“五一”假期，“齐鲁号”中欧班列延续火热局面不停发运

源自：中国新闻网

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原文标题：山东省“齐鲁号”欧亚班列2020年开行计划增至1200列

　　中新社济南6月6日电（沙见龙）据中国铁路济南局集团有限公司6日消息，2020年，该局集团计划年内再新增图定2条──济西至满洲里（境）、济西至二连（境）中欧班列线路，全年“齐鲁号”欧亚班列开行计划将由800列上调至1200列。
　　2018年10月，山东省人民政府携手中国铁路济南局集团有限公司整合该省中欧、中亚班列资源，组织开行“齐鲁号”欧亚班列，按统一品牌、统一班次等要求，打造了济南、青岛、潍坊、临沂等班列开行节点。
　　计划新增的济西至满洲里（境）中欧班列线路为全列集装箱，从满洲里整列出境，每周开行2班；济西至二连（境）中欧班列，从二连浩特整列出境，每周开行2列。据中国铁路济南局集团有限公司货运部工程师徐成罡介绍，另既有X8236/5次二连返程中欧班列，增加到站福山、胶州、农中，加密开行班次。
　　徐成罡说，“齐鲁号”欧亚班列运送的货物有来自日、韩、东南亚等国家和地区的电子、汽车零部件、橡胶、棕榈油等，过境货物由青岛港上岸后，与中国国内生产的日用百货、玻璃、轮胎、机械等产品一起，搭乘黄岛至胶州的“胶黄小运转班列”，到达位于胶州的上合示范区多式联运中心，在这里办理一站式的海关、边检手续，随后通过“齐鲁号”欧亚班列一路向西，经阿拉山口、霍尔果斯等口岸出境，到达中亚、欧洲等地。
　　2020年新冠肺炎疫情发生以来，济南局集团公司以山东省“齐鲁号”欧亚班列为基础，发挥铁路、货代、箱公司、场站、海关等各方优势，维护各方共同利益。徐成罡告诉记者，2月7日中亚班列运输组织恢复，2月13日中欧班列运输组织恢复，率先为山东外贸企业提供疫情期间直通欧亚市场的陆路物流通道。3月，开通济南直达匈牙利布达佩斯班列；4月推出“鲁欧快线”“上合快线”等中欧班列新产品；5月，济南市董家镇铁路货运集结中心首列中欧班列开行，中国各地首列直达乌克兰的“烟台至乌克兰基辅”班列顺利开行。今年前5个月，中欧班列往返开行499列，同比增幅22.3%。
　　2019年，“齐鲁号”欧亚班列开行1000列，提前两年实现开行1000列的目标。其中，去程开行905列，返程95列，同比增加174.2%；中欧班列开行202列，中亚班列703列，同比分别增加359.1%和145.8%。 ●

源自：中国新闻网

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列（烟台-乌克兰基辅）首班顺利开行

　　中新社烟台5月24日电（王娇妮）“齐鲁号”欧亚班列（烟台-乌克兰基辅）首班24日顺利开行，标志着“齐鲁号”首次拥有了直达乌克兰的线路。
　　此趟班列由山东高速集团统筹运营，共41个集装箱，主要搭载机械设备、家电等货物，由烟台站始发，经二连浩特口岸出境，将于18天后抵达乌克兰。
　　乌克兰是欧洲重要的海港和外贸中心，该线路的开通，使山东企业货物到乌克兰的运输时间由海运的45天缩短至铁路运输的20天左右。

源自：界面新闻

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原文标题："齐鲁号"欧亚班列开行今年第500列，同比增4成 来源：新华网

