[埃塞空难]波音与埃航空难遇难者家属达成协议愿为坠机事故负责

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-10 16:53:00

　　据央视新闻客户端消息，一架埃塞俄比亚的波音 737 MAX 8客机今日失事。这架客机是在飞往肯尼亚首都内罗毕途中失事的。另据英国天空电视台消息，这架航班上搭乘有149名乘客和8名机组成员。

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wsch1688688 · 发表于: 2019-3-13 18:08:00

源自：外交部发言人办公室

原文标题：陆慷介绍埃塞失事客机涉中国公民善后工作进展

　　“外交部发言人办公室”公众号（xws4_fmprc）消息，在3月13日外交部例行记者会上，有记者问：大家都十分关心近日发生的埃塞俄比亚航空客机失事事故，请问你能否进一步介绍涉及中国公民善后工作进展？
　　陆慷：根据进一步了解的情况，中国驻埃塞俄比亚使馆已与8名遇难中国公民派出单位和家属建立联系，也已经协调埃塞航空对遇难者家属赴埃塞的行程、住宿等作出具体安排。据我所知，现在部分家属已抵达埃塞。中国驻埃塞使馆开通3部热线电话，指定专人接听，同时使馆还在毗邻当地机场的酒店设立联络办公室，为陆续抵达的遇难中国公民家属提供协助。
　　外交部和中国驻埃塞使馆将继续密切关注相关进展，协调埃塞有关方面为遇难中国同胞家属处理善后提供积极协助。
　　外交部发言人办公室
　　官方发布中国外交政策
　　权威阐释中国立场态度
　　更多表态不容错过

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-12 22:23:00

源自：新京报

原文标题：遇难家属赴非埃塞航空中国代理运营商：将据调查结果公布赔偿

　　在埃塞俄比亚航空公司航班空难中，浙江女孩程妮（化名）遇难的消息持续受到关注。12日，新京报记者从埃塞俄比亚航空公司委托的中国代理运营商处获悉，程妮家属于当晚从上海浦东机场乘机前往埃塞尔比亚。新京报此前报道，3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737-8飞机失事，机上无人生还，其中包括8名中国公民（新京报连续报道）。据代理运营商工作人员介绍，埃塞航空将根据空难的后续调查结果，在微博和官方网站上公布赔偿金额等消息。

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救援人员在坠机现场工作。来源视觉中国

浙江遇难女孩系家中独生女
　　空难发生后，程妮的母亲卧床不起，亲友多次劝解都不愿进食。“我吃不下的，不吃没事。”3月11日，程妮的母亲表示，女儿这是第一次出国，没想到会听到这样的噩耗，知道消息时自己直发抖，“那天一整晚都没有睡着，其实我也想睡一下，但问题是睡不着，我就这么一个独生女儿。”
　　程妮母亲告诉新京报记者，她将与亲戚一起坐车前往杭州拿护照，随后从上海出发，去往女儿遇难的事发地现场料理后事。程妮的表哥表示，自己是在11日中午才知道这个消息，程妮是家中独生女。
　　另据程妮的同学称，她们有朋友已经前往现场查看。“程妮购买的是头等舱，所在的位置还没有被挖出来。”

“将根据调查结果确定赔偿”
　　12日，埃塞航空委托的中国代理运营商美凯航空服务有限公司（以下简称美凯公司）相关工作人员，前往兰溪市接程妮（化名）的家属，安排家属从上海浦东机场乘坐空客350-900型号飞机前往埃塞俄比亚。
　　美凯公司的工作人员告诉新京报记者，埃塞航空将根据空难的后续调查结果，在微博和官方网站上公布赔偿金额等消息。就埃塞航空空难后续赔偿事宜，美凯公司表示，《国际民航法》在事故类型和赔偿金额方面都有相关标准，航空公司的执行一般都不会低于国际标准，“但赔偿金额具体是多少，埃塞航空方会根据最终事情的定性来进行评估，现在我们也没有收到埃塞航空的消息。”
　　新京报记者了解到，美凯公司是埃塞俄比亚航空公司驻中国代理运营商，主要负责运营，帮助埃塞航空做销售代理。目前，美凯公司主要负责协助处理遇难者家属等各项事宜，帮助在国内有意愿前往埃塞俄比亚事发地的家属尽快前往。

