源自:cnBeta
原文标题:Flywheel用户发现自己的家庭自行车被Peloton变砖
据外媒报道,每天早上4点半,Shani Maxwell都会穿上Flywheel T恤,然后坐上她的Fly Anywhere自行车。“我一周上五节课,”Maxwell说道,“有了这辆自行车,我开始了一天的骑行,然后在下午的力量训练课上加倍练习。”周末的时候,她还会跟在迈阿密Flywheel工作室认识的朋友一起去工作室上现场课。“这是一个真正的社区。”
所以当她收到一封来自Peloton而不是Flywheel的邮件--通知她下个月底她那辆价值1999美元的自行车将不再有用时她感到很惊讶。据悉,Flywheel在2月初解决了跟Peloton的专利纠纷并在诉讼结束后决定停止生产家用自行车产品。
“这让我很震惊,”Maxwell称,“我们知道诉讼正在进行中,我们听说和解已经达成--我们只是没有意识到他们会关。
Flywheel用户Jared Podnos和Courtnay Oddman也从Peloton的电子邮件中得知了他们的自行车将被淘汰的消息。为此,这些用户们发推特、发邮件、打电话询问Flywheel的命运,但得到的只有沉默。
家用自行车Flywheel的死亡并不是物联网公司在产品落后后突然变砖的罕见案例,但它却是首个值得注意的流媒体健身设备。自从2014年Peloton发布了它的自行车以来,许多公司都在尝试复制这种模式,这其中就包括了Flywheel。然而到目前为止,尽管比起其他竞争上Peloton的价格非常高,但它仍旧是这个市场的领导者。
作为北美第二大自行车运动连锁店的Flywheel,当它宣布进入家庭自行车市场时它被认为会对Peloton构成真正威胁。但实际上,跟Peloton甚至Echelon的订阅服务相比,它的订阅服务相当缺乏。
对于这个,Podnos也认同,但2018年在他和妻子在纠结究竟是买Peloton还是Flywheel自行车的时候,他们最终还是决定选择后者。“我个人觉得Peloton的讲师太像励志演说家了,”他说道,“我并不想要关于如何度过挑战和找到内心力量的人生课程,我只想好好锻炼一下。”
来自旧金山的Flywheel自行车车主Chris则希望这家公司能够发展壮大,“当时,我们认为Flywheel将扩大用户基础和内容从而达到跟Peloton没多大区别的程度。显然(我们)错了。”
对于现在突如其来的变砖,Maxwell表示:“如果你决定不要Flywheel了,那么它不会给我们任何选择。基本上是这样的:要么接受,要么赔钱。他们甚至没有试图跟他们的忠诚用户修复。这感觉就像被蜇了一下。不过她表示自己还是会像以前一样,在周末的时候去工作室并继续支持Flywheel。Maxwell指出:“我认为他们一开始就不应该对(家庭)自行车感兴趣。当你有了家庭自行车,你就相当于把一半的用户带出了工作室,现在我觉得工作室可能有麻烦了。”据悉,去年8月,飞轮关闭了在全国运营的42家的11家。 |