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 奋斗再奋斗 发表于: 2019-12-19 14:18:22|只看该作者回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

[2019年钢材运输:杭州海事部门积极应对京杭运河余杭段堵航

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源自:新浪财经综合
  西本新干线报道,浙江省交通运输厅表示2019年12月15日9时30分京杭运河余杭段发生堵航,堵航主要位置在武林头海事四岔口、仁和石化码头前沿、王家庄锚地和新开河老市河口至武林头四岔口。
  造成严重堵航现象原因:一是
  杭州三堡船闸单线放行造成过闸等待船舶较多,截至12月17日上午9时,三堡船闸待闸船舶共计1301艘,其中内河待闸船舶441艘。二是
  京杭运河水位遇历史低水位,低至1.1米左右,大吨位船舶无法在岸边停靠。三是
  12月9日至15日,嘉兴、湖州方向的入杭过闸船舶实行管控措施,不得进入杭州辖区,积压入杭船舶约有300条左右,15日12时管控结束后,船舶从余杭武林头三岔口进入京杭运河市区段方向,造成短时流量激增。
  发生堵航后,杭州海事部门组织全处力量投入管控疏航,通过非现场监管与现场管控双管齐下,实时把握动态堵航结点,至16日凌晨1时打通王家庄河仁和石化两个堵点。16日上午由于杭州渣土泥浆船舶数量较大,出杭船舶与大量登记过闸船舶交汇于京杭运河杭州段,京杭运河王家庄段又发生堵航现象。杭州联合嘉兴、湖州三地海事部门联合开展管控疏航,至当日19时基本打通京杭运河航道堵航航段,船舶可以有序缓慢行驶,本次管控共出动海事艇80余艘次,出动人员100余人次。疏通在航滞留船舶650艘次。
  由于待闸船舶较多目前仍有大量船舶滞留京杭运河杭州义桥至塘栖武林头段,后续海事部门一是三堡船闸继续单向放行三天确保船舶内河船舶数量下降,二是继续加强湖州嘉兴海事和沟通联系,加强联合管控,三是加强现场巡查确保船舶航行顺畅。
  截止目前,疏航管控扫尾工作仍在继续中,海事部门24小时排班疏航管控,保持航道通航状态及在航船舶航行安全。
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