[埃塞空难]波音与埃航空难遇难者家属达成协议愿为坠机事故负责

wsch1688688 · 发表于: 2019-3-10 16:53:00

　　据央视新闻客户端消息，一架埃塞俄比亚的波音 737 MAX 8客机今日失事。这架客机是在飞往肯尼亚首都内罗毕途中失事的。另据英国天空电视台消息，这架航班上搭乘有149名乘客和8名机组成员。

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qwer222 · 发表于: 2019-3-14 22:23:00

源自：环球网

原文标题：埃塞坠机搜寻工作第四天又一件中方遇难者遗物被发现

　　[⊙ 张骜]埃塞坠机的搜寻工作已经进入第四天。就在刚刚，依然坚守在现场的中交一公局集团救援队队员张君和赵志伟向记者透露，又有一件中国遇难者的遗物被发现。
　　赵志伟表示，救援团队今天对挖掘出来的残骸进行了第四遍筛选，从中找到了一张中国人的存折。
　　“我们的努力没有白费，遇难者在天有灵，也算给了家属一个交代，”赵志伟说。
　　当记者问道搜寻工作何时会结束时，他说：“中交团队会陪遇难者家属到最后一刻，尽全力帮他们找到与亲人有关的东西。”
　　此前，张君表示，13日，坠机现场已有很多遇难者家属赶到。搜寻工作人员在残骸发掘工作中又发现了三件带有中文的遗物：一份中国人的护照，一张中文名片，以及一份以“印象北京”为主题的中国邮票。这些遗物应该属于遇难中国乘客，目前已被当地政府收走。

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从事故现场发现的遗物
　　埃航一架客机坠毁致157人遇难涉事波音客机遭多国禁飞

qwer222 · 发表于: 2019-3-13 15:53:00

源自：澎湃新闻

原文标题：外交部答澎湃：已有遇难公民家属抵达埃塞，使馆已设热线电话

⊙记者：于潇清

　　3月13日，外交部发言人陆慷主持例行记者会，澎湃新闻记者提问，我们最近都十分关心前几天发生的埃塞俄比亚航空客机失事事故，你能否进一步介绍涉及中国公民善后工作开展？
　　陆慷说，关于这次埃塞空难涉及中国公民的善后工作，我们已经介绍过一些情况。根据我们进一步了解的情况，中国驻埃塞俄比亚大使馆已经与8名遇难中国公民的派出单位和家属建立起了联系，也已经协调埃塞航空方面为有关遇难者家属赴埃塞处理善后工作，在他们的行程、住宿方面提供一些具体的安排。据我所知，现在部分家属已经抵达了埃塞。中国驻埃塞使馆还开通了3部热线电话，指定专人接听。同时，使馆还在毗邻埃塞机场附近建立了联络办公室，为陆续抵达埃塞的遇难者家属提供协助。目前，我们注意到埃塞方面已经建立了事故的联合调查委员会，失事飞机的两个黑匣子已经找到。事故原因还在调查中。外交部和中国驻埃塞使馆会继续密切跟踪相关进展，协调埃塞有关方面为遇难中国公民家属处理善后事宜提供一切协助。
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁机上载157人

qwer222 · 发表于: 2019-3-12 00:38:00

源自：观察者网

原文标题：民航局果然也提到这个细节！中方已联络波音。。。

　　3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 Max发生坠机，149名乘客（包括8名中国人）和8名机组成员全部遇难。
　　随着失事相关细节的披露，越来越多媒体联想到了发生不到半年的狮航坠机事件，两次事件都是同样的机型──波音737-Max8；都是在起飞后不久，遇到爬升困难。
　　11日，中国民航局副局长李健表示，中国民航局已经向波音公司发函，要求其对相关问题作为明确说明；并将派人参与对这款飞机及时跟进调查。
　　同时，他也提到了这款波音飞机在设计上较之前的变化，“可能带来了风险的不确定性”，比如迎角探测器。
　　不过，相关专家表示，现在确定原因还为时过早。目前黑匣子已经找到，各方都在等待调查结果。

