甘肃敦当高速公路将通车试运营：助力四省区经济发展

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原文标题：甘肃敦当高速公路将通车试运营：助力四省区经济发展

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上传时间: 2020-11-19 15:34

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位于人迹罕至、飞鸟不驻的戈壁沙漠中的敦当高速公路。（资料图）甘肃酒泉市阿克塞县融媒体中心供图
　　中新网兰州11月19日电（记者：冯志军）甘肃省交通运输厅19日召开新闻通气会称，柳格国高（G3011）敦煌至当金山口高速公路（简称敦当高速公路）将于20日通车试运营。作为甘肃首条采用PPP模式建设的国高网高速公路，将实现连霍、京藏、柳敦高速和兰新高铁等互联互通，助力西藏、青海、甘肃、新疆四省区社会经济发展。
　　项目概算总投资121.78亿元的敦当高速公路，位于甘肃酒泉市境内人迹罕至、飞鸟不驻的戈壁沙漠和高寒的阿尔金山、当金山中。该项目于2016年4月开工建设，分两阶段通车运营。2020年11月20日通车150公里（收费运营136公里）。2021年上半年建成阿尔金山隧道、特巴沟特大桥、当金山隧道等路段，实现全线通车运营。
　　据敦当项目公司党总支书记、董事长王方亮介绍，敦当高速公路克服荒漠高寒地区公路施工质量控制难题，推行机械化、自动化、智能化施工，并对设备进行微改造，对工艺进行微改进，对工法进行微改良，提高施工效率，保障工程质量。
　　甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长胡雄韬表示，作为连接甘肃和青海两省的重要通道、连霍高速和京藏高速的重要联络线，敦当高速公路在设计阶段，就牢固树立全寿命周期成本理念，在统筹考虑交通运输、经济社会、环境人文和文化旅游等因素的基础上，更加注重工程质量、安全、舒适、美观、协调和可持续发展。
　　胡雄韬说，针对戈壁沙漠地区气候干燥、蒸发量大、昼夜温差大等气候特点，敦当高速公路严格控制水稳层混合料的水泥剂量，在省内率先全线采用基层宽幅大厚度施工工艺，加快施工进度，切实解决缺水养生难题，并增强整体受力效果，防止基层裂缝。项目建设中，通过在结构物搭板处预留消涨槽，在路线变坡点设置变形缝，有效解决盐渍土地区因盐涨引起的路面起拱等质量通病，提高路面使用性能。
　　胡雄韬说，敦当高速公路将于2020年11月20日0时正式通车试运营。通车后，将接入“智慧高速”综合管理云平台，实行绿色化、信息化、智能化运营管理。 ●