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1# 贡嘎山
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 万府 发表于: 2019-12-23 20:34:00|只看该作者|只看大图|正序浏览回帖奖励|阅读模式

[科学家我国火星探测进展如何?副总设计师贾阳:今年择机发射

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  2020年1月17日,在中国航天科技活动蓝皮书(2019)新闻发布会上,航天科技集团五院火星探测器副总设计师贾阳介绍说,今年将择机实施火星探测任务,此次任务将实现一次发射任务进行火星环绕和着陆巡视,开展火星全球性和重点区域性综合探测。

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3# 峨眉山
 晨风 发表于: 2020-1-18 07:04:37|只看该作者
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我国火星探测进展如何?副总设计师:今年择机发射

源自:澎湃新闻
原文标题:我国火星探测进展如何?副总设计师:进展顺利,今年择机发射

  中国首次火星探测任务计划今年择机实施。中国的火星探测没有重复其他国家火星探测的老路,起点设置很高。
  1月17日,在中国航天科技活动蓝皮书(2019)新闻发布会上,航天科技集团五院火星探测器副总设计师贾阳介绍说,今年将择机实施火星探测任务,此次任务将实现一次发射任务进行火星环绕和着陆巡视,开展火星全球性和重点区域性综合探测。
  据悉,火星探测器将由长征五号运载火箭发射至地火转移轨道,与运载火箭分离后,在地面测控的支持下经过轨道机动和中途修正,在近火点实施制动,实现火星捕获,进入环火椭圆轨道,运行到合适的窗口后探测器实施降轨控制,释放火星着陆巡视器。
  “着陆巡视器进入火星大气,通过气动外形、降落伞和发动机多级减速,软着陆于火星表面。火星车与着陆平台分离后将在火星表面进行巡视探测,这个时候环绕器将为火星车中继通信并展开环绕火星探测。”贾阳表示。
  贾阳指出,这次火星探测没有重复其他国家火星探测的老路,起点设置很高,体现了我国航天技术发展的水平和航天工程师的自信。
  贾阳接受澎湃新闻采访时表示,目前火星探测器各项工作正按计划进行,进展顺利。

2019年11月14日,中国首次火星探测任务着陆器悬停避障试验公开亮相。中新网 资料图  b88f-inhcyca8608828.jpg  保存到相册

  去年11月14日,我国首次火星探测任务着陆器悬停避障试验在位于河北省怀来县的地外天体着陆综合试验场圆满完成,此次试验是我国火星探测任务首次公开亮相,试验模拟了着陆器在火星环境下悬停、避障、缓速下降的过程,对其设计正确性进行了综合验证。
  “去年的试验为今年的火星探测任务实施奠定了坚实的基础。”贾阳评价道。
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2# 四姑娘山
 楼主|万府 发表于: 2020-1-17 22:43:43|只看该作者

专家:中国首次火星探测起点很高 没走其他国家的老路

源自:中国新闻网
原文标题:专家:中国首次火星探测起点很高 没走其他国家的老路

  中新社北京1月17日电(郭超凯)中国航天科技集团17日在北京举行《中国航天科技活动蓝皮书(2019年)》发布会。中国空间技术研究院火星探测器副总设计师贾阳在会上表示,“中国首次火星探测任务没有简单重复其他国家火星探测的老路,起点设置很高,体现了中国航天技术的发展水平以及航天工程技术人员的自信。”


  2020年将是中国航天活动的大年。中国首次火星探测任务计划于2020年择机实施,目标是通过一次发射任务,实现火星环绕和着陆巡视,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面的重点地区进行精细巡视勘察。
  贾阳介绍称,中国火星探测器将由长征五号运载火箭发射至地火转移轨道,与运载火箭分离后,在地面测控支持下,经过轨道机动和中途修正,在近火点实施制动,实现火星捕获进入环火椭圆轨道,运行到选定的进入窗口,探测器将进行降轨控制,释放着陆巡视器。
  着陆巡视器进入火星大气,通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲软着陆。火星车和着陆平台分离后,开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。环绕器将为火星车提供中继通信链路,并开展环绕的科学探测。
  贾阳表示,火星探测任务实施过程中有很多看点,探测器“奔火”的过程中会根据轨道的具体情况不断修正自身的飞行方向,“探测器在火星附近的刹车必须一气呵成,否则就会滑向更远的深空,也就是说,进入下降着陆过程只有短短的七八分钟,那是最激动人心的时刻。”
  2019年11月,中国在位于河北怀来的地外天体着陆综合试验场,成功模拟了着陆器在火星环境下悬停、避障、缓速下降的过程,对其设计正确性进行了综合验证,也为火星探测任务的如期实施奠定了坚实的基础。“这次任务有很多难题,可是我们的航天工程师都已经有了解决的办法。”贾阳说。 ●
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