[天津港爆炸]天津爆炸案一审宣判被告人当庭鞠躬谢罪

源自：中国新闻周刊

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　　8月16日，天津港“812”特别重大火灾爆炸事故核心区。中新社发 刘震 摄
　　如果不是因为这次爆炸，几乎不会有人关注到那几个与化学危险品仓库比邻的小区。即使居住在那里的住户，也同样没有觉得自己家周围的环境有什么异样。这里的居民最大的抱怨无非是身旁高架桥上飞驰而过的大卡车以及楼正面的修车厂，但无论如何也没想到却遭遇了一次大爆炸。
　　以爆炸点为圆心，三公里为半径，这里曾耸立着20个楼盘。在距离爆炸点最近的三个小区内居住着超过5000户居民。他们每天从这里早出晚归，带着孩子一次次路过那个堆满危险品的仓库，但从来没有机会得知，那里面到底储藏着哪些物品。
　　是安监、环评、规划等各个与此事相关的部门以及地方政府的同意，才得以让这块区域的危险品仓库和普通住宅相邻。但爆炸之后，这些涉事部门几乎无一例外保持着缄默。

规划局：你找我也没用
　　爆炸地点的西侧有一座名为海滨高速的高架桥。从地图上看或者从高空俯视，这座桥原本像一个泾渭分明的界标。
　　“我在这里工作了9年，对这里特别熟悉，一直以来我们都觉得那座高架桥的西侧是开发区的生活服务区，还有一些服务外包的机构，第三产业什么的，比如腾讯的一些部门，惠普，搜狐视频部门等等。高架桥的东侧就是港区，都是集装箱还有堆场。”一位供职于滨海新区某石油服务公司的员工对《中国新闻周刊》说。
　　他虽然只在这里工作了9年，这9年几乎是天津滨海新区发展中最重要的一段时间。2009年11月，国务院正式批复滨海新区行政体制改革方案，同意撤销天津市塘沽区、汉沽区、大港区，设立天津市滨海新区，以原塘沽区、汉沽区、大港区的行政区域合并为滨海新区的行政区域，辖区包括原塘沽、汉沽、大港三区全境，面积2270平方公里，海岸线153公里，常驻人口263.52万。
　　由于港口的特殊性，那座海滨高速高架桥的东侧一直就是用来存放货物的地域。大多数早期就来到滨海新区工作的人们都生活在海滨高速西侧的地带，这里从2004年之后愈发繁华，建立了众多住宅小区、会展中心、球场以及餐饮娱乐场所，还有著名的国家超级计算机天津中心。相比于此，以海滨高速高架桥为界，它的东侧，也就是此次爆炸受损最严重的万科旗下的几个小区显得颇为不同。
　　“这三个小区围墙外就是堆场，集装箱，还有那些已经炸毁了的、停放着准备发往各个4S店的汽车。”上述人士对《中国新闻周刊》说，“我们一直不明白，为什么这个传统的港区内会建立居民小区。”
　　相比于高架桥西侧完备的生活配套，此次爆炸中受损情况最严重的小区万科海港城其实都不能算作彻底完工，它的第三期甚至要到2016年8月才正式交房。
　　天津市规划局的官方资料显示，滨海新区规划和国土资源管理局曾于2011年1月25日至2011年2月1日对该项目进行公示。公示内容为，将位于塘沽区天津港集装箱物流中心航运服务区二期的万科海港城A地块原方案中地下建筑面积60500平方米修改为63700平方米。建设单位为天津万港投资有限公司，设计单位为天津天怡建筑设计有限公司。这份名为《修建性详细规划调整公示》的文件，一共150字，并配有两张简易的工程示意图。
　　而在这份公示截止日的五个月后，天津万港投资有限公司又一次提出《关于万科海港城A地块修建性详细规划方案调整的申请》。公司方面提出，“我公司开发建设海港城A地块项目，目前二期部分正在建设过程中，为提高该住宅小区建筑品质，使小区建筑天际线变化符合城市规划要求，让居民更好的享受日照和园区景观，拟申请对贵局2011年2月批复的万科海港城A地块修建性详细规划进行调整，本次调整是在地上总建筑面积、容积率等主要指标不变的前提下，对二期部分进行调整。”据《中国新闻周刊》统计，其内容是改变了9座楼的层数，更改了7栋楼的编号，并增加了一栋8层楼，全区由34栋楼变为35栋。并且“为最大限度的满足日照要求，楼座的布局做了相应的调整”。
　　天津市规划局的公开查询系统中，有关万科海港城的资料除此之外再无其他。而几年后，这个小区的邻居变成了一个堆满危险品的仓库。如今，按照时间先后来判断，事情是这样的：堆场原本最先存在，但最初它属于天津爱兰德物流有限公司。在万科海港城小区部分建好出售后，瑞海国际物流有限公司（简称瑞海公司）租下了爱兰德的堆场，投资900万元，将其改造为可以储存危险化学品的仓库和集装箱堆场，并最终通过了环评。从那开始，万科海港城的居民们在实际上不知情的情况下迎来了一位危险的邻居。
　　8月14日，爆炸发生后的第二天，《中国新闻周刊》来到天津市规划局。这个前厅张贴着“为人民服务”烫金大字的规划机构由一位保安把守着狭窄而厚重的防盗门，公开的办公电话无人接听，前台拒绝联系任何办公机构。在拨通负责媒体事务的规划局办公室副处级调研员杨仲义的电话后，对方声称“已经骨折住院两个礼拜，我目前正在医院拍片。你问我的这些我都不知道，你找我也没用。”
　　《中国新闻周刊》提出采访总体规划处、详细规划处和建设项目规划处的相关人士，但办公室工作人员高瀛在联系30分钟后，对《中国新闻周刊》表示，“领导们的手机都没人接听。”高瀛说，“爆炸涉及的那几个小区的资料应该并未存放在天津市规划局的档案馆。至于是否在新区规国局（注：指滨海新区规划与国土资源管理局）也不太清楚。因为滨海新区那边是一套独立的系统，至于公文和行政到底怎么流转，我一直搞不清楚。”
　　而从滨海新区规划和国土资源管理局的网站上查询万科海港城信息，一份2012年7月17日的资料显示，这个地块的建设所做出的更改还包括“减少商业面积，增加公建面积，增设了早点部和便利店”。除此之外也没有任何其他有效信息。而2012年，如今出事的瑞海公司也确实尚未租下爱兰德的那个堆场。即使公示信息如此稀少，但万科海港城已经算得上周边楼盘中能查到的信息最丰富的小区，关于与此相邻的其他几个距离爆炸地点最近的小区，在天津市规划局以及滨海新区规划和国土资源管理局网站进行查询，均显示无资料。

