在蓉过年 300条公交线路带您绿道出游

　　波士顿公园绿道系统
　　波士顿公园是一个公共园地，自然式布局的大树、大草坪，任人自由漫步，一派田园风光。公园位于波士顿市中心，面积达50英亩。这里从波士顿公地到富兰克林公园绵延约16公里，由相互连接的9个部分组成。
　　其中，包括了波士顿公地、公共花园、马省林荫道、查尔斯河滨公园、后湾沼泽地、河道景区和奥姆斯特德公园、富兰克林公园、牙买加公园、阿诺德植物园九个项目，具有复合功能，集休闲娱乐、户外活动、文化遗产旅游于一体，带来巨大的社会经济和生态效益。
　　卢瓦尔河自行车绿道
　　法国卢瓦尔河流域绿道是法国最负盛名的绿道，法文意译即“骑自行车的卢瓦尔河”。此绿道位于法国中西部地区，全长近800公里，横跨法国卢瓦尔大区和中央大区两个行政大区、6个行政省、8个大中城市以及1个地区级自然公园，沿途设有14个自行车租赁和维修服务点，150个可接待自行车的餐饮住宿点，是法国重要的集休闲娱乐、户外活动和自然文化遗产旅游于一体的绿道，同时也是欧盟“绿道网”的重要组成部分。
　　日本城市绿道网络建设
　　日本城市绿道建设以两公园加1新城的方式为代表，包括名古屋大通公园、札幌大通公园和港北新城社区级绿道。
　　日本绿道网设计得异常精巧，多沿河修建，道路不宽，但树木花丛错落有致，30年以上的大树也随处可见。走在绿道上，仿佛成为“画中人”。城市绿道还担负着为定居或路经城市的鸟类等野生动物提供栖息地的重任。
　　日本通过绿道网的建设来保存珍贵、优美、具有地方特色的自然景观。日本对国内的主要河道一一编号，加以保护，通过滨河绿道建设，为植物生长和动物繁衍栖息提供了空间。
　　华西都市报-封面新闻记者 谢燃岸 见习记者：罗田怡
　　

　　成都市建筑设计研究院高级工程师王磊：
　　打造中国最具魅力的“国家城市风景路”
　　“天府绿道是看成都魅力的风景线。”成都市建筑设计研究院景观规划设计二所所长、高级工程师王磊说。
　　在他看来，将天府绿道打造成为中国最具魅力的“国家城市风景路”，是推动成都迈向国家中心城市的重大举措，也是提升成都城市品质的基石。
　　“绿道对城市生态文化有提升作用。”王磊说，天府绿道建设在生态构建的同时，讲求将绿色生态与成都文化和健康生活方式相结合。比如，创新了天府农耕文化，让农田成为了引人注目的大地景观；弘扬了蜀水文化，让水润天府的胜景重现；也将重现“花重锦官城”的盛况。
　　世界经典绿道点击
　　新加坡榜鹅滨水步道
　　新加坡榜鹅滨水步道是新加坡市区重建局“园林与水域计划”下的一个项目。诗情画意的榜鹅滨水步道，不只受到榜鹅居民的欢迎，也成为新加坡人喜爱的休闲地。4.9公里新加坡榜鹅滨水步道突破材料限制，看似木材走道，实为混凝土材料，将美观与实用合为一体。
　　

　　省建筑设计研究院建筑景观院院长高静：
　　惠民工程为后代留下永久性巨型绿色空间
　　“这是一个巨大的惠民工程。成都市的双城格局已经形成，这是城市中心的绿色生态系统，将为我们的子孙后代留下永久性的巨型绿色空间，非常伟大。”省建筑设计研究院建筑景观院院长高静的内心颇为激动，绿道系统的建成，将改变城市与人的关系。
　　而且，并不仅仅是一个生态环境的改变，同时也将给产业布局带来变化，吸引更多的人才扎根成都，在这里生活下来，最终带来整个城市经济和社会的长远性发展。
　　他说，值得注意的是，“这一次的锦城绿道的建设，将引入智慧城市技术。进了这个区域，能清楚地看到，这个区域有多少人，还剩多少停车位，哪些地方拥挤，人们主要在玩什么。”
　　成都市规划设计研究院副院长汪小琦：
　　绿道建设改变成都出行方式结构
　　成都市第十三次党代会提出构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化系统，绿道是也很核心的层面。而且要“重塑城市空间结构和经济地理”，天府绿道的建设可作为牵引者。“通过绿道系统，能够打破原来的屏障，打破圈层式的结构，实现经济、物流等各要素的流动。”成都市规划设计研究院副院长汪小琦认为，绿道系统将通过特色镇、园区等带动农村和城市的整体发展，推动城市新经济的发展。
　　同时，汪小琦认为，绿道系统的建设将改变成都的交通出行方式结构。“三级绿道系统，不仅仅是旅游，它能跟成都的慢行系统衔接，城里人能通过绿道来实现通勤。这将极大地改变成都市的出行体系，从而改善城市拥堵和污染等。”汪小琦说。
　　

