中国人首次太空出舱活动,在出舱活动方面有经验。汤洪波年轻踏实爱学习,操作能力强,但他是第一次执行飞行任务,主要以配合为主,是我们俩的好帮手。
  汤洪波:第一次执行任务,压力肯定有,因为神秘的太空有许多未知,空间站任务也充满了挑战。但我坚信,压力就是动力,经过11年的学习训练和磨砺考验,经过一轮又一轮严格科学的选拔,我对自己充满信心。而且,海胜和伯明一直是我的榜样,经验丰富、稳重可靠、思维敏捷,在地面训练时就给了我全面细致的指导和帮助,任务中我们一定会团结一心、精诚协作,建造好太空家园。

训练:任务量超前六次总和 训练量大频度高
  :针对神舟十二号飞行任务,你们做了哪些方面的训练和准备?
  聂海胜:神舟十二号飞行任务是空间站阶段的首次载人飞行任务,将验证再生式在轨环控生保、人的长期驻留、长时间出舱活动、新一代舱外航天服等等。在轨时间长达3个月,可以说是在轨时间长、操作难度大、技术状态新。
  比如,神舟飞船与天和核心舱快速对接后,航天员一进驻核心舱,就要开始取出货包、拆卸、安装设备,对核心舱进行“软装修”,建立工作生活的环境,接下来还要进行出舱准备,涉及舱外航天服的检测、维护等等。因此,航天员必须全面具备空间站在轨组装建造、维护维修、舱外作业、空间应用、科学试验以及空间站监控和管理能力。而且,长期飞行中应急事件概率增加,对航天员应急处置能力和综合素质提出很高的要求。
  刘伯明:神舟十二号任务计划执行两次连续的出舱任务,一次作业可能6个小时左右,间隔时间也很短。与神舟七号任务首次太空出舱活动相比,无论是任务的复杂性还是艰巨性,都有着明显的提高。这对于我们航天员而言,除了要有一个强健的体魄外,还必须具备强大稳健的心理素质。
  神七任务时,我们经历了一些险情、遇到了一些困难,当时我们只有一个信念,就是不管怎么样,都要坚决完成任务,一定要让五星红旗在太空高高飘扬。最终,我们做到了。这里,向志刚、海鹏致敬!这次任务出舱活动时间大幅增加,任务更加复杂,为此,我们进行了严格、系统、全面的训练,特别是穿着我国研制的新一代舱外航天服,更加有信心应对各种挑战。行走在浩瀚太空,我们迈出的每一步,都凝结着成千上万航天人的心血和汗水,牵动着亿万中国人的心,我们将全力以赴完成好每一次出舱任务,为建设空间站、造福全人类留下坚实足迹!

  :如此高强度的训练过程,有没有印象深刻的片段?
  聂海胜:2019年12月,我和刘伯明、汤洪波一起入选神舟十二号任务飞行乘组。我明显地感到,我们的训练量更大了。我今年仅春节休了3天假,其他时间从早到晚都被训练安排得满满当当。尤其是水下训练,穿着水下训练服,每次一训练就是好几个小时,饿了渴了只能喝口水,脸上流汗了、身上哪里痒了痛了都只能忍着,训练结束后累得一身汗。
  刘伯明:我印象深的还是模拟失重出舱活动训练。人被包裹在加压后的训练服里,没有着力点,每一次“举手投足”都非常吃力。比起神七时的训练量,从时长、难度和工作量上都数倍增加。每次训练完,困得吃不下饭,只想睡觉。
  汤洪波:神舟十二号任务中,我们必须要身穿舱外航天服才能到舱外工作,因此要进行针对性的训练。而模拟失重训练,曾经是我一度迈不过去的心理坎。
  平时,我不喜欢身上挂戴东西。可这项模拟失重训练要求航天员穿着水下训练服持续在水下工作数个小时。训练服加压后像一艘人形飞船,硬邦邦地套在身上,限制了四肢的活动。刚开始,我一穿上训练服,心里就特别烦躁,恨不得马上出来。
  穿不了训练服,那还谈什么飞天?
  刘伯明执行过出舱任务,我就私下向他请教。他安慰我说:“刚开始穿不适应,这是很正常的反应。但一定要克服,也一定能克服。”
  听到这话,我的压力顿时减轻了不少。后来的训练中,我也想了一些办法,比如让工作人员把训练服的温度尽量调低,让烦躁的心情冷静下来。最终,我越过了这道难关。

