350米！重庆来福士项目T4N塔楼封顶

世界最大来福士广场开始主体施工 最高达320米
　　新华网重庆频道11月15日电（王龙博）11月14日，随着首节H型钢柱在重庆朝天门徐徐上升，世界最大的来福士广场“朝天扬帆”项目A标段正式进入钢结构主体施工阶段。据施工方中建钢构相关负责人介绍，该项目钢结构工期预计为四年。
　　作为重庆未来的地标性建筑，来福士广场坐落于朝天门广场与解放碑之间，直面长江与嘉陵江交汇口，总建筑面积约112.7万平方米，由3层地下室、6层商业裙楼、8栋超高层塔楼以及连接4个塔楼的观景空中连廊组成，其中景观天桥全长约300m，最高建筑高约320米，是集国际甲级写字楼、大型购物中心、高端住宅、五星级酒店、国际高端服务公寓和立体交通枢纽为一体的城市综合体。

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　　据施工方人士介绍，“朝天扬帆”项目钢结构工程的施工技术难点突出表现为：超大超重钢柱吊装、塔楼间天桥结构整体提升、不同截面巨柱转换构件制作、大截面高强度厚钢板焊接和大跨度重型钢桁架施工等。
　　随着中新第三个政府间合作项目落户重庆，新加坡企业在重庆投资意愿增强。据了解，重庆来福士广场是全球第九座来福士广场，也是目前为止新加坡企业在华最大的单体投资项目。 ●

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建设中的重庆来福士项目。新华网 李相博 摄
　　新华网重庆11月8日电（李海岚）11月8日从中建三局重庆分公司获悉，重庆来福士项目（A标段）T4N塔楼正式封顶，该栋塔楼高350米，共67层。至此，A标段4栋塔楼全面实现封顶。
　　据了解，重庆来福士项目是一组由8栋塔楼、底部裙楼及一座“水晶连廊”组成的建筑群。日前，坐落在T4N塔楼身后250米高空的“水晶连廊”已初现雏形。据悉，该连廊长300米，宽30米，高25米，建成后总重量达4万吨，横跨于中间4栋塔楼之上。“水晶连廊”建成后将成为来福士建筑群最大亮点。 ●

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中建三局重庆来福士（A标段）项目T4N塔楼封顶仪式现场。新华网 李相博 摄

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中建三局重庆来福士（A标段）项目T4N塔楼封顶仪式现场。新华网发（余崟 摄）

250米
　　重庆来福士广场分为A、B两个标段进行建设。其中，中建三局重庆分公司承建项目A标段，建筑面积54万平方米。T4S是A标段首栋封顶的塔楼！T4S塔楼高度为250米，结构楼层共计53层，主要用作办公楼及公寓式酒店。

1563根
　　重庆来福士广场A标段采用桩筏基础，桩基工程多达1563根桩。

9.4米
　　最深大桩长约33.45米，塔楼超大直径承压桩圆桩最大桩径达5.8米，桩底直径9.4米，平均桩长过26米，单桩最大钢筋笼总重约40吨，为西南地区首屈一指，全国罕见。

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　　“朝天扬帆”──重庆来福士广场，由8座超高层塔楼、一个6层商业裙楼以及一座横跨250米高空的水晶连廊组成，是集高端住宅、购物中心、办公楼、五星级酒店、服务公寓等五大核心业态的城市地标综合体。
　　广场由世界知名建筑大师摩西·萨夫迪设计，投资总额超240亿元，总建筑面积超112万㎡，新加坡目前在华最大的单体投资项目。整个重庆来福士广场项目投入21台动臂塔吊，成为全球最大的动臂塔吊集中群！建成后，将成为重庆乃至西南地区的“新地标”。
　　

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重庆来福士广场T4S塔楼正式封顶。本报记者 甘侠义 摄

300米空中连廊有望9月升空！ 来看朝天扬帆用了哪些“黑科技”
　　（记者：蒋艳 通讯员：李宗泽 许甜甜）昨日上午9点30分，由中建三局重庆分公司承建的重庆来福士项目（A标段）T4S塔楼封顶！300米的“空中连廊”有望9月启动提升，将升至250米高空。
　　弧形塔楼如何拥有完美“腰身”？300米空中连廊如何保持稳定……这个未来的重庆新地标用了哪些“黑科技”？记者为你打探。

