源自：观察者网
原文标题：香港闹事者又号召堵地铁：应者寥寥，万人受阻
[文/观察者网 赵挪亚]
由于不满港铁在“元朗事件”中的处理方式，香港反对派近日接二连三“闹港铁”，企图瘫痪港铁运作。
据香港《大公报》7月26日报道，25日香港反对派再策划于九龙塘站内闹事，不料这场在网上显得“声势浩大”的行动，在现实中却响应寥寥，九龙塘站仅有一人出现，且几乎未有行动，而太子站也仅有数人出现。
尽管如此，为了预防这场可能存在的闹剧，港铁依旧加派职员维持秩序，《大公报》称，估计有上万名乘客因此受到影响。
对此，香港铁路工会联合会发公开信批评称，反对派的行为对前线职员以及公共秩序都造成了极大威胁，希望铁路警察严正执法。
《大公报》则评论称，反对派口口声声说“公民权利”，自己却不尊重其他市民的自由出行的公民权利，这种行为其实是赤裸裸的暴力欺凌，必须受到谴责。
港媒：估计万人受阻十分钟
25日，反对派在网上煽动当天早晨聚集九龙塘站，企图再瘫痪港铁。早上7点，港铁在九龙塘站月台加派职员维持秩序。约7点30左右，一名戴口罩、黄色头盔、头盔上贴有抗议字句纸条的反对派人士现身，但他只环绕月台一圈便返回大堂。
《大公报》仅在地铁站内拍摄到一名戴头盔，着口罩的闹事者
站台上有不少戴口罩人士散落各处，但未见行动。随后，反对派在网上群聊组指责参与人数太少，争执是否“放弃行动”，但后来经过“投票”，临时改往太子站继续闹事。
约8点30左右，太子站有数人以报纸或背包阻挡车门，但在港铁职员调控下，列车皆能在数分钟内关门，列车受阻程度有限，其间有市民向港铁职员投诉，到9点左右，闹剧正式宣告结束。
港铁方面表示，荃湾线往中环方向的列车服务，昨早因有四辆列车车门受阻而轻微受影响，荃湾线往来中环站及荃湾站的整体行车时间一度需额外多5至10分钟。服务约于9点陆续恢复。按港铁过往公布的统计数字估算，本次有超过万名乘客受影响。
港铁职员在站台维持秩序 图自港媒
而在24日的闹剧之中，一伙闹事人于当天上班早高峰期间，在人流密集的港铁金钟站恶意堵车门，导致港岛线部分车站逾30分钟未有列车能开行。港铁方面表示，那次事件共导致30班列车受到影响。
“请求铁路警区严正执法”
香港铁路工会联合会发公开信，批评搞事者阻港铁服务，指不单影响市民返工返学，更对港铁前线同事造成极大的压力及安全威胁，更有港铁列车车长被网络欺凌，对员工的尊严及人身安全构成严重威胁。
该会表示，已向港铁要求铁路警区严正执法，担心阻碍行为会蔓延至其他公共运输机构，影响社会正常秩序。
《大公报》25日发表社评称，激进分子因“元朗事件”把港铁视为泄愤对象，是毫无道理的。首先，港铁是一家集体运输机构，主要职能为接载乘客，处理大型群众殴打事件并非其职能，既无经验，职员亦未受过正式训练。
其次，激进分子口口声声讲“公民权利”但他们却漠视市民乘坐公共交通工具、自由出行的公民权利？激进分子自恃人多势众，漠视他人权益、妨碍他人正常生活。这种行为，实际上就是赤裸裸的暴力欺凌，必须受到谴责。 | 
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