巴蜀网

 找回密码
 免费注册

QQ登录

只需一步,快速开始

开启左侧
查看: 9767|回复: 17
 SG-xy 发表于: 2003-11-5 22:31:32|显示全部楼层|阅读模式

[国家|地区|国际组织] 外媒:俄国家航天集团开始准备宇航员登月任务

 [复制链接]
  俄罗斯联邦(俄语:Российская Федерация,英语:The Russian Federation),或称俄罗斯,简称俄联邦、俄国。是由22个自治共和国、46个州、9个边疆区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成的联邦共和立宪制国家。国旗为白、蓝、红三色旗。国徽主体为双头鹰图案。俄罗斯位于欧亚大陆北部,地跨欧亚两大洲,国土面积为1707.54万平方公里,是世界上面积最大的国家,也是一个由194个民族构成的统一多民族国家,主体民族为俄罗斯人,约占全国总人口的77.7%。
  俄罗斯人的祖先为东斯拉夫人罗斯部族。公元15世纪末,大公伊凡三世建立莫斯科大公国。1547年伊凡四世自称沙皇,1721年彼得一世被元老院授予“全俄罗斯皇帝”的头衔,并建立俄罗斯帝国。对外走上了侵略扩张的道路,曾吞并欧亚多个国家,领土不断扩大,于18世纪中后期叶卡捷琳娜二世统治时达到鼎盛时期。1917年十月革命后建立了苏维埃俄国。1922年12月,苏维埃社会主义共和国联盟正式成立。冷战期间苏联成为世界超级大国,通过大力发展军事力量来同美国争夺世界霸权。
  1991年12月25日苏联解体后,最大加盟国俄罗斯正式独立,继承苏联的大部分军事力量。拥有世上最大的核武器库。在“一超多强”的国际体系中,俄罗斯是有较大影响力的强国,其军工实力雄厚,特别是高等教育、航空航天技术,居世界前列。俄罗斯还是联合国安全理事会五大常任理事国之一,对安理会议案拥有一票否决权。除此以外,俄罗斯还是金砖国家之一。

〓 相关链接
『 巴蜀网 』提醒,在使用本论坛之前您必须仔细阅读并同意下列条款:
  1. 遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规,并遵守您在会员注册时已同意的《『 巴蜀网 』管理办法》;
  2. 严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容;
  3. 本帖子由 SG-xy 发表,享有版权和著作权(转帖除外),如需转载或引用本帖子中的图片和文字等内容时,必须事前征得 SG-xy 的书面同意;
  4. 本帖子由 SG-xy 发表,仅代表用户本人所为和观点,与『 巴蜀网 』的立场无关,SG-xy 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
  5. 本帖子由 SG-xy 发表,帖子内容(可能)转载自其它媒体,但并不代表『 巴蜀网 』赞同其观点和对其真实性负责。
  6. 本帖子由 SG-xy 发表,如违规、或侵犯到任何版权问题,请立即举报,本论坛将及时删除并致歉。
  7. 『 巴蜀网 』管理员和版主有权不事先通知发帖者而删除其所发的帖子。
 豌豆人 发表于: 2019-8-27 15:36:55|显示全部楼层
★本站推荐:发帖子前,请使用“排版助手”软件,让您的文章更悦目!★

外媒:俄国家航天集团开始准备宇航员登月任务

源自:中国新闻网
原文标题:外媒:俄国家航天集团开始准备宇航员登月任务

  中新网8月27日消息,综合报道,俄罗斯国家航天集团公司27日宣布对科研项目进行招标,目的是为实施载人登月任务做准备。
10f4-icuacsa1239118.jpg
资料图:“超级月亮”现身俄罗斯。
  招标公告中指出:“应用研究的主要内容,包括制造和开发关键部件和技术,为了确保宇航员安全抵达环月轨道和在月表的活动创造条件。”据报道,采购合同金额预计为3.73亿卢布。
  俄罗斯航天国家集团公司总裁德米特里 罗戈津之前曾在莫斯科大学的讲座上介绍称,俄罗斯宇航员将于2030年首次登月。
  目前人类已有47年未再踏足月球。近年,各国对月球的热情似乎重新被点燃,美国也计划在2024年重新派人登月,美欧还设想在月球上建立永久基地。新一轮的太空竞赛,或许为人类未来远征火星,甚至更远的地方,提供助力。
  另据美国媒体此前报道,美国总统特朗普7月19日在白宫会晤当年曾参与阿波罗11号任务的宇航员时,借机告诉美国太空总署(NASA)新署长布里登斯廷,他偏好直接前往火星,而非重新登月。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 雁过无痕 发表于: 2019-8-11 08:56:06|显示全部楼层