　　记者12日从山东高速集团有限公司获悉，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列12日开出今年第500列。与去年同期相比，开行数量增长40%。
　　山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司总经理马春波介绍，今年前4个月，“齐鲁号”欧亚班列开行班次逐月递升，反映出山东省复工复产态势良好，经济运行逐步恢复常态化。
　　面对疫情对物流运输造成的影响，山东高速集团推出“齐鲁号日韩陆海快线”“齐鲁号鲁欧快线”“齐鲁号上合快线”等产品，实现班期化、常态化运营；同时，主动与外贸企业对接，为海尔、中国重汽、山东临工等重点企业开行“点对点”定制化专列16列。
　　马春波介绍，山东高速集团还与德铁货运公司、俄罗斯铁路集装箱公司等境外机构积极对接，提高回程班列开行数量。“齐鲁号”欧亚班列在疫情期间平稳运行，及时填补了国际海运、空运受疫情影响形成的运力短缺。

源自：中国新闻网

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列第500列开行 数量逆势增长40%

由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列2020年度第500列12日顺利开行现场。山东高速供图  10c2-itmiwrz3983477.jpg  保存到相册

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　　中新网济南5月12日电（沙见龙 马继超）由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列2020年度第500列12日顺利开行，比去年提前45天完成500列开行节点，开行数量同比增长40%。
　　当天，顺利开行的该班列共有53个集装箱，主要搭载机械设备及配件、家用电器、医用病床等，总货值1600万元人民币，由济南南站始发，经满洲里口岸出境，约15天后到达俄罗斯。
　　作为山东外贸进出口“晴雨表”，“齐鲁号”欧亚班列运营情况备受社会关注。今年1-4月份，“齐鲁号”欧亚班列分别开行81列、87列、131列和164列，数量呈逐月上升态势，且同比分别增长30.6%、45%、42.4%和53.3%，反映该省复产复工取得良好成效，经济运行逐步恢复常态化。
　　据山东高速集团方面介绍，该集团先后推出“齐鲁号日韩陆海快线”“齐鲁号鲁欧快线”“齐鲁号上合快线”等服务产品，实现班期化、常态化运营，为客户提供高效专业的全程物流供应链解决方案，目前快线专列已陆续发运。同时，该集团还主动与山东外贸企业对接，根据企业实际需求，为重点企业开行“点对点”定制化专列16列。
　　在境外市场开拓方面，受疫情影响，出口货源减少，山东高速集团及时调整营销结构，依托“齐鲁号”境外办事处，与德铁货运公司、俄罗斯铁路集装箱公司等境外合作机构积极对接，提高回程班列开行数量。
　　山东高速集团方面表示，“齐鲁号”欧亚班列在疫情期间的平稳运行，及时弥补了国际海运、空运等运力受阻造成的运力短缺，展现了“齐鲁号”在国际物流通道格局中的重要作用，促进了“一带一路”沿线国家和地区间经贸往来，有效维护了全球供应链稳定。 ●

源自：大众日报

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列开行今年第500列，15天后到达俄罗斯

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　　5月12日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列2020年度第500列顺利开行，开行数量同比增长40%，比去年提前45天完成500列开行节点。此趟班列共有53个集装箱，主要搭载机械设备及配件、家用电器、医用病床等，总货值1600万元，由济南南站始发，经满洲里口岸出境，约15天后到达俄罗斯。
　　“齐鲁号”欧亚班列作为我省外贸进出口“晴雨表”，其运营情况备受社会关注。面对今年特殊形势，山东高速集团坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，运营取得良好成效。1-4月份“齐鲁号”欧亚班列分别开行81列、87列、131列和164列，数量呈逐月上升态势，且同比分别增长30.6%、45%、42.4%和53.3%，反映我省复产复工工作取得良好成效，经济运行逐步恢复常态化。
　　在产品开发方面，山东高速集团先后推出“齐鲁号日韩陆海快线”“齐鲁号鲁欧快线”“齐鲁号上合快线”等服务产品，实现班期化、常态化运营，为客户提供高效专业的全程物流供应链解决方案，目前快线专列已陆续发运。在服务提升方面，主动与省内外贸企业对接，根据企业实际需求，为海尔、重汽、临工等重点企业开行“点对点”定制化专列16列，服务山东外贸出口能力日渐强劲。在境外市场开拓方面，受疫情影响，出口货源减少，山东高速集团及时调整营销结构，依托“齐鲁号”境外办事处，与德铁货运公司、俄罗斯铁路集装箱公司等境外合作机构积极对接，提高回程班列开行数量。
　　“齐鲁号”欧亚班列在疫情期间的平稳运行，及时弥补了国际海运、空运等运力受阻造成的运力短缺，展现了“齐鲁号”在国际物流通道格局中的重要战略作用，为确保我省国际物流大通道畅通、促进“一带一路”沿线各国经贸往来、维护全球供应链稳定发挥了重要作用。
　　（大众日报客户端记者 常青 报道）