环保局：还没到核查环评这一步
　　包括万科海港城、启航嘉园等受损最严重的小区在内，很多居住在这里的居民都是外地来津工作定居的人，其中有很多是家人甚至本人就从事与港口紧密相关的职业。因此，对于被堆场、集装箱、大货车以及各种货物所盘绕的环境，见怪不怪。
　　一位在开发区工作多年的人士对《中国新闻周刊》说，“受损严重的几个小区距离海滨高速太近，常年有大货车来往，无论噪音、粉尘还是危险隐患都比较严重。而且每天晚上，高架下面都成为大型卡车的停车地点。”或许正是因为这样的环境原因，这片被称为航运生活服务区的小区房价比仅仅一桥之隔的西侧要便宜很多，万科海港城的新房价格也比位于高架桥西侧的二手房低将近4000元/平方米。
　　但地段和环境的差异并不意味着对于环境安全评估标准的放宽。天津爆炸事故发生后，对于环评报告的质疑从未停歇。居民小区为什么距离危险化学品仓库如此之近？直到现在仍未有任何部门给予正面解答。
　　一份名为《天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造项目》的“建设项目环境保护情况简介”中这样写到：天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司租用天津爱兰德物流有限公司位于天津港集装箱物流中心区域堆场，拟投资900万把现有物流堆场改造成为一个危险化学品和普通货物集装箱堆场，项目占地面积46226.8平方米。但根据《中国新闻周刊》获得的一份瑞海公司的《中华人民共和国港口经营许可证》显示，他们的仓库总面积为4100平方米，堆场总面积46229.1平方米，这与环评资料中的数据存在出入。
　　在该报告的风险分析结论中写到：“本项目储运的危险货物属于有毒有害、易燃易爆物质。风险评价因子为TDI（记者注：甲苯二异氰酸酯，主要用于涂料和黏合剂）、天然气、以及TDI爆炸次生的氰化氢，经环境风险预测，本项目危险货物泄漏事故和火灾事故后，在采取相应的防范和应急措施后，不会对环境和周边人员产生显著影响……本项目南侧隔吉运一道为北疆港消防支队和交警支队（约30米），在发生火灾爆炸时，消防应急人员可迅速抵达现场迅速采取灭火措施，有效抑制有害物质的排放，在及时通知和疏导下风向人员后，不会对周边人员和环境产生显著影响。”
　　这次发生的大爆炸，显然证明上述环评结论是错误的。而这份报告的“公众参与与结论”部分言之凿凿地写明：本评价进行了两次网站公示，在渤海早报上进行了报纸公示，在主要保护目标处进行现场公示，并采用发放调查表的形式进行公众参与。公示期间没有收到任何反馈意见，发放调查表130份，收回128份，发放的主要对象为项目周边的主要环境保护目标，调查表调查结果表明100%的公众认为项目位于北疆港内选址合适。从环境保护角度51.6%的公众对拟建项目持支持态度，48.4%持无所谓态度，这就说明公众在了解项目的基础上，支持项目的建设。但在爆炸后，《新京报》等媒体对居住在周边小区的居民进行随机采访时，受访居民称从不知道有过那次问卷调查。
　　虽然取得了环评认可，但堆场所在区域的监管单位显然明白大量危险化学品的潜在威力。根据北疆海事局官方消息，去年10月，北疆海事局副局长王仲良曾亲自带队到瑞海公司对其危险品装箱情况进行“检查指导”。而且更耐人寻味的是，就在发生爆炸的五个月前，今年3月，瑞海公司还将一面绣着“热情服务，严格执法”字样的锦旗送到作为监管单位的北疆海事局。
　　给出那份声称“不会对周边环境和人员产生显著影响”环评的天津市环境保护科学研究院，始建于1975年，隶属天津市环境保护局，是天津市唯一的市属综合性环保科研与服务机构。2011年2月经市编委批准，加挂天津市环境规划院牌子。
　　8月13日下午，《中国新闻周刊》来到天津市环科院和天津市环保局。参与瑞海国际物流有限公司环评的署名环评师张媛并不在办公室。有消息称，张媛当天已经被相关领导要求前去汇报工作。天津市环保局宣教处副处长宋有武对《中国新闻周刊》说，“目前，领导和专家都在前方参加救援。现在还没到（核查）环评这一步，关于环评肯定是要做（指追查环评有无问题），但要等天津市政府组织的统一指挥部门提出要求再进行。现在，我们环保局主要还是负责爆炸之后的环境检测，比如有没有大气污染、水的问题，以及是否涉及辐射等等。”
　　8月16日，《中国新闻周刊》拨打天津市环保局官员付永荣的电话，他的手机号被留在滨海新区爆炸事件某指挥部里，名字旁标注为副局长，但根据记者从环保局网站核实，其身份应为副巡视员，两个手机号中，一个显示变为空号，另一个始终无人接听。