俄媒:俄罗斯跻身中国游客第九大出国游目的地

源自:参考消息
原文标题:俄媒:俄罗斯跻身中国游客第九大出国游目的地

  参考消息网8月11日报道 俄媒称,中国旅游研究院日前发布《中国出境旅游发展年度报告2019》称,俄罗斯已成为中国游客第九大出国游目的地。
  据俄罗斯卫星通讯社8月4日报道,在中国出国旅游目的地排名中,俄罗斯位列第九位,前八位分别是泰国、日本、越南、韩国、美国、新加坡、马来西亚和柬埔寨。此外,根据携程旅游2018年发布的“十一”黄金周境外旅游统计,俄罗斯位列第十一位。
  中国旅游研究院国际所所长杨劲松表示:“中国游客比较喜爱俄罗斯这一旅游目的地,这个目的地非常好。俄罗斯和中国毗邻,尤其是远东地区,现在中国游客越来越多;欧洲部分,比如像圣彼得堡、莫斯科现在也越来越多,特别是红色旅游资源更容易引起中国游客的共鸣。”
  专家认为,中国和俄罗斯政府之间关系近些年非常好,这为双方的旅游交流提供了很好的环境。在这种情况下,中国游客去俄罗斯现在是团队免签的,应该说长期趋势向好,对俄罗斯是很有信心的。未来不排除在这个名次里面向上升。
  包括极光游、军事游等在内的专题游成为俄罗斯旅游的新亮点,专家认为提高签证便利化和增开航线将促进专题游发展。
  报道称,很多境外旅游目的地更加关注并挖掘中国游客的兴趣爱好和旅游需要,为中国游客量身打造贴心的“欢迎中国”服务。俄罗斯莫斯科和圣彼得堡的机场、火车站为中国游客标注了更多、更友善的中文标识。
  俄罗斯远东和北极发展部新闻处表示,中国在公民积极使用电子签证的国家中位居第一位。自2017年8月俄罗斯远东地区实施电子签证以来,中国公民已办理了8.2万份此种签证。其中6万人已使用了签证。从2019年6月份开始,根据修改后的规定,持电子签证可进入俄罗斯远东8个地区。
 卡罗门 发表于: 2019-6-4 09:08:00|显示全部楼层

俄媒:中俄建交70周年 两国关系历经风雨阔步向前

源自:参考消息
原文标题:俄媒:中俄建交70周年 两国关系历经风雨阔步向前

  参考消息网6月4日报道 俄媒称,中国领导人6月开始对俄罗斯的国事访问恰逢中俄建交70周年,接待和相关活动将隆重举行。
  据俄罗斯《消息报》6月3日报道,近年来,中俄领导人会见频繁──既有互访,也有在金砖国家、上合组织、二十国集团等国际峰会上的碰头。这已经成为两国关系多年来的良好传统。
  报道评价,如今,历经风雨的中俄关系具有政治互信、经济合作和国际互助等特点。虽然两国政治家和外交官时常指出,双边经济关系还未完全达到政治关系那种前所未有的高水平,但北京和莫斯科正在积极发展和拓宽双边关系。中国已经连续8年成为俄罗斯最大的贸易伙伴。尽管全球经济增长放缓,但两国贸易额2018年超过1080亿美元,今年还将继续增长。
  俄罗斯科学院远东研究所首席研究员弗拉基米尔·波尔佳科夫在介绍两国合作成就时说:“2018年,俄罗斯是中国主要伙伴中增长速度最快的国家之一。两国在燃料能源这一重要传统领域的合作进展顺利。在俄罗斯对华石油供应积极增长的同时,预计今年还将通过‘西伯利亚力量’管道输送天然气。”
  波尔佳科夫表示,基于俄罗斯技术在中国新建核电项目的协议也是两国关系的积极因素。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 无筝123 发表于: 2019-5-13 23:07:58|显示全部楼层

俄外长:中国是俄罗斯在世界舞台上的关键伙伴

源自:观察者网
原文标题:俄外长:中国是俄罗斯在世界舞台上的关键伙伴

  (观察者网讯)
  据俄罗斯卫星通讯社5月13日报道,俄罗斯外交部长拉夫罗夫在与中国外交部长王毅的会谈中表示,中国是俄罗斯在世界舞台上的关键伙伴。
  俄外长表示,中俄两国在包括联合国、二十国集团、上海合作组织、金砖国家、俄中印机制内的各种多边框架下密切合作,共同努力发挥欧亚经济联盟同‘一带一路’对接的一体化潜力。
  拉夫罗夫说,中俄未来有望形成大欧亚伙伴关系。总的来说,中俄协作是维护国际安全和稳定、建立多极世界秩序、使全球治理机制民主化和维护世界法治的关键因素之一。
  拉夫罗夫还指出,莫斯科重视与北京的合作,包括在军事技术领域,还有执法机构协作,以及反恐和打击贩毒。
  中国外交部长王毅则表示,两国应在国际舞台局势不稳定的条件下加强合作。他还希望,在索契的会谈能够增进双方关系中的积极能量,加强在应对各种全球挑战方面的战略关系。
 蓝色的冰 发表于: 2019-4-27 10:08:00|显示全部楼层