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曾成毅生前照片。联合国官方微博

逝者
联合国员工曾成毅：曾往陕西白河扶贫
　　12日上午，联合国官方微博发消息称，确认21名员工在埃塞航空空难事件中遇难，其中包括联合国世界粮食计划署的黄真桢和联合国环境规划署的曾成毅。新京报记者从曾成毅此前工作过的公司获悉，他曾前往陕西白河扶贫3年。
　　据联合国官方微博消息，联合国今天在世界各地的办事机构全部降半旗。在此次空难的遇难者名单中，有两名来自中国的国际职员：联合国世界粮食计划署的黄真桢和联合国环境规划署的曾成毅（中国香港居民）。
　　新京报记者从曾成毅曾经任职的公司了解到，2007年7月至2011年9月曾成毅曾担任公司项目主任一职。其间，他远离繁华的大都市，只身来到陕西省白河县参与扶贫项目，项目办刚成立一年，一切都处于起始阶段。曾成毅生活节俭，不怕吃苦，很快就适应了当地生活。
　　据公司介绍，曾成毅与同事一起下乡做访谈，同时也与政府了解当地情况。曾成毅积极推动当地经济合作社的成立，组织村民统购统销、农产品外销等，提高当地村民收入；与当地政府合作开展建校项目，极大地提高了升学率、降低了辍学率，为当地的教育起到很好的推动作用。政府人员谈到曾成毅都竖起大拇指；村民们每次看到他下乡，都会主动找他交谈；同事们也与他建立了亦师亦友的关系，相处得很融洽。“曾成毅毕生致力于帮助有需要的人，并时刻付诸于实践，是真正的践行者。”

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周圆生前照片。来源：中国电科

中国电科员工周圆：一年中200天出差非洲
　　今日，中国电子科技集团新闻中心（简称“中国电科”）发布消息称，该公司所属中电科技国际贸易有限公司（以下简称“电科国际”）周圆在埃塞空难中不幸罹难。目前，中国电科已启动境外安全应急预案办理赴埃签证以及相关善后事宜。
　　中国电科介绍，出生于1981年10月的周圆，于2004年7月入职中国电科所属的电科国际，曾任非洲区项目主管，现任电科国际南部非洲区域副总经理并主持日常工作。周圆平日里勤恳工作，勇于担当，心中有目标有抱负，常年战斗在非洲市场第一线。他频繁飞往肯尼亚、安哥拉等公司重要目标市场，以饱满的工作热情积极开拓业务。此次赴非就是为了推进项目谈判落地。
　　据介绍，周圆长期奋战在国际化经营第一线，开拓或者参与开拓了埃塞俄比亚、坦桑尼亚、莫桑比克、津巴布韦等多个市场，多次获得电科国际年度“优秀员工”荣誉称号，以及重大项目突出贡献奖。在过去一年中，周圆有200多天都在非洲出差，最后一次出差，直到2019年除夕夜才返回国内。当地时间3月10日7时48分，周圆在机场给先期抵达内罗毕的同事发了一条短信：我已经在飞机上了，机场见！这也成为周圆罹难前发出的最后一条短信。
　　目前，中国电科前方工作组已抵达埃塞俄比亚，并与中国驻埃大使馆和埃塞俄比亚航空公司取得联系，后续工作将在大使馆的领导下妥善开展。

