太鲁阁号事故最终调查报告出炉运安会对台铁提9建议

海菜花 · 发表于: 2021-4-3 14:36:00

源自：人民日报海外网

原文标题：台铁事故工程车司机被裁定交50万新台币保释检方不接受

工程车滑落导致台铁列车脱轨

　　海外网4月3日消息，据台媒报道，台铁“太鲁阁号”列车2日遭落轨工程车相撞，造成50人死亡、162人受伤的重大事故，肇事工程车司机李某疑似因停车时未拉手刹，导致车辆滑落铁轨。3日凌晨，台湾检方申请羁押李某，当日午间，台法院裁定李某可以交50万新台币（合人民币约11万元）保释。检方对此拒不接受，并正在提起抗告。
　　据台湾“联合新闻网”等媒体报道，检方申请羁押的理由是因其犯罪嫌疑重大，有逃逸串证的嫌疑。此外，在侦讯过程中，李某的情绪十分激动。据此前台媒报道，李某是台铁外包商的负责人，事发当天前往清水隧道北口附近铁轨上方的工地视察，最终酿出人祸。而此前，李某曾因工程图造假，意图领取55万余台币的工程款而被判刑6个月，并处罚金18万台币。（海外网汪晓宇）
　　台铁列车发生出轨事故

表裱表裱 · 发表于: 2021-4-3 14:35:53

源自：环球时报

原文标题：部分台铁事故遇难者名单公布

　　4月2日台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故部分罹难者名单如下。

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　　救援工作正在进行当中，事故现场环境复杂，罹难者身份确认困难。愿逝者安息，伤者平安。
　　台铁列车发生出轨事故

罗平河 · 发表于: 2021-4-3 13:58:54

源自：界面新闻

原文标题：台铁列车出轨事故致50死178伤，工程车涉事企业负责人曾因承包政府项目造假获刑

　　4月2日，台铁“太鲁阁号”出轨造成重大伤亡。据新华社2日报道，花莲县警察局当晚表示，事故隧道的旁边有工程进行，疑工程车未拉手刹，停车不慎导致车辆滑落撞上列车。疑涉肇事的义祥工业社负责人李某某已被警方带回侦讯。4月3日，台湾“联合新闻网”、“中时新闻网”报道称，涉事人李某某被翻出并非首次发生工安意外，他曾在2014年承揽花莲县政府招标时伪造工程记录照片，并因此被判刑6月。
　　报道称，花莲县政府曾于2014年7月间办理“花莲县103年度天然灾害复建及道路桥梁工程”招标，李义祥当时负责义程公司工程投标、施作等业务。李某某中标后在同年8月5日的施工说明会中，建议增设围堰以维护工安。
　　花莲县政府同意变更，新增“桥面栏杆漆作美化”、“旧有损坏栏杆拆除及运弃”、“新设桥面栏杆”、“桥墩补强围堰工程4座”等工项。李某某为求顺利取得围堰工程的工程款55万6512元台币，竟在施工日志上登载分别于2015年10月29日、11月6日、11月9日及11月19日，施作4道围堰的不实事项，同时，他还指示不知情员工伪造施工照片，编入工程记录照片表格内，供花莲县政府建设处监工查核。
　　李某某造假犯行曝光后，遭到花莲地检署起诉。他侦查期间认罪，法院审理时又改口辩称有施作围堰，但是用钢板做的临时围堰。最终，法院判他6个月徒刑，可易科罚金18万元台币。
　　截至今天10点半，台铁“太鲁阁号”出轨事故已造成包含司机在内的50人罹难，受伤人数共178人，住院剩40人，4人仍在加护病房。此外，台湾今日举行的记者会上通报，台铁太鲁阁号408车次昨在上午9时28分被撞击，当天9时13分有一班前往花莲的自强号通过，这就表示，工程车滑到轨道的时间是在9时13分至9时28分之间。
　　台铁列车发生出轨事故

绵远河 · 发表于: 2021-4-3 13:46:00

源自：澎湃新闻

原文标题：台铁列车事故救援工作暂告结束，已确认超30位死者身份

　　台铁“太鲁阁号”408次列车出轨事故发生后，大陆有关方面高度关切。国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切悼念，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。目前已造成50人死亡、146人受伤。

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　　目前救援工作暂告结束，据现场回报，昨日（2日）晚间经二次搜索后无人员受困。今日（3日）清晨大型吊车已经抵达现场，并将轨道上的列车吊离，进行抢通作业。据台湾相关部门介绍，目前已确认超30位死者身份，其余尚无法确认者将采取家属DNA。

