[天津港爆炸]天津爆炸案一审宣判被告人当庭鞠躬谢罪

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　　最早到达消防队得到的情况
　　独家：最先到达的消防队没有被告知起火点附近存放有危险品，系接【群众】报警，按【普通火警】出警

源自：南方都市报

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　　记者嵇石 实习生：卫佳铭 天津爆炸事发后，“Burn Down原则”在网上热传。网友称这是国际上通用的处理大规模化学品爆炸原则：划出隔离带，人员撤离，等里面烧完了再进去处理。来自中、美两地的化工专家在接受南都记者采访时均表示，“Burn Down原则”并不存在，但实践中存在化工物爆炸、等其烧完再处理的先例。

中外文献查无“Burn Down原则”
　　8月12日23时30分左右，天津港内瑞海国际物流公司一危化品仓库发生爆炸后，网上流传出一个新词组“Burn Down原则”，Burn Down中文意思为燃尽。发帖者称，“Burn Down原则”系国际上通用的处理大规模化学品爆炸原则，即划出隔离带、人员撤离、等里面烧完了再进去处理。“化学品发生二次爆炸的可能性极高，消防员理科进去结果就是白白送死”。
　　“Burn Down原则”真的存在吗？南都记者检索发现，并无“Burn Down原则”的中英文学术文章，英文网页中甚至都没有出现过以此作为某种灭火方式的表达。

专家：不存在“Burn Down原则”
　　“这确实不是什么成文的国际惯例，而是常识”，沈阳化工大学化工环保专家李庆禄副教授向南都记者分析，化学品燃烧尤其是此次爆炸中多种化学品混合在一起的情况，到场后应首先要找到仓库的管理员或负责人，弄清楚仓库里存放的是什么物质，再决定采取何种灭火方式。
　　李庆禄告诉南都记者，根据目前推测的燃烧物如电石来看，这些固态物质不会轻易燃烧，但若遇水立即发生激烈反应，生成乙炔并放出大量的热，引燃周围堆放的其他化学品。
　　“学术上确实没有听到过Burn Down原则”，美国南加州大学维特比工程学院（USC Viterbi School of Engineering）化学工程专业硕士朱某告诉南都记者，化学品爆炸一般要满足3个条件：温度达着火点、压力足够高、爆炸物浓度达到一定条件，三个条件缺一不可。
　　对方还分析，消防员在现场采取措施是在消除其中一个条件：温度，但若降温速度不够快，没有及时降温的材料还是会爆炸，释放更多能量。因此，若第一次爆炸强度很大，人力降温速度有限，那最好的做法只能是让它烧完而不是去洒水救援。
　　2015年6月，美国宾夕法尼亚州化工厂爆炸报道截图。国外涉化工爆炸有“烧完”先例
　　公开资料显示，国家安监总局办公厅曾发布重点监管的危险化学品安全措施和应急处置原则的通知，在10.硝基胍、13硝化甘油的应急处置原则里，规定“如处于火场中，严禁灭火，任其自行燃烧。”
　　南都记者梳理美国近年几起涉化工重大爆炸事故报道发现，实战中采用了Burn Down（烧完）的做法。
　　《今日美国》2013年9月报道，美国俄克拉何马州的一家化工厂发生爆炸事故，现场浓烟冲到100英尺。有多个部门协助消防队控制火情，但消防人员最后决定，暂停灭火，等化学品烧完再做处理。
　　2015年6月，美国宾夕法尼亚州的一家化肥厂发生火灾并伴有爆炸，消防人员也并没有立即进入化肥厂灭火，而是让燃烧物自行燃烧，直至熄灭。

源自：综合

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　　搜救人员对遗体鞠躬
　　@人民网：#今天，我们都是消防员#【又一位失联消防官兵遇难遗体被发现】今天下午17时38分，又一位失联消防官兵遇难遗体被发现。现场消防官兵为他举行了一个庄严的遗体告别仪式。遇难者为天津滨海开发区消防支队的一名中队长，名字还有待确认。（人民网）

