途歌"抛锚"：债务及押金遭挤兑 管理不善陷经营危机

　　TOGO途歌是一款让出行更有型的app，它是国内首家引导生活方式的汽车共享出行平台，主打汽车分时租赁服务。
　　途歌成立于2015年，2015年9月，获拓璞基金数百万天使轮融资；2016年11月，获拓璞基金3000万人民币A轮融资；2017年1月，获真格格基、拓璞基金4000万人民币A+轮融资。
　　自2018年12月以来，“途歌”北京地区的运维几近停滞，在其APP上几乎难以找到可用车辆。

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源自：新京报

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原文标题：途歌宣布获得千万级美元B2轮融资 |新京报汽车
　　新京报快讯（记者：魏帅）新京报记者今天从途歌方面了解到，汽车分时租赁平台途歌获得千万级美元B2轮融资，本轮融资由海纳亚洲基金领投，真格基金、凯欣资本跟投。
　　据新京报记者统计，途歌目前已经完成六轮融资。2015年7月，获得1000万元天使轮投资；2016年8月，获得拓璞基金 2200万元 A 轮融资；2017年3月，获得徐小平真格基金和拓璞基金共计6000万元 A+ 轮融资；2017年10月，获得海外基金SIG和徐小平真格基金共计2200万美元B轮融资。2018年10月，获得由海益得凯欣基金领投，海纳亚洲创投基金、真格基金跟投的 2600万美元B+轮融资。途歌方面宣称，其累计融资额已超过5亿元人民币，成为国内融资额最大的共享汽车平台。
　　途歌成立于2015年7月，定位汽车共享出行平台，主打汽车分时租赁服务，采用随取随还的模式，重点布局“限牌、限行、限外”市场，目前已经在北京、上海、广州、深圳、成都、西安和南京等地落地运营。现阶段拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款车型。

⊙编辑：马小龙