太鲁阁号事故最终调查报告出炉运安会对台铁提9建议

米仓山 · 发表于: 2021-4-5 15:06:00

源自：人民日报海外网

原文标题：台铁事故肇事者被曝说谎遇难者家属愤怒：必须有个交代

资料图：一位事故幸存者在纪念仪式上为遇难者缅怀默哀
　　海外网4月5日电台铁“太鲁阁”号意外撞车出轨造成数十人死亡，义祥工程社负责任人李义祥对此次事故负有重大责任。据他供称，事发时只有自己在场，但台湾检方却查出事实上并不只他1人，一时间引发众怒。
　　据台湾中时新闻网5日消息，台湾检警调查时，李义祥供称只有自己一人在现场，但检方5日早上对外说明称，现在已有相关证据，确定现场至少有2人以上。事故遇难者苏昱铭的姑姑得知后，气愤表示，李应该负起这个责任，假如当天没有施工另当别论，但如果真的施工他却还在说谎，“那就真的惹我们生气了”。
　　苏昱铭姑姑强调，李义祥真的不该说谎，“他一个人害死很多人，现在还有受伤在医院等待救治的民众，他必须要跟家属有个交代，不可以什么都说不知道，这种推卸责任的行为相当不应该”。
　　至于李义祥5日被检方裁定羁押一事，有遇难者家属激动指出，就是怕李会脱产、偷渡，希望检察官站在家属这边，主持正义。台湾花莲地检署检察长俞秀端5日也表示，检方这三天已连续进行三次搜索，也掌握并正在着手查扣李义祥的财产，将会努力不让他脱产逃走。（海外网吴倩）
　　台铁列车发生出轨事故

湖南人 · 发表于: 2021-4-5 14:39:39

源自：环球网

原文标题：肇事工程车司机、台铁说谎？台媒曝光照片：事发当时不止司机一人在场

　　[环球网综合报道记者：赵友平]台湾“联合新闻网”“中时新闻网”4月5日消息称，“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成50人死亡，肇事的工程车司机李义祥及台铁声称，先前清明假期铁路沿线已全面停工，李义祥一个人去巡视工地。不过搭乘这班列车的乘客在论坛曝光李和其他一群人站在斜坡的照片，称李义祥说谎。花莲地检署检察长俞秀端5日上午也证实事发当时不止李义祥一人在现场，她还呼吁各界提供在场人士的照片或姓名给地检署，以便后续侦办。

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　　报道称，俞秀端5日上午说明罹难者身分确认及侦办状况。昨天有几张照片在网上曝光，说明当天肇事的李义祥不但在现场斜坡上观望下方情况，而且身旁还有几个人，但不清楚其身份。俞秀端表示，经查当天确实不只李义祥一个人在工地现场，根据已掌握相关证据，确定至少有2人以上在场。
　　俞秀端表示，检方掌握相关的证据资料并努力追查，目前尚未得知这些人的确切姓名，花莲地检呼吁民众如果有在现场拍照，或知道在场人士的姓名，请跟花莲地检署。
　　据了解，台铁在事故当天表示，先前已宣布清明连假沿线全面停工，停工期间发生意外，初步调查是李义祥一个人到场视察工地、移动工程车，但下车时手刹车没拉好，导致工程车滑落边坡。
　　不过4日下午有网友在台湾论坛PTT“八卦版”发问，李义祥休息完发现工程车不见，会是什么反应？不料一名坐在第一车厢的乘客突然出现留言，列车遭撞后他拍到斜坡上有人旁观的照片，“当时看照片本来以为李是来救援的”，他说，列车9点28分被撞击后，他9点49分拍下照片，李义祥正往下方列车方向看去，“当下不知道他是谁，结果看新闻才知道”。

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　　另据中时新闻网报道，根据照片，李义祥当时人就在山坡上，还与几名疑似工作人员在山坡上旁观，没有向相关单位通报的任何举动，李义祥甚至还在一旁看手机，有岛内网痛批：“受伤的旅客都还会帮助其他伤员，罪魁祸首竟然无动于衷，到底多冷血的人才做得到这般地步？”

