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1# 贡嘎山
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[纪实·新闻成都男子3年一直希望拆电杆 因3年前父亲开车撞上电杆身亡

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3年前父亲开车撞上电杆身亡
  2013年,鄢登宇的父亲驾驶着出租车撞到南浦西路一处电线杆,当场身亡,3年来,鄢登宇一直希望拆掉这根电线杆

▲ 2013年,父亲驾驶出租车,撞上南浦西路3号旁的一根电线杆,当场身亡。他状告成都市交管局和辖区所在浆洗街街道办

▲ 法院认为当时道路情况足以保障通行,是因为驾驶人疏忽大意撞上电线杆

▲ 败诉了,他认了。但他坚持认为,应该把电线杆拆掉。快3年了,电线杆仍杵在原地。由于找不到权属部门,他求助记者
  2013年的一个午后,鄢登宇的父亲驾驶着出租车,撞上了南浦西路3号旁的一根电线杆,当场身亡。此前,这根“夺命电线杆”在2010年结束了一位越野车司机的性命。
  在律师的建议下,鄢登宇将成都市交管局和辖区所在浆洗街街道办一并告上了法庭,不过,法院认为当时道路情况足以保障通行,是因为驾驶人疏忽大意撞上电线杆。
  败诉了,鄢登宇也认了,但他坚持认为,至少应该把这根“害人”的电线杆拆除掉。
  然而,快3年了,这根电线杆仍杵在原地。由于找不到权属部门,他求助。
  
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2# 四姑娘山
 楼主|蓉蓉 发表于: 2016-5-26 08:22:00|只看该作者
▲温馨提示:图片的宽度最好1800 像素,目前最佳显示是 900 像素,请勿小于 900 像素▲
  出租车司机在单行道上 撞上电线杆 当场身亡
  2013年10月24日下午1点,鄢登宇的父亲出事,驾驶着出租车载着乘客,在武侯区南浦西路自东向西行驶,在南浦西路3号附近,出租车撞上了道路左侧的电线杆……
  父亲没有再醒过来,后排的乘客腿部骨折、身体多处软组织挫伤。鄢登宇在现场围着电线杆看了一圈,“上面没有警示标识。”他认为:电杆违规设立在道路内侧,违反了现行公路技术标准规定,并且没有设置相关的安全警示标志,使该路段存在重大安全隐患。

司机家属状告两家单位
法院:驾驶人疏忽大意负全责

  父亲去世后,鄢登宇认为成都交管局和武侯浆洗街街道办事处都有责任。2014年下半年,鄢登宇将两家单位告上法庭。在法庭上,两家单位都表示,自己不是电杆的所有者和管理者。
  2015年10月,成都市青羊区人民法院认为,从事发路段的路况来看,路宽790厘米,为单行道,事发电杆处于道路左侧路边,能见度良好,事发路段的路况足以保障机动车辆安全通过。鄢登宇的父亲作为专业出租车司机,因为疏忽大意撞上电线杆,应负事故全部责任。
  败诉的结果,鄢登宇也认了,不过,拆掉这根“害人”的电线杆,成了他一直以来的心愿。

电线杆究竟归谁管
相关部门 需通过调查才能确定

  这起事故后,电线杆成了鄢登宇的心结。今年,他听到朋友提起,那根电线杆还在。鄢登宇说,他还记得,当时电线杆立在那,底部的钢筋清晰可见,他一直认为那是一根已经废弃的电线杆。“当时起诉的两个单位,都不是电线杆的管理方。”鄢登宇表示,这根曾导致过多起事故,并曾让两人殒命的电线杆,到底该归谁管?
  昨日,记者来到电线杆所在的凉水井社区,社区工作人员表示,这根杆子很可能是市政设施,但具体是哪个单位的,他们不清楚。
  
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3# 峨眉山
 楼主|蓉蓉 发表于: 2016-5-26 08:22:00|只看该作者
  随后,记者来到武侯区浆洗街街道办事处,办公室的工作人员胡先生表示,当年确实有这么一件事,街道办也被告了。“这个路段确实属于我们,但这个电杆不是我们所有。”具体归谁所有,胡先生表示他也不知道,很早之前这根杆子就立在那儿了,即使他们想拆,也不敢在遍布电线的水泥杆上作业。
  记者随后咨询了成都市电力部门,相关工作人员表示要对具体的点位电杆进行调查,确认是否为自己的设施。最后,记者从城管部门了解到,电线杆归谁管,还是要看杆子的权属问题,但目前城管部门也不清楚这根电线杆的权属方是哪个单位,还需要通过调查才能确定。

☆ 相关资讯
此地曾多次发生事故

  昨日,记者来到南浦西路3号附近,该路段为单行道,距离大石东路和锦官桥不远处,可以看到一根光秃秃的、呈方形的电线杆,有4根线缆从上面“借道”,连接到50多米外的电杆。附近小区保安说,这根电杆确实造成了几次事故。记者通过搜索发现,2010年5月的一个晚上,一辆红色越野车撞上这根电线杆,车头严重变形,驾驶员当场死亡。
  
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