如果说印象派源于法国,那么印象派的传承便是在美国。虽然“印象派之父”克劳德·莫奈(Claude Monet)本人从未踏足美国,但他的作品却因为众多藏家来到芝加哥,成为这个城市与印象派的重要连结。
莫奈都有哪些“足迹”被保留在芝加哥?特展“莫奈与芝加哥”(Monet and Chicago)会给你答案。
Boy in the Country,1857
1840年,莫奈出生于法国巴黎,后随父母搬到诺曼底。年轻时的莫奈就对绘画产生了兴趣,当时的他励志成为漫画家。这个时期的作品虽以练笔为主,线条粗旷,人物比例失调,却最能反映他早期的创作状态。建筑、孩童、田园风光,不仅是莫奈描绘的对象,更是少年莫奈与其幸福家庭生活的写照。正如莫奈自己所说:“我只是本能地画下周围一切事物的轮廓,比如街道、建筑等等。”
On the Bank of the Seine,Bennecourt,1868
《塞纳河畔的本尼科特》是莫奈1868年在巴黎城外的本尼科特地区居住期间唯一留存的作品,那一年,他与未来的妻子卡米尔(Camille Doncieux)、刚出生儿子在小村庄格劳顿(Gloton)度过了短暂的夏天。这个年轻的家庭面临着经济困难,最终不得不返回巴黎。
这幅画记录了莫奈实现前所未有的艺术突破的时刻,被称为“第一印象派风景画”,作品中对光影描绘的笔法,被更多地运用到他后来的作品中,如《塞纳河清晨》和《睡莲》系列。
Apple Trees in Blossom,1872
芝加哥联合俱乐部(Union League Club of Chicago)是芝加哥第一个购买莫奈画作的机构,《盛开的苹果树》即是俱乐部于1905年购得。1878年之前,莫奈与家人居住在弗特伊(Vétheuil),在此地创作了170余幅作品,芝加哥联合俱乐部收藏的这幅曾经出现在1876年的第二次印象派展览中。
Arrival of the Normandy Train
Gare Saint-Lazare,1877
圣拉扎尔车站对莫奈来说,是一个特别有吸引力的主题,这个车站连接巴黎和诺曼底,是莫奈在19世纪60年代培养户外绘画技巧的地方,也是前往印象派人士经常光顾的巴黎西部和北部城镇的起点。莫奈在1877年第三次印象派画展前及时完成了12幅著名的圣拉扎尔油画中的8幅。
莫奈选择将注意力集中在玻璃和钢铁结构的车站顶棚上,在那里,他发现了一种诱人的人工和自然结合的效果:机车中不断上升的蒸汽被困在屋顶的结构中,日光穿透了屋顶的大玻璃挥洒而下。
他对车站的描绘为他的绘画开创了新局,开启了日后重复绘制特定目标,以捕捉微妙和短暂的天气变化的模式。该系列作品也代表了他对描绘城市实景的最后一次尝试──从此以后他全情投入到了描绘自然风景中。
Boats on the Beach at tretat,1885
在19世纪80年代中期,莫奈开始远离现代都市,转而在法国各地寻找风景题材。诺曼小镇艾特达(tretat)以悬崖、岩层和时尚的避暑别墅而闻名,但莫奈所作的《艾特达海边的船》中却看不到这些熟悉的景象。由于恶劣的天气,莫奈被迫呆在室内,从他在Htel Blanquet的房间里狭窄的视角中画出了这张海滩的景色。
Stacks of Wheat(End of Day,Autumn),1890/91
芝加哥艺术博物馆共收藏了6幅《干草垛》。草垛就在莫奈家的门口,当时他非常着迷研究一样的景观在不同季节不同时间的细微差别。莫奈人生最后40年的作品都是围绕着他Giverny家而作的,比如睡莲池就是就是他家的花园。稻草垛是莫奈50岁绘制的,比睡莲系列早了10年。
Water Lilies,1906
莫奈最出名的就是睡莲系列,他不仅画睡莲,还亲手种植了睡莲。早期创作中,他保留了风景画的传统画法,水池和陆地几乎等比例,有时还包含天空,1903年,莫奈开始尝试转换视角,注重水池里天空的倒影;再后来,除了水池,其它元素全部靠无形的倒影表现。构图上,莫奈也公然挑战了沿轴取向的惯例,将睡莲集中在边角,中间则被池水呈对角线分开,显得清新脱俗。