生死红线和微妙的8.16平方米
　　以爆炸点为圆心，三公里半径内的20个楼盘中，最近的小区距离爆炸点600米左右。这是爆炸发生后才被人正视的现实。也正是因为这个难以想象的近距离，危化品存储点和住宅区的“千米红线”才第一次被公众广为所知。
　　但所谓的“千米红线”，似乎只是一个柔和甚至暧昧的规定。根据《危险化学品安全管理条例》第十九条规定，危险化学品生产装置或者储存数量构成重大危险源的危险化学品储存设施（运输工具加油站、加气站除外），与下列场所、设施、区域的距离应当符合国家有关规定：（一）居住区以及商业中心、公园等人员密集场所；（二）学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施；（三）饮用水源、水厂以及水源保护区；（四）车站、码头（依法经许可从事危险化学品装卸作业的除外）、机场以及通信干线、通信枢纽、铁路线路、道路交通干线、水路交通干线、地铁风亭以及地铁站出入口；（五）基本农田保护区、基本草原、畜禽遗传资源保护区、畜禽规模化养殖场（养殖小区）、渔业水域以及种子、种畜禽、水产苗种生产基地；（六）河流、湖泊、风景名胜区、自然保护区；（七）军事禁区、军事管理区；（八）法律、行政法规规定的其他场所、设施、区域。
　　这其中并未具体规定出危化品与这些设施的距离红线。而只有在《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》中才有规定：大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000米。仓库内应设库区和生活区，两区之间应有2米以上的实体围墙，围墙与库区内建筑的距离不宜小于5米，并应满足围墙和建筑物之间的防火距离。这个规定中的中型库面积范围为550平方米至9000平方米，大型库面积为9000平方米以上。
　　按照一份名为《关于天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司环境保护相关情况的说明》的内部文件显示：“瑞海公司租下那个46226.8平方米的堆场之后，投资900万主要是用于改造新建两个仓库。仓库一为隔断式设计，部分（240平方米）用于储存电石和硅钙合金，部分用于存放叉车、托盘等；仓库二（251.84平方米）用于存放氰化钠和甲苯二异氰酸酯（TDI）……其中，露天集装箱堆场危险货物存储面积不大于50平方米，普通货物存储面积不大于2000平方米。”如果这份资料中所显示的用于储存危险品的存储面积是全部面积且符合事实的话，瑞海国际用于存储危险品的仓储面积就是541.84平方米，距离中型仓库的550平方米的下限少8.16平方米。从书面上看，这是个微妙的数据，也就是说，这样的面积不需要遵守所谓的“千米红线”规定。但实际情况是否如文件数据显示，目前尚无法证实。而根据《中国新闻周刊》获得的瑞海公司的《港口危险货物作业附证》显示，该公司的危险品库1的面积为732.55平方米，作业危险货物名为碳化钙和硅钙合金。而电石的化学名就是碳化钙。照此对比，这就是环评资料中所涉及的仓库一。但这份资料的面积却比环评资料中的面积增多了492.55平方米。现在无法确知，这多出的部分是否也用于堆放危化品，如果这部分仓库也确实用于存放危化品的话，再计入《港口危险货物作业附证清单》中所提到的存放氢氧化钠、烧碱和硫化钠的中转仓库的3117.81平方米，那么瑞海国际的储存仓库就已满足了中型库的基本条件，也即涉嫌违反“千米红线”的规定。
　　“其实所谓的千米红线，在圈内也一直有争议，这个数字被定出来的时候就有争议。为什么是千米呢？千米又是怎么计算的，怎么定出来的呢？实际情况下，千米红线该怎么执行呢？”北京市劳动保护科学研究院一位化工安全方面的高级工程师对《中国新闻周刊》说，“再说，按照我们现在的经济发展状况，找一个适合存储，运输方便、安全，周围千米内又什么都没有的地方，比较难找到。所以这个千米红线有时候不好执行。更何况其实一个堆场和危化品仓库所储藏的东西如果有很多种，就可能要对应多种相关的管理规定。除了都要遵守的防火规定之外，比如乙炔有独立的规定，其他的易燃易爆气体，液体也都有不一样的规定。这个事情比较复杂。”
　　从目前的情况来看，由于那些涉事的核心机构仍然一致地保持着沉默，所以，每个环节、每个部门以及每个经手的工作人员及其领导到底应该承担怎样的责任，目前尚不清晰。只是，已经可以确定的是，当瑞海公司开始动工将租来的堆场改造为危化品储藏点的那一刻起，危机就已经埋下。潜在的危险对于公司以及规划、环评、安监等部门是显而易见的，而唯一毫不知情的却是生活在这个不定时炸弹旁边的普通民众。
　　（《中国新闻周刊》记者|刘成伟 实习生：高敏对本文亦有贡献）