　　专|家|观|点
　　中建西南院景观院总建筑师张静：
　　天府绿道将成为成都城市品牌
　　中建西南院景观院总建筑师、副院长张静这样解释天府绿道的意义：为成都营造一个开放空间，生活里的游戏通道；一个具有传承性的天府公园，具有城市自然力的历史文化博物馆；用生态方式，科学的设计手法打造新时代的“成都蜀川胜概图”。
　　天府绿道的设计借鉴了波士顿、新加坡城市品牌的优秀案例。“这些地方的绿道，成为城市品牌，塑造了城市竞争力，是自然和人文的软实力。通过这种品牌，最终吸引了企业人才发展新经济。”张静说。
　　比如，波士顿的绿色翡翠项目，绿道集休闲娱乐、户外活动、文化遗产旅游为一体，带来了巨大的经济效益和生态效益。再比如，新加坡的绿道环线建设，围绕公园、自然保护区和绿道等场所增设带有讲解的特色自然游览，加深公众对自然的了解。
　　

　　首期工程 建设7个特色园区
　　启动建设的锦城绿道首期，实施范围从成昆线至成洛路。将打造“一道两湖四湿地”。其中“一道”是指锦城绿道，“两湖”分别指锦城湖和青龙湖，“四湿地”则指中和湿地、白鹭湾湿地、花田湿地、玉石湿地。该段计划设计建设34公里一级绿道、54公里二级绿道。
　　白鹭湾湿地中，一条空中绿道凌空跨越而过，让骑行与步行相分离，既避免了破坏湿地原有生态，错落高差还能让彼此互为风景，体验“你在低处的绿道上看风景，看风景的人在高处看你”的感觉；说不定还能感受“一行白鹭上青天”的杜甫诗韵。
　　在一级驿站方面，绿道沿线打造五个特色小镇，基金小镇、数娱港湾、极速公园、匠心工场和创艺湖城，聚焦年轻创新精英。二级服务体系特色园上，建设国际友城院、生态科普园、秀丽东方、水杉白鹭园、花田湿地园、玉石湿地园、香雪樱花园七个特色园区。
　　而整个锦城绿道，将在2018年春节前建成主干绿道34公里，2018年底建成主干绿道130公里，2019年底全面建成绿道体系。
　　天府绿道 2040年全面成网
　　城区级绿道是在城市各组团内部成网，与区域级绿道衔接，与城市慢行系统相结合。社区级绿道，则是与城区级绿道相衔接，串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动等设施。
　　而区域级绿道，则包括锦江绿道，沿锦江从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪，总长度约200公里；熊猫绿道，沿三环路总长100公里；锦城绿道，主线总长度200公里（次线300公里）；田园绿道，沿第二绕城高速路，总长度约300公里；龙门山森林绿道，沿龙门山东侧，长度约350公里；龙泉山森林绿道，沿龙泉山西侧，长度约200公里；滨河绿道，包含走马河、江安河、金马河、杨柳河-斜江河-江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等河段，总长度约570公里。
　　在时间上，计划到2020年建成“两环一轴”绿道（锦江绿道、锦城绿道、熊猫绿道）共约750公里，到2025年初步建成1920公里市域主干绿道体系，到2040年市域绿道体系全面成网。
　　

　　玉石湿地 将变身生态长廊
　　绕城高速成渝立交西南侧，一处770亩的荒地青草绵绵，东风渠在此蜿蜒而过，一幅粗犷的原生模样，人们很难进入。
　　这里，是已经启动建设的天府绿道玉石示范段。不久的将来，这里将形成微坡起伏、果林遍地、水清草绿的湿地风貌。
　　成都市建委相关负责人介绍，天府绿道建设工程计划在该段范围内建设一级绿道1.5公里、二级绿道3公里，同步开展区域自然生态修复提升和功能完善工作，在绿道标准、景观农田、经济果林、湖塘湿地、活动空间、配套服务等方面为天府绿道建设提供示范。
　　“建设将坚持尊重自然、保护自然、修复自然的理念，利用现状地形特点和微地形塑造，形成坡、坝、堤、溪等场景。”该负责人告诉记者，还会根据区域传统和土质情况，用桃、李、杏、枇杷等果林来装点玉石湿地。
　　现有的农田林盘也会得到保护，建设林盘花田、大地景观艺术等，让市民在不同场景中骑游绿道，享受乡村宁静和自然生趣。同时，在临周边城市生活区域，也会增设户外运动健身场地、康乐活动场地及阳光草坪等活动空间。
　　