这次来北京 普京显得特别轻松

源自:新民晚报新民网
原文标题:这次来北京,普京显得特别轻松

  “从问题的涵盖面和与会代表的层级看,北京论坛是今年最重要的国际事件之一。”2019年4月,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在中国举行,几十位国家领导人在北京支持中国“一带一路”倡议的文件,特别是普京总统活跃的身影让俄罗斯工商界和学术界感到莫大的希望。俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟主席维塔利·维肯季耶维奇·蒙克维奇激动地说,“‘一带一路’非常及时而有益,这已不是中国的倡议,而是今天所有与会者的倡议──让这样的活动常态化。”
bMjF-hvvuiyp2263084.jpg
俄罗斯总统普京出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛
  的确,作为横跨欧亚大陆并铁定要充当陆上丝路主要途经国的俄罗斯,清楚体会到“一带一路”带来的政治互信与和平红利,它与中国的协调与协作不仅造福两国,更能惠及世界。一个直接的例子是,普京多次邀请“一带一路”论坛参与者继续到圣彼得堡和符拉迪沃斯托克经济论坛上讨论,“在主要政治经济中心的不确定性增强的条件下,(‘一带一路’)论坛发出的信号带来了稳定的希望”。
  “普京总统出席首届和第二届‘一带一路’论坛,凸显中俄关系的特殊性。”中国驻俄罗斯大使李辉给出了明确的总结。
9QP--hvvuiyp2263095.jpg
2017年5月15日首届“一带一路”论坛期间习近平同普京热烈交谈

俄工业界已吹响“集结号”
  这次北京论坛上,普京都显得很轻松,畅谈了文明问题、风险和希望,还高兴地接受了中国清华大学授予的名誉博士学位。他不光在本届论坛上盛赞俄中全面战略协作伙伴关系达到历史最好水平,成为国家间关系的典范,而且早在2017年首届论坛上就间接承认“一带一路”是全球化新模式的雏形,俄罗斯《独立报》记者阿纳托利·科姆拉科夫援引普京当时的话说:“社会经济发展的不平衡、全球化旧模式的危机,给国家间关系和国际安全带来了负面影响。总的来说,旧模式的逻辑已经无法解决任何当代问题。需要新鲜、不循规蹈矩的思想。”而在本届论坛上,中俄官员和学者形成共识,“一带一路”不只为了中国经济转型升级,更在乎降低地区政治紧张气氛,让中国与一些地缘支轴国家特别是俄罗斯之间的关系更紧密。
  “一带一路”侧重通过基础设施、能源和制造业领域的合作,带动整个欠发达地区的经济发展。尤其陆上丝绸之路经济带是从经济发达的中国东部穿越“经济版图上不那么醒目”的俄罗斯、中亚,一直延伸到欧洲腹地,“卫星夜间照片里,欧亚大陆两端总是明亮如昼,而中间灯光稀少的部分正是我们可以努力的地方,”蒙克维奇说,“一带一路”倡议极大拓展俄中合作空间,在“一带一路”建设和欧亚经济联盟建设对接合作框架下,互补性极强的两国进一步释放了经济潜力,一个印象深刻的数字是──去年中俄双边贸易额突破1000亿美元,创历史新高,“让莫斯科高兴的是,俄罗斯对华出口结构已经调整,我们对华供应的汽车、设备和农产品数量大幅增长,贸易结构在近两三年内有积极变化,尤其俄中还在航空航天展开成功合作,连对华提供大推力火箭发动机都列入议事日程”。
wT2n-hvvuiyp2263110.jpg
2017年9月29日中俄联合远程宽体客机命名为CR-929
  “别以为我们参加‘一带一路’只负责提供过境便利。”俄科学院远东研究所高级研究员亚历山大·拉林提到,同中国的合作,让俄罗斯重新有机会开发有竞争力的高科技产品,并成为“一带一路”事业的“倍增器”。2018年11月,中俄联合研制CR-929宽体客机方案公开,预计2023-2025年完成原型机,它将在中国境内总装,采用世界上独一无二的PD-35超级发动机,推力达到35吨,这种发动机以前只有通用电气和罗·罗公司制造过。俄联合发动机公司总设计师亚历山大·伊诺泽姆采夫说,发动机开发甚至先于中俄飞机合作两年(2016年)就启动了,“几乎所有俄动力科研单位都参加了,而且科研花费达1800亿卢布(约合28亿美元),全由总统基金划拨”,之所以强调这个细节,是因为俄罗斯对中国伙伴有信心,“中国有足够的合作研制意愿与巨大市场去接受CR929,这种可预期性加快了我们的脚步”。
  中国《舰载武器》杂志主编石宏表示,先进发动机的开发时间往往比飞机长1.5-2倍,“先导开发”带有风险性,“如果没有可确信的潜在用户和市场,将意味着巨大的人力物力浪费”。他强调,苏联解体后的20多年间,俄罗斯一度陷入“去工业化”,大量昔日走俏的工业品被欧美同行挤出市场,日益沦为“能源出口立国”。“随着‘一带一路’共同市场效应逐步显现,PD-35发动机乃至CR929客机项目都具备充分的、可持续的盈利空间,不啻为俄工业科技界再次崛起的‘集结号’。”通过这类合作,中俄都能提高科技和工业自主能力,提高国家创新能力,也是北京和莫斯科明确的重要政治任务。
  除此之外,能源项目继续占据中俄合作范畴里的头等地位。普京曾提到,通向中国的“西伯利亚力量”天然气管道的工作正在按计划进行,“我们将联合生产液化气,并稳步迈向第三国市场”。他还提到与中国、法国公司合作的“亚马尔”液化气项目,外国伙伴对该项目的投资达到数十亿美元。普京还提议建立大亚洲电力圈,向中国、日本和该地区别国输电,“这对俄罗斯非常有利,因为俄罗斯的电力行业产能很大,甚至可以说是过剩,特别是远东地区。如今,已经在通过引进大量外资来实施能源领域的具体项目,包括中国资金”。
_mYS-hvvuiyp2263129.jpg
2015年6月29日中俄东线天然气管道中国境内段开工铺设

