重庆首条直连陕西高速路，2023年建成！

源自：重庆发布

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原文标题：重庆首条直连陕西高速路，2023年建成！

　　中铁建重庆投资集团消息，作为目前重庆高速中桥隧比（90.6%）最高的高速公路──巫镇高速（重庆巫溪至陕西镇坪）重庆段建设有序推进，土建工程总体形象进度完成超过60%，全线预计2023年建成通车。
　　这也是重庆首条直接连接陕西的高速公路大通道，建成后，重庆巫溪至陕西镇坪的车程将由现在的3小时缩短至约1小时。
　　目前重庆桥隧比最高的高速公路
　　巫镇高速是国家高速公路网银百高速联络线（安康-来凤）G6911中的一段。项目起于巫溪县墨斗城，接重庆奉节至巫溪高速公路终点，向北经天星乡、宁厂镇、大河乡、白鹿镇、徐家镇、鱼鳞乡，出鸡心岭隧道，接在建陕西平利至镇坪高速公路。

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东溪河特大桥效果图
　　巫镇高速全长48.69公里，其中重庆境内45.2公里，陕西境内3.49公里，全线桥隧比达到90.6%，是目前重庆高速公路中桥隧比最高的高速公路，由中铁建重庆投资集团巫镇高速公路公司负责建设。
　　巫镇高速全线地形地貌复杂，共穿越28个褶皱和7条断裂带，岩溶发育，地下水丰富，隧道位于灰岩区域及煤矿采空区，潜在的瓦斯及突泥突水风险较大，堪称典型的“地质博物馆”。
　　巫镇高速笔架山隧道，就是这样一座高瓦斯、高地应力、大变形隧道。整个隧道施工要穿越6次煤层，存在瓦斯突出、瓦斯燃烧、瓦斯爆炸和岩爆等高风险。隧道最大埋深达1381米，相当于地面下460层楼高。

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巫溪隧道进口效果图
　　为确保施工安全，巫镇高速三分部投入4000多万元，用时1个月对隧道挖机、运输车等所有设备进行防爆改装，建立了超前地质预报、通风管理、进洞管理、瓦斯监测检测管理等10多个智能装备和信息化系统。目前，该隧道左洞完成掘进2548米，右洞完成掘进2701米，预计在2022年底前贯通。
　　巫溪至陕西镇坪
　　车程将缩短至约1小时
　　“巫镇高速的桥梁建设也在有序推进，目前全线桥梁下部结构接近尾声，T梁预制架设、现浇箱梁和连续刚构等上部结构均已全面展开。”重庆巫镇高速公路有限公司相关负责人表示，巫镇高速重庆段预计2023年底建成通车后，届时驾车从巫溪至陕西镇坪的车程将由目前的3小时缩短至约1小时。

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三叉溪大桥连续钢构施工
　　今后，重庆市民自驾从中心城区出发，经万州、奉节、巫溪、镇坪、岚皋等地，7小时便可到达陕西安康，并可继续沿高速公路前往西安、银川等地。这将极大增强重庆对外辐射集聚能力，改善渝东北三峡库区城镇群高速公路路网结构，构建起渝陕两地新的水陆联运通道，对沿线经济社会发展具有重要意义。