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　　台铁“太鲁阁号”408车次2日在花莲县秀林乡清水隧道外，撞上从斜坡滑下的工程车，严重出轨意外造成50人死亡、202人受伤，是近半世纪以来最重大的铁道意外死伤事件。

老君山 · 发表于: 2021-4-5 13:29:04

源自：环球网

原文标题：台铁列车出轨后肇事工程车司机观望不救援，台媒：见死不救涉故意杀人，最重判死刑

　　[环球网综合报道记者：赵友平]台铁“太鲁阁号”408次列车撞上工程车出轨，造成严重死伤，台铁初步调查是义祥工业社负责人李义祥一人到场视察工地，移动工程车时手刹车没拉好导致工程车从斜坡滑落。台湾“ETtoday新闻云”“中时新闻网”等多家台媒4月5日消息称，李义祥被发现事发后和其他人站在山坡旁观，未帮忙救援，还低头看手机。对此，台湾法律界人士认为，如果李亲眼看火车撞上工程车，又没有任何作为就离开现场，已经不是过失杀人罪，可能构成故意杀人罪，可处死刑或无期徒刑。

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　　报道称，台铁列车脱轨事故是由义祥工业社所属的工程车因停放不慎滑落山坡造成的。检方3日向法院对李义祥申请羁押后，法院裁定50万新台币交保（保释）。但经检方抗诉，法院裁定撤销发回重裁；花莲地方法院在4日晚间认定李义祥涉过失致死罪嫌重大，裁定羁押禁见。李随后被送往看守所。

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　　今天（5日），多家台媒爆出，就在火车撞上滑落斜坡的工程车后，一名乘客正好捕捉到李义祥与一旁的身着深蓝上衣的友人，在坡上朝下看，两人没有过多动作或惊慌，也没有下来帮助乘客脱困等，李甚至自顾自地看手机，被现场民众痛批“根本就是在远处欣赏自己的杰作”。
　　还有目击者称，李义祥除了没有马上求援外，甚至还疑似开着工地上另一辆工程车跑了，留下其他员工在现场。中时新闻网称，还有受伤民众称，事故发生后有一名疑似是李义祥找来的工人，走下斜坡到事故现场查看。

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　　台湾《镜周刊》称，法律界人士认为，如果李义祥亲眼见工程车坠落而被火车撞上，且当下又没通报相关单位就离开现场，已不是“过失杀人”，可能涉及“故意杀人”。据了解，若主观上有故意杀人犯意，依法最重可判死刑。
　　台铁“太鲁阁号”408车次2日在花莲县秀林乡清水隧道外，撞上从斜坡滑下的工程车，严重出轨意外造成50人死亡、202人受伤，是近半世纪以来最重大的铁道意外死伤事件。
　　台铁列车发生出轨事故

神对你很失望 · 发表于: 2021-4-5 11:25:02

源自：人民日报海外网

原文标题：台媒曝台铁事故前关键细节警方传唤涉事者还原真相

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图源：台媒
　　海外网4月5日电针对台铁“太鲁阁”号脱轨事故，随着列车行车记录器解读与列车乘客拍摄的照片曝光，事故原因也被压缩在事发前的7分钟内。据台铁内部人员表示，事故附近的工地早已接近完工，而且假期期间理应停工，但事发时，有目击者发现有多名工人在场，怀疑案发前工程车正在进行物品吊挂并随后引发列车事故。对此，台湾检方、警方将传唤现场人员到案，说明事故情况。
　　据台湾中时新闻网5日消息，台铁工作人员表示，涉事工地当时已接近完工状态，仅剩下0.7%的进度，只剩收尾与清理工作，并且事前只能夜间施工，而且赶上假期，更应停工。但事故当天，工地主任李祥义宣称到现场巡视工地，他到底做了什么导致工程车滑落边坡，是台湾检方急欲查清的重点。
　　有路过民众在当天上午拍到李祥义驾驶的工程车停放在边坡转角处附近，车头对着铁路方向。接着，民众再度拍摄到同一角度照片，这时工程车仍维持原样，但在不久后就发生了列车撞上滑落工程车这一重大伤亡事故。
　　根据台湾交通部门说明，列车监控录像画面显示，列车在行经事故发生地点前就发现工程车已横躺在铁轨上，当司机发现时，两者距离仅剩250米，刹车已经来不及，从而导致直接撞上。
　　台媒指出，因此，事故前的关键7分钟，甚至更短的1分钟内，边坡上方的李祥义与其余被拍到的工作人员到底在做什么、是否偷偷施工，台湾检方与警方为此将传唤工地在场人员，以还原事故真相。（海外网吴倩）
　　台铁列车发生出轨事故