不只当过境运输国
  在“一带一路”倡议中,俄罗斯最在意与自己密切关联的陆上“丝绸之路经济带”,思考自己在里面扮演什么角色。
  据世界贸易组织数据,2018年中国货物贸易进出口总额超过2.4万亿美元,其中欧洲约占30%,美国约占20%。作为对比,俄罗斯与欧盟贸易额只有0.4万亿美元多一点。俄国有铁路公司专家称,现在中国几乎全部对欧出口都通过海路,中国在2013年提出建设“新丝绸之路”的想法,试图把中国与欧洲国家连接起来,并巩固亚洲与非洲的合作,换言之,就是在优惠条件下建成东西方商品直运的“贸易走廊”,中国希望打造从太平洋到波罗的海的运输网,减少贸易和投资壁垒,扩大本币结算系统。“丝绸之路经济带”的运输部分一旦落实,将有多达一半的中国对欧出口货物经未来洲际铁路系统运输。
6hv0-hvvuiyp2263154.jpg
全长9288公里的俄罗斯西伯利亚大铁路以符拉迪沃斯托克为起点一路西进莫斯科
  俄罗斯欧亚开发银行行长德米特里·潘金表示,这条“新丝绸之路”对中国具有重要的政治和经济意义,俄罗斯也能从中得益。2013-2016年,中国与“新丝绸之路”沿线国家的贸易额超过3.1万亿美元。沿线国家希望从这个超级项目中获得投资,哪怕在过境运输上挣钱也是好的,俄罗斯也不例外,但竞争非常激烈。除了俄罗斯之外,蒙古、哈萨克斯坦、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其和保加利亚也在争夺把中国商品运往欧洲的新陆地走廊。“丝绸之路有几个历史方案:经印度洋环绕非洲的海路,经现在的哈萨克斯坦到波斯(伊朗)和地中海的陆路,以及里海以北、经俄罗斯到欧洲的陆路。这些方案都在研究当中,但我们要搞清楚的是,它们在经济上是否现实可行。”潘金觉得,这不是很容易算明白的方程式。
  不久前,欧亚开发银行测算过六条从中国到欧洲的“新丝绸之路”路线方案,能让俄中联系最紧密的当属欧亚北部走廊和欧亚中部走廊(均系俄方称呼)。该行一体化研究中心主任塔拉斯·楚卡廖夫介绍,北部走廊的纯陆地路线是满洲里(中国)-外贝加尔斯克-赤塔-乌兰乌德-伊尔库茨克-西伯利亚大铁路-叶卡捷琳堡-喀山-莫斯科-圣彼得堡,然后走水路抵达欧盟国家。中部走廊是上海-西安-乌鲁木齐-多斯特克(哈萨克斯坦)-喀山-莫斯科-布列斯特(白俄罗斯),完全由陆路进入欧盟国家,铁路总长9500公里,其中2366公里在俄罗斯境内。当然,欧亚中部走廊还有一个小改方案,走中哈在哈萨克斯坦境内建立的“霍尔果斯-东大门”经济特区,缩短在俄行驶距离几百公里。
pwRy-hvvuiyp2263172.jpg
2017年9月15日山东威海港直达德国杜伊斯堡港的中欧直达班列发车
  不管怎样,中国经欧亚北部和中部走廊至欧洲的货物往来正在蓬勃发展,像在2015年增长43%后,这两条路线的20英尺标准集装箱(TEU)运量在2016年又翻了一番,达到14.8万个。2017年上半年,中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-欧洲过境直运路线的货运量同比增长100%,从3.6万TEU增加到7.3万TEU。无疑,俄罗斯(某种程度要算上哈萨克斯坦)是这些路线上受益最大的国家。俄罗斯国有铁路公司总裁奥列格·别洛泽罗夫表示,如果未来“新丝绸之路”基干线路能放在俄罗斯,那么在物流费平均占货物价值10%~12%的情况下,仅提供运输服务就能为俄罗斯带来约1362亿美元的收入,占俄罗斯现在年均GDP的11.2%,相当于国家所有油气收入的四分之一。这种前景也感染了普京,他在2019年2月20日的年度国情咨文里,特别提到俄罗斯要在2025年前把西伯利亚大铁路和贝阿铁路的年运输量增加到210亿吨,这恰恰是拓宽欧亚走廊的关键。
  “当然,‘丝绸之路经济带’不意味着俄罗斯会比中国得到更多的好处。至少是一段启动时间里,这个项目对中国来说很大程度上不是经济问题,而是一个政治和战略问题。”俄罗斯《独立报》记者弗拉基米尔·斯科瑟列夫也算了一笔账,今天走海路把一个TEU从中国上海运到荷兰鹿特丹的价格约为800美元,而走“新丝绸之路”的陆上铁路则需要2500-4500美元,但运输时间少了10天,“我们能否找得到用三四倍价钱换取十天时间成本的商品呢?这是一个有趣的问题,现在还没有答案。来自中俄欧的专家对物流进行了分析,试图搞清楚这个问题。但给人的感觉是,这样的商品并不很多”。
  多年来一直与中国高层打交道的潘金认为,俄罗斯不能只醉心于充当过境运输国,还应成为与所有沿线国家开展贸易的“实力型伙伴”,把俄罗斯有竞争力的商品销售出去。一个充分的例证是,俄罗斯主要工业区(如南乌拉尔、伏尔加河下游、莫斯科、圣彼得堡等)就被欧亚走廊穿越,这些地区提供的产品种类十分广泛,包括多种机床、石油天然气设备、铁路和海上运输工具以及汽车,其中俄罗斯技术集团旗下的无线电集团公司(KRET)就同中国电子科技集团公司合作生产发光二极管等高附加值产品。
  俄科学院经济研究所科研负责人鲁斯兰·格林贝格说,俄罗斯必须围绕“新丝绸之路”周边项目做文章,与中国工业、科技、贸易与产业部门对接合作,达成某种程度一体化,才能让这条“共同命运之路”焕发全部活力。俄高等经济学院物流基础设施教研室副主任维多利亚·格拉米指出,“从振兴经济的角度来说,与中国合作对俄罗斯非常重要,但中国不喜欢俄罗斯变成简单的‘养路工’,而是希望我们成为平等伙伴,提升产业能级,拿出更多受欢迎的产品。对于这一点,我们必须有所作为。”
R8-A-hvvuiyp2263190.jpg
2016年7月26日中国制造的钻井平台核心模块运往俄罗斯亚马尔液化天然气(LNG)气田

