四川将建熊猫旅游环线 能观熊猫还能伴熊猫

源自：华西都市报

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上传时间: 2016-5-24 08:22

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熊猫旅游环线
　　《四川省长江经济带旅游发展规划》出炉
　　翻开四川版图，一条条大江大河穿越其中，作为中国有名的“千河之省”，四川将以长江经济带为核心，沿着这条黄金水道，谋划新的旅游线路。5月23日，华西都市报记者从四川省旅发委获悉，《四川省长江经济带旅游发展规划》（下简称《规划》）已新鲜出炉，《规划》表明，到2020年，来四川的国内游客将突破11亿人次。这是个啥概念？也就是说，全中国三分之二的人口，都将来四川旅游。同时，依托金沙江、岷江、嘉陵江等河流，打造藏羌旅游文化品牌。
　　此外，四川还要以大熊猫基地、大熊猫自然保护区等，建大熊猫生态旅游环线，该线路中既有熊猫小镇、熊猫森林，还有熊猫营地。值得关注的是，未来四川还将启动大熊猫申遗。
　　

规划
国内游客突破11亿人次
　　根据《规划》，到2020年，四川全省旅游总收入将超过12000亿元，年均增长16%以上，国内游客突破11亿人次，国内旅游收入达到11874亿元。同时，入境游客突破475万人次，旅游外汇收入达到19.67亿美元。
　　在生态上，对2.66亿亩国有森林和集体公益林实施常年有效管护，巩固退耕还林成果1336.4万亩，完善和新建35个以上国家和省级湿地公园，完成退化草地和沙化土地治理102万公顷，完成治理面积2.5万平方公里以上，综合治理水土流失面积18000平方公里。
　　在文化上，形成金沙江水系藏彝走廊、岷江水系藏羌走廊、成都为中心的天府水文化体系，嘉陵江水系中国西部圣河，长江上游干流起点标志和“通江达海”的文化品牌，成为长江国际黄金旅游立体山水人文的经典代言。

看点
打造黄金水道邮轮旅游线路
　　作为千河之省，四川境内河流众多。此次《规划》，以“一廊、一心、三带”为依托，“一廊”即长江上游干流走廊，“一心”指成都世界旅游目的地中心，“三带”则为金沙江、岷江和嘉陵江畔的藏彝、藏羌和圣河旅游带。
　　具体来看，在四川长江上游干流旅游走廊上，打造宜宾—泸州长江港口，与重庆连接，以邮轮游船为旅游特色体验形式，沿长江水道串联长江三角洲、长江中游和成渝3大国家级城市群，成为黄金水道的邮轮旅游线路。
　　在金沙江流域，藏羌走廊旅游带是四川未来打造的重点。相关负责人表示，该旅游带具有神秘性及自然和民族的多样性，格萨尔文化区、霍尔文化区、扎巴文化区、木雅文化区等藏彝文化融合区、彝族文化区，都是该区域很好的代表。
　　而在岷江流域，主要布局藏羌文化和红色旅游。嘉陵江流域，打造“天—地—人—神”的神圣意象。
　　

项目
建大熊猫生态旅游环线
　　四川旅游资源丰富，未来还将依托长江黄金水道，形成两条旅游主线。第一条是松潘岷江源──川主寺天门之水──汶川茂县藏羌文化走廊──天府水文化──乐山大佛文化──宜宾长江首城──南溪瀛海江海景观；第二条则是西昌邛海邛方江源──攀枝花黄帝之子昌意降若水（雅砻江）──向家坝──宜宾长江首城──中国白酒金三角。
　　除长江水道外，四川还将构建大熊猫旅游品牌集群。以成都大熊猫基地和卧龙大熊猫基地为重点，以“观熊猫”、“伴熊猫”点状产品构建产业链，打造熊猫小镇、熊猫森林、熊猫营地。同时，在卧龙建立“大熊猫户外天堂”的品牌形象，拓展欧美市场。
　　此外，在岷山山系、邛崃山系等大熊猫自然保护区周边，建成以成都大熊猫研究基地──卧龙碧峰峡野外驯养研究基地──野外大熊猫探秘的系列产品，成为全世界具有唯一性的熊猫家园。在此过程中，要推动大熊猫申遗拓展，建立大熊猫主体生态旅游环线。

出行
新规划5条高铁
　　未来，不管是四川的市民还是外地游客，坐着高铁就能享受到最美的风景。
　　《规划》称，四川正在打造高铁旅游品牌线路，除在建的成贵高铁、成兰高铁、兰渝高铁、西成高铁外，还规划了5条高铁。它们分别是渝昆铁路、汉巴渝铁路、绵遂内自宜城际铁路、成自泸铁路和川藏铁路雅安至康定段。
　　在品牌线路方面，依托成绵乐城际铁路、成灌铁路、成渝高铁、达成铁路等铁路，四川规划了7条高铁品牌旅游线路。天府旅游新干线，主要目的地是都江堰、眉山、乐山、峨眉山等；成渝城际旅游新干线则瞄准西部都市休闲游、巴蜀文化体验，包括成都、重庆、南充、宜宾、乐山等地；世界遗产旅游新干线以成兰铁路为依托，让游客体验世界遗产、藏羌风情等美景，包括九寨沟和松潘。
　　除了高铁，四川还确定了九黄机场、红原机场、亚丁机场、甘孜机场等15个支线机场，帮助游客迅速抵达目的地。