西安早高峰时间缩短近40分钟

源自：三秦都市报

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上传时间: 2023-2-22 10:13

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　　西安绕城高速南段部分路段早高峰应急车道开放通行。本报记者 李佳 摄
　　“走，走，可以走，看信号灯……”2月21日早高峰，在西安绕城高速内环方向雁塔收费口向西行驶的司机们，可以清晰地看到一块写着“应急车道 按灯通行”的白色标志牌，指示牌前车道抓拍装置的横杆上，直行标志的信号灯正亮着绿灯。
　　在相关高校交通管理专家的指导下，西安高速交警、陕西交控集团绕城分公司创新举措，充分利用现有道路资源，探索解决西安绕城南段早高峰拥堵问题。4.6公里的路段，新增了8块相应的指示标志牌，启用了相应的应急车道控制系统。在每日7时至9时，西安绕城高速内环方向雁塔至高新区段，小型车辆可按照车道信号灯指示，借用应急车道通行，目前已进入测试阶段。
　　2月21日上午，记者跟随西安高速交警、陕西交控集团绕城分公司工作人员来到绕城高速，现场测试应急车道控制系统使用情况。记者现场看到，车道信号灯为红叉时表示应急车道关闭，所有车辆不得进入应急车道行驶。信号灯变为绿色箭头时表示应急车道开放，小型车辆可借用应急车道通行。在现场交警和安全路产人员的指挥下，不少车辆进入应急车道行驶，路面车辆通行速度得到了提升。记者了解到，在前日早高峰2个小时测试中，一共有3268辆小型车辆通过应急车道通行，早高峰时间缩短近40分钟，缓行路段减少1.2km。
　　陕西交控集团绕城分公司安全路产大队马锐说：“应急车道控制系统分别在绕城高速内环的雁塔至长安东段、长安西至高新段建设了6组设备，并搭配有8块相应的指示标志牌，覆盖了4.6km路段。”
　　随着西安城市发展，绕城高速的城市交通快速干道功能越来越明显，工作日早高峰时段雁塔至高新段长期处于大流量缓行状态。近日，西安高速交警联合陕西交控绕城分公司，在该路段建设了2套应急车道控制系统，通过车道信号灯、电子显示屏、定向扬声器、雷达视频检测机等设备，以及车道控制标牌、硬路肩允许行驶标牌，依据道路通行条件在早高峰固定时段（7时至9时）向小型车辆开放应急车道通行。目前该系统已经进入测试阶段。
　　西安公安交警高交大队民警高亮表示，在发生交通事故、突发事件等应急情况下，应急车道将进行关闭。请广大车辆务必按照信号灯指示通行，违反信号灯指示占用应急车道行驶的，将依据相关法律规定处以罚款200元记6分的处罚。

⊙记者：李佳 晁阳 朱娜