更重要是“心桥”要牢
  “一带一路”固然从物理上连通了中俄乃至别的相关国家,但世间最坚固而持久的是“民心相通之桥”,在这一方面,中俄都骄傲地拿出令人羡慕的“答卷”。李辉大使介绍,近年来,中俄两国文化交流的规模、层次和水平不断提升,先后举办“旅游年”“青年友好交流年”“媒体交流年”“地方合作交流年”等国家级活动,极大增进了双方民众对彼此文化的了解和兴趣。2018年,赴俄中国游客达184.74万人次,赴华俄游客达197.75万人次,中俄已互为重要的旅游客源国和旅游目的地国。
  俄罗斯普列汉诺夫经济大学在2018年举行的“俄罗斯-中国:国际一体化的挑战与前景”科学实践会议上预测,2019-2022年,这股“文化客流”有望增长到每年300万人,俄罗斯博物馆、自然保护区、建筑瑰宝对中国人的吸引力无以复加,俄罗斯拥有丰富的文化遗产,近年来还打造了中国游客喜爱的“红色线路”。“一带一路”的发展促进大众旅游和商务旅游。“根据我们掌握的数据,从2015年起,商务旅游增长了近两倍。这证明中国企业和政府机构对投资俄罗斯更有兴趣了。”俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟主席蒙克维奇不忘补充一句。
  俄人口学专家伊万·祖延科进一步提到,经济活力高于俄罗斯的中国,已成为俄罗斯及其他原苏联国家公民纷纷寻找发展机会的目的地,身份从商务白领到T台模特,这一趋势更因“一带一路”推进呈现火爆局面,“毫不夸张地说,中国已出现来自原苏联国家的移民群体,它是这些国家心口一致承认的‘伟大邻邦’”。
  俄罗斯《报纸报》主笔阿尔乔姆·伊万诺夫就是这样的典型,身为杰出的舞蹈家,他通过社交网站参加了中国的艺术团体,从最初在北京的生活不适应──不懂中文,只会基本英文,有时在商场和咖啡馆中上演哑剧来表达想法,点菜时还学过鸡叫和牛叫,到久居上海,陶醉于特色鲜明的房屋道路与友善热情的当地百姓,再到融入动感十足且完全国际化的广州,“我用两年半的时间学会还凑合的中文,交流免不了手势,但已用不着学鸡叫和牛叫,我喜欢中国人对他人、工作和生活的态度,尤其中国人永远领先一步的态度”。“中国人热爱食物──俄罗斯人在见面时会说:‘你好吗?’而中国人会说:‘你吃了吗?’”伊万诺夫说,自己已变得像中国人那样爱说“你吃了吗”,“这里的一切我都喜欢”。
  祖延科表示,多数俄罗斯人尚不指望自己永远定居中国,要么回俄罗斯,要么“再去另一个国家”,意味着他们只能算移民而非侨民,“但随着中国更加开放,对各种国际性技能人才需求更加迫切,如果中国对外国人的法律规定出现某种变化,可能随着时间推移,俄罗斯移民中会诞生出真正意义上的侨民群体”。上海俄罗斯人俱乐部主席米哈伊尔·德罗兹多夫称,在中国居住的俄罗斯人呈现流动性强的特点,他们频繁在各个城市间穿梭,“尽管多数人在华工作不超过三年,但已开始出现在中国特别是上海工作生活20年以上并引以为荣的人,这些‘长城南边的同胞们’觉得很幸福”。
  俄罗斯《连塔网》援引非官方统计,中国现有约4万名来自俄罗斯等原苏联国家移民,超过半数生活在上海、北京和广州,这是涵盖各个年龄、职业和国籍的群体,既有在中国学习的大学生,也有中国人的俄罗斯妻子或丈夫,骨干是所谓的雅痞──受过语言和国情教育,从事物流、采购、质量控制等职业,或在教育、IT、咨询等行业工作的高素质人才。他们普遍认可中国的治安环境比俄罗斯好,一些上等的俄罗斯移民住在配套设施齐全、环境幽雅的高档住宅区里,享受着发达的休闲娱乐服务,这是他们在老家无法得到的,一些定居上海的西伯利亚人在心理上无法接受重回苦寒阴郁之地的痛苦感。“当然,回国时间长了,终归会让人适应,但最初的那种心理冲击还是会让很多人想赶快再回去上海。”德罗兹多夫说,对俄罗斯移民来说,他们是能在发展俄中战略协作伙伴关系方面起主导作用的独特人群,“随着俄中关系深化,莫斯科最终将学会利用这些资源。要知道,俄罗斯移民积累了与中国人合作的宝贵经验,这不仅是语言,还有一整套关于国情、商业文化、民族心理的知识。总而言之,这是俄罗斯官员、企业家、科学家、专家把对华合作从语言变成行动所缺少的一切”。祖延科指出,莫斯科必须把在华俄罗斯人的商业和专业潜力利用起来,就像40年前中国兴起改革开放事业那样,积极利用华人华侨的知识和经验,来创造本国的经济奇迹。
MsQ3-hvvuiyp2264643.jpg
上海俄移民俱乐部主席德罗兹洛夫

