四川峨汉高速公路峨眉至峨边段即将通车 两地车程缩短至40分钟

　　峨眉至汉源高速公路行政区划上属四川省乐山市峨眉山市、峨边县、金口河区、凉山州甘洛县、雅安市汉源县。均采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。拟于2016年底开工，2022年初全线建成通车，建设期5年。
　　根据工程设计方案，峨眉至汉源高速公路推荐线（Q线）方案起于峨眉与乐峨高速公路对接，由东向西沿S306上行，途径峨眉山市桂花桥镇、罗目镇、高桥镇、沙溪乡、龙池镇、大为镇、峨边县沙坪镇马嘶溪过峨边县城后，顺官料河，经亥子坪至金口河区和平彝族乡游旋坪、经乌斯河沿大渡河继续上行，经顺河乡新区、富林镇区，过流沙河到富林镇共和村与雅西高速相接。
　　峨眉至汉源高速公路推荐方案（Q线）路线全长123.48公里，估算投资总额210.35亿元，平均每公里1.7亿元。
　　全线桥梁总长28877米/97座，占路线总长的23.39%，其中特大桥4395米/4座，大、中桥24482米/93座；隧道总长71920米/25座，占路线总长的58.24%，桥隧比为81.63%，其中特长隧道56115米/10座，长隧道10650米/6座，中隧道3565米/5座，短隧道1590米/4座；设枢纽互通立交2处，一般互通式立交9处，分离式立交9处；涵洞（含人行通道）68道，平均每公里设有涵洞、通道0.55道；设B级服务区2个（龙池服务区兼上下功能、金口河服务区），停车区1个（万工停车区）；设置3处养护工区（罗目养护工区、黑竹沟养护工区、万工养护工区）；设5个隧道管理站（龙池、峨边、金口河、乌斯河、万工）；设9个收费站（罗目、沙溪、龙池、大为、峨边、黑竹沟、金口河、乌斯河、万工）及1处罗目管理中心。
　　工程永久占地467.21公顷，其中占用耕地348.32公顷，占用基本农田307.46公顷，临时占地213.51公顷。

　　即四川省乐山市峨眉山市至四川省雅安市汉源县高速公路，是《四川省高速公路网规划（2014～2030年）》8横中的一条，起于峨眉山市与乐峨高速公路、乐西高速公路相接，共同构成乐汉高速，经峨边彝族自治县、马边彝族自治县、金口河区、甘洛县乌史大桥乡，止于雅安市汉源县，将雅西高速、乐雅高速公路、成乐高速、乐宜高速公路、、乐自高速公路5条省内重要高速公路有机连接起来，形成完善的高速公路网络。项目规划里程123.48公里，双向四车道，设计最高时速80公里。项目于2016年9月开工，全线预计2022年建成通车，建设期5年。

一：自然环境
　　峨汉高速所在区域上整体地形地势西高东低，大渡河由西向东穿越全境。地势两边低，中间高，最高点为中部大瓦山，海拔达3,236米；乐山市水口镇的大渡河一带是区内最低侵蚀基准面，标高约297米。区内土地关以东地形标高一般在420～760米之间，属平原至低山过渡带，土地关至峨边一带地形标高一般在1,002～1,500米之间，以低中山—中山地貌。峨边至汉源地形标高在一般在1,600～2,100米之间，属中山至高中山地貌。走廊带以中山地貌为主，乌斯河、金口河、峨边等地河流切割较深，多呈“V”字型，纵向沟谷与山脉走向近于平行，形如梳状，常见悬崖峭壁，地势陡峻。项目区内东北部沙湾、九里镇、轸溪乡、土地关等地为平原、丘陵—低山地貌，丘陵标高一般为445～670米，丘顶多圆缓，谷底一般较为宽阔，呈浅槽形类型。工程区可划分为：平原地貌、丘陵—低山地貌、中高山地貌。
　　峨眉至汉源高速公路所在区域气候受东南季风的控制，基本上属中亚热带湿润季风气候类型，具有东暖夏热、热量充足、降水丰沛、四季分明、日照偏少、山区气候多样、垂直变化显着等特点。路线经过区河流均属长江上游一级支流的岷江支流大渡河水系，项目区内较大的河流主要有大渡河及其支流官料河、流沙河等。

二：社会环境
　　峨眉至汉源高速公路大致从东北至西南分别经过乐山市峨眉山市、峨边县、金口河区，凉山州甘洛县，雅安市汉源县等3个地级市6个县区。沿线基本不涉及市和县城镇规划区；项目沿线不涉及文物保护单位、风景旅游区。

三：路线介绍
　　峨汉高速全长123.48公里，途中跨越青衣江、大渡河，是一条山区高速公路。峨汉高速全线桥梁114座，其中特大桥4座，大中桥110座。隧道25座，其中特长隧道10座，长隧道7座，中短隧道8座，桥隧比78.29%。设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽25.5米。

四：主要线路
　　峨汉高速起于峨眉山市与乐峨高速公路相接，途径峨眉山市桂花桥镇、罗目镇、高桥镇、沙溪乡、龙池镇、大为镇、峨边县沙坪镇马嘶溪过峨边县城后，顺官料河，经亥子坪至金口河区和平乡游旋坪、经乌斯河镇沿大渡河继续上行，经汉源县顺河乡新区、富林镇区，过流沙河到富林镇共和村与雅西高速相接，路线总长123.48公里。是四川省高速公路网8横中的一条，将雅西高速、乐雅高速公路、成乐高速、乐宜高速公路、乐自高速公路5条省内重要高速公路有机连接起来，形成完善的高速公路网络。

五：途经市县
　　峨汉高速建成后，将成为乐山到攀枝花、凉山最便捷的高速，路程比原来缩短70公里以上。
　　峨汉高速建成后，形成了乐山、雅安、甘孜、凉山州的富集旅游群的互联互通，甚至也会促进了四川、云南的旅游资源的合理利用。这条路使得甘孜、凉山、攀西等地通往长江黄金水道有了重要节点，也促使云南、攀西的矿产资源等向川南工业的聚集。
　　峨汉高速也是攀西经济区向川南经济区和成都经济区融合的大通道，对于加强川南城市群、成都、攀西等经济区的横向快速衔接，实现攀西地区经石棉、汉源与乐山、自贡、宜宾快速方便的交通转换显着提升。