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14日，天津爆炸现场现白色晶体，遇水可以立即燃烧。
　　据央视报道，截至14日18时，天津爆炸事故死亡人数升至56人，其中消防人员21人。住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人。另据气象预报，今天天津滨海新区有雷阵雨，东南微风，未来一周也将有持续的雷阵雨，气温维持在25℃至32℃。在这样有雨弱风的天气，哪些化学品危险指数大增？又该咋样防范呢？

一：瑞海国际究竟存储了哪些危险品？──安监部门未发布危险品品种、数量
　　据央视报道，天津市安监局副局长高怀友在14日的发布会上表示，从天津瑞海公司取得的经营许可范围看，可储存的危险品种类较多，如硝酸钾、硝酸钠、硝酸铵、氰化钠、甲苯等。现在不能给出仓库中危化品的种类数量详细清单。一因仓库是周转仓库，装箱卸下的是暂时储存，完成报关后运走，无法准确获知。且企业办公场所损毁严重，无法准确获取产品种类数量信息。企业负责人及相关管理人提供的信息，从目前调查情况看不统一。从海关和询问企业管理人员得到的数据，有较大出入。
　　而据瑞海国际官网介绍，该公司仓储业务的商品类别有：第二类：压缩气体和液化气体（氩气、压缩天然气等）；第三类：易燃液体（甲乙酮、乙酸乙酯等）；第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品（硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等）；第五类：氧化剂和有机过氧化物（硝酸钾、硝酸钠等）；第六类：毒害品（氰化 钠、甲苯二异氰酸酯等）；第八、九类：腐蚀品、杂类（甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等）。
　　据京华时报报道，14日下午，天津爆炸现场附近发现多处白色晶体，记者用矿泉水浇到该物上立即燃起火苗，并伴随火星四溅，与拍摄的爆炸场景相同。迸溅的火花落在皮肤上形成小颗粒并有灼痛感。

二：目前发现的化工品有哪些危险？──已经发现的氰化钠属剧毒物质
　　目前，相关部门尚未提供完全危化品清单，但据天津消防部门的消息和现场检测，已发现硝酸钾、硝酸钠等硝酸类物质，以及液碱、碘化氢、硫氢化钠、硫化钠、氰化钠、电石等物质。那么，这些物质有哪些危害呢？

硝酸钾：对皮肤和眼睛有强烈刺激性
　　【危害】该粉尘对呼吸道有刺激性，高浓度吸入可引起肺水肿。大量接触可引起高铁血红蛋白血症，影响血液携氧能力，出现头痛、头晕、紫绀、恶心、呕吐。重者引起呼吸紊乱、虚脱，甚至死亡。对皮肤和眼睛有强烈刺激性，甚至造成灼伤。皮肤反复接触引起皮肤干燥、皲裂和皮疹。硝酸类物质遇水溶解，呈中性，危害较轻。

硝酸钠：大量吸入中毒可导致死亡
　　【危害】对皮肤、粘膜有刺激性，氧化血液中的亚铁为高铁，失去携氧能力。大量口服中毒时，患者剧烈腹痛、呕吐、血便、休克、全身抽搐、昏迷，甚至死亡。硝酸类物质遇水溶解，呈中性，危害较轻。

液碱：遇水具有强腐蚀性
　　【危害】吸入和吞咽接触的危害很大，有腐蚀性和烧灼感，甚至组织坏死，严重会导致皮肤起泡、眼睛失明、消化和呼吸系统烧灼，甚至导致肺部损害、窒息、死亡。遇水强腐蚀：遇水和水蒸气大量放热，形成腐蚀性溶液，具有强腐蚀性。
　　【案例】2004年4月，江苏省姜堰市兴太镇金海化学有限公司的液碱泄漏到自来水管线中，造成供水体系下游用户薛何庄村村民饮用水中毒。