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周圆罹难前发出的最后一条短信。来源：中国电科

中国航材员工王昊、高爽：“都是优秀的年轻人”
　　11日晚9时许，国资委官方微博发布消息称，确认四名央企员工在埃航空难中不幸遇难，其中包括中国航材员工王昊、高爽。中国航材方面新闻发言人随后表示，已婚的王昊孩子年纪尚幼，常到各国出差，高爽因工作出色从下属公司被借调到总部，平时多在北京工作，此次大概出差十天。
　　中国航空器材集团有限公司新闻发言人曲京荣向新京报记者确认，在此次埃航空难中，该公司的两名遇难者分别为男性员工王昊，女性员工高爽。两人一起去执行公务，负责的工作内容不一样，高爽主要负责财务结算，王昊则主要负责业务方面。目前，中国航材方面已成立领导小组正开展相关善后工作，两位遇难者的家属正在办证件，将在该公司工作人员陪同下前往事发现场，“他们刚听到这个消息，情绪上暂时没法接受，太突然了。”
　　曲京荣说，王昊才30多岁，已婚，平时经常要到各个国家去出差，如欧洲、美洲等，工作很认真，也很敬业，“他有一个孩子，才一两岁，还不懂事。”
　　“高爽多数时间在北京工作，这次只去海外工作大概十天。”曲京荣介绍，高爽工作好几年了，原本在集团下属公司，因表现较好，被借调到集团上班约两年，负责财务方面工作，业务精通，工作表现出色。
　　“非常遗憾，两人都是非常优秀的年轻人，我们开始也是不敢相信，同事们也都很悲痛难过。”曲京荣说。
　　新京报记者王瑞文张彤常卓瑾吴荣奎实习生：王佳珺
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁机上载157人

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-12 10:38:00

源自：新京报

原文标题：埃塞航空空难目击者：机尾首先着火随后机头插入地面

　　央视新闻移动网消息，当地时间10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机，从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁，机上149名乘客和8名机组成员无一生还。　　事发后在埃塞航空客机坠毁现场，有目击者接受采访时表示，10日当天看到失事客机在空中先是机尾部分着火，随后机头插入地面坠毁。
　　目击者本蒂说，当时飞机在空中盘旋，机尾着火了，飞机试图爬升但是不成功，发生倾斜。当飞机经过我家上空时，机头朝下、机尾朝上、最终机头插入地面坠毁，并发生爆炸。我们跑到坠机现场这里，看到飞机在燃烧，冒出很多烟，我们看到这一切感到很不安。
　　正如目击者描述的那样，飞机机头部分插入地面坠毁，央视记者10日在坠机现场也看到，地面形成一个直径约50米、深度约10米的巨坑，巨坑里面满是飞机的残骸碎片，由于撞击强度巨大，飞机残骸散落遍及周边一万平方米区域。除了飞机残骸的碎片，地面还散落着遇难者的衣服、鞋子等物品。
　　编辑：贾聪聪

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-11 16:38:00

源自：新京报

原文标题：浙江万里学院发文哀悼埃塞航空遇难学生：愿逝者安息

　　（记者：王瑞文实习生：王佳珺）今日（3月11日）下午，埃塞航空难遇难者浙江女生所在学校──浙江万里学院通过官方微博对其离世表示哀悼，“学校深感悲痛，愿逝者安息。”

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遇难女生。
　　埃塞俄比亚航空公司空难事故，目前已经造成157人遇难，其中包括8名中国籍乘客。新京报记者了解到，其中一名遇难者为浙江万里学院文化与传播学院大四女学生，来自金华兰溪，出生于1997年，今年即将毕业。3月9日从上海出发前往埃塞俄比亚，此次是和男友相约前往非洲旅行。
　　今日（3月11日）15时许，浙江万里学院宣传部回应新京报记者称，埃塞尔比亚失事航班上的浙江女性已经证实为该校文化与传播学院大四学生，具体事宜还在进一步确认当中。
　　15时50分，浙江万里学院发表微博对该遇难学生表示哀悼，微博中称：惊悉，我校一陈姓同学在埃塞俄比亚航空ET302号航班事故中遇难。对此，学校深感悲痛，向遇难者亲属表示哀悼。愿逝者安息。
　　新京报记者王瑞文实习生：王佳珺
　　编辑潘佳锟校对李世辉