源自：华西都市报

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上传时间: 2017-9-4 08:22

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制图/杨仕成
　　蜀江两岸山川名胜、厅堂楼馆，绿道两旁森林湖泊、浅丘田园，人们徜徉其中，悠然自得，岁月静好。不久的将来，北宋名画《蜀川胜概图》的胜景将在蓉城大地徐徐铺开。
　　9月2日上午11时，天府绿道首期工程在玉石示范段宣告启动建设，这标志着成都天府绿道建设工作正式启动。
　　这个庞大的绿道系统由三级慢行系统组成，“一轴两山三环七道”的区域级绿道1920公里、城区级绿道5000公里以上、社区级绿道10000公里以上。沿途湿地、湖泊、森林、田园，小镇、园区、林盘、亭楼，移步换景，望山、见水、观田、游林、赏花。
　　目前，“三环”之一的锦城绿道首期工程玉石示范段已正式启动建设，到2020年建成“两环一轴”绿道（锦江绿道、锦城绿道、熊猫绿道），共约750公里，到2025年初步建成1920公里市域主干绿道体系，到2040年市域绿道体系全面成网。
　　

源自：成都商报

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　　（成都日报记者 钟文 袁弘 王琳黎）生态优先、绿色发展，需要持之以恒，久久为功。9月2日上午，成都市天府绿道建设启动仪式在龙泉驿区举行。省委常委、市委书记范锐平，市委副书记、市长罗强，市人大常委会主任于伟，市政协主席唐川平，市政协党组书记李仲彬，市委副书记朱志宏出席启动仪式，并参加植绿活动。
　　启动仪式上，天府绿道体系规划项目负责人介绍了天府绿道体系规划情况。天府绿道体系规划建设认真贯彻落实中央和省委关于生态文明建设的重大部署要求，是生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化体系的重要组成部分，是实施“全域增绿”的重大举措。按照建设大生态、构筑新格局的思路，秉持“可进入、可参与、景观化、景区化”的规划理念，坚持以人民为中心、以绿道为主线、以生态为本底、以田园为基调、以文化为特色，在全域规划形成以“一轴两山三环七带”为主体骨架的区域级、城区级、社区级三级绿道体系和慢行系统，再现《蜀川胜概图》的天府胜景，实现“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”，让市民“慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活”，推动成都加快建设生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的美丽中国典范城市、和谐宜居生活城市。
　　仪式结束后，范锐平一行还前往三环路娇子立交桥熊猫绿道示范段检查熊猫绿道建设情况。三环路熊猫绿道内外全长100公里，以慢行交通为主，兼具生态、休闲、体育、文化等功能，配套建设包括坐凳、洗手池、公厕、公交站台等公共服务设施。目前基础绿化部分除桥区、拆迁及迁改影响路段外，已实施长度为57公里。
　　范锐平指出，规划建设天府绿道体系，是深入学习贯彻习总书记系列重要讲话精神和党中央治国理政新理念新思想新战略、落实省市党代会精神的重大举措，是践行新发展理念的生动实践，是坚持以人民为中心发展思想的具体体现。全市各级各有关部门要站在城市长远发展、永续发展的高度，深刻认识绿道建设的全局性战略性意义，坚持高标规划、科学推进，主动作为、勇于担当、创新创造，持之以恒、久久为功，努力把先进理念和美好蓝图变为现实，早日建成全域成网、生态宜人的天府绿道体系，让城市形态更美丽、环境更宜人、交通更绿色、魅力更彰显。
　　范锐平强调，在推进天府绿道体系建设过程中，要充分考虑市民和游客需求，注重人性化和宜居性，兼顾观赏性和经济性，加强便民商业、文博等配套设施建设，让市民亲近自然享受生活，着力打造生态绿道、文化绿道、健康绿道、经济绿道、智慧绿道。要进一步凸显天府文化，以开放视野丰富提升天府文化的物质载体，打造具有浓郁地域特征、文化特色和时代特点的绿道空间环境。要进一步创新体制机制，建立政府主导、市场运作、统一规划、分步建设、综合经营的推进机制，形成市区街联动工作格局，强化市民参与和共建共享，广泛汇聚建设合力。
　　市领导谢瑞武、苟正礼、刘守成、刘宏葆，市长助理韩春林参加活动。
　　

