1.5小时经济圈覆盖成渝遂宁发展找到哪把金钥匙

锦泉 · 发表于: 2017-8-18 09:24:00

源自：四川日报

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即将开通运营的遂宁西部铁路物流园

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遂宁物流港远眺

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环境优美的遂宁城区
　　川报观察记者陈岳海袁敏
　　宽敞的货场、密集的轨道……8月15日，一队从贵州黔南州赶来的物流客商走进遂宁西部铁路物流园，专程考察年内即将运营的公铁联运新模式。
　　作为“川贵广-南亚国际物流大通道”建设的重要节点，黔南州物流客商们期待着这条遂宁倡议的国际物流通道尽早开通，“向西可经新疆进入中亚，向南可延伸至东南亚地区。”
　　遵循“融入成渝、对接沿海、接轨国际”的开放发展思路，近年来，高速发展的现代物流业，正成为遂宁产业结构调整升级的突破口，成为牵引遂宁经济“走出去”的火车头，闯出了开放发展的新空间。
　　

锦泉 · 发表于: 2017-8-18 09:24:00

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遂宁物流港远眺

谋篇布局铺就国际物流大通道
　　“遂宁深居内陆盆地，地下缺资源、地上缺资金，可以说‘希望在外’，必须主动‘走出去’，借势借力加快发展。”遂宁市委书记赵世勇深知，对外开放合作之路对于遂宁发展的重要意义。
　　如何“走出去”？具备独特地理节点和交通枢纽优势的遂宁，找到了现代物流业这把“金钥匙”。地处成渝中心节点的遂宁，其1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两个特大城市在内的37座城市，辐射人口超过1亿。
　　遂宁市市长杨自力介绍，主动融入国家“一带一路”和长江经济带建设，遂宁正全力推进“开放提升行动”的落地。谋篇布局中，快速发展的现代物流业，正成为遂宁外向型经济的龙头牵引。
　　“走出去，天地宽。”远成物流遂宁负责人曾天宇，真切感受到了现代物流给遂宁带来的诸多改变。作为最早一批落户中国西部现代物流港（以下简称“遂宁物流港”）的大型物流企业，目前，远成物流已在遂宁物流港建成占地500亩的远成西部现代物流园，吸引120余家物流企业入驻，年物流吞吐量达到200万吨。
　　曾天宇介绍，以遂宁作为川渝地区物流枢纽，远成物流正积极开拓国际物流市场，目前已与东南亚、南亚、中亚、地中海等“一带一路”沿线地区展开多轮次的对接，将与当地合作共建自由贸易物流园区，“通过内外对接，遂宁与国际市场间的双向物流通道将运转得更加高效顺畅。”
　　以遂宁为圆点，多条国际物流大通道正密集布局：向西，搭乘渝新欧和蓉欧班列，遂宁物流可以便捷进入中亚及欧洲市场；向东，借助长江航运，遂宁物流可经上海出海；向南，经川贵广国际物流大通道，遂宁造清真食品及轻工产品可以高效地进入东南亚市场。
　　

锦泉 · 发表于: 2017-8-18 09:24:00

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遂宁区位优势图

搭建平台打造国际物流达沃斯小镇
　　去年10月，遂宁物流再次吸引世界的目光，第三届中国国际物流发展大会在遂宁拉开大幕。
　　来自全球35个国家和地区的国际物流专业人士，会同千余名国内专家、企业代表汇聚遂宁，共同探讨现代物流发展的新未来。
　　“现代物流给当地经济带来了强劲支撑，其发展模式值得总结推广。”参会的国际物流与运输学会秘书长基斯·牛顿，看到了遂宁物流发展的样板意义。
　　物流论剑，遂宁国际范尽显。中国国际物流发展大会、全国物流园区工作年会、中国（四川）国际物流博览会……近年来，多场重量级的物流行业峰会纷纷落子遂宁，业界的目光向遂宁聚焦。
　　“不仅要建设现代物流的产业高地，还要打造现代物流的思想高地。”遂宁物流港党工委书记、管委会主任牛斌说，搭建高端对话平台，打造国际物流的达沃斯小镇，是遂宁物流看齐的目标，也是遂宁在更高层次“走出去”的大舞台。
　　在遂宁的规划中，每年将举办不少于5场次的国际物流会议，邀请国内外物流“大咖”把脉现代物流发展的大趋势，并为现代物流各专业细分领域提供决策参考。
　　更进一步，遂宁现代物流研究院的建设也已被列入议事日程。通过研究院这一开放型智力平台的搭建，遂宁将为国内外现代物流业的发展，提供专业化、高品质的智力决策输出。
　　

锦泉 · 发表于: 2017-8-18 09:24:00

做强内核为开放发展提供持续动力
　　“为了您，我们等待了1197天！”7月盛夏，一条图文并茂的信息在遂宁人的朋友圈里传播开来。
　　千余天的等待，遂宁物流港终于等来了第一辆货运机车的驶入。今年6月28日，遂宁西部铁路物流园铁路专用线与国铁并轨成功，为遂宁现代物流的发展画上了浓墨重彩的一笔。
　　“与国铁并轨，补上了遂宁物流公铁联运这块短板。”西部铁路物流园负责人李杰介绍，实现与国铁的并轨，遂宁将开展大宗物资到发、铁路快运、集装箱运输等全新公铁联运业务，将目前30万吨的铁路年货物运量，3年之内提升到每年200万吨。
　　补齐短板，做强内核，遂宁现代物流持续发力。
　　目前，遂宁物流港已建成公路货运和及铁路货运物流产业两大核心板块，200余家物流企业在园区聚集，每天3000台次货车进出。多式联运模式日趋成熟，遂宁物流港正加速成为成渝地区“东进西出，南上北下”的重要物流枢纽。
　　在做强现代物流主业的同时，遂宁也在积极地做好物流加法，逐步形成以高新技术制造、电子商务、金融结算、现代商贸、专业市场集群等多业态并进的发展态势，为做强现代物流这个内核提供持续不断的养料。今年1至6月，遂宁物流港实现营业收入251亿元，同比增长22%。
　　“练好内功，才能为开放发展提供不竭动力。”牛斌说，今年，遂宁物流港将重点抓好核心区和拓展区两大板块的建设，以“引进来，走出去”的发展思路，推动园区外向型经济持续向前。
　　

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