松和竹,总相宜
  如果用选择某种植物来形容中俄关系乃至“一带一路”合作,俄罗斯国际事务委员会主席、俄罗斯前外长伊格尔·伊万诺夫的看法是松和竹。“俄中伙伴关系不针对任何第三国,两国不是互相“制衡”,而是互相补充──在政治、经济、人文和其他领域皆是如此。”伊万诺夫描述,“这很像中国传统艺术形象:相生相伴的松与竹,它们盘根错节,相互扶持,形成和谐共生的体系。这是永恒友谊的象征。显而易见的是,两国关系水平越高,下一步发展道路上面临的任务就越艰巨,这些新任务要求在双边关系领域以及国际舞台上不断完善合作机制,挖掘新模式和新潜力。”
  李辉大使也表达了同样的看法:“当前中俄两国均面临发展经济、改善民生、振兴国家和民族的历史任务,双方之间存在巨大的共同利益。两国应把握好有史以来的最佳时机,并以共建‘一带一路’为契机,以‘一带一盟’对接合作为平台,不断扩大两国之间的直接投资,加强经贸合作,不断推动两国经济实现可持续增长。”从建交到全面战略协作伙伴,中俄关系走过了极不平凡的70年。两国在磨砺和考验中,不断推动相互关系深入发展,并将继续沿着一条正确的相处之道行稳致远。
LUhM-hvvuiyp2264526.jpg
乌拉尔山脚下的欧亚分界线纪念碑
  2019一带一路高峰论坛
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 川兔子 发表于: 2019-1-17 17:23:00|显示全部楼层

有人提出应与俄签署和平条约来遏制中国 中方回应

源自:澎湃新闻
原文标题:外交部:中俄深化友好没有止境,拓展合作没有禁区

  1月17日,中国外交部发言人华春莹主持例行记者会。

  :据报道,俄罗斯外长拉夫罗夫16日在年度记者会谈到中俄关系时表示,2018年俄中贸易额再创新高,中俄在国际事务和多边框架内相互支持。中俄发展友好是因为中俄互为邻居,拥有广泛的共同利益。拉夫罗夫还表示,有人竟然提出应与俄签署和平条约来遏制中国,对此深感遗憾。中方对此有何评论?
  :我们高度赞赏拉夫罗夫外长对中俄关系的积极评价。正如拉夫罗夫外长所讲,在习近平主席和普京总统的战略引领下,2018年中俄关系取得前所未有的大发展,各领域都收获了丰硕成果。
  今年是中俄建交70周年。中俄关系70年来的发展历程已经充分表明,中俄关系持续稳定发展特别是近年来保持高水平发展是两国和两国人民的共同愿望,符合两国人民和地区共同的利益,也是维护世界和平的重要战略稳定因素。中俄关系不受国际风云变幻影响,不因一时一事而改变,也不会受到任何势力挑拨。在当前国际形势下,中俄之间建立的不结盟、不对抗、不针对第三方的新型国家关系,为国际社会和大国关系树立了典范和榜样。中俄深化友好没有止境,拓展合作没有禁区。中方愿与俄方以庆祝建交70周年为契机,继续携手努力,以更多实实在在的合作成果助力两国共同发展振兴。我们将继续密切战略沟通协作,坚决维护多边主义,为促进世界的和平稳定贡献更多正能量。
 鹤发童颜 发表于: 2018-12-31 10:17:00|显示全部楼层

