招不到司机 南充高档公交车购进2个多月未运营

源自：四川新闻网

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停放在站内的公交车

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交强险标志

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马市铺公交站
　　四川新闻网南充4月8日消息（记者：邓成满/摄影报道）今年春节前后，南充市公交公司购进20辆高档公交车，准备投放于该市K46路。然而，2个多月过去了，4月5日有网民在麻辣社区南充论坛发帖称，这批目前南充最高档的公交车至今未投入运营，仍然躺在站内睡大觉。对此，有知情者透露：最根本的原因是招不到司机。
　　南充市公交公司相关负责人解释，新车没有及时投放到线路上，是由于前期工作过于耗费时间，包括减免购置费、司机入职培训等。“司机的招聘工作已经结束，目前正在培训，新车估计在4月20日投入使用。”

高档新车躺在站内睡大觉
　　4月5日，网民“惜月no1”在麻辣社区南充论坛发帖称：“昨天经过马市铺公交中心，发现新公交K46还躺在里面。如果是有关部门办事拖沓，手续没办完，请市政府追究有关人员的责任。
　　有人说，公交公司待遇低，一月只有两千多，请不到驾驶员来干这份工作，致使新公交出不了门。不管是什么原因，希望公交公司别让新车闲置，早点让新公交跑起来。”
　　今日上午，四川新闻网记者前往南充市马市铺公交中心站，的确看到20辆崭新的公交车停放在停车场。从这些车喷涂的标识看，它们将全部用于K46线路，所有车辆已经悬挂了车牌，其前挡风玻璃上，也粘贴了交强险标志。
　　公交站旁一名小贩说：这些车春节前就停在这里了，但从来没有上路运营过。

新车开行时间改了又改
　　据介绍，自2013年夏季起，南充城区开通K46公交线路，其运营线路从城北的马市铺车站到嘉陵区客运站，全长12.5公里。
　　南充公交公司相关负责人介绍：“K46线路上运行的公交车，是从其他线路临时抽调的。自该线路开始运营起，公司就考虑投放高档车辆。”
　　2014年春节前后，20辆新车被陆续接回南充。新车为长12米的低底盘公交车，采用全承载车身空气悬挂，乘车时只需跨一步就能上下车，乘坐更安全舒适；同时，这些车还是南充首批采用自动挡的公交车，运营中能减轻驾驶员劳动强度。

　　K46新车什么时间上路？南充当地媒体对给予了极大关注。今年3月初，媒体援引公交公司的说法，称3月10日将开行；到了3月12日，又称开行时间定为4月初。
　　今日上午，四川新闻网记者联系到南充公交公司副总赵强。对方称：4月20日新车上路。问及其开行时间为何改了两次，赵强称这次应该不会变了。

新车为何不能及时上路
　　网民“惜月no1”发布《南充最高档的公交车新K46躺在公交中心难出门》之后，有网民在跟帖中猜测这批新车“难出门”的原因：一是司机很难招；二是办手续费时间。
　　对此南充市公交公司副总赵强称：虽然司机难招，但目前已经招齐了，正在进行培训。“这批车未能及时上路，主要是因为手续办起来很费时间。”赵强解释，“比如说公交车要免购置税，这批车的免税手续前几天才办下来。”
　　“K46新车未及时上路，最关键的原因是招不到司机。”一名知情人士对赵强的说法予以否定：“据我所知，K46新车的人车配置为3名司机两台车，劳动强度很大；并且目前在南充，公交车司机的收入低，全天候上班的每月最多能领4000元出头，其他司机的月薪多在2000至3000元之间。”对此赵强称，“3人2车的配比，全国都一样。”
　　四川新闻网记者在采访中还了解到：公交车的司机必须持有A类驾驶证，目前在南充持有A证的并不多，“还有外地甚至是新加坡这些外国，也常来南充招聘公交车司机。听说外边的待遇要好些，因此南充好多持A证的到外边去了。”一名南充公交车司机坦言：“我也有这样的打算，到外边去挣几年钱再说。”