碘化氢：遇水具有强腐蚀性
　　【危害】吸入短期可能会导致烧灼感，严重会导致肺充血；长期会造成消化系统紊乱。皮肤、眼睛和吞咽接触会导致烧灼。遇水溶解，水溶液呈酸性，称氢碘酸，是一种无色或淡黄色液体，具有强腐蚀性。

硫氢化钠：遇水呈强碱性
　　【危害】皮肤、眼睛、吸入或吞咽接触会有烧灼感。长期影响：吸入会导致肺损伤，有致癌性，能诱导基因突变，长期反复接触会导致器官损害。遇水易溶于水和醇，水溶液呈强碱性。

硫化钠：遇水呈强碱性容易灼伤
　　【危害】直接接触危害极大，有烧灼和腐蚀性，长期或大量接触可能导致皮肤烧灼、掉皮或起泡，眼红、发痒、角膜损害甚至失明，吸入粉尘会损害呼吸道和消化系统，过量接触会导致肺损伤、窒息甚至死亡。遇水水溶液呈强碱性反应，触及皮肤和毛发时会造成灼伤。

氰化钠：剧毒物质
　　【危害】剧毒物质。对皮肤和眼睛有腐蚀性，直接接触非常危险，可能导致皮肤烧灼、起泡、坏死和角膜损伤甚至失明。吸入会损害呼吸和消化道，严重导致肺损伤、窒息和死亡。
　　【案例】2015年2月21日，河南嵩县大章镇三人场村群众被困硐内，其中3人氰化钠气体中毒，经抢救无效死亡。

电石：遇水会产生有毒气体
　　【危害】电石即碳化钙，如直接与眼睛接触，可能会引致流泪、结膜发红等不适情况。亦有可能会导致眼睛表面轻微磨损。如吸入碳化钙可引致剧烈咳嗽及鼻痛，对部分人会造成肺部损害；碳化钙气雾则可引致上呼吸道严重不适。如碳化钙液体接触到湿润的皮肤，会刺激及灼伤皮肤。遇水生成乙炔，含有砷化氢、磷化氢等有毒气体并放出热量。
　　【案例】2003年9月6日，广深高速桥下由乙炔引发的化学品突发爆炸，导致8名消防员中毒，4名路人被烧伤。

三：事故现场如何应对？──两个含氰化物外排口已被封住
　　据央视新闻报道，由于在天津滨海仓库爆炸现场的地下管线中检出氰化物等有毒有害物质，根据环保专家意见，抢险人员已封堵唯一的一个雨水外排口，另外一个污水排放出口也被闸死，确保现场没有污水外流进入周围环境。存储下来的污水，将用水泵抽进污水处理厂。
　　另外，天津爆炸点将搭围堰应对降雨，防止有害物质外流。

四：遇到危险化工品泄漏，该咋样防范？──接触后可用清水冲洗或就医
　　天津市和周边直接暴露在爆炸产生的大气、粉尘和水污染中的人群是高危人群，如若出现皮肤瘙痒、手眼烧灼、咳嗽等皮肤、眼睛和呼吸系统不适，疑似中毒情况，可以采取下列急救措施并及时就医。

皮肤接触：
　　脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗至少15分钟。就医。

眼睛接触：
　　提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。就医。

吸入：
　　迅速脱离现场至空气新鲜处，并用沾湿的棉签清理鼻子内壁。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
　　同时，上述化学物品沉降、扩散或被水冲到排水系统后，会污染土壤、地下水和海水等，并对生物、水（海）产品等造成进一步污染，需要对周边地区的饮水、食物等加强监控。

新浪新闻 实习生：何慧敏 综合报道

源自：中国新闻周刊

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　　《中国新闻周刊》记者|李腾 特邀撰稿|谷米
　　（本文首发于《中国新闻周刊》新媒体平台，转载请注明）
　　深夜爆炸，55人遇难，701人受伤。备受质疑的焦点之一是，发生爆炸的天津瑞海物流公司与周围居民区的距离。
　　据《中国新闻周刊》记者现场目测，住宅区与发生爆炸的场区，最近距离大约为600米。而据目前被广泛引用的2001年5月1日实施的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》，大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000米。
　　那么，危险化学品经营企业与周围居民区的安全距离，在危化品仓库的建设施工过程中，应由哪个环节、哪个部门来把关？

