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[纪实·新闻垫丰武高速公路开工建设

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  12月31日上午,重庆垫江至丰都至武隆高速公路(简称“垫丰武高速”)项目开工活动在丰都举行,建成通车后,渝东北和渝东南之间又新增一条高速直连通道,将有效缩短垫江、丰都、武隆城区间的时间距离。
  垫丰武高速是重庆“三环十八射多联线”高速公路网规划中的第二十一联线,起于垫江新民镇北侧川祖庙川渝省界附近,与四川境内大竹至垫江(四川境)高速公路相接,经垫江县新民、高安、杠家、裴兴,丰都县许明寺、三元、树人、兴义、龙河、暨龙,武隆区接龙、土地、火炉,止于斑竹林枢纽与武隆至道真高速公路对接。路线全长 160.5 公里,其中起点至新民段采用设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设,新民至兴义枢纽段采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设,兴义枢纽至终点段采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路标准建设。
  全线桥隧比64.4%,共设桥梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服务区3处、停车区1处。项目总投资约319亿元,建设工期5年,由重庆高速集团牵头,与中国铁建等共16家单位组成的联合体投资建设。
  此次开工建设的工点为项目控制性工程丰都兴义长江大桥,大桥全长2343米,总投资约27亿元。桥梁为主跨1120米的上下双层悬索桥,上层为四车道高速公路桥梁,下层为四车道地方公路(一级公路兼部分市政功能)桥梁。
  垫丰武高速建成后,将作为继石黔高速(石柱至黔江)高速之后,渝东北和渝东南之间又一条高速直连通道,有效缩短垫江、丰都、武隆城区间的时间距离,垫江与丰都城区之间行车时间可节省约1个小时,垫江与武隆城区间可节省约30分钟,丰都与武隆城区间可节省约50分钟。
  同时,项目的建设还将进一步完善区域路网,串联多条高速公路,带动地方旅游、经济发展,促进川渝黔区域合作,对于发挥长江上游航运中心辐射作用,重庆积极融入国家“一带一路”和长江经济带,助推交通强国建设、成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等具有重要意义。
⊙记者:黎静

⊙编辑:邓晞

  责编:张松涛
  审核:冯飞
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