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1# 贡嘎山
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[航空瑞丽航空一航班挂7700代码,备降重庆后换机飞抵昆明

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  今日(7月7日)凌晨,瑞丽航空回应DR6558航班备降重庆一事,备降原因为机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。此前,飞常准发布消息称,该航班曾挂出7700代码。据飞常准信息显示,今天5时1分,瑞丽航空安排了另外一架飞机从重庆起飞,于6时2分落地昆明。
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因为有它,中国社会深处充满希望 山东公布“环卫工被顶替教师岗26年”调查结果
2# 四姑娘山
 阿宝 发表于: 2020-7-7 00:05:53|只看该作者
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挂7700紧急信号的DR6558航班降落重庆江北机场

源自:封面新闻
原文标题:刚刚!挂7700紧急信号的DR6558航班降落重庆江北机场

  7月6日晚11点10分左右,@航空物语发布消息称,瑞丽航空DR6558西安-昆明航班,稍早前挂出7700紧急情况代码,前往重庆备降。
  根据飞常准消息,23:28分,该航班已成功备降至重庆江北机场。暂无相关人员伤亡报告。据称该飞机疑似风挡出现问题,具体原因有待进一步公布。

  晚上23:20分左右,从@Flightradar24~China 上看,该航班飞行高度由30000英尺迅速下降至11000英尺左右。
  #航旅快报# 称,机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象。飞机正备降重庆。

  何为7700代码?
  应答机代码“7700”表示飞行员在飞行过程中,遇到了特殊紧急情况。当机长调节到这个编码时,该架飞机会在空管屏幕上单独标识出来。
  就在上周四,蒙古航空一航班也挂7700紧急代码,备降首都机场。
  7月2日,据北京日报客户端消息,飞常准发布消息称,蒙古航空OM302汉城-乌兰巴托航班疑似单发失效,挂出7700代码,当日13时20分安全降落首都机场。

  根据当天的航线雷达图,航班在备降前在霸州市上空盘旋。13时20分,该航班降落首都机场T3,计划于14时11分再次起飞。

  根据“航迹云拍”微博发布的返图观察,飞机并没有使用全襟翼,左侧发动机没有尾流,证明左发应处于停车的状态,具体原因不详。
  飞机在飞行途中遇到一台发动机发生故障,无法正常提供推力,简称空中单发失效。单发失效是模拟机训练必须项目,并且附近备降场充足,无需较大担心。
源自:川报观察
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
3# 峨眉山
 涪江 发表于: 2020-7-7 00:30:16|只看该作者

瑞丽航空西安至昆明航班挂7700紧急代码,已备降重庆

源自:澎湃新闻
原文标题:瑞丽航空西安至昆明航班挂7700紧急代码,已备降重庆

  7月6日23时10分许,记者在航旅纵横APP上看到,瑞丽航空DR6558航班西安-昆明突然挂出7700紧急代码。几乎同时,著名航空博主“航空物语”微博上也发出了同样的消息。
  根据飞常准消息,当日23:28分,该航班已成功备降至重庆江北国际机场。
  知名航空博主@FATIII透露,瑞丽航空DR6558已在重庆安全落地,暂无相关人员伤亡报告,据称该飞机疑似风挡出现问题。具体原因有待进一步公布。
  APP航旅纵横显示,DR6558原计划从西安咸阳机场飞往昆明长水机场,飞机于6日晚22:16分起飞,计划于7日零点15分到达,大约在6日晚11点前后,在飞抵四川达州上空时,航班挂出7700紧急代码,随后显示下降异常。近半小时后,23点28分,飞机显示备降重庆江北机场。
  晚上23:20分左右,从@Flightradar24---China 上看,该航班飞行高度由30000英尺迅速下降至11000英尺左右。
  据航旅快报称,机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象。飞机正备降重庆。
  何为7700代码?应答机代码“7700”表示飞行员在飞行过程中,遇到了特殊紧急情况。当机长调节到这个编码时,该架飞机会在空管屏幕上单独标识出来。
  就在上周四(2日),蒙古航空一航班也挂7700紧急代码,备降首都机场。
  7月2日,据北京日报客户端消息,飞常准发布消息称,蒙古航空OM302汉城-乌兰巴托航班疑似单发失效,挂出7700代码,当日13时20分安全降落首都机场。
  根据当天的航线雷达图,航班在备降前在霸州市上空盘旋。13时20分,该航班降落首都机场T3,计划于14时11分再次起飞。
  根据“航迹云拍”微博发布的返图观察,飞机并没有使用全襟翼,左侧发动机没有尾流,证明左发应处于停车的状态,具体原因不详。
  飞机在飞行途中遇到一台发动机发生故障,无法正常提供推力,简称空中单发失效。单发失效是模拟机训练必须项目,并且附近备降场充足,无需较大担心。
  (原题为《突发!西安至昆明一航班挂7700紧急代码 最终安全备降重庆 5天内已知两起》)
4# 金佛山
 绿油油 发表于: 2020-7-7 00:33:24|只看该作者

