成渝高铁推公交化服务 灵活折扣最低8.3折

　　【资阳北站】
　　资阳北站包括站房、站场和其他配套设施。站场规模为5台7线，站房建筑面积11980平米。
　　资阳北站充分考虑中型站特点，利用地形高差采用线侧下式站型设计。资阳北站方案汲取沱江的江景，整个站房犹如一幅美丽的江景画，站房正立面渐变的横线条犹如沱江江水，2侧的屋顶犹如飘在江上的木船，正上方的梭子形大屋顶寓意为绿叶，犹如沱江江景2岸的绿树。
　　资阳北站初期2020年年旅客发送量为229万人；远期2030年旅客发送量将达到357万人。资阳北站最高聚集人数2500人。
　　【资中北站】
　　成渝铁路资中北站包括站房、站场和其他配套设施。站房建筑面积5990平米，车站总规模为2台4线，其中正线2条。
　　资中北站以“文武同辉”概念设计站房外观，采用三段式的型制，和资中古城及文庙相呼应。既符合功能的要求，又增强了建筑整体的表现力。立面色彩隐喻传统建筑的特征，细节的纹饰抽象于地方的特色文化符号。建筑墙面细节上采用红色装饰，与武庙等历史建筑相呼应，表现细腻、简洁，使其具有地方特色。建筑屋顶抽象于传统的历史建筑，采用现代的处理手法，使得站房与站台雨棚体现一体化设计概念。
　　资中北站初期2020年年旅客发送量为152万人，日旅客发送量3148人；远期2030年旅客发送量将达到221万人，日旅客发送量4160人。资中北站最高聚集人数1000人。

hgKl-fxmpnqf9449443.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 136.21 KB

下载次数: 17

点击文件名下载图片

 

　　成渝高铁沿线站点线路

SvhS-fxmpnqi6223192.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 86.33 KB

下载次数: 16

点击文件名下载图片

 

　　简阳南站

F29V-fxmpnqm3000472.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 136.52 KB

下载次数: 24

点击文件名下载图片

 

　　资阳北站

sWYK-fxmisxu6368724.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 109.45 KB

下载次数: 26

点击文件名下载图片

 

　　资中北站

FIHz-fxmpnqi6223202.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 102.81 KB

下载次数: 13

点击文件名下载图片

 

　　内江北站

Cc58-fxmpnqi6223199.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 105.72 KB

下载次数: 19

点击文件名下载图片

 

　　隆昌北站

OWIq-fxmisxu6368715.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 133.17 KB

下载次数: 20

点击文件名下载图片

 

　　荣昌北站

amkT-fxmisxu6368704.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 70.58 KB

下载次数: 31

点击文件名下载图片

 

　　璧山站

j2Tf-fxmpnqm3000454.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 79.06 KB

下载次数: 17

点击文件名下载图片

 

　　大足南站

sm2a-fxmpnqi6223211.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-12-10 08:24

文件大小: 141.15 KB

下载次数: 31

点击文件名下载图片

 

　　永川东站

　　四川在线消息（四川日报记者 王眉灵）成渝高铁开通在即，12月9日，成都铁路局公布了沿线9个新建站点的基本情况。据悉，成渝高铁站点将“一站一景”。
　　【简阳南站】
　　简阳南站总规模为2站台4条线，其中包括正线2条。简阳南站包括站房、站场和其他配套设施，站房建筑面积7905.2平方米。
　　简阳南站设计曲线的屋顶造型及立面细腻的横向线条表现出水的柔美，高低错落的造型表现出山的秀丽，整体设计使得建筑舒展大气。建筑墙面材料使用上采用石材与铝板，两者的对比增强了建筑的层次感，使得建筑更加细腻、简洁、现代。
　　简阳南站近期2020年年旅客发送量为61万人，日通过客车对数140对；远期2030年年旅客发送量将达到93万人，日通过客车对数182对。简阳南站最高聚集人数800人。

相关图片：
成渝高铁配置动车组CRH380D时速300公里
260名成渝动妹苦练才艺 为成渝高铁备战

　　成都铁路局相关负责人表示，最后的运行试验阶段，成渝高铁沿线各单位将以列车限时运营的模式和标准严格进行试验，试验各类设备设施的整体性能，并对列车的参数进行测试。成都铁路局将组织客运、车辆、机务、运输、公安等部门，进行故障模拟和应急救援演练。运行试验是铁路系统内部新建线路列车设备的封闭型综合检测。
　　据了解，目前成渝两地开行的动车组列车全程最快约2小时。成渝高铁是继成渝铁路、成遂渝铁路后的两地间第3条铁路，也是两地之间最快的铁路线路。运行以后，时间明显缩短。
　　成渝高铁运营初期，由于沙坪坝站还没有完工，列车停靠重庆北站。成都东至重庆北站的全程运营时间约1.5小时，以后仅需1小时15分钟左右。
　　昨日，重庆晚报记者从重庆火车站获悉，成渝高铁重庆段归重庆车站管辖，包括荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、半边山线路所及芭蕉沟线路所。

源自：重庆晚报

---

试验现场画面
　　11月30日开始，成都铁路局在成渝高铁线上举行动车组运行试验。据了解，预计本月中旬成渝高铁将进入按图运行试验阶段。
　　昨日，成都铁路局模拟动车组运行途中发生故障，使用热备车底赶赴现场开展旅客疏散转运应急演练。在模拟故障及救援应急演练结束后，预计本月中旬成渝高铁将进入按图运行试验阶段。
　　今年9月开始，成渝高铁联调联试采取分段试验方式，成都东至永川东先联调联试。11月初，永川东至重庆（北）区段也进行联调联试。11月20日，成渝高铁全线拉通联调联试，11月30日，成渝高铁正式进入运行试验阶段，意味着正式通车临近。具体通车时间目前仍未公布。

源自：华西都市报

---

3_Df-fxmazss1598300.jpg  保存到相册

上传时间: 2015-11-26 08:22

文件大小: 32.34 KB

下载次数: 90

点击文件名下载图片

 

　　（客户端记者 熊浩然）历时两个半月，成渝高铁联调联试工作顺利完成。华西都市报客户端记者了解到，从11月30日起将进入运行试验阶段。
　　在这一阶段，成渝高铁沿线各站、车单位将以列车现实运营模式和标准严格进行试验，试验各类设备设施在投用前的整体性能，并对列车运行图参数进行测试。成都铁路局还将组织客运、车辆、机务、运输、公安等部门进行故障模拟和应急救援演练。
　　铁路部门提醒，运行试验是铁路系统内部对新建线路站车设备的封闭性综合检测，请沿线市民理解配合这项工作，保证线路能按期开通。