中纪委评论：高速路“天量”罚单事件，该从中反思什么

我是三毛 · 发表于: 2021-4-12 15:52:39

　　近日，广东佛山。南方日报发文称：广台高速43公里处岔道口违章频发近62万人被罚。众多车友也指出标线不明，司机如果不提前预判就要被罚。被罚车主袁先生指出：一个地方出现这么多违章绝非偶然，引起了广大车友共鸣。

表裱表裱 · 发表于: 2021-4-13 20:40:03

源自：北京日报客户端

原文标题：中纪委评论丨高速路“天量”罚单事件，该从中反思什么

　　针对舆论关注的广台高速公路43公里200米处岔路口“62万车主违章”一事，广东佛山市公安局交通警察支队4月12日晚发布了情况通报进行回应。
　　综观通报，当地有关部门此次回应比前次一句“道路标志线验收合格”显然态度诚恳了许多，内容也详尽了许多，对网友的质疑一一给出交代。比如，事发点究竟有多少违法单数？当地核查称，“共有624149人在该处违章”与实际情况不符，去年3月18日该处启用“电子警察”以来至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。所收到的罚款都流向了何处？通报称交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。该路段标志标线设置是否科学完善？通报表示，即日起对该路段标志标线集中进行优化改进。同时，迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。
　　正视舆论关切，积极改进优化工作，佛山交警诚恳接受群众监督的态度值得肯定。特别是当地举一反三，在全市范围内开展排查整改，赢得了不少网友认同。事情虽告一段落，但对于佛山、对于全国其他各地交通部门，都留下了值得反思的地方。
　　事件中标识标线设置经过验收合格，“电子警察”启用后该路段交通事故总数同比下降54.1%。但是，是不是验收合格就可以不管后续优化改进了？保障了交通安全、符合了法律法规是不是就不顾行车体验了？哪怕不是62万而是18万，那也是相当数量的车主在此路段密集“违章”。如此高频率，早发出了标志标线设置不完善的“信号”，当地为何没有早发现早处理？
　　回答这些问题，不仅是优化改进该路段标志标线的事儿，更重要还在于优化执法观念、改进工作理念。“电子警察”、交通执法的目的绝不是罚款创收，初衷还是引导规范安全出行。“天量”罚单问题的产生，跟当地此前背离这一初衷，只顾按初始设置执法、不顾后续车主行车体验不无关系。事实上，相关交通执法部门面对大量出现的违章问题，不能一罚了之，而是要在引导规范出行上下功夫，反思是不是路线设计、标志标线设置出了问题，多从被执法对象的角度考虑问题，改进工作。每一次执法都应当体现善意、明确初衷、经得起监督。同时不能每次都等到网友反映、媒体曝光，再跟进解决，日常工作中就应该更加积极主动作为，加强自查，别让问题累积。
　　当然，不仅仅是佛山，也不仅仅是交通执法部门，大量和群众打交道、涉及群众切身利益的行政执法单位都应当从“天量”罚单事件中获得启示。面向一线群众，就要时刻关心关注群众的“用户体验”，广泛深入地听取群众意见，自觉主动接受群众监督，及时地把群众意见用在改进工作中，用在提高精细化管理水平和治理能力上，以更加科学合理、有人情有温度的执法方式赢得人民认可、群众满意。（中央纪委国家监委网站石哲）
　　广东佛山“天量”罚单

朝云梦断 · 发表于: 2021-4-13 17:55:20

源自：封面新闻

原文标题：佛山“天量”罚单地段连夜整改数名车主已提交交通违法消除申请

⊙记者：廖秀

　　近日，佛山广台高速一岔道口“天量”罚单引发热议，有车友查询交通违法时发现，62万余人在此处违章。据佛山交警4月12日通报，该地点启用“电子警察”以来，累计抓拍交通违法行为18万宗，网传62万与实际不符；针对网友反映的该路段设计不合理、标志标线设置不完善问题，即日起对该路段标志标线进行优化改进。
　　最早爆料该情况的车主袁先生表示，13日上午，他在现场看到，道路整改已完成，此前，他用无人机航拍算出，3分钟时间内，有27人轧了实线。优化后，仅有9人轧虚实线，并且都不算违章。
　　同日，记者在车友群里看到，数名车友纷纷提交了交通违法消除申请，但尚未通过初审。

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　　佛山交警：
　　“多人被罚”与实际情况不符
　　2月27日，袁先生在广台高速43公里200米处因轧实线被罚。收到罚单后，他在某交通违法平台查询核对时，发现查询页面显示共有62万余人在此地点轧实线，“这个惊人的数字让我产生了疑问，我算了一下，62万余张罚单，是1.2亿多元的罚款。”
　　此事引发关注后，包括袁先生在内的不少车主和网友质疑该岔道口的标线设置不合理。车主周先生向记者表示，“别的路口都有充足的预判时间，这个路口实线很长，很容易遭罚单。”
　　4月12日晚，广东佛山交警在官方微博通报了“43公里路段”基本情况，以及相关优化改进措施。