源自：综合

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　　天津港爆炸【天津港集团明日将召开发布会】针对天津港为何在此次事故中“失声”等问题，天津港（集团）有限公司宣传部工作人员何先生向记者表示，明天将召开发布会，公司正在搜集相关资料，回答媒体记者关心的问题。（北青报 见习记者：周丹）

源自：北京青年报

源自：新华网

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　　陈某交待，他13日晚在爆炸现场附近海港城小区实施盗窃
　　天津频道“8.12”爆炸事故发生以来，天津市公安局强化社会面治安防控，坚持显性用警、布警街面、加强公安武警联勤联动，对重点地区、要害部位执勤守护，集中开展盘查检查，严打严防“趁火打劫”等各类违法犯罪活动，全力保障广大人民群众生命财产安全，维护社会治安秩序的稳定。近日，抓获一名在“8.12”爆炸现场附近小区实施盗窃的犯罪嫌疑人。
　　8月16日上午8时许，在“8.12”爆炸现场附近开展治安巡逻的公安武警联动组发现一名男子可疑且随身带有大量物品，遂将涉嫌盗窃的犯罪嫌疑人陈某（男，28岁，广东人）抓获。经天津港公安局审讯，犯罪嫌疑人陈某交待于8月13日晚窜至“8.12”爆炸现场附近的海港城小区，进入门窗破损的住户内实施盗窃，由于小区及周边管控严密，始终未能逃离现场。16日上午正欲离开时被抓获。根据陈某交待，民警又从该小区绿化带内将其藏匿的现金1.2万余元以及金银首饰、相机、笔记本电脑等赃物起获。现案件正在进一步审理中。（完）来源：平安天津

源自：中国新闻网

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　　8月16日，天津港“812”特别重大火灾爆炸事故核心现场。中新社发 廖攀 摄
　　中新网北京8月17日电（记者：马学玲）距天津“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故已近100小时。最新消息显示，在此次事故中，已发现112具遗体，并接到95人失联报告。目前，在全力救援的同时，官方强调“一定要彻查追责”，绝不姑息。

关注点一：伤亡多少？
已112人遇难95人失联，再发现生还者可能性小
　　8月12日22时52分许，天津市滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司危险品仓库集装箱堆场起火爆炸，持续引发各界关注。
　　在16日上午举行的天津港爆炸事故第六场新闻发布会上，北京军区参谋长史鲁泽介绍：截至16日上午9时，已发现112具遗体，其中24具人身份确定。已接到95人失联报告，85人为消防人员（现役13人，天津港72人），其中与身份未定的88人有交叉。
　　另据史鲁泽介绍，现场有近3000人在3公里的范围内搜寻，“人能到的地方防化兵都到了，人进不去的地方也都敲过摸过了，发现生还者可能性小，可能会继续发现遇难者。”
　　国家卫计委已从全国调集神经外科、烧伤科等多学科院士，会诊重症伤员，大部分重症患者生命体征平稳。还从河北调集大量重症监护护理人员，支援天津。此外，心理危机干预相关工作也已展开。
　　16日下午抵达天津的中共中央政治局常委、国务院总理李克强勉励医护人员，要进一步发扬人道主义精神，施展高超医术，最大限度减少死亡和伤残人数。

关注点二：氰化物处理进展如何？
位置已确认，正在进行分类处理
　　对于备受外界关注的氰化物，史鲁泽16日称，位置已确认，分布在两个点，初步判断有几百吨。
　　河北诚信有限责任公司相关负责人16日接受中新网记者采访时确认，该公司有约700吨氰化钠发往天津港瑞海公司仓库报关出口，因瑞海公司负责中转仓库的人员失联，现在无法确认爆炸时已经装船出口和当时在仓库暂存的氰化钠具体数量。
　　截至目前，该公司已先后派三批141名技术人员前往现场，正在进行技术处理。
　　史鲁泽表示，对已炸开外露的将及时清理，用化学品中和；对大面积分散的将采取分围方法，砌墙围起来；对成桶未损坏的将其及时清运，撤离现场。
　　据介绍，北京军区共抽调国家级核生化应急救援力量、工程抢险力量和医疗专业救治力量共计1909人，动用专业装备和指挥保障装备201台。下一步，将继续进行24小时不间断监测，加强外围搜寻，预备役部队无人机、中海油直升机对建筑物顶部进行搜寻。

关注点三：环境有无受到污染？
空气中氰化氢两次超标，污水暂未影响域外
　　此次爆炸事故发生以来，尤其有消息证实现场存放氰化物后，相关地区大气、水体等有无受到污染，广受关注。
　　天津市环保局总工程师包景岭16日表示，过去一天，爆炸事故周边17个环境空气监测点中，位于东疆港的5号和6号两个监测点位氰化氢累计出现两次超标，分别超出大气污染物综合排放标准0.04倍和0.5倍。
　　国家海洋局消息称，在15日的监测中，天津港港池及周边海域海水中，酸碱度、溶解氧、化学需氧量、油类、活性磷酸盐、硫化物、有机碳、多环芳烃等指标与往年同期相比未见异常；氰化物、挥发酚未检出。东疆港区以东附近海域海水中无机氮含量较8月14日有所上升，鉴于无机氮为营养盐不属于有毒物质，暂不会对海洋生态环境及海上生产生活产生影响。
　　包景岭16日介绍，环保部门正在采取多种方式处理氰化物污水。水环境数值显示，污水目前没有影响到区域外环境。
　　他说，截至15日24时，已经有100吨废水油罐车运到威立雅废水处理中心。16日加大力度，进一步加快罐车运出的速度，主要是管道和坑塘里面的废水。