源自：北京日报客户端

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　　4月27日，“齐鲁号”欧亚班列上合快线从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心驶出。
　　当日，首班“齐鲁号”欧亚班列上合快线从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心出发，将于8天后到达哈萨克斯坦阿拉木图。
　　据上合示范区多式联运中心相关负责人介绍，首趟班列共有45个集装箱，主要装载山东临工集团出口的挖掘机和平地机等货物。班列将经霍尔果斯口岸出境开往中亚。 ●

源自：中国新闻网

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原文标题：首班“齐鲁号”欧亚班列上合快线开行 来源：新华网

　　新华社青岛4月27日电（记者：张旭东）首班“齐鲁号”欧亚班列上合快线27日从位于青岛胶州的上合示范区多式联运中心出发，将于8天后到达哈萨克斯坦阿拉木图。
　　据上合示范区多式联运中心相关负责人介绍，首趟班列共有45个集装箱，总货值约2000万元人民币，主要装载山东临工集团出口的挖掘机和平地机等货物。班列将经霍尔果斯口岸出境开往中亚。
　　“齐鲁号”欧亚班列上合快线目前计划一月一班，以上合示范区多式联运中心为货源集结中心，西经霍尔果斯和阿拉山口口岸出境可到达中亚及西亚地区，北线经二连浩特和满洲里口岸出境可到达俄罗斯、白俄罗斯，辐射上合组织相关国家的30多个城市。
　　目前，上合快线已开通胶州-塔什干、胶州-明斯克、胶州-乌兰巴托等线路，具有班期稳定、快捷安全、服务优质等特点，下一步将开通胶州-德黑兰、胶州-莫斯科等新线路，通过班期化、常态化运营，为山东与上合组织国家的进出口贸易提供全程物流解决方案。
　　面对疫情冲击，“齐鲁号”欧亚班列积极服务山东省进出口企业，为海尔、中国重汽、山东临工等企业开行定制化专列，全力支持复工复产。今年“齐鲁号”欧亚班列已累计开行436列，同比增长40.6%，进出口货值30.7亿元。

源自：中国新闻网

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列周开行约20列 基本恢复疫情前水平

　　（抗击新冠肺炎）“齐鲁号”欧亚班列周开行约20列 基本恢复疫情前水平
　　中新社济南3月20日电（梁犇 孙宏瑗）记者从山东省人民政府20日召开的新闻发布会上获悉，该省协调铁路、海关等部门，畅通国际物流大通道，保障“齐鲁号”欧亚班列疫情期间正常运营。2月6日起班列全面恢复去程业务，2月份开行数量87列，同比增加45%。目前，周开行列数20列左右，基本恢复疫情前水平。
　　山东省发展和改革委员会二级巡视员宋伟回答中新社记者提问时表示，物流是疫情防控“阻击战”的生命线，也是供应链体系的重要组成部分。当前疫情防控下有序推动物流业复工复产，对于企业恢复正常生产经营秩序和经济社会秩序，实现全年经济目标具有重要意义。
　　宋伟说，从监测数据看，山东物流企业运营基本恢复正常，物流量逐渐扩大。该省3800余家重点物流企业，复工率90%左右，其中A级企业、星级企业409家，复工率95%以上，各类物流园区复工率100%，重大物流基础设施项目已开复工。
　　中国铁路济南局集团公司副总经理吴兆新称，该局加密开行“齐鲁号”欧亚班列，加强胶州、济南、临沂等“齐鲁号”欧亚班列的货装组织，确保企业出口的机械设备、日用百货、农用物资等货物及时入箱、装车、开行，截至3月16日，山东省开行欧亚班列123列，已恢复至2019年同期水平。
　　山东铁路部门还深化与港口企业合作，推进海铁联运，维护管内既有班列“一核心、四支点”运营布局，持续提高海铁联运占比。截至3月16日，海铁联运共完成29.6万TEU（国际标准箱）、539.6万吨，同比分别增长23.5%和39.9%。 ●