使命:坚决圆满完成任务
  :6月17日,你们将代表国家出征太空,还将在太空中迎来建党一百周年的喜庆日子。此时此刻,有什么想说的话?
  聂海胜:我是一名航天员,也是一名有着近35年党龄的中国共产党党员。入选航天员20多年来,我亲眼见证了中国载人航天从一人一天到多人多天、从舱内工作到太空行走、从短期停留到中期驻留的不断跨越,也亲身经历了工程全线不忘初心、牢记使命,开拓创新、飞天逐梦的每一个光辉瞬间。可以说,我国载人航天的发展历程,凝结着中华民族的千年飞天梦想,为党的百年奋斗征程增添了壮丽篇章。我们向前走的每一步,都承载着党、国家和人民的厚重期望;我们的每一次进步,也代表着人类向太空不断探索的勇敢与执着,都将为人类和平利用太空贡献中国智慧和力量!
  刘伯明:非常庆幸自己赶上了一个伟大的时代,有幸参与载人航天这个伟大的事业。感谢党和人民的培养,使我有机会通过多次飞天来报效祖国。我将坚决圆满完成这次任务,力争在空间站工程建设中作出新的更大贡献。
  汤洪波:我们即将带着祖国和人民的重托出征太空,此时此刻的心情十分激动。进入太空之后,一方面我会尽快适应失重状态,建立起太空中长期工作和生活的设施环境;另一方面在工作之余,尽情领略地球家园的魅力,每当飞船飞临祖国上空,我会通过舷窗多看看美丽的祖国、美丽的家乡!我也十分期待有朝一日能和来自世界其他国家的航天员一起遨游“天宫”!星空无垠,我们的梦想更远。(参与采写:张汨汨、占康)
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 嘉陵江 发表于: 2021-6-17 04:14:00|只看该作者

神舟十二号三名中国航天员终于揭晓,为何是他们?

源自:环球时报
原文标题:神舟十二号三名中国航天员终于揭晓,为何是他们?

老功臣聂海胜、刘伯明将同“新人”汤洪波一起成为首批“入住”中国空间站的中国航天员
  6月16日上午,即将搭乘神舟十二号载人飞船进入中国空间站核心舱的三名中国航天员终于揭晓。老功臣聂海胜、刘伯明将同“新人”汤洪波一起成为首批“入住”中国空间站的中国航天员。聂海胜将担任此次任务的指令长。
  根据官方公布的三名航天员的个人简历,可以看到57岁的聂海胜此次已是第三次出征太空。55岁的刘伯明也是第二次出征太空。46岁的“新人”汤洪波此前也曾入选神舟十一号飞行任务备份航天员。
  为何是这三位航天员成为中国空间站的首批“客人”?空间站时代,中国航天员的选拔工作究竟有何特殊性?6月16日,航天员系统总设计师黄伟芬详细介绍了空间站阶段,航天员选拔的具体要求。

航天员聂海胜
  黄伟芬表示,按照中国空间站总体任务的规划,空间站的建造以及关键技术验证阶段共有4次载人飞行任务。针对这4次任务的特点,航天员系统按照统筹规划、新老搭配、继承与发展的原则,选出了4个飞行乘组,每个乘组均由三名航天员组成,指令长则由曾经执行过太空任务的的航天员担任。
  2019年12月,航天员系统完成了神舟12号至神舟15号飞行任务的乘组选定。这一次空间站的建造以及关键技术验证阶段的乘组选拔,仍然是从思想、身体心理、知识技能等方面进行全面的考察与评定。
  在选拔过程中。航天员系统综合考虑了飞行经验、出舱活动的要求,以及新老搭配年龄结构、心理相容性等方面的因素来确定乘组。与以往相比,这一次还针对长期太空飞行任务给航天员健康状态带来的影响,以及身体素质,出舱活动的要求,航天员系统加大了对潜在问题的排查,增加了高空减压病易感性的检查,从而确保航天员的身体素质和健康状况能够满足任务的要求。
  此外,在心理素质的评价方面也是针对长期飞行任务的特点,不同角色对心理素质的特性的需求,考虑相容性,还重点对乘组成员的情绪稳定性、危机处理能力等方面也进行评价,对航天员的心理状态进行了考核确认。这一次无论是选拔还是训练,对航天员的心理调适能力和心理健康的维护都更加重视。