关注点四：如何安置民众？
将发放住房补贴，理赔分批分阶段进行
　　16日的消息显示，天津滨海新区开发区正在统计居民房屋损坏情况，如有自己，或亲属，或朋友家中因此次爆炸出现门窗等损坏，请立即和社区取得联系，进行情况登记，并且务必拍照留存。如已自行维修，请留好相应票据。
　　天津市滨海新区区委副书记张传捷16日下午介绍，在未来几天，将对小区住户发放住房补贴，补贴定价将略高于该地区平均房租，以一个季度的房租费用起发放。
　　“三两天之内，将允许居民逐步回到家中，同时，房屋定损、理赔等工作正在分批分阶段进行中。”张传捷说。
　　另据了解，针对天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故中因群众生命财产损失所涉及的立案、赔偿等方面法律问题，天津市法院正在积极制定应对措施，为救灾和善后工作提供法律支持和司法保障。

关注点五：消防人员情况？
17人牺牲78人失联，李克强称英雄没有“编外”
　　此次爆炸事故救援中，消防人员因伤亡情况严重等而广为外界关注。
　　16日15时许，公安部消防局官方微博以“消防员17人牺牲78人失联”为题发布消息称：截至目前，天津公安消防部队官兵17人牺牲、6人失联。据天津新闻发布会消息，截至16日9时，天津滨海新区危险品仓库爆炸已确认112人遇难；天津港公安局消防支队72名消防员失联。
　　中新网记者注意到，李克强当日曾两次公开谈及这一问题。
　　在天津滨海新区临时灵堂，向“8.12”火灾爆炸事故中牺牲的消防人员默哀并三鞠躬时，李克强说，牺牲的现役和非现役的消防人员履行同样的职责，也应一视同仁对待，让他们得到同样的抚恤和荣誉。
　　在天津泰达医院看望伤者时，一名香港记者突然冲过来用手机拍摄并追问“编外消防员”问题。李克强停下脚步说，参加施救的现役和非现役消防人员都受过培训，他们明知火场有危险，但把危险留给自己。他们的牺牲让我们痛心。他们都是英雄，英雄没有“编外”！

关注点六：会否问责？
李克强要求彻查追责，最高检介入
　　李克强16日在天津主持召开会议，部署8·12火灾爆炸事故救援处置工作。在这次会议上，李克强连用三个“严”字强调，这次事故伤亡重大，教训极其惨痛。国务院立即成立调查组，要彻查原因，依法严格追责、严厉问责、严肃查处，对涉及玩忽职守、失职渎职、违法违规的，要一究到底，坚决处理，绝不姑息。
　　李克强强调，这起事故涉及到的失职渎职和违法违章行为，一定要彻查追责，公布所有调查结果，给死难者家属一个交代，给天津市民一个交代，给全国人民一个交代，给历史一个交代。
　　国务委员、公安部部长郭声琨16日晚在天津主持召开国务院工作组和天津抢险救援指挥部联席会议时亦强调，要严肃认真地开展事故调查工作，既要查明事故的直接原因，也要倒查事故发生前在安全管理、隐患排查治理等方面的责任，依法严厉追究相关单位和人员的责任，给党和人民一个负责任的交代。
　　消息称，最高人民检察院已派员介入事故调查，将组织天津市检察机关，立足于检察职能，依法严查事故所涉渎职等职务犯罪。 ●

原文标题：天津爆炸100小时：112人遇难95人失联 高层强调彻查追责）

源自：新华网

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　　新华网天津8月16日电题：天津滨海重大火灾爆炸事故抢险救援全景扫描
　　新华社记者
　　从生命搜救到污染防控，从伤员救治到人员安置，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故的救援、救治和安置工作16日仍在紧张进行……
　　截至16日上午，救援人员共发现遇难者遗体112具，接到各方报告失踪人员95人。
　　“血的教训极其深刻，必须牢牢记取。各级党委和政府要牢固树立安全发展理念，坚持人民利益至上，始终把安全生产放在首要位置，切实维护人民群众生命财产安全。”中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平15日再次作出重要指示。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示，要求全面开展各类隐患排查，坚决打好危化品和易燃易爆物品等安全专项整治攻坚战。
　　16日下午，李克强代表党中央、国务院，代表习近平总书记，赶赴天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故现场，看望慰问消防队员、救援官兵和伤员及受灾群众、部署下一步救援救治，善后处置和安全生产工作。
　　16日，新华社记者兵分多路，深入各个现场采访救援、救治、防控、安置等情况。