通江河 · 发表于: 2021-4-5 10:44:22

源自：人民日报海外网

原文标题：台当局设台铁事故捐款账户岛内网友痛批转移焦点

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岛内民众举行纪念仪式，为遇难者缅怀
　　海外网4月5日消息，台铁“太鲁阁”号408车次2日发生重大死伤事故，台湾卫福部门事后设立“赈灾专户”，呼吁民众捐款。然而，此举却引发岛内痛批，网友纷纷质疑此次事故明明为人祸，民进党当局却故意转移焦点。
　　据台湾中时新闻网5日消息，台铁“太鲁阁”号事故案造成多人死伤，是岛内近年来重大交通事故之一。台当局卫福部门3日称，考虑伤员、家人以及罹难者亲属受到极大的心灵创伤，自即日起至4月30日为止，接受民众捐款。
　　然而，台卫福部门设立捐款账户后，却引发岛内不小争议。其中，有网友就在社交平台上发文痛批，“（民进党当局）随便盖个儿童馆都100多亿（新台币），再拨款一个盖儿童馆的零头出来，都有办法处理这次意外”。
　　还有许多网友直言，并不是不捐钱，之前发生天灾，都有捐款协助，但是这次事件是人祸，民进党当局发起捐款感觉类似“让民众有参与感，顺便转移焦点，好像这事情当局都没责任一样”。
　　更有网友直言，此前的高雄气爆案，当年筹集3亿（新台币）善款，事后款项流向却不透明。根据台监察部门报告，其中部分款项用在出国推广，行程有一半在观光，“如果这次要人民捐款，请民进党清楚说明金钱流向，让人民知道自己的捐款花在哪里”。（海外网吴倩）
　　台铁列车发生出轨事故

海菜花 · 发表于: 2021-4-5 09:43:46

源自：参考消息

原文标题：人为酿祸！台媒呼吁彻底改革台铁

　　台湾《联合报》4月3日发表题为《该承担台铁事故政治责任的岂止林佳龙？》的文章，全文摘编如下：
　　清明节假期首日，一辆满载旅客开往台东的“太鲁阁号”列车撞上从边坡滑落的工程车，酿成台铁史上最严重的伤亡事件。不到两年半，台铁发生两起重大行车意外，虽然成因不尽相同，但都指向人为酿祸；关键在于，2018年的普悠玛翻覆事件后，蔡当局怯于面对台铁的系统性风险，改革步伐蹒跚，恐怕才是酿祸主因。

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这是4月2日拍摄的事故现场。 ●
　　2日这起事故肇因于轨道上方施作工程的台铁外包厂商明显未遵守安全规范，疑似未拉手刹导致工程车从边坡滑落入侵轨道，“太鲁阁号”列车反应不及撞上。台铁急着卸责，指工程车不该停在那个位置，不排除向包商求偿。问题是台铁身为业主，难道对工地的管理与规范不用负起监督之责？尤其工区紧贴台铁轨道，开工多时，为何安全围篱还没到位，没人把安全当一回事？
　　普悠玛事故后，蔡当局矢言改革台铁，不会让家属的眼泪白流，但到头来只做表面功夫；蔡当局最擅长事后的危机处理与转移焦点，却不愿在事前进行预防管理，导致悲剧不断。这次事故，林佳龙（台当局交通主管部门负责人──编注）也说会承担一切政治责任。但如果再不对台铁进行彻底的体制改革，何止林佳龙和苏贞昌，蔡当局都该下台负责。
　　台铁列车发生出轨事故