航天员刘伯明
  此次对于航天员训练的考评,主要是在全面考评的基础上,重点针对空间站阶段相关的专业技能、出舱活动、机械臂操控等方面进行考核,总而言之就是针对任务的特点,新老搭配的原则,统筹规划从而确定各自飞行任务的乘组成员。
  这一次,中国航天员将面临什么挑战?
  据航天员系统总设计师黄伟芬介绍,与前期载人任务相比,空间站建造以及关键技术验证阶段,航天员需要在轨飞行时间长达3~6个月,任务艰巨且复杂。航天员面临的挑战也是前所未有的。
  首先是对航天员身体素质的挑战。只有健康的身体和旺盛的精力才能确保航天员在太空中工作和生活长达半年左右的时间。因为长期的太空失重环境对人体的肌肉、骨骼、心血管功能的影响累积效应会显著增加,且出舱活动任务对航天员的上肢力量也有了更高的要求。此外,在载人飞行任务中,航天员要经历超重、震动、噪声、失重、旋转冲击等多种环境工况,拥有健康的体魄和足够的体能储备,才能耐受和适应这些特殊的环境,才能确保航天员在这些环境条件下完成艰巨的操控任务。
  其次是对航天员心理素质的挑战。航天员长期生活工作在狭小的环境中,远离家人和熟悉的工作环境,在一个相对隔离的环境中生活,失重、震动、噪声容易使他们出现烦躁、情绪低落等不良的情绪,此外,交会对接、出舱活动等这些重要的任务以及各种应急故障的情况处置,这些都要求航天员必须保持沉着冷静、坚毅果敢,拥有过人的心理素质。

航天员汤洪波
  最后是对航天员知识技能的挑战。空间站任务极为艰巨复杂,航天员需要掌握大量的专业知识和技能,包括长期在轨健康生活工作的能力;人工控制载人飞船、货运飞船、实验舱等飞行器交会对接、撤离和舱段转位等方面的能力;收集、处理、转移和存放生活工作物资以及废弃物的能力;执行出舱活动任务的能力;在出现火灾、失压、液体泄漏和环境灾害等应急情况下,对故障进行快速准确定位处置的能力,这些都是飞行乘组成员需要面对的潜在状况,处置这些状况就需要航天员拥有更为丰富的知识技能。
  黄伟芬进一步介绍称,航天员系统本着从难从严,从实战出发,试训一体的原则,针对中国航天员可能面临的各种困难与挑战,策划设计并实施了8大类百余科目的训练,包括基础理论的训练、体质训练、心理训练、航天环境适应训练、救生生存训练、航天专业技术训练。其中航天专业技术训练又包括空间站的技术训练、出舱活动技术训练,还有交会对接技术训练。并安排航天员参加了近百次工程研制试验活动,不断强化他们的能力。
  6月10日,航天员神舟12号飞行乘组正式进场,不仅开展了全系统发射演练的专项训练,飞行手册的复习,进行体育锻炼、心理放松等专项的训练,还参加了升旗仪式,种植纪念树、瞻仰东风革命烈士陵园等活动,为即将执行的神舟12号载人飞行任务做好了充分的准备。目前飞行乘组成员的状态良好。
  环球时报/记者樊巍
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 奶茶好喝 发表于: 2021-6-16 22:44:00|只看该作者

明日出征!神舟十二号航天员精彩亮相!

源自:解放军报
原文标题:明日出征!神舟十二号航天员精彩亮相!