艰难搜救
　　尽管已经过了生命救援“72小时黄金期”，但现场搜救仍在继续，搜救人员期待再次发现生命。
　　北京卫戍区防化团的官兵们16日上午的任务，是对爆炸区建筑和集装箱区域开展第三遍搜排。
　　记者同防化部队官兵一起，穿上厚重的防化服，向爆炸核心点徒步走去。走到爆炸点附近，置身于爆炸废墟中，废渣、碎片与扭曲的集装箱混合在一起，用脚踩上去，哪怕一块破碎铁皮也会荡起一层灰。这是爆炸后留下的痕迹，不知是什么物质，也不知是否有毒。
　　天气炎热，防化服内的温度最高可达五六十摄氏度，官兵们的衣服在很短时间内就全部湿透。记者看到，从核心区走出来的官兵，脱下防化服，人就像刚从水里捞出来一般，汗水顺着衣服往下滴，有些官兵坐在草地上，直接拿起矿泉水往头上浇。
　　截至16日15时，北京军区抽调国家级核生化应急救援力量、工程抢先力量和医疗专业救治力量共计1909人，动用专业装备和指挥保障装备201台。
　　而在核心区边缘，武警天津市总队第六支队的战士们操作着大型机械逐步清理外围，一寸一寸向爆炸核心点挪进。
　　散落的各种物质，扭曲倾倒的建筑物，堆积如山的集装箱……现场情况依然十分复杂。
　　“遇上走不通的通道，我们都尽量在保证安全的前提下敲一敲集装箱，听一听里面有没有反应。”国家核生化应急救援队八连二班班长于庆彬说，搜救的危险不仅来自集装箱。“通道里散落着各种物质，有蓝的，有绿的，还有电石，脚一踢，在水泥地上一擦就冒火花。”
　　130位队员对核心区再次进行了全面搜索。
　　在爆炸核心区，进入残存的建筑物是危险的。但搜救人员一间房一间房地搜。“最难搜的是那些板房。”国家核生化应急救援队七连三班战士李超存说，位于核心区的板房普遍被炸得扭曲变形，金属板被撕裂得如同碎布条一样片片垂下，“人几乎无法进入”。
　　北京卫戍区防化团多名官兵说，在核心区周边的多栋建筑中，发现了氰化钠、镁颗粒、电火石、硫磺等洒落的化学品，急需妥善处置。于庆彬说，在爆炸现场一个集装箱内，发现一桶白色液体，取样经化验室化验后，确认有氰化钠成分。
　　解放军军事医学科学院毒物药物研究所研究员王永安表示，目前现场处理有“三部曲”：一是搜集，对现场大量残渣碎片集中转运，对于核心爆炸点附近可能存在有害物质的，要一公斤一公斤地清理，尽量避免扬灰；二是洗消，爆炸现场肯定有微量残留的有害物质，处理时要采取物理、化学方法进行中和与稀释；三是监测，通过对现场残留物的检测，逐渐将污染区变为对人体无害的清洁区。
　　在现场周边的居民区内，目前有2000多名官兵在作业。专家认为，从目前环境监测情况看，绝大多数不需要做专业的洗消。在事故现场完成清理后，可留守专业检测和洗消人员，为有疑虑的居民提供检测和洗消服务，帮助他们尽快恢复正常生活。

全力防控
　　“爆炸现场的氰化纳初步估算有数百吨！”16日，北京军区参谋长史鲁泽少将在新闻发布会上公布这一消息，如投石击水，立即引起高度关注。
　　氰化钠是剧毒化学品，一旦接触酸性雨水，立即生成无色挥发的剧毒物质。氰化钠的存在，让现场搜救变得更加危险，也留下发生次生灾害的隐患。
　　“经过复杂的现场勘察，已经基本上确定了位置，氰化钠大概分布在两个点上。”史鲁泽说。目前已经采取三种处置方案，对已炸开外露的，清理出一块场地，用双氧水或者其他办法进行化学中和；对大面积分散的，砌起一米多高的围墙围挡，为了预防因下雨造成化学反应，进行遮盖；对于成桶未损坏的，将其及时清运，撤离现场，进行专业化处置。
　　环保专家解释，氰化钠只有在特定条件下才会在短期内对环境造成一定影响，其融入水体中形成氰化物后处理方法成熟，对环境的影响相对易于控制。
　　对于空气污染和水污染，相关部门也进行了回应。
　　天津市环保局总工程师包景岭说，15日0时至24时，在对17个环境空气监测点位的苯、甲苯、二甲苯、氰化氢、挥发性有机物等特征污染物项目筛查中，有两个点位氰化氢累计出现2次超标，分别超标0.04倍和0.5倍，其余各点位各项污染物均未超标。
　　除了天津环保部门外，此次防化部队携带了红外遥测车，远程快速部署系统等先进装备，在事故核心区周边建立了7个监测点，24小时不间断对爆炸现场2公里范围内空气质量跟踪监测。
　　史鲁泽说，从最新检测的数据来看，核心区周边空气中仅存有少量的有害气体，浓度均低于国家规定的致人伤害的浓度标准。
　　在水环境方面，天津市环保局局长温武瑞表示，环保部门13日凌晨在事故区域内设立了5个废水监测点位，在2个排海泵站进水口各监测出氰化物超标一次，平均超标10.9倍；14日在一处排海泵站进水口监测出氰化物超标一次，超标2.1倍。
　　环保部门对事故区域三处入海排水口全部实施封堵，对现场隔离区外的雨水口、污水口、污水处理厂、海河闸口进行不间断监测。在事故区域设置围堰，并在污水处理厂前端的雨污池进行破氰处理，处理后排往污水处理厂深度处理，确保达标排放。
　　环保部门监测显示，15日0时至24时，事故区域临近的地表水体氰化物和临近的近岸海域水体中氰化物、特征有机污染物均未检出。

