小伙耗时8天23小时骑完川藏线：路遇四恶狗袭击受伤

源自：成都晚报

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　　昨晚11时，张树桥到达拉萨布达拉宫广场，全程耗时8天23小时。这和他定下的8天骑完川藏线的目标，已经超过了近一天，甚至没有打破他去年保持的8天13小时纪录。
　　虽然张树桥没有实现这次的目标，但9天来一直在各大骑行论坛、微博关注挑战直播的网友，被他为梦想的执着坚持和不懈努力打动，依然不离不弃为张树桥点赞。在关注者心中，每一位敢于挑战川藏线的勇士，都是胜利者。

失败的胜利者
挑战自身极限
　　昨日凌晨零时，张树桥没有如期到达拉萨，而是在距离拉萨还有277公里的工布江达休息，对于这次挑战8天的目标来说，张树桥已经失败。
　　对于张树桥来说，这已经达到他这次体能的极限。昨日从工布江达出发，张树桥已经非常疲惫，骑行速度甚至还不如普通车友，只不过是靠坚强的意志力在支撑着他继续骑下去，在这个时候，纪录和时间，对于张树桥，甚至包括围观的众多网友来说，都已经不重要。
　　昨日中午12时，张树桥到达松多，而要打破之前的纪录，张树桥必须在下午1时达到拉萨，显然也无法实现。
　　接下来，他要翻越的是本次川藏线上最后一座大山，也是本次第二座5000米以上的大山。据以往经验，在状态很好的情况下骑行，也要10小时才能到终点。

被狗追受伤
他依然顽强骑行
　　川藏线天气的变幻莫测，是对骑行者最大的考验。直播组成员豪客说：今年的天气似乎很不眷顾张树桥。
　　先是折多山的大雾，根本看不清路，张树桥不得不在寒夜里推车15公里，于第二天凌晨1时45分才到达新都桥。在剪子弯山遇上大逆风，在卡子拉山遇上暴雨，不得不中途借宿路边工棚。再接下来，在海子山遇上暴风雪，拉乌山时又是顶风下雨雪。在最险恶的排龙天险，又遇上大雨、泥泞和大堵车。在鲁朗被迫休息一晚后，色季拉山又下起了暴雪。
　　这还不是张树桥面临的全部挑战，波密那晚，他在屋檐下只休息了两个小时，铁人张树桥状态急转直下。祸不单行，刚出波密，就被四条恶狗袭击，虽然躲开，但人车摔进排水沟，左肘、左膝摔伤，头盔裂口。对于体能达到极限的张树桥来说，可是雪上加霜了。
　　“许多时候看得我眼含泪花。但限于规则，我不能帮助他，一切都只能靠他自己去完成。”豪客说。

记者手记
每个人心中 都有一条川藏线
　　骑行川藏线，对许多人来说，是今生最刻骨铭心的记忆，是受用一生的财富。而对于更多人来说，骑行川藏线，是一个遥不可及的梦想。
　　从2011年全程跟随并见证尹晨钟成功挑战川藏线的那一刻起，我就有了骑行川藏线的梦想。但畏惧于川藏线的艰险和变幻莫测，这个梦，一直没有付诸实现的勇气。因为我知道，川藏线最大的挑战，其实不是体能、也不是遥远的路途和一路上难以预知的磨难，而是自己的内心。
　　张树桥8天骑完川藏线的挑战，从时间上、数字上来说，是失败了。但我们关注张树桥、关注之前的尹晨钟和丁涛，并不是为了见证一次个人挑战的胜负，而是见证一个人为梦想执着追求，不言放弃的勇气和毅力。从这一点说：张树桥、尹晨钟、丁涛，他们都是胜利者，所有将骑行川藏线、将自己的梦想付诸实施者，不论结果如何，都是胜利者，他们战胜的，是自己内心的畏惧和懦弱。
　　其实，不论是成功者还是失败者，不论是勇者还是懦弱者，当他们年轻的时候，都曾经怀着自己的梦想。只是，因为时光的流转，年龄的增加，让他们对梦想渐渐遗忘，渐失了实现梦想的勇气和希望。
　　关注张树桥、尹晨钟、丁涛挑战川藏线的极限，并不是为了倡导更多人盲目地模仿，去诞生和刷新一个个骑行川藏线这条路的纪录。而是希望藉由大家对这些极限挑战的关注，让每个人重拾心中的梦想，激发追逐梦想的勇气，给予战胜畏惧和懦弱的信心。
　　每个人心中，都有一条属于自己的川藏线！值得我们用一生去追逐、去努力、去超越！

⊙记者：陈刚
原文标题：张树桥挑战川藏线 差10小时破纪录