安全距离由安评负责
　　一位资深环评师告诉《中国新闻周刊》，一个项目首先要经过备案，才能够进行环评，而备案的先提条件就是已经选址完毕。“就是说环评对于项目的选址没有制约力，因为都是选好址了，才能环评。环评可以制约下开工、建设方案，但对于选址的制约力是最微弱的。”
　　根据媒体报道，2013年5月，天津瑞海物流公司租用了天津爱兰德物流有限公司位于天津港集装箱中心区域的堆场，并将其改造成危化品集装箱堆场。目前网上公布的该项目环评报告原文显示，该项目共有3个危险品库和露天集装箱堆场，存货体积不大于1000立方米。
　　一位资深环评师向《中国新闻周刊》指出，2001年5月1日实施的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》中的规定是：大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000米。这里的大中型仓库，是指存储面积550平方米至9000平方米的仓库。换句话说，天津瑞海各处存货点的平均高度必须在1.82米以下，才能满足中型仓库的定义，按目前的情况，天津瑞海只属于小型仓库，不需遵守1000米安全距离规定。
　　另一位环评师则向《中国新闻周刊》指出，这份目前被广泛引用的规定，其实是由中国五金交电化工商业协会起草、国家质量技术监督局发布的。“这份规定并不是针对环境影响评价做的，而是针对安全评价做的，其中说明：应由安全评价师在撰写安全评价报告时予以考量。”
　　天津某化工石化医药类环评师对《中国新闻周刊》透露，环评的主要责任不是评价安全风险，而是在企业正常运转情况下，监测环境状态，如空气、水等，查看是否浓度超标，计算出扩散范围的最大值，以此为企业的环境防护距离。“但环评无法评价事故风险，对事故风险的评价通常需要参考安全评价报告。”
　　安全价评主要以实现工程、系统安全为目的，对工程、系统中存在的危险、有害因素进行辨识与分析，判断工程、系统发生事故和职业危害的可能性及其严重程度。按照有关规定，天津瑞海物流公司在对集装箱堆场进行施工改造前，必须要拿到相应的安评和环评报告。
　　不过，在环境评价中，确实也有环境安全距离的概念，但并非针对发生事故而言。据一位北京环评师介绍，计算安全距离需要假定事故的情景，统计事故的概率。但很多统计数据和环境监测数据是不可信的，环评从技术上无法给出合理的安全距离。

安评：安全防护距离标准并未强制
　　根据查阅公开资料，目前规范危险化学品生产、储存的国家级标准有如下几个。
　　国家安监总局2013年5月正式实施的《危险化学品安全使用许可证实施办法》。其中规定，申请安全使用许可证的新建企业，其生产装置和储存设施之间及其建（构）筑物之间的距离符合国家标准或者行业标准的规定。
　　不过，这是用于规定生产装置与储存设施之间的距离。
　　还有2007年国家安全监管总局印发的《危险化学品建设项目安全评价细则（试国家行）》。其中有关条款的表述是：建设项目的安全条件之一，是搜集、调查和整理建设项目中危险化学品生产装置和储存数量构成重大危险源的储存设施与各类场所的之间的距离。
　　但是，其中并没有明确表述具体的距离标准是怎样的。
　　自2012年4月1日起施行《危险化学品建设项目安全监督管理办法》中，也有关于安全距离的提法，但只有一句话：建设项目与周边场所、设施的距离或者拟建场址自然条件不符合有关安全生产法律、法规、规章和国家标准、行业标准的规定的，安全条件审查不予通过。
　　最近一份有相关规定的文件是国家安监总局2014年4月出台《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》，其中指出，该标准用于确定陆上危险化学品企业新建、改建、扩建和在役生产、储存装置的外部安全防护距离。
　　但这个标准并未明确规定各类危险化学品的外部安全防护距离数值具体是多少，而是给出外部安全防护距离的三种计算方法，包括事故后果计算法、定量风险计算法（考虑事故频率）及危险指数计算法，三种方法均需考虑个人及社会可接受事故风险的程度。
　　不过，这份标准也并未指出，这样的距离需强制执行。
　　显然，对于安全距离1000米的规定，并不存在于真实可执行的国家标准中