  记者从神舟十二号载人飞行任务新闻发布会获悉,经总指挥部研究决定,瞄准北京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船。
  今天上午11时,聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。这是神舟十二号飞行乘组的首次亮相。

出征在即
为中国航天加油!

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 单身女狼 发表于: 2021-6-16 20:44:00|只看该作者

详细解读三舱构型的神舟十二号载人飞船

源自:央视网
  神舟十二号载人飞船瞄准明天(6月17日)上午9时22分发射,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成。
  此前,我国已经成功发射了十一艘神舟飞船,这一次神舟十二号延续了以往神舟飞船的三舱构型,也就是由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段构成,这三舱都具有什么功能?一起来了解一下。
  从这个画面来看,位于飞船最上面的是轨道舱,轨道舱的前端就是交会对接机构,这里将与空间站核心舱进行连接,轨道舱也就成为了航天员进入空间站的必经通道,同时这里也具有储物间的功能。
  航天科技集团五院神舟飞船总体副主任设计师 高旭:我们还有携带300公斤上行载荷的能力,全部安装在咱们的轨道舱。包括一些科学实验搭载的实验样品,甚至还包括我们为了改善航天员在空间站内的生活准备的一些短保质期的食品零食,包括一些新鲜的蔬菜水果,等等。
  位于飞船中间的舱段就是返回舱了,它是唯一一个将返回地面的舱段,也是整个飞船的控制中心。飞船的控制计算机、各种通讯设备都主要集中在返回舱,航天员就是乘坐在这里往返天地。从外形上看,返回舱像一口大钟。
  航天科技集团五院神舟飞船总体副主任设计师 高旭:从空间站返回地球要穿过大气层,那么一个航天器穿过大气层的话速度比较快,会有非常强烈的气动加热。所以说我们为了抵抗这样一个气动的力热环境,就需要将返回舱设计成一个钝头体的一个构型。
  飞船最下面的舱段叫做推进舱,这里装载着飞船的推进系统、电源、热控、测控等设备,为飞船提供能源、动力和通信保障。
  航天科技集团八院 飞船系统副总设计师 曹俊生:比如你看我们的推进分系统,它完成我们飞船的动力系统的支持,它是由几十台大大小小的发动机组成的,来完成这个功能;然后能源分系统主要是由太阳电池翼,还有电池等来完成能源功能;然后还有生命支持系统,航天员在轨呼吸用的空气,这些气瓶都是由推进舱带上去的。
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 灰小狼 发表于: 2021-6-16 20:14:00|只看该作者