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坠毁前，飞行员曾提出一个要求
　　据美国有线电视新闻网（CNN）10日报道，埃塞俄比亚航空公司首席执行官格布马里亚姆（Tewolde GebreMariam）在当天的新闻发布会上对记者说，刚坠毁的埃航302航班起飞后，飞行员曾报告遇到困难，要求返回。根据空中交通管制员的记录，他获准返回。
　　只是，在来得及返航前，悲剧就发生了，该飞机机头朝下插进入地面坠毁。

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埃航302于8:38起飞，8:41后失联图源：《纽约时报》
　　格布马里亚姆还说，这是该航司的高级飞行员，飞行了8000多个小时，有“出色的飞行记录”。这架飞机此前刚从南非出发抵达亚的斯亚贝巴，在博乐国际机场地面停留超过三个小时，格布马里亚姆还表示，起飞前的例行维修检查没有发现任何问题，目前，他们还没有确定坠机原因。
　　他告诉记者：“现阶段，我们不能排除任何可能性。我们也不能把原因归咎于任何事情，因为我们必须遵守国际规定，等待调查。”

“起飞过程中曾有一次奇怪的下降”
　　这已经是5个月内坠毁的第二架此类型号波音飞机了，而根据媒体披露，埃航302坠毁前遭遇的问题，的确与去年10月印尼狮航的坠毁情况有些相似。
　　《纽约时报》根据飞机追踪网站FlightRadar24公布的飞行数据报道称，埃航302航班从亚的斯亚贝巴起飞后，天气良好，能见度良好，但是，该飞机却难以稳定爬升。
　　起飞后，该飞机的垂直速度剧烈波动。在有数据记录的飞行的前3分钟，该飞机的垂直速度从每分钟0英尺、1472英尺到负1920英尺不等──这在上升过程中是不寻常的。（垂直速度为负数即飞机正在降低飞行高度）
　　FlightRadar24发言人在10日的一份邮件中表示，“起飞过程中，人们会期待持续的正垂直速度”。
　　《华盛顿邮报》报道称，普通情况下，大部分客机起飞后随着加速爬升会稳定升高到大约1000英尺的高度（约305米）。
　　然而，这架失事的航班起飞一分半钟后，飞机开始因不明原因下降了将近一分钟，然后才再次爬升。这段时间内，飞机持续加速，速度远远超过了飞机起飞阶段正常的速度。飞机经历了一次大幅拉升，10秒内上升了600英尺（约183米），飞机时速703.7公里/时，而正常时速应是500公里/时。三分钟后，飞机坠毁。

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红框中飞机垂直速度频繁出现负数图源：FlightRadar24
　　而去年坠机的印尼狮航也有相似的遭遇。
　　2018年11月28日，印尼公布根据黑匣子得出的初步调查报告，披露10月29日造成189人遇难的印尼狮航坠机事件细节。
　　在11分钟的飞行中，飞机的机头自动下垂二十多次，飞行员一直在与出问题的飞机作斗争，将机头拉高，但这场“人机互斗”最终以坠海为结局。

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　　当时，该报告并未给出飞机失事的确切原因。
　　昨天，观察者网民航评论员张仲麟曾分析，本次空难嫌疑最大的就是导致狮航JT610空难的防失速系统。然而波音已经在2019年初对全球波音737MAX8进行了升级，（假设空难原因还是自动防失速系统）那为何还会发生类似的惨剧？
　　一个可能是，波音新升级的版本还有一些没被发现的特殊情况下才会触发的BUG，还有一个可能是失事飞机没有或者忘记升级最新版本了，虽然过于“匪夷所思”，但可能性也并非为0。
　　尽管外界有诸多分析猜测，BBC援引专家观点称，现在说埃航这场灾难的原因还为时过早，原因尚不清楚。