源自：人民日报

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列开行春节以来第五十列

　　本报济南2月23日电（记者：肖家鑫）2月21日下午，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列开行自春节以来的第50列，这也是今年累计开行的第120列。该班列装载机械设备、日用品等货物，共计42组集装箱，由山东济南发出，将于12天后抵达莫斯科。
　　“齐鲁号”欧亚班列作为山东外贸进出口的“晴雨表”，其运营情况备受社会关注。面对突如其来的疫情，山东高速集团坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，1月份开行“齐鲁号”81列，同比增长30.6%，进出口货值约4.26亿元，实现首月开门红。
　　受疫情影响，“齐鲁号”欧亚班列在2月1日～5日仅办理在途回程业务，原计划6列去程班列延期发运。在有关部门的大力支持下，自2月6日起，全面恢复了“齐鲁号”去程业务。
　　截至目前，“齐鲁号”欧亚班列在山东省内的5个主要到发站点（济南、青岛、烟台、潍坊、临沂）均已恢复正常运营。周开行列数已恢复至20列左右，与疫情发生前基本持平，实现了常态化开行，显示出山东外贸进出口企业复工复产取得积极成效，产能正在快速恢复。
　　“齐鲁号”欧亚班列在疫情期间的平稳开行，为山东进出口企业提供了畅通高效的物流大通道，降低了疫情对进出口企业的冲击，为山东外贸稳增长提供了支撑。

源自：人民日报海外版

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原文标题：“齐鲁号”欧亚班列恢复发运

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　　本报电2月11日晚22时左右，在青岛海关所属胶州海关关员监管下，上合示范区多式联运中心工作人员将100个标箱货物吊装到“齐鲁号”欧亚国际班列上发运。
　　这些货物，主要是从日本、韩国和东南亚国家自青岛海运口岸入境，再经我国过境到中亚国家的机械、棕榈油等商品。根据新冠肺炎疫情防控需要，从春节假期开始，多式联运中心停止发运国际班列，此次中亚班列是春节后发运的首列“齐鲁号”欧亚班列。
　　据悉，为支持“齐鲁号”欧亚班列恢复发运，2月11日当天，胶州海关共办理放行35票、206标箱的过境货物。这些货物都要通过中亚班列，发往哈萨克斯坦等中亚国家。除当天发运的100标箱货物外，其余货物将陆续搭乘“齐鲁号”欧亚班列发运。
　　“当前胶州海关和多式联运中心的重点工作，一是要防疫情，二是要抓复工。疫情要防得住，货物要放得了。千方百计，统筹兼顾，确保万无一失。”胶州海关查检科关员王朕惟介绍说。
　　据了解，针对当前依然严峻的防疫形势，胶州海关迅速优化防疫期间多式联运海关监管模式，大幅降低过境集装箱封志验核比例，并通过视频系统远程监控现场作业情况，监管国际班列集装箱换装，最大程度上减少现场人员聚集。
　　“从本周起，中亚、中蒙、中欧（俄罗斯）、中欧（白俄罗斯）、青凭越等5条‘齐鲁号’欧亚班列，将全部恢复运行。青岛与俄蒙大陆、中亚国家、东南亚国家之间的国际物流大通道，可全部保持畅通。”多式联运中心经理魏学伦介绍说。
　　（赵伟杜朝蓬）