神舟十二号乘组出炉!他们将成为中国空间站的首批住户

源自:科技日报
  千呼万唤始出来!
  据中国载人航天工程办公室消息,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员将执行神舟十二号载人飞行任务,由聂海胜担任指令长。
  时隔五年,中国航天员将重返太空,更将第一次进入中国人自己的空间站工作生活,在轨驻留3个月。
  航天员如何选拔?任务艰巨在哪?他们又为即将到来的太空生活做了哪些准备?
  有“航天员女教头”之称的中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬一一揭秘。
  航天员如何选拔?
  黄伟芬介绍,在空间站任务中,航天员系统主要承担九方面的任务,如建立满足空间站工程需要的航天员选拔训练技术体系,为空间站任务选拔出合格的飞行乘组;自主研制空间站舱外航天服装备;建立空间站工程航天员在轨生活保障体系等。
  她坦言,对航天员系统来讲,空间站任务中,航天员在轨飞行长达3至6个月,任务极为艰巨复杂,对航天员的训练以及保障性载荷的研制提出了巨大挑战。
  首先,航天员选拔训练的要求显著提高。
  航天员需要全面具备空间站在轨组装建造,维护维修、舱外作业、空间应用,空间科学实验和试验以及空间站监控和管理的能力。
  而且长期飞行中应急事件出现的概率大大增加,各类应急故障情况下的应急救生、紧急撤离、紧急救援、故障处置等舱内外的应急操作,对航天员的身心素质、知识技能、应急决策、处置能力、心理调试能力提出了很高的要求,因此,训练科目的内容非常多,技术难度也很大。
  第二,出舱活动技术极为复杂,且高风险。
  实现空间站组装建造和长期运营,航天员出舱活动技术是核心关键,航天员系统承担了人服系统的研制任务。空间站出舱活动将常态化实施,单次出舱作业时间长,出舱活动的次数有了质的提升,对空间站的舱外服性能、寿命、可靠性等方面提出了新的挑战。
  第三,航天员在轨的健康保障技术难度显著提高。
  黄伟芬表示,长期失重和密闭狭小环境对航天员的健康监测、在轨锻炼、心理支持等方面提出了更高要求。需要配备先进可靠的装备,还要涉及科学高效的方案。
  第四,航天员在轨生活保障的技术显著提高。
  在资源有限的条件下,做好衣食住行全方位的保障,提升空间站宜居性,需要配置营养均衡、品种丰富,口感良好、长保质期的航天食品,以及方便高效的食品加工装备和垃圾处理装置,特别是优化长期在轨个人卫生处理的方式。
  第五,乘员产品的研制技术难度更高。
  既要实现产品技术的先进性,更要确保产品在轨10年的安全性可靠性等等,同时还要不断为航天员长期在轨飞行提供大量的物资补给。
  神舟十二号任务难在哪?
  “与前期任务相比,空间站关键技术验证及建造阶段,航天员飞行时间长达3至6个月,任务艰巨复杂。航天员面临的挑战也是前所未有。”黄伟芬表示。
  她具体解释道:一是身体素质的挑战。
  长期失重环境对人体的肌肉骨骼、心血管功能的影响累积效应显著增加,出舱活动任务对航天员的上肢力量也有更高的要求。健康的身体和旺盛的精力才能确保航天员长达半年左右的工作生活。
  “载人飞行中,航天员要经历超重、震动、噪声、失重、旋转冲击等多种环境工况,只有具备健康的体魄和足够的体能储备,才能耐受和适应这些特殊的环境因素,完成艰巨的操控任务。”黄伟芬说。
  二是心理素质的挑战。
  航天员长期生活工作在狭小的环境中,远离家人和熟悉的工作环境,相对隔离,失重、震动、噪声容易使他们出现烦躁、情绪低落等不良情绪,交会对接、出舱活动等重要任务及各种应急故障的情况处置,也要求航天员必须保持沉着冷静、坚毅果敢。
  三是知识技能的挑战。
  黄伟芬说,因为空间站任务极为艰巨复杂,航天需要掌握大量的专业知识和技能,包括长期在轨健康生活工作的能力;人工控制载人飞船、货运飞船、实验舱等飞行器交会对接、撤离和舱段转位等方面的能力;收集、处理、转移和存放生活工作物资以及废弃物的能力;执行出舱活动任务的能力;在出现火灾、失压、液体泄漏和环境灾害等应急情况下,对故障进行快速准确定位处置的能力,这些都是飞行乘组所要面对的。