悉心救治
　　在爆炸事故后65小时奇迹生还的韩凤群，病情状况牵动人心。
　　16日上午，记者在解放军254医院病房，看到了韩凤群实时的检测体征数据：“心率每分钟60，血压135／78，血氧分压120，酸碱电解质正常，右胸腔引流血性液400毫升。”
　　躺在病床的韩凤群佩戴着无创呼吸机，还处于浅昏迷状态，医生已经进行了胸腔闭式引流，使用呼吸机来辅助呼吸，同时进行抗感染、抗休克治疗，加强呼吸道管理，以预防多脏器功能衰竭。
　　解放军254医院院长杜宏伟表示，韩凤群病情已趋于稳定，肺部创伤所致肺功能损害是目前最大问题。“除对其进行全身综合支持治疗措施外，主要进行了胸腔穿刺引流，共从右侧胸腔引出近400毫升血性液体，之后伤者呼吸功能明显改善”。
　　比起韩凤群，消防战士周倜的情况有了更可喜的变化。爆炸发生30多个小时之后，失联的周倜获救。在泰达医院，医生及时处理肋骨骨折、眼眶外伤、小腿开放性外伤，转入胸外科。到16日上午，周倜生命体征平稳，已经可以进流食。
　　“周倜的纵膈气肿是目前需要观察的首要问题，昨天拍CT显示，气体比之前有所吸收，今晨体温正常，生命体征平稳，感染得到有效控制。”主治医生李百玮说。
　　事故发生后，各方力量全力投入救治。截至目前，国家已经派出58名专家，包括2名神经外科、烧伤科院士。天津市派出150名专家，投入4000余名医护人员。
　　天津市区的武警医学院附属医院是收治事故伤员较多的医院之一，共收治了322名伤员，90名住院病人，7名危重伤员，目前已经陆续有伤者痊愈出院。
　　天津滨海新区港口消防支队政委陆长江，是武警医学院附属医院接诊伤员中伤情最危急的一个。送抵医院时，他烧伤面积达75%，重度吸入性肺损伤、弥散血管内凝血、急性呼吸窘迫综合症、脑损伤、并伴有全身多处骨折，血钾超过正常值的2倍，乳酸超过正常值10倍，心脏可能随时停止跳动。医生们全力救治，到14日凌晨，他血钾、乳酸基本恢复正常，在最短的时间内稳定了病情。
　　生命救援的同时，心理救援也同步进行。
　　据了解，突发事件一般都伴有一定的心理创伤，国际公认的最佳心理干预时间是在危机事件发生后24到72小时。在13日第一批伤员入院后，医院国家级心理应急救援队迅速抽调11名心理咨询师，成立心理干预小分队，对伤员及家属进行评估和心理危机干预。

积极安置
　　“来，吃根冰棍吧。”在天津开发区第二小学安置点，一位志愿者将一根冰棍递到农民工王国行手中。
　　王国行一边接受记者采访一边吃冰棍，紧张的情绪缓解了不少。王国行来自河南省商水县大武乡王金楼村，刚来天津2个多月，负责万科海港城三期的室内装修工作。爆炸发生时，他和工友们住在活动板房里，距离爆炸点只有300多米。
　　“爆炸时，能看到大大小小的集装箱碎片带着火直接飞过来……我们跑到旁边的居民楼里躲了起来，到第二天早晨五点多钟被消防战士搜救出来。”王国行说，“安置点的条件不错，志愿者很热情。”
　　天津开发区第二小学是离爆炸点最近的安置点。正门外设立了几个志愿者服务站，可以提供食物、饮用水、口罩、凉席、被子等物资。志愿者组织者冯女士说，服务站有50多人，他们来自山西、山东、北京等地。
　　“开发区第二小学最多时安置了1200多人，目前还有300多人。”天津开发区城管局副局长吴鹏说，“旁边的开发区二中安置点最多时有300人，现在还有80人。”
　　吴鹏解释，安置点的人数下降，是因为很多人投靠亲朋好友了，也有返乡的，还有白天去上班的。
　　设在天津滨海职业学院的安置点主要负责安置天津本地受灾居民。学院党委办公室主任于泓介绍，学院13日中午接到指令后，把学校的旅游与饭店实训基地腾出来作为安置区，投入志愿者近百人。当晚安置了280多人。这里最多时安置了310多人，现在人数已降到150多人。
　　记者遇到了家住海港城的刘先生。他被玻璃划伤，脸上和腿上各缝了几针。“安置点基本生活保障没有问题。”刘先生说。但苦恼的是，他不知道要等到什么时候能离开安置点。
　　天津滨海新区区委副书记张传捷16日下午说，距离天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故中心最近、受损程度最重的海港城小区居民，未来两三天内将有序、分批次回到家里取物。政府将实施临时安置补贴措施，解决小区居民未来一个季度的临时居住需求。（记者：刘元旭、翟永冠、孟华、毛振华、徐壮志、孙洪磊、方问禹、张建新、付光宇）

源自：央视

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　　【李克强：严格追责、严厉问责、严肃查处】李克强总理16日在“8·12”火灾爆炸事故救援指挥部召开会议，他强调，这次事故伤亡重大，教训极其惨痛。国务院立即成立调查组，要彻查原因，依法严格追责、严厉问责、严肃查处，对涉及玩忽职守、失职渎职、违法违规的，要一究到底，坚决处理，绝不姑息。

源自：央视

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　　李克强在天津。
　　【李克强：要彻查追责，给遇难者家属和历史一个交代】李克强总理16日在天津主持召开会议，部署8·12火灾爆炸事故救援处置工作。他说，这起事故涉及到的失职渎职和违法违章行为，一定要彻查追责，公布所有调查结果，给死难者家属一个交代，给天津市民一个交代，给全国人民一个交代，给历史一个交代。