公子了然 · 发表于: 2021-4-5 08:15:45

源自：环球网

原文标题：台铁出轨列车第五节车厢凌晨拖出隧道，车厢前段明显变形

　　[环球网综合报道记者：赵友平]台湾联合新闻网4月5日消息称，因撞车意外造成重大伤亡事故的台铁“太鲁阁号”，第五节车厢今天（5日）凌晨2点15分左右自清水隧道内拖出，车厢前段明显因挤压变形。

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　　报道称，共八列车厢的“太鲁阁号”，前三节车厢日前已拖离事故现场，4日傍晚也将第四节车厢拖离。卡在隧道内的第四及第五节车厢，由于轨道毁损严重、车体变形，因此采用铺设钢板，再利用柴油机车头的动力从隧道内拖出。拂晓时分，铁道工程人员仍不眠不休进行第五节车厢的拖离作业。

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　　台铁“太鲁阁号”408车次2日在花莲县秀林乡清水隧道外，撞上从斜坡滑下的工程车，严重出轨意外造成50人死亡、202人受伤，是近半世纪以来最重大的铁道意外死伤事件。

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　　台铁列车发生出轨事故

关塘 · 发表于: 2021-4-4 23:47:53

源自：央视

原文标题：中央广播电视总台台海之声：台铁事故50名罹难者中48人确定身份

　　台铁“太鲁阁号”408次列车出轨造成重大伤亡，今天（4日）下午3时花莲地检署最新确认死亡人数为50人，其中48人已确定身份，另有2具遗体无身份姓名，需要家属指认。台铁“太鲁阁号”出轨意外进入第三天，工程、土木专家针对隧道状况进行评估，最后用火车和大型机具将第四节车厢顺利拉出。

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△事故列车第四节车厢被顺利拉出
　　台铁“太鲁阁号”出轨事故责任人义祥工业社负责人李义祥4日被带往法院，哽咽发表声明道歉。台交通部门负责人林佳龙传闻已口头请辞。

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　　据台媒消息称，该辆列车行车记录仪画面已经初步解读完毕，台湾“运输安全调查委员会”主委杨宏智4日表示，根据现有画面判断，肇事工程车早就横在轨道上，列车驾驶看到轨道上的工程车时只有约250米距离，反应时间不到10秒。“太鲁阁号”刹车来不及才撞上，现在最重要的是调查工程车是怎么滑下去、以及究竟有无刹车。
　　台铁列车发生出轨事故

杰哥本家 · 发表于: 2021-4-4 20:55:27

源自：环球网

原文标题：撤销保释！台铁列车出轨事故，法院裁定涉事工程车司机羁押禁见

　　[环球网综合报道]据台湾“中央社”等台媒4月4日报道，台铁“太鲁阁号”408次列车2日撞上从边坡滑落的工程车，造成严重伤亡，涉嫌肇事的义祥工业社负责人李义祥原交保裁定被撤销发回地方法院重新裁定，由于案情造成重大伤亡，法官裁定李义祥羁押禁见。
　　报道称，李义祥原本被花莲地方法院裁定以新台币50万元交保，经花莲地检署提出抗告，花莲高分院今日（4日）裁定撤销交保，发回地方法院重新裁定，李义祥下午被刑警从住处带往花莲地院重开羁押庭。
　　今天晚间，换法官重新开庭审议后，认为李义祥犯罪嫌疑重大，且有相当理由认为有逃亡、湮灭、伪造、变造之虞，裁定羁押禁见。
　　台铁列车发生出轨事故