  而对于神舟十二号乘组来说,还有一些特别的任务。
  “神舟十二号飞行乘组虽然只在轨驻留3个月,但它是空间站任务的首次战略飞行。因此,他们要完成一些相对特有的任务,主要是参与空间站任务的长期驻留,再生生保、出舱活动,空间物资补给、机械臂操作控制,再维修等关键技术的验证。”黄伟芬说,还要开展空间飞行人体生理行为能力方面的研究,医学样本的分析处理等一系列的实验试验,开展空间站站务的管理、物资的盘点、日常维护等等,为后续任务奠定基础。
  为什么是他们?
  那备受瞩目的此次空间站飞行乘组是如何选拔的呢?
  黄伟芬介绍,按照规划,空间站关键技术验证以及建造阶段有4次载人飞行。针对这4次任务的特点,航天员系统按照统筹规划、新老搭配、继承与发展的原则,一次选出了4个飞行乘组,每个乘组是由3名航天员组成,指令长由有过载人飞行经验的航天员担任。
  2019年12月,航天员系统完成了神舟12号至神舟15号飞行任务的乘组选定。
  这次空间站的关键技术验证与建造阶段的乘组选拔,仍然从思想政治素质、身体心理、知识技能等4个方面进行全面的考察与评定。
  黄伟芬表示:“在选拔中我们综合考虑了飞行经验、出舱活动的要求与各自任务的匹配,年龄新老搭配、心理相容性等方面的因素来确定乘组。我们加大了对临床潜在问题的排查,增加了高空减压病易感性的检查,确保航天员的身体素质和健康状况,能够满足任务的要求。”
  心理素质方面,兼顾了长期任务的特点、不同角色对心理素质的特性的需求、相容性等,重点对乘组的情绪稳定性、危机处理能力等方面进行评价,对心理能力状态进行考核确认。
  黄伟芬表示,从2017年3月开始,航天员训练全面转入为空间站任务做准备。通过全面系统的训练,使航天员在思想、身体、心理、知识储备和操作技能等方面具备执行飞行任务的能力,做好飞行任务的准备。
  航天员系统本着从难从严,从实战出发,试训一体的原则,策划设计并实施了8大类百余科目的训练,包括基础理论的训练、体质训练、心理训练、航天环境适应训练、救生生存训练、航天专业技术训练。其中航天专业技术训练又包括空间站的技术训练、出舱活动技术训练,以及交会对接技术训练。并安排航天员参加了近百次工程研制试验活动,不断强化他们的能力。
  她介绍,每组航天员都参加了为期30天的长期载人的综合模拟验证试验。航天员在模拟舱里,按照在轨生活制度和飞行程序安排进行工作和生活,提高他们的实战能力。
  6月10日,航天员神舟十二号飞行乘组进场,开展了全系统发射演练的专项训练,飞行手册的复习、体育锻炼、心理放松等专项训练,参加了升旗仪式,种植纪念树、瞻仰东风基地烈士陵园等活动,圆满完成了进舱确认,为执行神舟十二号飞行任务做好充分准备。
  飞天倒计时,他们做什么?
  黄伟芬表示,目前飞行乘组航天员的状态良好。
  在飞天之前的最后阶段,航天员主要进行心理放松的自我调适,“他们已经熟练掌握心理放松的方法,会实时进行自我心理调适,并为出征做相关准备。”黄伟芬表示。
  太空生活如何?
  未来航天员在空间站驻留长达3至6个月,他们如何打发空余时间?生病了怎么办?
  黄伟芬介绍,航天员可以听音乐、玩游戏、看视频,实时观看电视直播,也可以随时给地面打电话。
  他们还可以通过局域网给地面的亲友发信息、图片、视频等。
  她透露,航天员也都在重量限制范围内携带了私人物品,比如喜欢的书、照片等。
  被问及神舟十二号乘组会不会进行“太空授课”时,黄伟芬表示,虽然不一定有太空授课这种大型科普教育直播,但在轨的空间科普教育一定是将来空间站任务中的常态化工作之一,未来一定会利用空间站这个平台积极开展科普教育,比如结合航天员在轨生活、工作、实验试验等进行科普活动。
  另外,飞船上也配备了百余种常用药品和医疗器械,航天员如果生病可以及时处理,他们也接受过相关培训,“因为飞行时间长,所以我们对航天员医学知识和技能的培训也大大增加。他们的自我救护和互相之间的救护能力大大提高。”黄伟芬说。
  接下来,让我们一起期待中国航天员重返太空的时刻。
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 湖南人 发表于: 2021-6-16 18:55:38|只看该作者

