桥都重庆

　 重庆的别号很多，有雾都、火炉、山城之别称。近来又新增加了一个别号，名曰：桥都。如果说前三个别号是重庆自然地理条件所赐，那么“桥都”这个别号则完全是重庆人靠自己的努力挣来的，值得自豪。重庆到底有好多座桥呢？仅是主城区嘉陵江和长江上就已有大桥16座，到2020年将增加到36座，数量和密度远远超过了国内其他城市，桥都之称实属实至名归。
　 在笔者的记忆里，重庆的第一座跨江大桥应该是嘉陵江大桥。笔者少年时家住上清寺，与嘉陵江大桥毗邻而居。那时大桥上的车很少，大桥成为了人们晨练和晚饭后散步纳凉的好地方。嘉陵江大桥是钢架结构，气势雄伟，很符合前工业时代人们的审美特点。桥上的路灯是当时少见的球形，比篮球还要大上一号，典雅而大气。1981年发大水，江水曾漫过了大桥的大半个桥墩，当时大家都认为嘉陵江大桥要遭水淹了，但它却在大洪水中巍然屹立，安然无恙。真不愧是重庆第一桥，钢筋铁骨，有重庆人的性格。
　 谁也没有想到，重庆第二座跨江大桥──石板坡长江大桥的修建，竟是在嘉陵江大桥落成的24年之后。这也真实地反映出了当时的经济发展水平。对于石板坡大桥的修建，重庆人投入了空前的热情。笔者那时虽还是一名小学生，但也参加了修大桥的义务劳动，顶着烈日在珊瑚坝上敲石子。由于这个缘故，我对这座大桥特别有感情。因为我知道，少年时敲下的那些石子，如今正静静地镶嵌在大桥的某一个角落。石板坡大桥的通车典礼也是搞得欢天喜地，盛况空前，因为重庆人盼望这座桥的时间，实在是太久太久了。
　 在这之后，重庆桥梁建设的步伐明显地加快了，石门、李家沱、黄花园、鹅公岩、渝澳、菜园坝、大佛寺、高家花园等等一座座跨江大桥相继横空出世，桥梁建设间隔的时间越来越短，建筑技术越来越精湛，桥梁造型也越来越美观。而重庆其他区县的桥梁建设，同样也是突飞猛进。现在重庆某座大桥通车已不算是什么重大新闻了，20多年前石板坡大桥通车时的盛况恐怕也难再现。而在这种习以为常的背后，凸显出来的却是重庆桥梁建设20多年来的重大成就，它同时也是重庆新时期建设成就和城市规划发展的一个侧面和缩影。按照规划，在2020年之前，重庆还将新建18座桥梁。桥都重庆，正书写着自己的新篇章。

现代人贪大，有些好笑。重庆原有雾都之称，最近又添桥都一说，有好事还要打造温泉之都。这都那都，莫去邯郸学步。

读大学的时候，1983－1987，我对这两座桥的印象很深。嘉陵江大桥经过的要多些，而且我多次步行穿越过。而长江大桥是我到校报到的当日就去看了的。还记得上面的雕塑吗？

是代表四季的两男两女对吗？好像还是一则趣闻。

负责该雕塑的是当时的四川美院的院长叶先生（名字忘了），据说他最初的意思是，要塑成裸体的，后来报到上面，没批准，大概是怕有伤风化，所以雕塑上女子都披了一袭轻纱。

这使人想起国外同类情形，据说直到19世纪的英国，钢琴的腿还要用布包起来，以防止人们想到女人的大腿！实在令人忍俊不禁。

可是，再看目下，我们国内的色情又太滥了，太肆无忌惮了！不知censorship诸公到底有没有渎职？