西安至昆明一航班挂出7700紧急代码 后安全备降重庆

源自:新京报网
原文标题:西安至昆明一航班挂出7700紧急代码 后安全备降重庆

  据四川在线消息,6日晚11时许,记者在APP航旅纵横上看到,一趟瑞丽航空DR6558航班西安-昆明突然挂出7700紧急代码,几乎同时,著名航空博主“航空物语”微博上也发出了同样的消息。
APP航旅纵横显示,DR6558原计划从西安咸阳机场飞往昆明长水机场,飞机于6日晚22:16分起飞,计划于7日零点15分到达,大约在6日晚11点前后,在飞抵四川达州上空时,航班挂出7700紧急代码,随后显示下降异常。近半小时后,23点28分,飞机显示备降重庆江北机场。
  7700代码表示遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等,但并非一定表示飞机处于非常危险的状况,属于最高等级。相应的,7500表示遇到劫机事件。
  编辑:杨利
源自:四川在线
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
5# 华蓥山
 戏网 发表于: 2020-7-7 01:56:26|只看该作者

风挡破裂,6分钟紧急下降5600米!瑞丽航空DR6558航班深夜备降重庆

源自:上游新闻
原文标题:风挡破裂,6分钟紧急下降5600米!瑞丽航空DR6558航班深夜备降重庆

  7月6日22点50分左右,瑞丽航空由西安飞往昆明的DR6558航班在飞行中发出7700机械故障代码,6分钟内紧急下降了5600余米,当晚23点28分备降重庆江北机场。瑞丽航空通报称,B-7866飞机执行DR6558航班时,机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。上游新闻记者(报料微信号:shangyounews)获得的现场图片显示,执飞DR6558航班的波音737-800航班风挡出现裂缝。

  根据中航信资料,瑞丽航空DR6558航班6日晚22点16分从西安咸阳机场起飞,飞往昆明长水机场,原计划7日凌晨0点25分在昆明落地。
  根据飞行资料,6日晚22点27分,DR6558航班开始平稳飞行,22点50分左右到达9400米左右的飞行高度。但从这时开始,DR6558航班开始急速下降,短短的6分钟内下降了5600米,飞行高度降到了3800米左右,每分钟下降率达到了933米。资深航空从业飞行员李先生对上游新闻记者表示,这种下降率在民航飞行中属于紧急下降,只有出现客舱释压等情况时才会出现,“川航5.14风挡事故发生后,一些航空公司也把风挡出现裂纹后,把紧急下降到安全高度作为了手册内容之一。”
  上游新闻记者注意到,DR6558航班在紧急下降时,将飞机应答机设置为了7700状态,即表示飞机出现故障等紧急情况。飞行轨迹显示,DR6558航班在四川广安上空进行了多次盘旋以进一步下降高度,6日晚23点28分在重庆江北机场平安落地。根据现场网友提供的画面,DR6558航班自行从跑道脱离,自主滑入了江北机场停机位。
7月7日凌晨,瑞丽航空就西安飞往昆明的DR6558航班故障发布的通报。图片来源/网页截屏
  7月7日凌晨,瑞丽航空通报表示,瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558(西安-昆明)航班,22:45机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。资深航空从业飞行员李先生对上游新闻记者表示,这很可能带来破裂等情况。
  上游新闻记者获得的飞机落地后照片显示,DR6558航班左前风挡出现不规则裂缝。
  资深航空从业飞行员李先生对上游新闻记者表示,瑞丽航空飞机风挡玻璃出现裂纹,紧急下降可能是机组的预防性措施之一,“能够正常落地、滑行,说明飞机仍然安全可控。”李先生表示,DR6558航班风挡玻璃出现裂纹的原因,是否和川航3U8633航班风挡爆裂的原因相同,还需要民航安全机构的进一步调查。
7月6日晚,瑞丽航空由西安飞往昆明的DR6558航班发生风挡玻璃出现裂纹故障。图片来源/受访者提供
  上游新闻记者注意到,民航局3U8633严重事故症候调查报告曾披露,川航“5·14”事故发生前,空客机队曾发生过6起风挡双层结构玻璃破裂事件,但风挡保持了整体结构完整未从机身脱落,飞机安全降落。历史报告显示,电弧放电产生的局部过热是导致风挡双层结构破裂的主要原因之一。
⊙记者:胡磊
6# 青城山
 莫名其妙的猪 发表于: 2020-7-7 06:35:44|只看该作者