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　　台铁局副局长冯辉升2日晚间7点说明“太鲁阁号”事故，初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线K51+170~500山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工地主任早上约9点驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处溜逸20公尺，滑至轨道上约北回线东正线K51+250处，并于2日上午9点28分遭“太鲁阁号”408次撞击。详细原因，运安会已会同铁道局至现场调查中。运安会方面指出，后续还要进一步了解，负责人杨宏智表示，现场没看到天气因素，会调查人为因素与机械因素，机械因素可能包括工程车的手刹车，是根本没有拉还是有拉，但刹车系统不到位，都可以从车辆残骸中做判断。

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　　另据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出调查组赶赴现场，查明事故原因。虽然事发原因应与边坡防护工程业者有关，但日本《产经新闻》指出，台铁长期存在安全管理问题，预料本次也难逃外界的严格检视。台湾铁路工会也指出，以2019年为例，外车外物侵入路线造成损害的情况就高达41件，呼吁当局能痛下决心改善台铁路线受侵入的问题，希望不幸事件别再发生。

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　　事故发生之后，台湾交通部门表示，台铁已派人员逐一慰问伤者跟罹难者家属。

源自：央视新闻

　　台铁列车发生出轨事故

你的美我的爱 · 发表于: 2021-4-3 13:46:00

源自：环球网

原文标题：台铁公布列车出轨事故赔偿方案：每位死者赔偿540万新台币

　　[环球网报道记者：赵友平]台铁“太鲁阁号”408次列车昨天发生出轨意外，造成至少50人死亡。台湾“中央社”刚刚消息称，台铁局今天（3日）在官网上设置“台铁408次太鲁阁号事故”专区，公布死伤者名单，并公布赔偿方案，对每位罹难者的死亡赔偿金额共计540万元新台币（约124万元人民币）。
　　报道称，台铁局设置专责窗口，有关罹难受伤家属，洽询相关处理事宜。此外，台铁局已派员逐一慰问伤者及死亡者家属，死亡慰问金10万元新台币，受伤慰问金为5000元新台币。
　　另外，根据台湾铁路机构行车及其他事故损害赔偿，死亡赔偿金为250万元新台币、特别济助金为280万元新台币；重伤者赔偿140万元新台币、特别济助金为100万元新台币；轻伤赔偿40万元新台币、特别济助金为20万元新台币。

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台铁公布列车出轨事故赔偿方案。台铁官网截图
　　另据“中央社”2日晚消息，台铁“太鲁阁号”列车出轨事故发生后，台湾交通部门“政务次长”王国材就曾表示，初步讨论台铁对每位罹难者死亡赔偿金额是540万元新台币，其中包含慰问金10万元新台币，行车事故赔偿250万元新台币，以及台铁局特别济助金280万元新台币，会在尽可能范围内，帮家属争取。
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神对你很失望 · 发表于: 2021-4-3 11:45:59

源自：界面新闻

原文标题：台铁脱轨事故受伤人数升至178人，其中4人仍在加护病房

　　4月2日，台铁“太鲁阁号”出轨造成重大伤亡。据台湾“中时新闻网”4月3日消息，台湾当局今日11时召开第二次记者会，会上通报，台铁太鲁阁号408车次昨在上午9时28分被撞击，当天9时13分有一班前往花莲的自强号通过，这就表示，工程车滑到轨道的时间是在9时13分至9时28分之间，目前死亡人数50人中，有48位乘客，而截至今天10点半，受伤人数共178人，住院剩40个人，4人仍在加护病房。由于现场很多尸块，因此死亡人数可能增加。
　　台铁列车发生出轨事故

牛行天下 · 发表于: 2021-4-3 11:42:25

源自：央视

原文标题：愿逝者安息伤者平安大陆网友心系台铁事故伤亡同胞

　　4月2日上午，台铁“太鲁阁号”408次列车行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故。截至目前，事故至少已致50人遇难死亡。事故发生后，国台办、海协会对在事故中不幸遇难的同胞表达深切哀悼，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。
　　昨晚，中央广播电视总台对台湾广播台海之声推出特别专栏《直击台铁事故：寻找伤亡者家属》后，许多听友纷纷打来电话关心此次台铁事故救援的最新进展。

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　　事故同样牵动着大陆网友的心，大陆网友通过网络对海峡对岸的伤亡同胞表达了慰问，也有多位网友通过“看台海”各新媒体平台及总台新媒体平台留言询问伤亡情况和后续救援情况。

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　　中央广播电视总台对台湾广播台海之声推出特别专栏《直击台铁事故：寻找伤亡者家属》，提供相关救援信息，帮助寻找事故伤亡者家属。台海之声联系电话为010～86090679，您也可以在“看台海”微信公众号留言，或在“看台海”微博、抖音账号与我们取得联系。
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龙泉山 · 发表于: 2021-4-3 10:55:36