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-11 16:38:00

源自：澎湃新闻

原文标题：官方确认埃航空难辽宁乘客身份：70后本溪人，已联系家属

　　3月11日13时许，辽宁省人民政府外事办公室（后简称辽宁省外办）向澎湃新闻证实，已确认此次埃航失事客机搭载有辽宁本溪市男子王某明，目前王某明家人均在加拿大，本溪市外办工作人员已与王某明的妻妹取得联系。
　　辽宁省外办工作人员介绍，王某明1972年出生，系本溪一家商贸企业法定代表人。据家属反馈，王某明此次前往非洲系“出国办事”，具体情况还需进一步了解。
　　当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机起飞不久后在埃塞境内坠毁，机上149名乘客和8名机组人员全部罹难。经核实，失事飞机上共有8名中国公民，包括1名香港居民。稍早时候，携程工作人员告诉澎湃新闻，经反复核实，确认出事航班中有一位来自辽宁本溪的携程客户。
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁机上载157人

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-11 12:53:00

源自：新京报

原文标题：埃航：暂停运行所有波音737-8 MAX机型客机

　　新京报快讯据埃塞俄比亚航空集团北京代表处消息，3月10日，埃塞俄比亚航空公司（以下简称“埃航”）ET302号航班（执飞机型为波音737-8 MAX，注册号为 ET-AVJ）不幸发生坠机事故后，埃航已于昨日（3月10日）暂停运行所有波音737-8 MAX机型的客机，复飞时间待进一步通知。
　　目前事故发生原因尚未明确，我们决定采取临时安全防御措施，暂停运营所有该机型客机。
　　编辑：彭启航

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-11 10:53:00

源自：新京报

原文标题：19名联合国员工在埃航空难中遇难，联合国将降半旗哀悼

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当地时间3月10日晚，联合国移民署就埃航空难发布声明图源：推特
　　新京报快讯（记者：谢莲）当地时间3月10日晚，联合国移民署发布声明称，在10日上午的埃塞俄比亚航空空难事故中，遇难者包含来自联合国各机构的19名员工。联合国及其相关机构当地时间周一（3月11日）将降半旗以示哀悼。
　　声明称，除联合国移民署外，世界粮食计划署、联合国难民署、国际电信联盟、联合国环境规划署、世界银行等机构都有员工在空难中遇难。
　　联合国秘书长古特雷斯在事故发生后也在社交网站上表示哀悼，称他对于在空难中丧生的联合国员工及其他人员家属表示深切的哀悼。
　　当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。

⊙记者：谢莲

　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁机上载157人

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-10 22:53:00

源自：新浪新闻综合

原文标题：埃航公布157名遇难者国籍，确定一名中国乘客身份：中航国际成套设备公司处长

源自：红星新闻

　　当地时间3月10日上午，一架载有149名乘客及8名机组人员的埃塞俄比亚航空公司的波音737飞机在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近坠毁。
　　在坠机事故发生后，埃塞俄比亚航空公司刚刚召开了现场发布会。红星新闻记者从其网络直播中获悉，这趟航班157名遇难者来自33个国家，飞机坠毁地点在Bishoftu镇，位置在埃塞俄比亚首都东南方向大约50公里处。

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　　据埃塞俄比亚航空公司表述，遇害者中包括32名肯尼亚人，18名加拿大人，9名埃塞俄比亚人，8名中国人，8名美国人，8名意大利人，7名英国人，7名法国人，6名埃及人，5名荷兰人，4名印度人和4名斯洛伐克人，3名俄罗斯人，2名西班牙人，1名以色列人，1名也门人，1名索马里人，1名爱尔兰人及其他。据悉，其中4名遇害者持有联合国护照。

遇难者确定一名中国乘客身份
中航国际成套设备公司处长
　　埃塞俄比亚航空飞机失事，157名乘客无人生还。8名中国乘客已确定有中国航空工业集团有限公司员工金也淘（Jin Yetao）。
　　红星新闻记者在社交媒体上找到，工作信息为中国航空工业集团有限公司（AVIC）员工金也淘。根据其个人信息介绍，金也淘于2011年硕士毕业于西北工业大学，专业为航空制造工程，他在学校活动中喜欢参与篮球赛和唱歌比赛。金也淘在飞机失事中遇难，难免令人唏嘘。

