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 楼主: 翁锐|查看: 91775|回复: 97
[铁路

成昆铁路自然灾害预警!6月4日这些列车停运

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88#
 海菜花 发表于: 2020-10-7 10:26:00|只看该作者

中国奇迹!从成昆铁路到世界第一高铁网

源自:央视
原文标题:新影像丨中国奇迹!从成昆铁路到世界第一高铁网

  2020年中秋、国庆双节“相遇”,让很多家庭迎来迟到的团圆,也释放了公众积攒已久的出游热情。坐着高铁看中国,有一条铁路你一定会为它惊叹。
  这条铁路极尽蜿蜒之姿,北起四川成都南抵云南昆明,沿途奇峰耸立、深涧密布,要是你有兴趣去数一数,会发现这条全长近1100公里的铁路,为跨越地形障碍,一路竟要过桥梁991座、穿隧道427条。它就是中国大西南交通要道、中国铁路网主干之一的成昆铁路。
  在全世界无数条铁路之中,成昆铁路也拥有超然地位。中国的西南大地,曾被多国专家断言为“铁路禁区”。成昆铁路全线贯穿地势险峻的高山峡谷,地形和地质极为复杂,线路所经之处有“露天地质博物馆”之称,加上地质灾害频繁,铁路设计难度之大、工程之艰巨、施工之复杂,均前所未有。

  就是这样一条被断言不可能修建成功的铁路,在历时12年建设后,于1970年7月1日竣工通车了!成昆铁路的建成,改变了当时西南地区沿线2000万人的命运,它不仅谱写了新中国铁路史上的壮丽诗篇,也创造了世界铁路建设史上的奇迹。
  今天,当我们已拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网时,不禁回首上世纪60年代,30多万筑路者如何劈山架桥,用血肉、理想和信念在横绝之地开出坦途?

  坐着高铁看中国
87#
 林麝 发表于: 2020-9-14 08:52:00|只看该作者
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成昆铁路泥石流地质灾害段抢通 货运列车恢复通行

源自:人民网
首趟货运列车86806次于13日12时15分安全通过灾害地段。成铁集团供图
  人民网成都9月13日电(郭莹)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,9月13日,因泥石流地质灾害被迫中断行车的成昆铁路尼日至苏雄站区段顺利抢通,首趟货运列车86806次于当日12时15分安全通过灾害地段。
  8月30日20时许,受四川省部分地区持续强降雨影响,成昆铁路尼日至苏雄站区段发生泥石流,巡查人员及时发现地质灾害后,为确保行车安全,铁路部门第一时间启动应急预案,与地方政府、各抢险单位立即成立现场抢险指挥部,迅速组织人员赶赴灾害地点,采取清理泥石、恢复路基、增设排水管涵、加固沟岸等措施进行抢修,先后集结近1000余名抢险人员和80台抢险设备开展抢险工作。9月13日11时52分,经过抢险人员日夜连续奋战,线路顺利抢通;12时15分,首趟列车86806次安全通过灾害地段,成昆铁路陆续恢复开行货运列车。
  成昆铁路沿线山高坡陡、水深流急,地质构造极为复杂,是全国自然灾害最严重的山区铁路之一,该地质灾害地段已被铁路部门纳入防洪防灾重点,并安排专人24小时看守。下一步,铁路部门将在现场采取相关措施继续整治,确保线路开通后列车运行安全和旅客生命财产安全万无一失。
  铁路部门提醒,成昆铁路相关区段旅客列车恢复运行时间尚未明确,请有出行准备的旅客持续关注车站公告,提前掌握列车开行情况,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
86#
 阿宝 发表于: 2020-9-13 18:25:59|只看该作者

成昆铁路因灾中断区段抢通

源自:人民日报中央厨房
原文标题:成昆铁路因灾中断区段抢通

  新华社成都9月13日电(记者:谢佼)9月13日,因灾中断的成昆铁路尼日站至苏雄站区段抢通。
  记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,8月30日,成昆铁路尼日站至苏雄站区段因泥石流地质灾害而中断。铁路部门启动应急预案,与地方政府、各抢险单位立即成立现场抢险指挥部,集结1000余名抢险人员和80台抢险设备,采取清理泥石、恢复路基、增设排水管涵、加固沟岸等措施抢修。经连日奋战,中断铁路线于9月13日11时52分顺利抢通;12时15分,首趟货运列车86806次安全通过灾害地段。成昆铁路将陆续恢复开行货运列车。
  成昆铁路沿线山高坡陡、水深流急,地质构造极为复杂,它是全国自然灾害最严重的山区铁路之一。目前该地质灾害地段已被铁路部门纳入防洪防灾重点区域,安排专人24小时看守。
85#
 活在匣子 发表于: 2020-8-31 10:06:00|只看该作者

成昆铁路四川汉源段因暴雨泥石流灾害通行中断

源自:中国新闻网
原文标题:成昆铁路四川汉源段因暴雨泥石流灾害通行中断

抢险人员正在泥石流灾害现场查勘。 刘伟建 摄
  中新网成都8月31日电(刘忠俊 王鹏)记者31日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,受强降雨影响,成昆铁路汉源尼日至苏雄站区段发生泥石流灾害,导致铁路通行中断。
因泥石流受损的成昆铁路区间。 刘伟建 摄
  8月30日20时许,受四川持续强降雨影响,成昆铁路汉源尼日至苏雄站区段发生泥石流地质灾害,造成线路中断。前方传来的图片和视频显示,发生的泥石流面积较大,泥石流堆积体堵住了隧道,冲毁了电网和桥。
工作人员正在查勘泥石流灾情。 刘伟建 摄
  灾情发生后,铁路部门立即启动了应急预案,工作人员迅速赶赴现场查勘灾情和组织抢险救援力量。受此影响,成昆铁路客、货列车暂时停运。 ●
  聚焦全国暴雨洪涝灾情
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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 牛行天下 发表于: 2020-8-31 08:16:00|只看该作者