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　　通报介绍，广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区（云浮市新兴）方向的分岔口，单向年均车流量约为1900多万车次，该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置，经过验收合格后投入使用。
　　该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，其累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。
　　据统计，“电子警察”启用后，该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗，同比下降54.1%；事故受伤人数由13人减少至3人，同比下降76.9%，对预防、减少事故发挥了重要作用。
　　在交警部门的积极协调下，业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进：在该处现有的实线右侧增划虚线，使右侧车辆可以变道往江门方向行驶；在该岔口远端处施划地面文字标识，在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识；在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志，清晰指引车辆往相应方向行驶；在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施，便于货车提前变道。
　　涉事路段连夜整改：
　　实线抓拍处新增虚线优化后仅有9人轧线
　　4月12日晚，袁先生在涉事路段现场看到，相关交通部门连夜进行整改划线，原有4车道临时变为2车道，在岔口2公里处，地面已经增加了大号字体的标志和分道提示，右侧2道往新兴方向路面画了大号标识，左侧江门方向标识正在施工中。
　　袁先生提到，大约凌晨3点过，相关交通部门完成了整改划线。
　　13日上午，袁先生再次来到现场，他看到道路优化完成后，路段行驶车流量较大。此前，他曾用无人机航拍算出，3分钟时间内，有27人轧了实线，整改后，他在同样角度拍到，仅有9人轧到虚实线，比以往降低了三分之二，“原本抓拍轧到实线的地方，现在加上虚线可以变道了，所以他们也不属于违章了。”
　　数名车主申请消除交通违法
　　13日，记者在车友群里看到，数名车主再次提交了交通违法消除申请，事发前，已有多名车主在被罚后提出申诉，但都被驳回。

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　　其中，莫先生曾在该路段遭过7次违章，他在群里表示目前已过去一个工作日，但还没有通过初审。下午2点过，袁先生同样提交了交通违法消除申请。
　　记者多次联系佛山相关交警部门，咨询交通违法消除申请是否会通过，截至发稿，未获回应。
　　袁先生表示，“申诉能通过更好，但更重要的是完成了道路优化，以后大家在这个这个路段就不会被罚款了。”
　　广东佛山“天量”罚单

原滋缘味 · 发表于: 2021-4-13 11:42:21

源自：央视

原文标题：热评丨全面排查，莫让“天量”罚单再现

　　针对广东佛山“天量”罚单事件，佛山交警昨夜（12日）回应称，事发点“电子警察”累计抓拍交通违法行为184373宗；交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库；即日起对该路段标志标线集中进行优化改进。
　　昨日《热评》文章请点击：“3分钟27张罚单”，拿什么平息质疑？

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　　深夜发布通报，回应质疑，佛山交警的快速反应尊重了公众监督权，满足了公众知情权，值得肯定。特别是“即日起对该路段标志标线集中进行优化改进”的表态，赢得了不少网友的认同。
　　这番回应，颇具“看点”。尽管通报称，此前网民反映某商业App显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符，但短短一年时间（2020年3月18日～今年4月1日），该处“电子警察”抓拍的交通违法行为高达184373宗，还是令人咋舌、引得舆论关切。无论涉数之多还是占比之高，都值得剖析，从侧面说明该路段标志标线确有可优化改进之必要。

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　　值得一提的是，佛山交警在提出四大优化改进措施的同时，还表示将迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。举一反三、自查自纠、清理积弊是重塑形象的正确选择。
　　应该说，只要于法有据，程序正当，交通罚款都会让人心服口服。但是，如果存在标识不清晰、罚款不透明等问题，就容易引发诟病。
　　有全国人大代表建议，应规范各地设置使用“电子警察”的标准，限制地方交管部门利用“电子警察”获得罚款收入的行政执法权空间；严格规范通过“电子警察”查处违章违法行为的程序，坚决防止滥用“电子警察”，提高交管部门公正公开高效进行交通管理的水平。这样的建议获得人们赞同，也已引起了相关部门关注。
　　除了佛山需要自查，全国其他地方也有责任“开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改”，这是正视舆论关切的需要，也是履职尽责的需要。毕竟，规范设置、使用“电子警察”，严防将“电子警察”变为创收手段，是明确的法治要求。
　　一定程度上说，优化相关路段标志标线固然重要，优化执法观念则更为紧迫。以此事件为契机，开展全面排查应是当务之急。推进依法行政，全力做到严格规范公正执法，就能带给百姓更多的法治获得感。
　　（文丨华生）