瑞丽航空回应西安至昆明一航班备降:前风挡加温故障

源自:新京报
原文标题:瑞丽航空回应西安至昆明一航班备降:前风挡加温故障

源自:瑞丽航空公司官微

  新京报快讯 据瑞丽航空公司官微消息,7月6日,西安至昆明一航班挂出7700紧急代码 后安全备降重庆。随后,瑞丽航空公司在其官微发布消息称,瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558西安至昆明航班,22:45机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。为了确保安全,机组第一时间快速反应,公司迅速启动三级响应,23:35该飞机平安备降重庆江北机场,机组与旅客已平安下机并在候机楼等候,飞机已交由重庆地面飞机维修部门检测。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
7#
 爱德嘉峰 发表于: 2020-7-7 08:24:00|只看该作者

昨夜突发!西安至昆明一航班挂7700紧急代码,显示下降异常!

源自:环球网
  瑞丽航空回应航班备降重庆:机组反馈前风挡加温故障
  7月6日晚11点10分左右,记者在航旅纵横APP上看到,瑞丽航空DR6558航班西安-昆明突然挂出7700紧急代码。几乎同时,著名航空博主“航空物语”微博上也发出了同样的消息。
  根据飞常准消息,23:28分,该航班成功备降至重庆江北机场。暂无相关人员伤亡报告。据称该飞机疑似风挡出现问题,具体原因有待进一步公布。
APP航旅纵横显示,DR6558原计划从西安咸阳机场飞往昆明长水机场,飞机于6日晚22:16分起飞,计划于7日零点15分到达,大约在6日晚11点前后,在飞抵四川达州上空时,航班挂出7700紧急代码,随后显示下降异常。
  近半小时后,23点28分,飞机显示备降重庆江北国际机场。
@航旅圈#航旅快报#称,机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象。飞机正备降重庆。
飞机安全降落在重庆江北机场 来源 网友@KTSB
何为7700代码?
  应答机代码“7700”表示飞行员在飞行过程中,遇到了特殊紧急情况。当机长调节到这个编码时,该架飞机会在空管屏幕上单独标识出来。7700代码表示遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等,但并非一定表示飞机处于非常危险的状况,属于最高等级。相应的,7500表示遇到劫机事件。
  就在上周四,蒙古航空一航班也挂7700紧急代码,备降首都机场。
  7月2日,据北京日报客户端消息,飞常准发布消息称,蒙古航空OM302汉城-乌兰巴托航班疑似单发失效,挂出7700代码,当日13时20分安全降落首都机场。
根据当天的航线雷达图,航班在备降前在霸州市上空盘旋。13时20分,该航班降落首都机场T3,计划于14时11分再次起飞。
根据“航迹云拍”微博发布的返图观察,飞机并没有使用全襟翼,左侧发动机没有尾流,证明左发应处于停车的状态,具体原因不详。
  飞机在飞行途中遇到一台发动机发生故障,无法正常提供推力,简称空中单发失效。单发失效是模拟机训练必须项目,并且附近备降场充足,无需较大担心。
  瑞丽航空回应航班备降重庆:机组反馈前风挡加温故障
  据瑞丽航空官方微博消息,7月6日,瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558西安至昆明航班,22:45机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。为了确保安全,机组第一时间快速反应,公司迅速启动三级响应,23:35该飞机平安备降重庆江北机场,机组与旅客已平安下机并在候机楼等候,飞机已交由重庆地面飞机维修部门检测。