所谓“安全防护距离”
　　国家安监总局下属的中国安全生产科学研究院曾于2010年发表论文《危险化学品企业外部安全防护距离标准制订探讨》，其中指出，在目前多数标准中，防护间距的确定，多数主要来自于专家判断、以往事故案例、类似工厂的运行经验等，绝大多数标准没有通过定量计算来确定安全防护距离，且行业专门标准少、覆盖性不够、不同标准之间存在冲突等诸多问题。
　　在国外，大多数工业发达国家已将安全评价作为工厂设计和选址、系统设计、工艺过程、事故预防措施及制订应急计划的重要依据。但在中国，中科院的一名应急专家向《中国新闻周刊》表示，安评流于形式的不在少数。“安评的过程中要进行随机取样，这决定了安评的结果。”
　　2002年1月9日中华人民共和国国务院令第344号发布了《危险化学品管理条例》，在规定了对危险化学品各环节管理和监督办法等的同时，提出了“生产、储存、使用剧毒化学品的单位，应当对本单位的生产、储存装置每年进行一次安全评价；生产、储存、使用其他危险化学品的单位，应当对本单位的生产、储存装置每两年进行一次安全评价”的要求。
　　不难看出，国内的安全评价倾向于“生产过程的检查”。“安评”的地位略有尴尬：即既难以制约选址，又很难对既有决策产生影响。
　　一位环评师告诉《中国新闻周刊》，虽然在项目的审批建设中，环评和安评是分开进行的，但是在事故认定方面，环评与安评往往有交集。安全事故往往会带来环境灾难，甚至有些没有造成人员伤亡的事故，也会引发生态灾难。“比如2005年吉林双苯厂爆炸造成松花江特别重大水污染事件，但法律还没有明确规定应当从哪个方面确定责任。”该环评师说。
　　据8月14日上午新闻发布会的消息，为天津瑞海物流公司做的安全评价报告的是天津中滨海盛科技发展有限公司。据公开资料，这家公司成立于2005年8月，是以安全中介服务为主的有限责任公司。它是第一家取得天津市安全评价乙级资质的单位（资质证书编号：APR-001-YJ-2005）。2008年，它的前身天津市海橡安全科技发展有限公司和公安部天津消防研究所（乙级评价资质单位）进行了安全评价资源整合，更名为“天津中滨海盛科技发展有限公司”。天津市滨海新区及化工系统一直是其服务重点。该公司至今尚未对安评工作对爆炸事件的影响发表评论。
　　《中国新闻周刊》致电另一家天津甲级安评机构，该公司负责人以“此事太敏感”拒绝了采访。
　　北京中安质环技术评价中心有限公司安评师韩建宏对《中国新闻周刊》表示，安评结果很大程度上依赖于业主单位提供的材料，“不能排除项目投入生产后的不规范行为，比如说危化品的混乱堆放。”★