各国领导人新年贺词在路上 莫斯科多个看的途径

源自:环球网
原文标题:各国领导人新年贺词在路上,莫斯科民众多了个看普京致辞途径

  [环球网综合报道]12月31日,时间进入到了2018年的最后一天。再有一天就是新的一年──2019年。世界各国领导人通常都会在这一天发布新年贺词,在俄罗斯,莫斯科民众多了一个看普京新年致辞地途径。
4Wp8-hqwsysz8638709.jpg
  俄罗斯卫星通讯社30日报道,莫斯科地铁新闻处表示,莫斯科地铁的乘客可以在地铁车厢的屏幕上观看新年前夕俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和莫斯科市长谢尔盖。索比亚宁的新年致辞。
  报道说:“莫斯科地铁的乘客将在新年前夕第一次在车厢内安装的屏幕上看到莫斯科24电视台播送的俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁的官方祝贺。”
  1820节车厢的约9千个屏幕上将播放带字幕的视频。
  此外,乘客还将在午夜可以在自动扶梯上聆听普京的新年致辞。
  另外,莫斯科地铁和莫斯科中央环线通勤铁路在12月31日至1月1日将昼夜运行,而在圣诞之夜,即1月6日夜晚至7日凌晨,地铁和中央环线的工作时间将延伸至2点。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 481190094 发表于: 2018-12-13 02:38:00|显示全部楼层

俄罗斯驻华大使杰尼索夫:中俄贸易今年将超1000亿美元 六年后再翻一番

源自:21世纪经济报道
原文标题:俄罗斯驻华大使杰尼索夫:中俄贸易今年将超1000亿美元 六年后再翻一番

  本报记者郑青亭北京报道
  “今年以来,中俄经贸合作持续快速发展,年内贸易额有望突破1000亿美元。”12月12日,俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫在北京的年度记者会上指出,今年前11个月,双边贸易额已超过980亿美元,同比增长38%。“一般来说,12月的贸易表现都不错,所以全年贸易额可能接近1100亿美元。”
  2014年5月,中俄发表联合声明,表示要努力推动双边贸易额在2015年前达到1000亿美元。但由于俄罗斯受到西方制裁冲击,2015年中俄贸易额骤降28.6%至680.6亿美元,2016年微涨至695.6亿美元。直到今年,两国才终于完成1000亿美元的心愿。
  2017年,中俄双边贸易额840.7亿美元,同比增长20.8%。中国连续8年保持俄罗斯第一贸易伙伴国地位,俄罗斯在中国主要贸易伙伴中排名第11位。“去年俄罗斯有100亿美元的逆差,而今年预计将有100亿美元的顺差。”杰尼索夫称,这说明两国的双边贸易是平衡的。
  与此同时,中俄投资合作也在不断向前推进。杰尼索夫指出,截至2017年底,中国在俄罗斯累计投资达300亿美元,到今年底这一数字预计将增至350亿美元。
  在很大程度上,中俄经贸合作是在两国政府推动下进行的。杰尼索夫透露,两国筹备了70多个合作项目,投资总量达1200亿美元。其中11个项目已经实施,包括多个工厂项目,另有15个项目正在积极推进中,包括中国长城汽车集团在俄建厂的计划。
  伴随着双边贸易的快速增长,两国正在大力推动本币结算。杰尼索夫称,当前使用本币结算的比例已达15%。“这个趋势不仅与美国制裁有关,而且反映了我们希望构建稳定额贸易结算体系的愿望。”
  当被问到本币结算的商品时,杰尼索夫向21世纪经济报道指出,15%的比例完全不涉及能源贸易,主要用于机电、农产品等商品的贸易。“目前,我们还很难改变能源贸易用美元结算的局面,但未来可能会将本币计算扩大到其他领域,包括能源。”
  向2000亿美元迈进
  眼看就要迈过1000亿美元大关,俄罗斯政府9月提出,到2024年中俄贸易额要再翻一番,达到2000亿美元。对于这个目标,杰尼索夫称“看不出有什么障碍”,对两国的贸易前景表示乐观,相信还有很大的潜力可以挖掘。
  当被问到如何实现这一目标时,杰尼索夫指出,未来几年,俄罗斯对华出口将依然以矿产品为主,能源依然是两国经贸合作的主线。与此同时,俄罗斯对华农产品出口近期迅猛增长,除了传统的粮食产品,还有农业加工产品,如植物油、鱼肉、冰淇淋等。另外,俄罗斯还希望推动高附加值产品的出口,如机电等,但这需要很多工作。
  至于自中国进口的产品,杰尼索夫指出,过去主要以轻工产品为主,但近年来机电产品占比已经超过一半。俄罗斯对中国家电产品的需求也很庞大,海尔冰箱等产品在俄十分畅销。另外,中国的汽车产品也将通过合资工厂引入俄罗斯。
  据俄罗斯统计局统计,2017年,两国贸易额为869.6亿美元,增长31.5%。其中,俄对华出口389.2亿美元,增长38.9%;自中国进口480.4亿美元,增长26.1%。中国为俄第一大出口市场和第一大进口来源地。
  矿产品、木及制品和机电产品是俄对华出口的主要产品,2017年出口额分别占俄对华出口总额的70.5%、8.7%和5.9%,分别为263.9亿美元、32.7亿美元和21.9亿美元,增幅分别为41.1%、25.9%和58.1%。另外,贱金属及制品的出口额增长明显,增幅为205.6%。纺织品及原料的出口额下降22.9%。
  俄罗斯自中国进口的主要商品为机电产品、纺织品及原料和贱金属及制品,2017年三类产品进口额合计占俄罗斯自中国进口总额的67.5%,分别为254.5亿美元、35.7亿美元和34.1亿美元,分别增长26.2%、16.6%和33.4%。另外,俄罗斯自中国进口的皮革制品;箱包的进口额增幅明显,增长44.8%。
  呼吁建立能源合作联盟
  当前,中俄最大的合作项目亚马尔项目,是全球最大的北极液化天然气项目。亚马尔坐落于俄罗斯西伯利亚,处在北纬71度的极寒地带,自建成起可年产1650万吨LNG,因此被誉为“北极圈上的能源明珠”。
  亚马尔项目集勘探、开发、液化处理、运输、销售等多功能于一体,由俄罗斯诺瓦泰克公司、中国石油天然气集团公司、法国道达尔公司、中国丝路基金共同合作开发,股权结构分别为50.1%、20%、20%和9.9%。按照持股比例,中国可获得项目近30%的红利。
  7月19日,亚马尔项目向中国供应的首船液化天然气通过北极东北航道,运抵中石油旗下的江苏如东接收站,开启了亚马尔项目向中国供应液化天然气的新篇章。12月11日,亚马尔项目第三条生产线比计划提前一年正式投产。根据协议,在第三条生产线投产后,中石油将从2019年起每年进口来自亚马尔项目的300万吨液化天然气。
  杰尼索夫曾前往亚马尔项目施工地萨别塔港参观,对那里的基础设施建设印象深刻。“我觉得那里的科技已经达到了22世纪的水平!”
  今年以来,中俄油气合作喜讯不断。中俄原油管道二线于1月1日正式投产,使得每年从东北通道进口的原油从1500万吨增至3000万吨。目前,俄罗斯依然是中国最大的原油供应国。
  除此之外,2014年5月,中俄双方签署了总价值超过4000亿美元、年供气量380亿立方米、期限长达30年的中俄东线天然气购销合同。杰尼索夫称,在这个项目框架下,俄罗斯将自2019年12月20日起通过“西伯利亚力量”管道向中国供应天然气。
  “中俄能源合作是两国双边合作的核心。”杰尼索夫表示,中国作为能源消耗大国,需要建立安全的能源供应体系,而俄罗斯作为能源出口大国,需要对自然资源开发进行长期的规划和大量投资。两国结伴而行,就可以建立安全的能源网络。
  他强调,两国能源合作内涵丰富,并不局限于油气运输和管道建设、跨境电网建设,还涵盖煤炭、核能等领域的合作。“俄罗斯愿意同中国开展长期、稳定、互利互惠的能源合作。”他呼吁,中俄应该考虑建立能源合作联盟。
 honjehai 发表于: 2018-8-13 18:23:00|显示全部楼层