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△飞机残骸图据每日邮报
　　认识他的一位微博网友称，金也淘是“特别不错的一小伙儿”。在中航国际官网新闻动态中，红星新闻记者找到关于金也淘2018年8月在非洲职业技能大赛开幕仪式上的新闻，称其为成套公司职教处处长。而江西航空职业技术学院于2018年5月的一则新闻中也提到，金也淘为中航国际成套设备公司职教处处长、成套设备四部副处长。

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△现场四散的乘客物品图据每日邮报
　　据英国《每日邮报》消息，在这架737的安全情况被质疑后，救援力量花了约两个小时才抵达现场，而这也引起部分人愤怒。目击者告诉BBC称，救援人员在上午11点才抵达现场。爆炸和火太猛烈了，我们都不能靠近，所有东西都被烧毁了。”Bekele Gutema称。

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△埃塞俄比亚航空CEO在现场图据每日邮报

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△救援人员在现场处理尸体图据每日邮报

埃航坠毁客机上有8名中国乘客
中国驻埃大使馆启动应急机制
　　另据美国有线电视新闻网（CNN）报道，这架飞机号为ET 302的波音737 MAX 8飞机在当地时间10日上午8点38分从塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博乐国际机场起飞，8点44分之后就失去了联系。后经确认发现，这架飞机在亚的斯亚贝巴东南部的比绍夫图附近坠毁。当时飞机上一共有149名乘客和8名机组人员。
　　埃塞俄比亚航空公司在第一份声明中表示：“目前搜索和救援行动正在进行中，我们没有关于幸存者的确认信息或任何可能的伤亡情况。公司的工作人员将被派往事故现场并尽一切可能协助紧急服务。”另外，该航空公司还表示，将很快为可能在航班上的乘客的家人和朋友提供一个乘客信息中心和热线。

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△中国驻埃塞俄比亚大使馆官方声明
　　埃塞俄比亚政府在社交媒体“推特”（Twitter）上发表声明称，埃塞俄比亚政府3月10日上午向在埃塞俄比亚航空公司这架飞机上的乘客家属表示“最深切的哀悼”。
　　另外，波音公司也在“推特”（Twitter）上发表推文称：“波音公司已经了解到飞机事故的报道，并密切关注事情的进展。”

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△失事飞机的飞行路线。（图据CNN）
　　据了解，埃塞俄比亚航空公司是非洲最好的航空公司之一。据其网站介绍显示，它拥有良好的安全记录和非洲大陆最新的飞机机队。最近一次涉及埃塞俄比亚航空公司客机的重大事故发生在2010年1月，当时贝鲁特的一架航班坠毁，造成83名乘客和7名机组人员死亡。
　　另外，埃塞俄比亚航空公司坠毁的这架波音737 MAX 8与2018年10月29日印度尼西亚狮子航空公司坠毁的客机相同。当时，狮子航空的这架客机从首都雅加达起飞后不久就发生坠机事件，共造成189人死亡。

坠机事故中共有33国人员，或包括外交官
　　半岛电视台记者从内罗毕机场报道称，机场已经就此次坠机事件设立了信息服务柜台。
　　“目前已确认机上共有33国乘客及机组人员，其中一些可能是肯尼亚人，还有或许是为参加明日即将在内罗毕举行的一个非常重要的联合国会议的外交官。”该电视台记者Soi报道称。
　　红星新闻记者查询发现，第四届联合国环境大会将于3月11日～15日在肯尼亚首都内罗毕召开。作为世界最高级别的环境决策机制，环境大会每两年举办一次，旨在确定全球环境政策的优先事项。