三天不睡觉还要完成高强度工作!神舟十二号航天员是这样炼成的!

源自:央视
原文标题:三天不睡觉还要完成高强度工作!神舟十二号航天员是这样炼成的!

  今天(16日)上午,在中国酒泉卫星发射中心举行了神舟十二号载人飞行任务新闻发布会,发布会上公布,神舟十二号载人飞船瞄准北京时间明天9时22分发射,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成,聂海胜担任指令长,备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。
  神舟十二号飞行乘组这次开展的任务更加复杂,操作要求更高,这就对航天员提出了新的挑战。针对这一挑战,中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬介绍,航天员系统科学规划,安排了一系列针对性训练,帮助航天员更好地应对空间站任务。
  针对性训练的总体目标,是让航天员在身体、心理、知识储备和专业技能等方面都具备执行空间站任务的能力。

  中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬:我们策划和设计并实施的有八大类、百余科目的这个各项的训练。有身体方面的训练、体质训练、有心理训练、有航天环境耐力适应性训练,还有大量的航天专业技术训练,飞行程序,任务模拟训练就是生存训练,还有大型联合演练技术理论训练等等。

  除了身体素质和知识技能外,航天员的心理素质同样不可忽视。在72小时剥夺睡眠训练中,航天员需要在狭小空间内完成各种高强度工作,全程与外界隔绝,不断挑战生理和心理的极限。

  中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬:它是带有选拔性质的一个训练,是通过这一项训练,我们能够发现他的潜力、他的特点,然后他可能有什么潜在方面的问题,以便后续能有针对性的开展相关工作。通过这项训练的航天员,他也能体会将来可能飞行中可能会他要面对的这种极端情况的发生。

  航天员系统重视试训结合,从难、从严、从实战出发,安排航天员参加了近百次的工程研制活动。每一名航天员都参加了长达30天的综合验证实验,实战能力得到不断提高。

  中国载人航天工程航天员系统总设计师 黄伟芬:航天员自主的这种能力训练,无论是正常的操作,还是应急故障的处置,还是他自己的有医学方面的自救互救方面的这种技能,我们都是要通过训练让航天员熟练掌握、提高这些方面的能力。
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 格尼薇儿 发表于: 2021-6-16 18:24:01|只看该作者

出舱活动长达六七个小时!神舟十二号飞行乘组将在舱外做什么呢?

源自:央视
原文标题:出舱活动长达六七个小时!神舟十二号飞行乘组将在舱外做什么呢?

  今天(16日)上午,在中国酒泉卫星发射中心举行了神舟十二号载人飞行任务新闻发布会,发布会上公布,神舟十二号载人飞船瞄准北京时间明天(17日)9时22分发射,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成,聂海胜担任指令长。
  这次神舟十二号载人飞行任务,是空间站组装建造过程中的第一次载人飞行任务,起到承上启下的关键作用,担负着空间站关键技术验证的重任。三名航天员将在轨驻留三个月时间,在这三个月期间,他们要完成哪些任务呢?

航天员要安装实验设备 建立工作生活环境
  神舟十二号载人飞船入轨之后,首先要与空间站天和核心舱进行快速交会对接。作为首批进驻空间站的航天员乘组,他们需要进行一系列初始化的工作。

  中国人民解放军航天员大队特级航天员聂海胜:首次进驻以后,空间站核心舱发射的时候,它有好多设备,还不能安装在工位上,它受发射环境的影响,是打包带上去的,我们上去以后,可能也有好几天来做再次的安装或启动。

  中国人民解放军航天员大队特级航天员刘伯明:然后进行一些通风流场的沟通,包括这个再生子系统的正常的运转,我们生活、工作环境的建立。

  为了长期经济运行,与以往的空间实验室不一样,空间站核心舱内的环境控制与生命保障系统,采用的是可再生的技术,使得空间站内的氧气和水等物资尽可能实现循环使用。

  中国人民解放军航天员大队特级航天员聂海胜:它是再生式的,跟前面我们6次载人的完全不一样,那都是地面带上去的,这次是再生式的,就是用完了以后,重新回收,重新净化、重新利用,就带了很多很多的设备,所以任务很多、也很重。

航天员将在机械臂协助下完成舱外作业
  神舟十二号飞行乘组非常重要的一个工作,就是要进行长达6、7个小时的出舱活动。在2008年的神舟七号飞行任务中,刘伯明曾协助翟志刚完成出舱活动,而这一次的出舱任务不仅时间更长,而且任务更重,三名航天员需要一起配合进行机械臂的使用。