成昆铁路受泥石流影响线路中断 列车暂时停运

源自:央视
原文标题:成昆铁路受泥石流影响线路中断 列车暂时停运

  8月30日晚20时许,受四川省部分地区持续强降雨影响,成昆铁路尼日至苏雄站区段发生泥石流地质灾害,造成线路中断。灾害发生后,铁路部门立即启动应急预案组织抢险。受此影响,成昆铁路客运列车、货运列车暂时停运。铁路部门同时提醒旅客货主朋友们详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。(总台央视记者 温晓 吴宇)
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 zhaoren 发表于: 2020-8-5 08:52:00|只看该作者
  8月4日21时31分,经过抢险人员日夜连续奋战,成昆铁路长河坝至汉源区段顺利抢通,恢复开行货运列车。
  据了解,成昆铁路沿线山高坡陡、水深流急,地质构造极为复杂,是全国自然灾害最严重的山区铁路之一。此次地质灾害地段岩崩体仍极其不稳定,降雨极易发生岩体崩塌、落石上道等自然灾害,行车安全风险极大。
  为此,铁路部门组织中铁二院、中铁西南院、成都理工大学、四川省地质队等单位专家深入现场展开地质勘探和安全风险研判,并制定方案全面整治岩崩体。
  鉴于地质灾害区段岩崩体全面整治仍需一段时间,为确保旅客生命财产安全万无一失,铁路部门将临时停运途径该区段旅客列车,具体为:成都至西昌T8865/6次、成都南至攀枝花T8867/8次、成都南至攀枝花T8869/70次3对旅客列车停运。
  同时,为方便沿线群众出行,普雄至燕岗5620/19次慢火车运行区间调整为普雄至汉源,增开燕岗至金口河5613/4次慢火车1对,保留开行普雄至攀枝花5633/4次慢火车。
  铁路部门提醒,请有出行准备的旅客持续关注车站公告,提前掌握列车开行情况,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
82#
 zhaoren 发表于: 2020-8-5 08:52:00|只看该作者

成昆铁路岩崩地质灾害区段抢通 暂不开行旅客列车

源自:封面新闻
⊙记者:曹菲

  记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,8月4日21时31分,受岩崩地质灾害影响中断行车的成昆铁路顺利抢通,恢复开行货运列车。根据专家组现场评估,成昆铁路地质灾害区段岩崩山体仍不稳定,需要开展进一步加固整治,暂不具备旅客列车开行条件。
  8月2日上午9时许,四川地区持续降雨,铁路部门对成昆铁路长河坝至汉源区段进行封锁巡查,发现岩崩地质灾害。
  为确保行车安全,铁路部门第一时间启动应急预案,与地方政府、各抢险单位立即成立现场抢险指挥部,组织人员赶赴灾害地点,采取设立安全观察哨,采用无人机航拍和人力排查配合的方式,勘探、排查、研判岩崩山体险情,并通过挖掘机破碎、清理上道崩塌体,更换受损设备,先后集结300余名抢险人员和4台抢险机具开展抢险工作。
81#
 牙尖十怪 发表于: 2020-8-3 09:22:00|只看该作者

四川汉源岩体崩塌 成昆铁路和国道245线汉源段交通中断

源自:封面新闻
⊙记者:李昕锋 丁伟

  8月2日,封面新闻记者从四川省汉源县了解到,当日上午10时30分,该县乌斯河镇(成昆铁路线K279)上方岩体发生高位崩塌,塌方量约120立方米(主要为滚石),造成成昆铁路汉源段、国道245线中断,无人员伤亡和车辆受损。险情发生后,汉源县随即启动应急预案,及时疏散受威胁群众,并对G245线K817+000至K837+000段实行临时交通管制。
  据了解,8月3日上午7时,相关部门将视岩体高位崩塌情况观察放行车辆,直至该路段隐患排除。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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 戏网 发表于: 2020-8-3 02:25:00|只看该作者

成昆铁路发生岩崩 中断行车

源自:央视
原文标题:成昆铁路发生岩崩 中断行车


  记者从雅安市汉源县交通运输局了解到,8月2日上午,汉源县乌斯河镇(成昆铁路线汉源段K279处)上方岩体发生崩塌,塌方量约120方(主要为滚石),造成成昆铁路汉源段、国道245线中断,无人员伤亡和车辆受损。
  险情发生后,汉源县立即启动应急预案,及时疏散受威胁群众,并对G245线K817+000至K837+000段实行临时交通管制。
  据了解,8月3日上午7时,相关部门将视岩体崩塌情况观察放行车辆,直至该路段隐患排除。(总台央视记者 郑波 杨妮)
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 风尖阳 发表于: 2020-5-31 09:42:00|只看该作者

别了,慢火车!成昆铁路攀枝花至元谋段停运,结束50年历史使命

源自:封面新闻


别了,慢火车!成昆铁路攀枝花至元谋段停运,结束50年历史使命

向前向后
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  5月26日,在最后一列火车驶过之后,成昆铁路四川攀枝花至云南元谋段,完成了所有的客货运输作业,正式停运,结束了近50年的历史使命。随着乌东德水电站建设的推进,成昆铁路攀枝花至元某段一线金沙江水位不断提升,新江、师庄、大湾子、红江4个车站,将在电站蓄水后被淹没,沉入水底。24日,攀枝花至昆明的6161次列车,是这段铁路停运前最后一趟慢火车,不少市民和游客赶来体验。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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