源自:川报观察、中新网

  
8#
 表裱表裱 发表于: 2020-7-7 08:26:00|只看该作者

瑞丽航空一航班挂7700代码,备降重庆后换机飞抵昆明

源自:新京报
原文标题:瑞丽航空一航班挂7700代码,备降重庆后换机飞抵昆明
⊙记者:吴婷婷 编辑:白爽 校对:陈荻雁

  新京报快讯(记者:吴婷婷)今日(7月7日)凌晨,瑞丽航空回应DR6558航班备降重庆一事,备降原因为机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。此前,飞常准发布消息称,该航班曾挂出7700代码。据飞常准信息显示,今天5时1分,瑞丽航空安排了另外一架飞机从重庆起飞,于6时2分落地昆明。
  瑞丽航空在回应中称,DR6558西安至昆明航班,7月6日22时45分机组反馈前风挡加温故障,有跳火现象。为了确保安全,机组第一时间快速反应,航空公司迅速启动三级响应,当日23时35分,该飞机平安备降重庆江北机场,机组与旅客平安下机并在候机楼等候,飞机已交由重庆地面飞机维修部门检测。
  记者了解到,应答机代码“7700”表示遇到紧急状况,比如机械故障或有机上人员突发疾病等。
  7月2日,蒙古航空从首尔仁川飞往乌兰巴托的OM302航班疑似一台发动机失效,也曾挂出7700代码。航班安全备降在首都机场。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
9#
 陈卧甫 发表于: 2020-7-7 10:54:00|只看该作者

瑞丽航空飞机因风挡裂纹深夜备降重庆,178名乘客安全

源自:界面新闻
原文标题:瑞丽航空飞机因风挡裂纹深夜备降重庆,178名乘客安全

⊙记者:唐俊

  7月6日22点16分,瑞丽航空DR6558航班从西安起飞,原计划次日0点32分到达昆明,但是途中挂出了7700代码,备降在了重庆。
  据飞常准信息显示,备降原因为风挡裂纹。现场图片显示,风挡玻璃边缘出现了明显裂纹。
图片为受访当事者向媒体提供
  据瑞丽航空通报,飞机起飞29分钟后,机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象,机组第一时间快速反应,瑞丽航空公司启动了三级应急响应。
  随后飞机挂出7700紧急代码,该代码表示飞机遇到紧急状况。据Flightaware数据显示,飞机在22:50至22:55的5分钟内,飞行高度猛然从9479米下降至3901米。
  此时飞机距离重庆江北国际机场不远,在民航各保障单位配合下,机组实施紧急下降,于23点35分安全备降重庆机场,机上178名乘客及9名机组成员平安落地。
  事故发生后,瑞丽航空从昆明紧急调机到重庆,完成178名乘客后续航程。飞机于5点2分从重庆机场起飞,于6点2分平安抵达昆明长水国际机场。

源自:飞常准

  民航客机的挡风玻璃有三层,其中外层为非结构层,中间层和内层为结构层,是主承力结构,起双支撑的承力作用。一般外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。
  风挡故障也并不罕见。就在上个月,海南航空一架飞机右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹,返航了三亚。去年10月西藏航空一架三亚至成都飞机风挡也出现裂纹,备降在了贵阳龙洞堡机场。
  最为公众熟知的是2018年川航3U8633航班紧急迫降事件。当时驾驶舱右座前风挡玻璃完全脱落,飞机最终在机组人员的专业操控下安全降落。该事件后来被改编为电影《中国机长》。
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