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11日，联合国工作人员为埃航事故遇难者默哀一分钟，机上包括19名联合国工作人员图源：视觉中国

中国民航局已向波音发函，并派人参与调查
　　据中国青年报消息，中国民航局副局长李健今天（11日）对记者表示，中国民航局已向波音公司发函，要求其对相关问题作为明确说明；并将派人参与对这款飞机及时跟进调查。
　　“民航局一定会保证问题得到解决才‘放行’。”李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。因此，民航局今天做出了暂停波音737-8飞机商业运行的决定。中国也是全球第一个这么做的国家。
　　李健还说，会派人参与相关的调查，对这款飞机可能存在的问题会及时跟进调查。
　　李健透露，波音737-8飞机的设计和以往的波音系列飞机相比，有发生一些变化，“可能带来了风险的不确定性”。例如，保持飞行平稳的飞机迎角探测器就做了一些改变，在飞行时，如果这套系统的信号探测不准确，会带来飞行操作的困扰。“这种情况已经发生多次了。”
　　李健强调，作为监管部门，中国民航局一定会保证问题得到解决才“放行”，要求波音公司对之前出现的一些问题必须给出明确的答复。“我们会本着为公众安全负责的态度来应对这个问题，只要‘放行’就必须要有依据，不放也有不放的道理。”
　　在中国做出暂停飞行的决定后，据《纽约时报》消息，埃塞俄比亚航空公司表示，将停飞埃塞俄比亚境内的所有波音737 Max飞机。但是，就在一天前，埃航首席执行官表示不会停飞，因为还不清楚坠机原因。
　　11日，开曼航空也表示，将暂时停飞两架波音737-Max8飞机。
　　另外，此前也有同型号飞机坠毁的印度尼西亚，11日也宣布停止波音737-Max8的飞行。当时狮航的波音737-Max8坠毁后，印尼官方并未下达“禁飞令”。
　　CNN主播玛丽·史雅芙（Mary Schiavo）在节目中提议，美国也应该禁飞该型号飞机。

中企连夜搜救
　　据中国中铁七局集团网站11日消息，事发后，中铁七局埃塞俄比亚公司接到中国驻埃塞俄比亚大使馆救援通知后，公司负责人王光辉立即带领约20人的救援队伍和机械设备，于下午3:30到达坠机现场，配合埃塞俄比亚航空公司全力展开救援工作。

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　　晚上7时45分，王光辉在接受记者采访时说，到目前已经挖出失事飞机发动机和机翼部分残骸，机头部分撞入地面较深，他们将按照埃塞俄比亚航空公司的统一安排，通宵挖掘，尽快挖出失事飞机机头，找到黑匣子（3月11日晚，救援人员在飞机失事现场成功找到了黑匣子）。
　　王光辉表示，中铁七局作为央企、作为跨国公司，一定竭尽所能，全力把工作做到最好。

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　　据了解，截止到目前，中铁七局埃塞俄比亚公司共投入2台挖掘机，1台装载机，3辆拖板车，以及皮卡车等4辆交通工具协助救援。
　　另一方面，随着遇难者身份确认，其中浙江籍遇难女学生的父母正准备赶赴事发地。
　　兰溪市政府外事办公室相关人员告诉澎湃新闻：“她父亲在外地经商，已经赶回，母亲在兰溪工作。她母亲有护照，父亲没办过护照，我们已会同公安部门加急办理护照，并与上级外事部门对接，开启出境绿色通道，在最短时间为家属完成办证流程，尽快前往事发地。”
　　另一方面，当地时间10日，波音发言人表示，该公司将推迟重磅新机波音777×的揭幕仪式，这款飞机可搭载425名乘客。
　　观察者网 ●
　　埃塞俄比亚航空一架客机坠毁机上载157人

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民航局果然也提到这个细节中方已联络波音

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