克里姆林宫:埃尔多安并未要求俄罗斯提供经济援助

源自:新浪财经综合
  【克里姆林宫:埃尔多安并未要求俄罗斯提供经济援助】克里姆林宫发言人Dmitry Peskov在电话会议上对记者表示,并未从土耳其总统埃尔多安收到有关经济援助的要求。Peskov拒绝对俄罗斯准备向土耳其提供援助的“假设”发表评论。俄罗斯承诺在与土耳其的贸易中使用本国货币。(彭博)
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 我很牛B 发表于: 2018-5-16 18:48:01|显示全部楼层

俄民调:俄民众将中国视为俄最需要的伙伴国

源自:参考消息
原文标题:俄民调:俄民众将中国视为俄最需要的伙伴国

  参考消息网5月11日报道 俄媒称,俄罗斯社会舆论基金的民意调查结果显示,俄罗斯人认为,俄罗斯需要发展经济合作,特别是与中国、白俄罗斯和德国,而该国最有价值的伙伴为中国、白俄罗斯和美国。
  据俄罗斯卫星通讯社5月10日报道,俄罗斯人认为国家需要发展经济合作,首先是与中国(48%)、白俄罗斯(26%)和德国(23%)。在回答社会学家“您觉得,对俄罗斯经济来说目前最重要的是与哪些国家合作?”这个问题时,受访者做了上述回答。
  报道称,俄罗斯人认为经济合作上最重要的十个国家,除了中国、白俄罗斯和德国外,其他七国分别为哈萨克斯坦(16%)、土耳其(15%)、美国(15%)、印度(13%)、日本(13%)、法国(8%)、英国(6%)。其中27%的受访者表示很难回答。
  报道称,受访者还被要求回答,哪个国家是俄罗斯最需要、最有价值的伙伴国,与哪个国家保持良好关系最为重要。
  33%的人回答是中国,13%的人选了白俄罗斯,8%的人说是美国,5%的人选了德国。选择哈萨克斯坦、日本、土耳其、乌克兰的受访者各占2%,选择印度、英国、古巴、伊朗的人各占1%,选择意大利、以色列、法国、巴西、加拿大、委内瑞拉的人低于1%。还有27%的受访者表示难以回答。
  报道称,此次民调于4月28-29日举行,共有来自53个地区的1500名受访者参与了此次调查。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

© 2009-2019, 蜀ICP备12031014号, Powered by 5Panda
GMT+8, 2019-11-18 18:47, Processed in 0.187200 second(s), 9 queries, Gzip On, MemCache On
快速回复 返回顶部 返回列表