贯穿成都西南和东北城区 地铁8号线一期全线车站封顶

源自：四川在线

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成都地铁8号线
　　四川在线消息（记者：王眉灵）记者今天从成都地铁公司获悉，9月1日至3日，受成都市发改委和成都市政府投资项目评审中心委托，广州地铁设计研究院有限公司邀请专家，对成都地铁8号线一期工程可行性研究报告进行评审，并予以通过。
　　成都地铁8号线一期工程从理工大学至谢家桥，线路全长28.8公里，共设车站24座，均为地下站，其中换乘站10座，分别与1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、12号线、13号线实现换乘。8号线将采用A型车，最高运行时速80公里，列车运营时间为早5:00至晚23:00，全日运营18小时。
　　按照计划，8号线预计今年开建，2020年底前建成。
　　

源自：成都商报

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制图 王雪
　　成都地铁8号线一期工程正在开展可行性研究，首次曝光了规划设站情况，与第一次环评阶段相比，增加了三环路南高新站、跳蹬河站，设站达到了24座，其中10座换乘站，分别与1、2、4、5、6、7、9、12、13号线实现换乘。
　　据了解，8号线一期工程范围为谢家桥站至十里店站，线路主要途经川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。线路全长28.8公里，拟于2020年建成通车。按照计划，将于今年内启动建设。
　　新增两站之后，8号线一期的车站达到24座，分别为谢家桥站、长城路站、川大新校区站、大件路站、机场快速路站、太平寺站、光华工业小区站、三环路南高新站、神仙树西站、永丰站、永丰北站、玉林小区站、倪家桥站、川大站、东湖公园站、沙河桥站、沙河桥东站、东大路站、双林路站、成华路口站、跳蹬河站、电力医院站、十里店站、成都理工站。将分别与1号线在倪家桥站、2号线在东大路站、4号线在双林路站、5号线在永丰站、6号线在沙河桥站、7号线在成都理工站和神仙树西站、9号线在太平寺站、12号线在长城路站、13号线在沙河桥东站实现换乘。
　　在8号线的规划线路图上，还首次透露了8号线二期的走向和拟定规划设站情况，分别设人民塘站、龙潭立交站、龙潭总部站、北湖公园东站、龙潭寺西站和龙潭寺东站。在北湖公园东站，8号线二期拟定与9号线换乘。

⊙记者：张舒

　　

源自：四川在线

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成都地铁8号线一期工程走向示意图
　　四川在线消息（四川日报记者 王眉灵）成都地铁公司官网今日对成都地铁8号线一期工程进行了第二次环评公示。公示信息显示，8号线一期拟增设2座车站，分别为南三环高新站（暂定工程名）、跳蹬河站（暂定工程名）。
　　南三环高新站位于三环路南五段，栏杆堰附近。由于铁路以南、三环路以北片区的大面积住宅区和科研单位距离在建的地铁7号线神仙树西站较远，为提高该片区地铁服务质量，在光华工业小区站（暂定工程名）与神仙树西站（暂定工程名）之间增设南三环高新站。
　　跳蹬河站位于杉板桥路与跳蹬河北路的交叉口附近。成华大道口站（暂定工程名）与电力医院站（暂定工程名）的站间距约为2公里，站间距偏大，为服务两站间的大量已建小区，提升中心城区地铁服务质量，在成华大道口站至电力医院站之间增设跳蹬河站。
　　成都地铁8号线一期呈东北至西南走向，线路主要途经川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。预计今年开建，计划于2020年通车。
　　

　　3月16日，记者从成都地铁公司官网获悉，该网站发布了《成都地铁8号线一期工程勘察设计总承包招标公告》、《成都地铁9号线一期工程勘察设计总承包招标公告》，透露了8号线一期和9号线一期的线路走向，同时8号线一期设10座换乘站，将与1、2、4、5、6号等9条地铁线换乘，9号线一期则有9座换乘站。
　　据了解，成都轨道交通8号线一期工程范围为谢家桥站至十里店站，线路主要途经川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。线路全长28.7公里，均为地下线，分别与线网中1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、12号线、13号线实现换乘。全线共设车站22座，其中换乘站10座，平均站间距1.33公里，最大站间距2.84公里，位于机场快速路站-太平寺站区间，最小站间距0.68公里，位于东湖公园站-沙河桥站区间。
　　成都轨道交通9号线为连接各射线方向快速市域线的快速连接环线。9号线一期工程范围为金融中心东站（含）至两河森林公园站（含），线路主要途经江家堰-锦悦东路-国防公园-益园二路-太平寺-成双大道-簇锦南路-簇锦北路-武侯大道-武青南路-武青北路-黄金路，按顺时针敷设。
　　9号线一期工程全长约23.9公里，均为地下线路。共设置车站11座，均为地下车站，其中有换乘站9座。最大站间距为3594米，最小站间距为1411米，平均站间距为2277米。一期工程设停车场及车辆段各一座，分别为元华停车场和武青车辆段；共设置主变电所两座，分别位于元华停车场和武青车辆段内部。

又讯
地铁10号线二期经双流国际机场
　　根据成都地铁官网最新公布的《成都地铁10号线二期工程勘察设计总承包招标公告》，10号线作为成都市市域快线之一，线路全长约38.0公里，设车站15座。10号线二期线路全长约27公里，其中地下段长10.4公里，高架段及过渡段长16.6公里，共设车站9座，其中地下站5座，高架站4座，设2座换乘站，平均站间距3.0公里。主要走向为：双流国际机场、大件路、迎宾大道、黄鹤大道、新邛公路。
　　全线设板桥车辆段一座，与3号、17号线共址，在终点设高大路停车场一座。在金马河附近设置主变一处，与规划11号线共享。控制中心接入一期新苗控制中心。

⊙记者：张舒

　　

成灌高铁可能在街子古镇设站
　　成都市民黄宇：成灌高铁会在“十三五”期间建设吗？崇州街子古镇会有站点吗？
　　崇州市交通运输局：经过调查核实，成灌高铁延伸线已纳入成都市铁路规划，十三五专业规划正在编写，其中街子应设站点。这意味着，以后周末要去街子古镇郊游，不用担心路上堵车，网上买张高铁车票，就可以说走就走啦！

地铁9号线不设新都大丰站
　　家住新都大丰的市民李先生提出建议，希望地铁9号线能争取在大丰设站，方便几十万人出行。
　　这个建议有可能实现吗？华西都市报“我打听”从新都区规划局获悉，改线设站的想法，不太实际。不过地铁5号线将经过大丰，缓解出行难。
　　新都区规划局：规划的地铁9号线，主要是沿3.5环走向，确实不经过大丰镇，而且现在也无法争取地铁改线。但是，通过大丰镇的有地铁5号线及规划中的1号线北延线。目前正在大丰建设的地铁5号线已经打围施工，2020年前将建成通车。届时，大丰进入主城区将很方便，敬请期待。
　　华西都市报记者赖芳杰
　　

源自：华西都市报

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　　家门口的轨道交通，好久铺拢？这是不少市民关注的话题。

8号线初步计划下半年启动
　　家住双流航空港的市民庞亚平，很关注地铁8号线的动工信息及途经航空港区域的站点。2月20日，华西都市报“我打听”从双流建设局获悉，地铁8号线初步计划于2016年下半年启动建设。
　　双流建设局：根据成都市轨道交通规划，地铁8号线在航空港境内沿文昌路、川大路敷设，设置机场快速路站、川大新校区站和长城路站。成都市地铁公司初步计划于2016年下半年启动建设，2020年竣工投入使用。