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△等在内罗毕机场的亲属，图据《半岛电视台》

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△一队中国人在肯尼亚内罗毕机场查看到达航班时刻表。图据CNN
　　“机上人员的亲戚朋友们聚集在机场，等待任何最新的消息。该架航班原本计划内罗毕当地时间上午10点35分抵达。”
　　据报道，波音公司在其推特账号上表示，公司已得知此事故的发生，并在“紧密跟进相关情况”。
　　西班牙航空分析师艾利克斯（Alex Macheras）解释称，此次出事的波音737Max飞机是波音737的最新机型。
　　“目前Max机型在全世界范围内被使用，和埃塞俄比亚航空公司一样，许多航空公司都在用这款飞机，因为它是市场上最新的、最节能的短途波音飞机。”
　　“今天失事的这一飞机机龄还不到4个月。去年11月中旬交付，先从美国起飞，中途在爱尔兰加了燃料，而后再飞到了埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴。”
　　艾利克斯说，新飞机“的确会有点小问题”，但这并不是说它们不安全，或更容易出事故。“它是一款非常安全的飞机，”艾利克斯称，“但这起事故必将引起整个行业的恐慌。”

埃航失事飞机与去年狮航失事航班同机型
引发事故原因猜测
　　失事飞机是波音737 MAX 8，埃塞俄比亚航空于去年7月宣布引进这架全新的机型。根据瑞典航班信息数据网站Flightradar 24信息，该飞机于去年10月首航，在起飞后垂直速度“不稳定”。

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　　因该飞机与去年10月狮航失事JT610航班为相同机型，不少网友猜测，事故原因是否同狮航类似。
　　据《华盛顿邮报》消息，参与狮航调查的安全专家、美国联邦航空管理局（FAA）及航空公司飞行员称，波音公司隐瞒了其737 MAX系列机型的一个新系统，也许就是JT610航班坠毁的原因。
　　为了避免飞机机头错误地提得太高，产生失速，波音公司在737 MAX 系列中，已经投入使用的MAX 8和MAX 9 机型均增加了这个自动防失速控制系统。一旦检测到失速危险，该系统就会自动把机头往下推，使飞机脱离或避免失速危险。但这就会导致飞机陡然俯冲，飞行员手动操作也可能无法将机头拉起来，从而产生撞地坠毁的风险。
　　737旧机型的自动防失速系统不会自动把机头向下推。MAX 8当时的操作手册既没有提到新功能，也没有要求飞行员进行培训。而MAX 8的新系统相关程序和事项都更多，更费时间。紧急情况下，狮航飞行员只有数秒时间去检测问题，采取行动。而这对新系统完全不知情，不知道操作程序的飞行员来说，显然是个大问题。在狮航飞机坠毁前，其中一位飞行员曾告诉航空管制员，出现控制飞机的困难。
　　狮航事故之后，波音公司发放了新的操作手册，并进行了降低风险的软件修复。

国际独立航空评级网站主编
埃航坠机与去年狮航坠机明显不同
　　“埃塞俄比亚航空是一个运营得很好的公司。”CNN航空方面专家主持人理查德·奎斯特就此次埃航坠机事件指出，“埃塞俄比亚航空没有安全问题。他们已经把这个非洲航空公司运营得像西方航空公司一样。”
　　国际独立航空评级网站Airline Ratings主编杰弗瑞·托马斯告诉CNN称，3月10日的这起坠机同去年10月狮航坠机有“明显不同”。狮航失事航班有“速度剧烈起伏，我们一直得到飞机数据，直到坠毁。”然而，埃航的坠毁没有“剧烈波动，信息传送突然”中断了，而这意味着航班在空中遭遇了灾难性故障。“我觉得埃塞俄比亚航空会调查是否存在发动机故障。飞机正常地在爬升，而这一区域有山。这条线路上有经验的飞行员都很清楚，你面前是有山的。”
　　波音公司在声明中表示“听到乘客和机组人员的消息深感悲痛”，并指出“波音的技术团队已经准备好了，在美国国家运输安全委员会指导下，应需提供技术协助。”
　　红星新闻记者丨林容王雅林罗天编译报道
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁机上载157人

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