苏 -57 直飞莫斯科航程 6000 公里

孟良 · 发表于: 2017-9-14 21:54:42

俄罗斯军工综合体新闻网报道，2017 年 9 月 10 日，苏 -57 战斗机（T-50）的第 11 架原型机抵达莫斯科，该机进行了一次从阿穆尔共青城飞机制造厂到莫斯科的远距离试飞，该机是第 9 架进行试飞的苏 -57 战斗机原型机，其机尾上涂有蓝色 511 编号。

T-50-11 原型机执行此次试飞时携带了两具副油箱，这是首次公布该机的照片，该机于 8 月 16 日首飞。

观察者网军事评论员表示，目前已知 AL-31F-M1 发动机（耗油率可能与 AL-41F 发动机相差不多）在中间装填耗油率约 0.0785 千克 /（牛 · 小时），军推 80 千牛，阿穆尔河畔共青城飞机制造厂机场到莫斯科茹科夫机场距离 6052 公里。再考虑一定的燃油余量，这次航程中苏 -57 载油应该在 9 吨或更多，也就是说与苏 -27 战斗机装满全部机内油箱时的 9.4 吨燃油基本相当。考虑到苏 -57 飞行时携带 2 个 2000 升副油箱，那也就是说，与苏 -27 相比，苏 -57 的内部燃料少了接近 3.5 吨。

不过由于苏 -27 战斗机在装满全部 9.4 吨燃料时飞行要受到很多限制，实际上相当于 " 内置副油箱 "，所以苏 -57 取消这部分 " 内置副油箱 "，改为外挂两个副油箱，这个改进还算是合理的。

这次飞行证明了苏 -57 战斗机有着不亚于苏 -27 系列的转场航程。

511 号苏 -57 原型机在莫斯科着陆

苏 -57 首次携带副油箱亮相

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