海菜花 · 发表于: 2021-4-13 08:35:59

源自：新华网

原文标题：佛山交警回应高速“天量罚单”：相关路段立即优化改进

　　新华社广州4月13日电（记者：刘宏宇）佛山市公安局交通警察支队发布的最新情况通报称，近日，网民反映驶经佛山市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍，认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善。对此，佛山市公安局交警支队会同高速公路业主单位开展核查，研究落实优化改进措施。
　　通报称，广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区（云浮市新兴）方向的分岔口，单向年均车流量约为1900多万车次，该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置，经过验收合格后投入使用。
　　该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。
　　据统计，“电子警察”启用后，该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗，同比下降54.1%；事故受伤人数由13人减少至3人，同比下降76.9%，对预防、减少事故发挥了作用。
　　通报同时称，在交警部门的协调下，业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进。一是在该处现有的实线右侧增划虚线，使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。二是在该岔口远端处施划地面文字标识，在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识。三是在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志，清晰指引车辆往相应方向行驶。四是在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施，便于货车提前变道。
　　通报称，为配合落实好上述优化改进措施，交警支队将增派警力，加强巡逻引导，严防交通事故发生。同时，迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。交警部门始终坚持听民意、察民情，立行立改。欢迎广大司机朋友、媒体记者通过各种渠道提出意见建议，对交通执法管理工作进行监督，共同维护良好的道路交通秩序。

驷马河 · 发表于: 2021-4-12 23:25:29

源自：环球网

原文标题：佛山回应高速路口天量罚单：不是62万人被罚，是累计18万宗违章

　　12日晚，@佛山交警回应“高速路口62万人被罚”，全文如下：
　　近日，网民集中反映驶经我市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍，认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善。对此，公安机关高度重视，市公安局交警支队迅速会同高速公路业主单位开展核查，研究落实优化改进措施。现将有关情况通报如下：
　　一、43公里路段基本情况
　　广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区（云浮市新兴）方向的分岔口，单向年均车流量约为1900多万车次，该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置，经过验收合格后投入使用。
　　该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。
　　据统计，“电子警察”启用后，该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗，同比下降54.1%；事故受伤人数由13人减少至3人，同比下降76.9%，对预防、减少事故发挥了重要作用。

　　二、有关优化改进措施
　　在交警部门的积极协调下，业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进：
　　1.在该处现有的实线右侧增划虚线，使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。
　　2.在该岔口远端处施划地面文字标识，在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识。
　　3.在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志，清晰指引车辆往相应方向行驶。
　　4.在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施，便于货车提前变道。
　　为配合落实好上述优化改进措施，交警支队将增派警力，加强巡逻引导，严防交通事故发生。同时，迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。
　　交警部门始终坚持听民意、察民情，立行立改。欢迎广大司机朋友、媒体记者通过各种渠道提出意见建议，对我市交通执法管理工作进行监督，共同维护良好的道路交通秩序。

　　佛山市公安局交通警察支队
　　2021年4月12日

此前报道 3192-knqqqmv0438503.png 保存到相册

　　广东有关部门已派工作组赴佛山调查高速路“天量”违章问题
　　记者从相关渠道了解到，针对佛山一高速路“天量”罚单一事，广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。
　　近日，广东“佛山一路口62万车主违章，总罚款超1.2亿元”一事被曝光引发舆论热议，一些被罚车主对该地点的违章处罚提出了质疑，认为“实线画得太短了，不合理”。对于此事后续调查结果，记者也将继续关注。

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我是三毛 · 发表于: 2021-4-12 16:22:05

源自：界面新闻

原文标题：佛山一高速岔口62万人违规、产生超1.2亿元罚款，广东省已派工作组调查
⊙记者：唐俊

　　佛山市内一条高速的岔道口频发违章，已经有62万人被罚。该事件在网上上引发广泛讨论，不少驾驶员认为车道线设置不合理。
　　据新华社4月12日下午报道，针对此事，广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。
　　被罚驾驶员发布的截图显示，在广台高速43公里200米处（佛山境内），已有62.41万人次因压实线违章。该处违章的处罚措施为扣3分、罚款200元。也就是说，仅这一处违章抓拍点就已经产生了1.25亿罚款。

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　　4月10日，一位飞手用无人机在该岔口进行拍摄，3分钟内拍到27辆车违规。航拍画面显示，该路段为Y字型岔道口，由4车道变为最终的6车道，但只有一条车道可以直行通向左侧区域。不少需要左转的车辆，行驶到箭头处才意识到需要变道，导致压实线违章。

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　　由于在该处被罚人数太多，知乎上还有专门针对“佛山广台高速43公里200米处违章”的问题。该问题去年6月发布，提问者称去年上半年在该处已有三次违章，“都不敢再去这方向了”。

图片来自社交媒体 764e-knqqqmu9335552.jpg 保存到相册

　　2020年6月到今年3月之间，有32位驾驶员回了这个问题，几乎都在质疑该处道路线设计不合理。一位车主写道，“在第二车道限速以下行驶，突然看到要求切线进第一车道，从看到要求到实线出现反应时间只有数秒不到”。
　　还有车主写道，“此处交通标识不合理，高速路为一Y型路口，而路中的标识均为直行方向，并没有提示驾驶人需要提前变道的标识，且本人第一次走此处高速，不熟悉情况，导致本人无奈压实线，造成违法变道。”
　　4月12日，界面新闻就此问题咨询佛山交警，佛山交警称该问题需市公安局公共关系科答复。记者在工作时间多次致电公共关系科，未有人接听。佛山市交通运输局负责对外宣传部门的电话，同样未有人接听。
　　据《南方日报》4月8日报道，佛山公安交警部门表示，广台高速公路43公里路段的标志标线，经过验收合格后投入使用，路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。

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