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1# 贡嘎山
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[纪实·新闻泸州出租车停靠点形同虚设 市民司机狂“吐槽”

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源自:华西都市报
有乘客站到格外候车
  为了便于出租车定点上下客,泸州在主次干道上划了很多小方格,从2014年8月实施至今,已有一年多的时间,但这些小方格似乎早已被市民忘却,出租车依旧没有告别“招手停”,出租车乘客上下点成了摆设。
  就乘客和出租车而言,对于遵守定点停靠上下车,都属于“有心无力”。出租车停靠点还能坚持下去走长远吗?
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2# 四姑娘山
 楼主|思娴 发表于: 2016-3-7 08:53:00|只看该作者
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实施一年
出租车停靠点效果不佳

  为规范出租车停靠,缓解城市拥堵问题。2014年3月,泸州主城区划定63个候车区和342个出租车停靠点。经过一段时间的协调与适应,2014年8月1日,泸州主城区正式施行出租车定点停靠,市民打车需到指定地点上下车,而不能随便“招手停”。
  目前,泸州主城区使用的出租车停靠点主要有两种,一种是短格,只能容纳一辆出租车停靠。这样的停靠点只允许出租车即停即走。另一种则为长格候车区,允许出租车长时停放。但是,从出租车实施定点停靠至今,效果却一直不佳。

的哥吐槽
不是不想停而是没法停

  “在有停靠点的地方,我们都尽量往那里靠了的,但有些实在是没得办法。”出租车司机晏师傅说,在停靠点正式实施之前,他们就已经事先做了功课,但实际情况却不是那么一回事。
  晏师傅称,出租车停靠点的位置本就不宽,像水井沟停靠点,是紧邻着人行道的护栏划的,如果将车工整地放进格内,乘客可能就不能好好地从右侧的车门下车。而在其他街道,因为城市建设改变,也或多或少存在着一些不合理的停靠点。
  此外,也有出租车司机表示,不少私家车“鸠占鹊巢”停在停靠点里,也是他们不能正常停靠的原因之一。
  作为主城区最繁华的商业中心,周末的水井沟总是人来人往打车的人更不在少数。记者来到上水井沟看到,紧邻步行街一侧画有长格的出租车停靠点。由于水井沟内的水晶商场建有地下停车场,不少私家车都在这里排队等候进入,出租车停靠点不时也被私家车所占据。
  而在马路对面,出租车停放相对规范,但因紧邻医院,不少私家车也将车临时停放在此处,后来到的出租车便不能再进到格内上下客。因此也是显得混乱不堪。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
3# 峨眉山
 楼主|思娴 发表于: 2016-3-7 08:53:00|只看该作者
抢车太难
乘客称招手即停更便捷

  在大通路等非干道处,定点停靠施行则更差,面对出租车,乘客几乎都是招手即停,几乎没有市民在格子处等待上车。
  按照规划,这些出租车定点停靠地点相距的位置并不远,乘客为何不愿到出租车停靠点上下车呢?
  “为什么要走过去喃,出租车不就是方便乘客随意上下的吗?如果都要走多远去打车,那我为什么不去坐公交呢?”市民刘小姐说,尤其在上下班高峰期,出租车本来就比较抢手,一般看到空车就迫不及待地冲上去,要是等到出租车开到上下点,早就被人抢完了。
  此外,市民李先生也表示,存在即为合理,停靠点的出现有它的道理,但是实际操作起来也有不合理的地方。“可能是没规范吧,要是哪天做到强行要求,大家应该也会去遵守的。”李先生说,但为了方便,他更愿意出租车招手即停。
⊙记者:肖婷 摄影报道
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