源自：界面新闻

原文标题：台铁出轨事故伤亡为何如此惨重？台湾媒体人指出四个原因

　　4月2日，台铁“太鲁阁号”出轨造成重大伤亡。该事故已致50人死亡、162人受伤。据《中时电子报》4月3日报道，台湾媒体人谢寒冰表示，火车缺乏安全配件、隧道边坡未设置防护措施、工程车停靠边坡未按法规放车挡、铁轨高处所有停靠车辆都未放车挡，这些都是此次会造成惨重伤亡的主因；尤其最后一点，更是日后的极大隐忧。
　　据悉，台铁自强号列车从1978年起上路运行，40多年以来，台铁发生多起重大伤亡事故，而此次“太鲁阁”自强号出轨事故最为严重。针对此事造成的惨重伤亡，谢寒冰指出四大主因：第一，火车与一般汽车不同，上面没有安全气囊等配件，当下大家就整个喷飞、东倒西歪；第二，明隧道边坡都没有护栏或围堤等相关防护措施，导致停在斜坡上的工程车，不明原因就这麽摔落；第三，车子滑动当下并没有地震等不可抗力因素，工程车手煞车有没有拉是一回事，但更重要的是，工程车按照法令规定，停在斜坡上要有车挡，当下车挡有没有放即一大关键。
　　谢寒冰特别指出最恐怖的第四点，从现场空拍图来看，明明火车铁轨高处还停有很多车，这些车又都有放车挡吗？这都为日后公共安全埋下极大隐忧。
　　据新华社报道，对于事故原因，花莲县警察局表示，事故隧道的旁边有工程进行，疑工程车未拉手刹，停车不慎导致车辆滑落撞上列车。事发当时工程车上没人。疑涉肇事的相关负责人已被警方带回侦讯。另据央视新闻报道，该事故仍有疑问待解：第一，肇事的工程车司机停车的时间大概是9:00，但是掉落的时候是9:28，为什么他的车停了大概半小时才会滑落。第二，车滑落铁道，按理说铁道边应该是有围栏的，是不是因为没有围栏造成了这一次的事故的发生？对于这两点，当局目前还没有回应。
　　此外，有媒体报道称，一位台湾当地居民表示，当地的地形也是屡次造成铁路事故的原因，她在接受采访时曾提到，“全台湾的人都知道最危险的就是这条路。”这条“最危险的路”就是苏花公路，是位于台湾东海岸的干线公路。
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驷马河 · 发表于: 2021-4-3 10:35:59

源自：澎湃新闻

原文标题：台铁太鲁阁号出轨|花莲地检署：涉事企业负责人已被声押

　　4月2日，台湾铁路发生四十多年来死伤最惨重的交通事故──当天上午9时28分，台铁太鲁阁号408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时，疑似与自隧道附近滑落的工程车碰撞致列车出轨，目前已造成50人罹难、146人受轻重伤。
　　据台湾“中央社”3日报道，与列车发生碰撞的工程车隶属义祥工业社，原停放于清水休憩区附近工地斜坡。2日深夜，花莲地检署已将义祥工业社负责人李义祥声押。
　　花莲地检署检察长俞秀端深夜接受采访表示，原本基于“侦查不公开”原则无法说明，但此案为社会瞩目案件，对涉案人李义祥已声请羁押中；对于相关证据的收集，已有好几组检察官分别在现场和必要场所进行搜索。
　　台铁列车发生出轨事故

云之泪 · 发表于: 2021-4-3 09:54:01

源自：北京日报客户端

原文标题：心痛！确认54死156伤，全台下半旗三天哀悼

　　4月2日
　　台铁“太鲁阁号”出轨
　　造成重大伤亡
　　据澎湃新闻消息
　　截至目前
　　事故已致54人遇难
　　156人受伤

图源：台媒 ec13-knaqvqp6324616.png 保存到相册

台媒称事故列车内成“炼狱”
只有15人遗体较为完整
　　台媒称，事故发生后，“太鲁阁号”已成“炼狱”，其中人体组织四散。据悉，在现场死者中，只有15人的遗体较为完整，其中又只有4人可辨识身份，另外11人头部严重破损，或仅有上半身、下半身或尸首分离等，因此须待查验身份。

相关人员在辨认尸体（图源：台媒） c35f-knaqvqp6324682.png 保存到相册

　　车厢内外散布着罹难者的身体组织（尸块），脏器及四肢。另外，目前仍有不少死者无法辨识身份，有待家属到场指认。
　　基隆市消防局搜救队从第6节车厢往第1节车厢全面清查搜索。搜救人员在严重扭曲变形的车体内，用灯光寻找有无遗漏尸块、残肢或遗体，一名搜救人员心酸地说：“一块都不能缺！”