源自：新华网

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郭声琨在国务院工作组和天津抢险救援指挥部联席会议上强调
认真贯彻落实习近平总书记李克强总理重要指示精神
有力有序做好下步救援处置和调查善后工作
　　新华网北京8月16日消息，16日晚，国务委员、公安部部长郭声琨在天津主持召开国务院工作组和天津抢险救援指挥部联席会议时强调，要认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于做好安全生产工作的重要指示精神，按照李克强总理现场指导救援处置工作的重要指示要求，有力有序地做好下步救援处置和调查善后等工作。
　　郭声琨要求，要继续组织精干力量、采取有力措施，全面加强对事故现场和周边区域的排查搜救，尽最大努力做好受伤群众的医疗救治工作。要按照一区一策、一箱一策的原则，坚持区域化、网格化处置，充分发挥专业人员优势，科学、稳妥、有序、安全地做好事故现场清理处置和危化品处理工作，集中统一对现场周边进行清理消毒，坚决避免死灰复燃和次生事故。要耐心细致地做好受伤人员安抚、遇难者家属善后及居民安置工作，加强心理抚慰和情绪疏导，及时研究善后处理政策。要及时准确、公开透明地发布事故和抢险救援等信息，积极回应社会关切。要严肃认真地开展事故调查工作，既要查明事故的直接原因，也要倒查事故发生前在安全管理、隐患排查治理等方面的责任，依法严厉追究相关单位和人员的责任，给党和人民一个负责任的交代。

源自：21世纪经济报道

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　　瑞海国际的“朋友圈”
　　天津滨海新区爆炸事故发生后，涉事企业天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司（下称“瑞海国际”）的核心成员正在接受警方取证。
　　“我们是公安局，正在找他取证。”8月16日18时30分许，21世纪经济报道拨通瑞海国际一名核心成员的手机后，接听者自称来自公安部门。“他现在属于知情人，我们正在找他取证。”这位接听电话的人士说，警方正在调查事故原因。瑞海国际一名普通职员也佐证，警方也向他问询了一些情况。
　　8月15日晚间，前述核心人士不愿透露任何信息，并表示已经离职。8月16日16时30分许，他又称“执法机关要求保密”，不愿回复相关采访请求。约两个小时后，电话接听者变为前述自称公安部门的人士。
　　21世纪经济报道记者了解，这位瑞海国际的核心成员，系总经理只峰下属，曾以瑞海国际联系人的身份与天津税务局等核心部门对接，他还是瑞海国际一家关联公司的“主要成员”。
　　与该核心成员类似，瑞海国际董事长李亮及多位高层，都与关联公司存在交叉任职的情况。工商信息显示，瑞海国际至少与五家公司存在关联，李亮、陈雅铨、陈默、尚庆森这个几个名字反复出现。（详见人物关联图）
　　例如瑞海国际董事长李亮，除投资瑞海国际外，还投资“天津市山川国家贸易有限公司”（下称“山川国贸”）、天津市山川物流有限公司（下称“山川物流”）这两家公司，并分别担任执行董事、监事。
　　瑞海国际现任董事尚庆森，还在隆轩（天津）国际贸易有限公司担任执行董事、总经理。
　　瑞海国际现任监事陈雅铨，也同时担任山川国贸的监事，并在鑫纳（天津）精细化工有限公司（下称“鑫纳精化”）担任执行董事兼总经理。
　　而山川国贸的法人代表杨默，同时担任鑫纳精化及其母公司天津恒绿生物制药科技有限公司的监事。
　　对于这种股东有交集、高管交叉任职的情况，杨默接通21世纪经济报道记者电话后表示，山川国贸现在“没事”，并称山川国贸与瑞海国际没有关系。工商信息显示，山川国贸是一家明确具有“危险化学品经营许可证”的企业，与瑞海国际具有相同的股东李亮（另一名股东叫柳桂英）。
　　“股东投资就是一样的公司？股东投资的事多了，那马云投资的公司多了，都独立法人，跟别的公司有什么关系？”杨默8月14日说，这根本不是一码事。
　　另据腾讯财经8月16日晚间报道，瑞海国际现任第二大股东舒铮承认，名下的股权系“代持”，他与瑞海国际并无关联，从未以股东身份签署过任何相关文件，且不认识瑞海国际董事长李亮、总经理只峰。
　　“这个还是不要问了，我也不会给你任何答复。”前述自称公安部门的人士表示，他们正在取证，还在调查事故原因。

源自：中国青年报

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　　失联公安民警、专职消防员名单
　　中青在线天津8月16日电（中国青年报·中青在线记者 张国）中国青年报记者今天下午看到了天津港危险品仓库爆炸事故后，迄今仍处于失联状态的天津港公安局人员名单，共计76人。这份名单此前一直没有公布过。
　　这份名单中包括天津港公安局消防支队政委张少峰、北港分局分局长刘峰、消防支队战训科科长赵勇、消防支队四大队副教导员张干生、一大队大队长陈勇军、跃进路派出所教导员王万强，以及70名专职消防员（名单见附图）。
　　需要注意的是，记者拍摄的这份失联者名单为77人，其中天津港公安局消防支队五大队大队长赵飞的名字打了黑框。据了解，因制作名单时赵飞仍处于失联状态，而目前已确认遇难。
　　而迄今已列入遇难英烈名单的天津港公安局人员包括该局副局长陈嘉华、指挥中心副主任郑国旺等14名警员和专职消防员，分别为殷乐刚、孙云飞、聂金星、张圣平、谷守健、赵飞、陈嘉华、郑国旺、宁书伟、刘明阳、乔鹏、王明月、周青山、张素梅。（张国）