天府大道北延线三星堆示范段已初具雏形，成都段计划于2023年完工

源自：界面新闻

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原文标题：天府大道北延线三星堆示范段已初具雏形，成都段计划于2023年完工 来源：成都发布

　　省在建重点交通项目天府大道北延线目前进展如何呢？
　　据悉天府大道北延线（三星堆示范段）已初具雏形，正在进行人行道铺装和绿化带施工。

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天府大道北延线南起成都二环路北段，北至德阳市西二环路，全长58.5公里，其中成都段29公里，德阳段29.5公里，串接“四区一市”，即成都金牛区、成华区、新都区和德阳市旌阳区、广汉市。

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天府大道北延线设计宽度为80米，设计为双向八车道，目前正在进行三星堆段施工。
　　天府大道北延线什么时候建成？
　　成都段第一阶段为连通和提升阶段，重点实施节点改造，提升全线功能形象，计划于2021年完工；成都段第二阶段，结合火车北站扩能改造，打通二环路至三环路北部通道，计划于2023年完工。
　　“百里中轴线”贯穿成德眉三市
　　天府大道北延线全部建成后，从德阳一路“杀”到成都二环路，车程将缩短至半小时左右。如果继续往南，再用半小时左右，就可一直抵达天府新区核心区。一条北接德阳，南连眉山，贯穿成德眉三市、全长80公里的高速大通道正在加速形成。

成都平原经济区一体化加速意义非凡
　　“百里中轴”的意义当然不仅限于成都。放宽视野，它不仅串起来成都双核，而且还连接起成德眉三城，至此一来，成都平原经济发展的格局立即焕然一新。
　　这道“百里中轴”，不仅直接洞穿了成都原有的“大饼”，在南北两个方向延伸推进，链接起德阳和眉山两座城市，如果把每一个城市比做一个车轮，那么在这个轴的带动下，三个城市就成了一列动车组。

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“成德同城，交通先行”串起成都、德阳、眉山一条长达80公里的大通道即将诞生。