如何保证完美腰身？
3-5层变换一个角度
　　重庆来福士广场的8座塔楼，全部呈弧形，像微微弯曲的“风帆”。
　　塔楼弧度有多大？塔楼先整体朝北倾斜，最大倾斜角14°；再整体向南倾斜，最大倾斜角达负10°，角度变化了24°。对高层施工爬架的装置等，都是巨大的挑战。
　　如何保证塔楼的完美“腰身”？为保持大楼稳定，中建三局重庆分公司使用了钢-混凝土巨型组合结构，根据每座塔楼不同弧度，每3-5层就要变换一个角度。使用弧形结构施工模拟及变形监测技术，技术部工程师须实时推演加以调整完善，让塔楼“腰身”完美呈现！
　　此外，采用的弧形超高层全钢附着式整体提升架技术，突破了传统整体提升架外形束缚，既节省了材料，又节约了工期。

空中连廊如何稳定？
巨梁将托起空中连廊
　　重庆来福士广场“空中连廊”长300米，横跨于中间4栋塔楼之上，将汇聚观景台、无边泳池、餐厅会所、娱乐设施等。
　　如果说，“朝天扬帆”好似皇冠，置于250米高空的水晶“空中连廊”，就是皇冠上最闪耀的明珠。
　　如何保持空中连廊的稳定性？中建三局重庆分公司重庆来福士广场项目部负责人介绍，为确保“空中连廊”的承重要求，T4S塔楼作为4栋“底座”之一，顶部设置了10条巨梁。巨梁最大尺寸为2米宽、5米高，最大一块重量超过250吨，其重量是西南片区之最。正是有了这些巨梁，才能稳稳地托起炫酷的“空中连廊”。
　　目前，“空中连廊”已在钢结构车间启动生产，确保空中连廊9月启动“升空”，并将实行“地面拼装，整体提升”，采用“超大型构件液压同步提升施工技术”，让“空中连廊”升上250米高空。
　　

　　（记者：蒋艳）当你从江北嘴CBD经过千厮门嘉陵江大桥往渝中区，能看到朝天门有一座正在修建的建筑群，这就是未来将崛起的“重庆新地标”──重庆来福士广场，也叫做“朝天扬帆”。
　　经过近两年的建设，“朝天扬帆”8幢塔楼修成啥样了？中建八局西南公司昨日发布消息，重庆来福士广场T1塔楼底板大体积混凝土浇筑已完成，标志着“朝天扬帆”8幢塔楼全面进入主体施工阶段。

塔楼犹如巨轮扬帆起航
　　“重庆来福士广场”形象名“朝天扬帆”，位于两江汇流的朝天门，由世界知名建筑大师摩西·萨夫迪设计，由新加坡凯德集团投资。投资总额超过240亿元，总建筑面积超过110万平方米，是新加坡目前在华最大的投资项目。
　　8座塔楼临水北向，宛若巨轮扬帆起航。它们错落有致，而且有弯曲的弧度，最高的两座有73层，高约350米；其它6座约40多层，高约250米。朝天门广场与来福士广场连为一体，犹如一艘“大船”。
　　建成后，它将成为一个集住宅、办公楼、商场、公寓、酒店等为一体的城市综合体。它整合了陆地和水运的各种公共交通设施，设置了地下停车场、轨道交通、公交枢纽中转站、港务码头和游客中心等，不管是观景还是休闲，都非常方便。

最后一座塔楼浇筑底板
　　中建八局西南公司承建重庆来福士广场8座塔楼中的4幢，分别是T1、T2、T3S、T3N。4月5日晚上9点，最后一幢超高层T1塔楼底板大体积混凝土开始浇筑，经过37个小时的连续浇筑，于7日上午10点前全部完成，这标志着8幢塔楼全部进入主体施工阶段。
　　中建八局西南公司重庆来福士广场B标段总工程师申雨介绍，T1塔楼共有46层，高度约250米，底板面积就达2000平方米，整体厚度3米左右，最大厚度达7.2米，一次性浇筑混凝土近5000多立方米。
　　记者在现场看到，8座塔楼正在加紧修建中，有几幢楼弯曲的弧度已经呈现。项目最高塔楼施工高度突破200米，施工速度最快的预计今年6月底实现封顶。

汛期前建起“挡墙”
　　朝天门是长江、嘉陵江交汇处，重庆来福士广场受环境制约，施工的难点也很多，特别是受到汛期的影响。今年的汛期即将到来，如何平稳渡过？据悉，T1塔楼的主工地距离江边不到20米，而地下三层车库临江而建，因此要赶在汛期来临前建起“挡墙”。项目部每天都关注汛情、天气，做好各种预案，保障施工顺利进行。
　　“挡墙”总高约15米，设计是抗百年一遇的洪水。地下三层车库就在“挡墙”后面，涨潮时从外面根本看不到，只有枯水季节才会重新“露出头”，这也将成为一大特色。