源自：中国新闻周刊

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　　2015年8月13日，天津。滨海码头危险品仓库爆炸事故发生后，武警天津总队1500名兵力紧急赶至事发现场参加抢险救援。
　　《中国新闻周刊》记者|杨迪 录音整理| 实习记者：高敏
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　　8月14日早上六七点钟，泰达心脑血管医院，大部分病房门都开着，不像前一天大多关着门。
　　《中国新闻周刊》记者早听到有护工说，这里住着一个消防战士，眼睛灼伤，脊椎骨折。所以在一直注意寻找着这位伤员。
　　刚好在路过一间病房时，发现一个年轻男子眼睛蒙着纱布，正坐在床上，整个后背的皮肤都被灼伤了，是一种点状的伤痕类型，红的、白的、黑的，他的妈妈一边帮他擦背，一边安慰他：别想了，别想了，都会过去的。但他明显心情不太好，不断和家人发脾气，大声埋怨着：慢点儿啊，轻点儿。
　　转了一圈再回来后，发现他正靠在床上休息，似乎心情也恢复了平静。于是《中国新闻周刊》记者走上前去，亮明身份，问他可不可以介绍下当天救火时的情景。于是就有了这份口述。临走时，他的妈妈对《中国新闻周刊》记者说：他的六个战友都没了……
　　我是湖南长沙理工大学学企业管理的，因为身体好，毕业后去当兵。到天津做消防员已经4年了。8月12日晚上，我们晚上11点多到接警到达现场。我是在开发区特勤队，一般特殊火情、火情危重的时候需要特勤队出动。最初接警时，只知道是集装箱着火，不知道是什么东西起火。我们是第二批到现场的消防人员。开发区也有几支消防队，一般来说有三四辆车，力量不够的话就会请求特勤队（支援），我们特勤队有10辆车，很多车都是处理特殊警情的车辆。
　　我们出警的程序是：接警电话一般是打到消防总队，总队再根据地点给各中队下达命令，下命令的时候用一张A4纸，上面会有时间、地点，还有报警电话，因为并不是报警时说的地点都正确，我们还要再打电话确认。我是通讯班的，这个确认工作是我做的。
　　当晚出警时，我就回拨了报警电话，报警人是个女士，好像是旁边万科小区的人，说火挺大，让我们赶紧过去。当时我也听到八大街总队的两个消防队到了，我就去问其他队在现场是什么情况。爆炸地点附近的公司里面应该也有人报警。但是第一个打过来报警的是小区里的居民。
　　我们到现场时还没有发生爆炸，现在想可能是里面已经发生了小爆炸，里面有噼噼啪啪地响声。之前还有一个中队比我们先到，他们在南侧，我们去了东侧。起火的地方不是一个仓库，是露天的集装箱，起火点是一大团，分不清具体有几个起火点。我是火场文书。每辆车都有火场文书。我们出警时都是各司其职，司机开车，指挥员指挥，战斗员抱枪灭火，文书的第一工作是领行车路线，比如一个单位着火了，文书必须知道这个单位怎么走，到了现场后，文书负责用手台给支队和总队报告情况、记录现场情况、画图等等。当时我的汇报内容是有几方面，比如，这种大火，有很多消防队在现场，我要先给总队汇报一下，我们到现场了，总队也会记录一下我们几点到场。天津港这个地方不属于我们所在队的管界，我们一般只负责协助其他队灭火。所以一般这种情况，我们到场后会向总队汇到已到场，中途发生其他情况需要行动，直接和中队联系就可以了。
　　这次主作战队，按照管界，应该是天津港消防队，港务局里都配有消防队。
　　但是8月12日那天晚上第一个到场的是八大街中队，也是开发区的，我们第二批，然后天津港的消防队才到，可能是因为我们的路程比较近。我们每个车上有8个号员，外加1名司机。到场后，首先是落实里面有没有人。一般有人被困，第一任务是去救人，然后再灭火。当天因为都是露天的，也说了里面是没有人的，于是大家就主要灭火。我们队一共有10辆车，去了4辆，2辆水罐车，1辆泡沫车，还有1辆抢险车。每台水罐车可以装12吨水。我就在一号水罐车里。一般一号车是哪有险情就走在最前面，二号车给一号车供水、水袋；三号车一般是到场找消火栓，保证前方车能不间断的出水。一号车又有水枪又有水炮，水枪打二三十米没有问题。到现场，停好车后，领导就说水枪架上。那天晚上有点风，往东边吹，从我们停车的位置放水枪射不到火上，指挥部也担心我们的安全，我们消防车上有消防水炮，后来就用了消防水炮。当时大概是用了2到5分钟，我听领导说，感觉情况越来越不对，就让我们往后撤。这时候已经知道可能是化学品。我当时在车外，一般到现场我们都会下车。车里很多东西，像这次只用到了消防水炮和高架水枪，平时还会用到水袋。
　　最初没有想到要用沙子，我们车上也没有沙子。我们平时也有关于危险化学品的培训，每个礼拜五上午不出警就会有，会有一些实战操法和理论，判断什么时候用水，什么时候用泡沫，但主要是根据现场指挥员来判断。但我们中队没有沙子，主要是水罐车和泡沫车。我们当时就尝试看到底用什么可以控制火势。当时是初期，旁边还有很多集装箱没着火，就想用水冷却一下，降降温，防止扩散后别的地方也着了。我当兵就是消防兵，一直在天津。之前比较危险的一次是去年天津西青区油罐着火，我也去了，当时是用泡沫灭火，得调用泡沫车，就调了我们特勤队。当时我去的时候也挺害怕的，油罐嘛，电视上也看的多，很容易爆炸。但这次是我当4年兵第一次遇到现场爆炸。当时指挥部说撤，大家都准备撤。当时火越来越大，但我也没想太多，就想着如果火势太大就撤，因为知道里面没有人受困，那就得保证自己的安全。当时我还跟指挥员说：咱俩得往外走了。我们正要往外走，爆炸就发生了。我一下子就飞起来了。我当时脑子里还有意识，落地后想自己站起来，但是站不起来，这时候又发生了第二次爆炸，两次相隔不到20秒。第二次爆炸后，我看到那边绿化带里的树都被连根拔起来了，到处都是火点。我当时就想着打手机求救。一般我们出警都不带手机，只有电话员带，也就我们队只有我允许带手机，但这时候我的手机已经被炸得不见了，我想打电话求救也打不了。
　　我当时眼睛只能看到一点点光，听得到燃烧的声音，于是就向相反的方向走。路上听到我的司机战友在喊救命。司机是不穿战斗服的，我俩就搀扶着走，后面又碰到4名战友。我们找了个集装箱，坐在里面。我们都受伤很重，没法走，也没有体力。我就说别走了，等天亮了会有人来救咱们，走也不知道方向，别再往火点里走就走错了。当时好像不知谁有一部电话，就给我们总队119打了电话，说了下情况，我也给110打了个电话，他们通过定位系统知道了我们在哪里。大概等了半个多小时，他们就进来救我们了。到医院之后，也只知道是化学品爆炸，具体不知道是哪一种。没有听到说是电石。回想起整个过程，太快了，我们到现场，从开始灭火，到发生爆炸，一共不到半个小时的时间。可能是从集装箱里面烧起来的，但也不排除是从外面烧起来的，这些目前都还不知道。我今年23岁。8月13日是我的生日。对，就是昨天。 ●