源自：四川日报

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上传时间: 2017-9-3 09:25

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田园绿道效果图。（成都市建委供图）
　　（范坤鹏 记者：程文雯）9月2日，成都天府绿道建设启动仪式在成都龙泉驿玉石湿地举行。作为天府绿道的重要组成部分，锦城绿道首期工程当天率先开工。
　　成都天府绿道以“践行绿色发展全新实践，构建城市三级慢行系统，厚植城市自然人文环境，提升市民宜居生活品质”为规划目标，构建覆盖成都全域的三级绿道体系。三级绿道体系分别是1920公里“一轴、两山、三环、七带”的区域级绿道、5000公里以上城区级绿道、10000公里以上社区级绿道。区域级绿道将依托市域生态资源与山水格局，串连市域内各城市组团的主干绿道网，体现蜀山蓉水的自然野趣；城区级绿道在城市各组团内部成网，与区域级绿道相衔接，与城市慢行系统紧密结合，体现绿满蓉城的宜居品质；社区级绿道与城区级绿道相衔接，串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施。
　　锦城绿道是区域级绿道的一部分，将依托成都环城生态区，以自然山水田园为本底，锦城绿道为脉络，人文景观为标志，全面展示天府文化，展现《蜀川胜概图》的天府胜景。其中，锦城绿道玉石湿地示范段将建设一级绿道1.5公里、二级绿道3公里，同步开展区域自然生态修复提升和功能完善工作，在绿道标准、景观农田、经济果林、湖塘湿地、活动空间、配套服务等方面为天府绿道建设提供示范。该段工程预计于2018年春节前完工。
　　锦城绿道建成后，在生态价值层面，成都人均将增加10平方米绿地，形成133平方公里生态公园，20平方公里生态水系，24平方公里城市森林，8条一级通风廊道，保护35.2平方公里基本农田；在经济价值层面，将促进城市整体价值提升，拉动旅游消费，带动旅游、创新创业、文化创意等产业发展；在功能价值层面，将提升城市宜居品质，强化文化、体育、交通、休闲、游憩等功能，增强城市应急避难安全能力；在人文价值层面，体现“创新创造、时尚优雅、乐观包容、友善公益”等天府文化主题；在就业价值层面，也有利于成都吸引更多高素质人才。
　　预计到2020年，成都的区域级绿道中，作为“一轴”的锦江绿道将全面建成；锦城绿道、熊猫绿道两条环形绿道将建成。到2025年，全市将初步建成1920公里区域级主干绿道体系，到2040年市域绿道体系全面成网。
　　

王磊
成都市建筑设计研究院景观规划设计二所所长
天府绿道提升城市品质彰显都市魅力
　　绿道的打造将绿色生态与成都的文化、健康生活方式进行了结合，创新了天府文化，弘扬了蜀水文化。
　　“天府绿道是提升成都城市品质、彰显都市魅力的活力运动线。”成都市建筑设计研究院景观规划设计二所所长王磊说，将天府绿道打造成中国最具魅力的国家城市风景路，也是推动成都迈向国家中心城市的一个重大举措。绿道建设的加快也是提升城市品牌的一个基础。
　　他认为，天府绿道的建设串联了整个成都的文化旅游、国际交流、科技创新三大产业带，将代表成都文化特色的天府文化与绿道构建的人文景观进行有机的结合，提升整个城市的品牌价值，也对成都打造成为世界旅游目的地创造了坚实的基础。
　　此外，绿道的建设对城市的生态文化也起到积极的作用，随着市民生活水平的提高，大家不仅对物质生活有具体的要求，对精神文化生活也有更高的要求。绿道的打造将绿色生态与成都的文化、健康生活方式进行了结合，创新了天府文化，成为引人瞩目的一个大地景观，弘扬了蜀水文化。这次锦城绿道的打造，是以亭台院落为点、以绿道为线、以特色园为面打造的绿道，构建极具特色的绿道。

⊙记者：钟茜妮 胡敏娟
原文标题：让市民亲近自然 让人文流淌 绿道不仅仅是条道