多少天 · 发表于: 2021-4-4 17:34:25

源自：环球网

原文标题：花莲地检署确认台铁列车出轨事故造成50人死亡，其中48人已确定身份

　　[⊙ 尹艳辉]据台湾《联合报》最新消息，台铁“太鲁阁号”408次列车出轨造成重大伤亡，今天（4日）下午3时花莲地检署最终确定死亡人数为50人，其中48人已确定身份，另有2具遗体无身份姓名，需要家属指认。

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台媒报道截图
　　报道称，48具遗体经与家属比对DNA及指认后，确定身份。俞秀端说，最先说是50死，而3日在第6车厢发现的新遗体（残肢），是属于确定身份48人中的一名，目前死者人数确定是50人。
　　俞秀端称，对于工程车驾驶人，今天法院预估下午5时30分开羁押庭，检察官会到场，今天同时有做其他刑事侦查，但因涉及侦查不公开，不便对外说明。
　　俞秀端表示，现在仍在移动第4车厢，第6车厢确认的遗体无法搬离，这2天若有新发现的遗体、残肢，都会采证，之后会陆续公布。
　　此前报道：台铁事故列车行车记录仪初步解读完毕：工程车横在轨道，列车刹车不及撞上
　　[⊙ 尹艳辉]台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故造成重大伤亡，据台湾《联合报》4月4日消息，该辆列车行车记录仪画面已经初步解读完毕，台湾“运输安全调查委员会”主委杨宏智4日表示，根据现有画面判断，肇事工程车早就横在轨道上，“太鲁阁号”刹车来不及才撞上，现在最重要的是调查工程车是怎么滑下去、以及究竟有无刹车。

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台媒报道截图
　　针对“太鲁阁号”列车上的行车记录仪，杨宏智说，3日资料已经下载出来，已经看到部分内容，影像情况很好，没有受损，但最重要是后面要解读完毕才有用，借此还原事故，让事故调查可以精确完整。
　　外界关注肇事工程车是在“太鲁阁号”经过瞬间滑落、还是早就躺在铁轨才被撞上，杨宏智说，根据现有的画面，初步了解肇事工程车已经早就躺卧在轨道，列车“刹车来不及”，因为工程车已经躺在轨道，但最重要是工程车什么时候滑下去、怎么下去、有没有刹车。
　　台铁列车发生出轨事故

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太鲁阁号事故最终调查报告出炉运安会对台铁提9建议

台铁事故肇事者被曝说谎遇难者家属愤怒：必须有个交代

肇事工程车司机、台铁说谎？台媒曝光照片：事发当时不止司机一人在场

台铁列车出轨后肇事工程车司机观望不救援，台媒：见死不救涉故意杀人，最重判死刑

台媒曝台铁事故前关键细节警方传唤涉事者还原真相

台当局设台铁事故捐款账户岛内网友痛批转移焦点

人为酿祸！台媒呼吁彻底改革台铁

台铁出轨列车第五节车厢凌晨拖出隧道车厢前段明显变形

台铁事故50名罹难者中48人确定身份

撤销保释！台铁列车出轨事故法院裁定涉事工程车司机羁押禁见

花莲地检署确认台铁列车出轨事故造成50人死亡，其中48人已确定身份

太鲁阁号事故最终调查报告出炉 运安会对台铁提9建议

台铁事故肇事者被曝说谎 遇难者家属愤怒：必须有个交代

肇事工程车司机、台铁说谎？台媒曝光照片：事发当时不止司机一人在场

台铁列车出轨后肇事工程车司机观望不救援，台媒：见死不救涉故意杀人，最重判死刑

台媒曝台铁事故前关键细节 警方传唤涉事者还原真相

台当局设台铁事故捐款账户 岛内网友痛批转移焦点

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台铁出轨列车第五节车厢凌晨拖出隧道 车厢前段明显变形

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撤销保释！台铁列车出轨事故 法院裁定涉事工程车司机羁押禁见

花莲地检署确认台铁列车出轨事故造成50人死亡，其中48人已确定身份

太鲁阁号事故最终调查报告出炉运安会对台铁提9建议

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