图源：台媒 595a-knaqvqp6324722.jpg 保存到相册

不排除死亡数字增加的可能
　　台铁于2日傍晚召开了记者会，介绍说明相关情况。
　　记者会上相关负责官员表示，随着后续的搜进，其实不排除死亡数字还会增加的可能，不排除后续可能还会发现罹难者的遗体。
　　据台媒此前报道，该列车共8节车厢，第8至第5节车厢出轨、变形，目前列车卡在清水隧道内。

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　　救援现场画面显示，不少逃生民众从车顶走出隧道。有幸存民众指出，有人在第5车厢被卡住失去性命，“目前6、7、8车厢都没有一个人出来。”

全台下半旗三天哀悼
　　这起事故可以说是六七十年来，台湾最严重的铁路交通伤亡意外事故，所以台湾当局决定从今天开始连续三天全台降半旗志哀。

抚恤工作已经展开
慰问金发放中
　　救援还在继续，但是对于罹难者还有重伤者的抚恤已经展开。
　　目前台湾交通部门表示，台铁已派人员逐一慰问伤者跟罹难者家属，包括发放死亡慰问金10万台币、受伤慰问5000台币。
　　另外，预计将赔偿每名罹难者540万台币，其中包括慰问金、重大行车事故赔偿、台铁特别赔偿金等。

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救援持续
预计7天恢复通车
　　当局预估至少需要一个礼拜，才能够把损坏的铁路清理干净、修复完成，正常通车大概需要7天。

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　　后续的救援行动还在持续当中，现在140多个伤者已经送往各家的医院，部分轻伤者已经出院，还有60多名重伤者还在医院继续治疗。

事故原因疑点重重
涉事厂商负责人被警方带走
　　至于事故的原因，现在基本上排除了后天的因素，应该是人祸或者是机械的故障。
　　根据最新的说法，昨天报道说停车的时间是9时28分，但是今天的最新的更新是8时15分这名肇事者就把车停在不应停车的地方。至于有没有拉手刹，成为一个重大疑点。
　　据现场一些工人说，司机有拉手刹，而且在车头轮子下面是垫了石头挡住的，不知道为什么后来就滑落了，但这个说法现在引起了很大疑点。
　　根据检方表示，现场勘验工程车是挂在空挡，并没有拉手刹的。所以，这到底是机械的原因，还是其他的情况，有待进一步调查。
　　至于这50名的罹难者，他们的遗体有27名死者是集中在车头，也就是第8号车厢，但是很多都已经残损，情况惨不忍睹。在昨天晚上有几十名罹难者的美容修复师连夜熬夜忍着眼泪，对遗体进行修复的工作。
　　据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出调查组赶赴现场，查明事故原因。

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台交通部门负责人道歉
我有责任
　　事故发生之后，民进党籍的台当局交通部门负责人林佳龙成为岛内舆论一致挞伐对象。为此，林佳龙在2日下午4时发出声明稿致歉，表示此时不能也不会一走了之，但会承担政治责任。
　　林佳龙在声明中表示，台铁太鲁阁号列车发生重大事故，震惊与伤痛难以言喻，台交通部门后续将对罹难司机及伤亡乘客抚恤，将以最高标准妥善处理。此外，已要求各交通疏运单位，全力投入岛内东部地区的疏运。

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一图看懂台铁太鲁阁号出轨事故 215f-knaqvqp6324989.jpg 保存到相册

　　图源：澎湃新闻（记者：蒋馨尔王煜孔家兴）

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太鲁阁号事故最终调查报告出炉 运安会对台铁提9建议

台铁事故工程车司机被裁定交50万新台币保释 检方不接受

部分台铁事故遇难者名单公布

台铁列车出轨事故致50死178伤，工程车涉事企业负责人曾因承包政府项目造假获刑

台铁列车事故救援工作暂告结束，已确认超30位死者身份

台铁公布列车出轨事故赔偿方案：每位死者赔偿540万新台币

台铁脱轨事故受伤人数升至178人，其中4人仍在加护病房

愿逝者安息 伤者平安 大陆网友心系台铁事故伤亡同胞

台铁出轨事故伤亡为何如此惨重？台湾媒体人指出四个原因

台铁太鲁阁号出轨，花莲地检署：涉事企业负责人已被声押

心痛！确认54死156伤，全台下半旗三天哀悼

太鲁阁号事故最终调查报告出炉运安会对台铁提9建议

台铁事故工程车司机被裁定交50万新台币保释检方不接受

愿逝者安息伤者平安大陆网友心系台铁事故伤亡同胞