源自：央视

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　　现场图

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　　现场图
　　央视新闻
　　【环保部：两个含氰化物外排口已被封住】由于在#天津滨海仓库爆炸#现场的地下管线中检出氰化物等有毒有害物质，根据环保专家意见，抢险人员已封堵唯一的一个雨水外排口，另外一个污水排放出口也被闸死，确保现场没有污水外流进入周围环境。存储下来的污水，将用水泵抽进污水处理厂。（央视记者蒋晓平）

源自：中国新闻网

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　　#天津市滨海新区爆炸#【天津危险品仓库爆炸现场将搭建围堰应对今晚降雨】据天津滨海爆炸现场前方指挥部消息，为应对今晚可能的降雨，天津港瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故现场将在三小时之内搭建围堰，防止有害物质外流。

源自：综合

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　　#天津爆炸事故#【死亡人数升至56人 其中消防人员21人 [蜡烛]】人民日报记者靳博消息，截至今日15时，爆炸事故共造成56人死亡，其中消防人员21人；住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人。

源自：天津发布

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　　@天津发布：【第三场新闻发布会采访通知】天津港危险化学品仓库“8.12”瑞海公司爆炸事故处置新闻中心定于2015年8月14日下午6时，在开发区美华大酒店负1层多功能厅召开第三场新闻发布会。