途歌"抛锚"：债务及押金遭挤兑 管理不善陷经营危机

　　TOGO途歌是一款让出行更有型的app，它是国内首家引导生活方式的汽车共享出行平台，主打汽车分时租赁服务。
　　途歌成立于2015年，2015年9月，获拓璞基金数百万天使轮融资；2016年11月，获拓璞基金3000万人民币A轮融资；2017年1月，获真格格基、拓璞基金4000万人民币A+轮融资。
　　自2018年12月以来，“途歌”北京地区的运维几近停滞，在其APP上几乎难以找到可用车辆。

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源自：速途网

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　　近日，共享汽车品牌TOGO途歌正式宣布获得2200万美元的B轮融资。本次投资由海纳亚洲创投基金（SIG）领投，同时，上一轮领投机构真格基金继续跟投。今年1月份，TOGO途歌获得了真格基金和拓璞基金约计4000万元人民币A轮融资。
　　TOGO途歌CEO王利峰表示，本轮融资后TOGO途歌将继续深化一线城市的业务规模，并加快二三线旅游城市的下沉布局与服务拓展，上线更多车型，投入预计上万辆自由共享汽车。
速途网获悉，融资后的TOGO途歌目前还是以扩充市场、布局城市及增强用车体验感为首要任务，盈利不是现阶段的诉求。
　　TOGO途歌是基于移动互联网的汽车共享出行平台，为用户提供城市内的即时、短程出行服务。在途歌平台用车前，需要缴纳1500元的违章押金，在最后一次用车后20天，平台确认用户无违章可将押金退还。
　　目前，TOGO途歌已在北京、广州、深圳、上海、成都等地上线，车型包括Mini、Smart、Jeep、奥迪A3、雪铁龙、标致等。