  中国人民解放军航天员大队特级航天员刘伯明:考验一是机械臂的安全性、可靠性,还有它的灵活性,还要考验我们航天员之间,在舱外,在服装加压状态下,这种配合能力的问题。

  在太空当中,机械臂将成为航天员的得力助手,来实施完成大量的舱外作业,包括大型设备的搬运和人员的转移。此外,三名航天员还将进行舱外维修维护、设备更换和科学应用载荷等一系列操作。
  (编辑:胡月)
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 虫子蝴蝶 发表于: 2021-6-16 17:53:21|只看该作者

神舟十二号航天员带了哪些“行李”?聂海胜:会和大家分享

源自:人民网
原文标题:神舟十二号航天员带了哪些“行李”?聂海胜:会和大家分享

神舟十二号航天员飞行乘组记者见面会现场。人民网记者翁奇羽 摄  4120-krpikqf3529344.jpg  保存到相册
  人民网酒泉6月16日电(赵竹青、翁奇羽)神舟十二号航天员飞天带了哪些“行李”?16日上午,执行神舟十二号载人飞行任务的3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面,并回答记者提问。航天员聂海胜透露,因为空间站很大、此次驻留时间也比较长,因此航天员们都带了一些私人物品,包括一些娱乐的、消遣的,还有家庭的一些东西。“到时候我们肯定会拿出来给大家展示,和大家一起来分享。”
  聂海胜表示,能够代表祖国飞天,自己始终怀有强烈而神圣的使命感和荣誉感。这次飞行任务是我国空间站建造阶段的第一次载人飞行,自己有幸能够开跑空间站建设的第一棒,是有很多期待的。“首先我们要把空间站核心舱这个太空家园布置好,还要开展一系列的关键技术验证实验。任务也是很艰巨的,挑战也很多。”
  (责编:赵竹青、吕骞)
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 阿宝 发表于: 2021-6-16 16:55:52|只看该作者

神舟十二号延续三舱构型!三舱都有啥功能?了解一下

源自:央视
原文标题:神舟十二号延续三舱构型!三舱都有啥功能?了解一下

  今天(16日)上午,神舟十二号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。发布会公布,神舟十二号载人飞船瞄准明天(17日)上午9时22分发射。
  此前,我国已经成功发射了十一艘神舟飞船,这一次神舟十二号延续了以往神舟飞船的三舱构型,也就是由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段构成,这三舱都具有什么功能?一起来了解一下。
  从这个画面来看,位于飞船最上面的是轨道舱。轨道舱的前端就是交会对接机构,这里将与空间站核心舱进行连接,轨道舱也就成为了航天员进入空间站的必经通道,同时这里也具有储物间的功能。

  航天科技集团五院神舟飞船总体副主任设计师 高旭:我们还有携带300公斤上行载荷的能力,全部安装在咱们的轨道舱。包括一些科学实验搭载的实验样品,甚至还包括我们为改善航天员在空间站内的生活给他们准备的一些短保质期的食品零食,包括一些新鲜的蔬菜水果。

  位于飞船中间的舱段就是返回舱了,它是唯一一个将返回地面的舱段,也是整个飞船的控制中心。飞船的控制计算机,各种通讯设备都主要集中在返回舱,航天员就是乘坐在这里往返天地。从外形上看,返回舱像一口大钟。

  航天科技集团五院神舟飞船总体副主任设计师 高旭:从空间站返回地球,它要穿过大气层,那么一个航天器穿过大气层的话,它速度比较快,会有非常强烈的气动加热。所以说我们为了抵抗这样一个气动的力热环境,就需要将返回舱设计成一个钝头体的一个构型。

  飞船最下面的舱段叫做推进舱,这里装载着飞船的推进系统、电源、热控、测控等设备,为飞船提供能源、动力和通信保障。
  航天科技集团八院 飞船系统副总设计师 曹俊生:推进分系统,它完成我们飞船动力系统的支持,它由几十台大大小小的发动机组成。能源分系统主要是由太阳电池翼,还有电池等来完成能源功能。生命支持系统,航天员在轨他呼吸用的空气,这些气瓶都是由推进舱来带上去的。
  神舟十二号载人飞船发射在即
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