宝马集团以全电动化阵容阐释豪华出行体验

源自：重庆商报

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　　创新BMW i7 M70L全球首发

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　　创新纯电动BMW iX1
　　4月，宝马集团以全电动化阵容亮相2023上海车展，带来了3款概念车和5款首发车型，展示了宝马在电动化和数字化领域的今天和未来，更为重要的是其传递出看好中国市场长期发展的强烈信号。
　　纯电动车型销量保持增势 今年呈现11款纯电产品
　　中国作为全球第一大新能源车市场，蕴含巨大的市场潜力。近年来，宝马持续加大电动化攻势，以更好满足中国客户多样化的需求。据悉，2022年，宝马纯电动车型销量在中国市场同比增长超9成；今年第一季度，纯电动车型销量继续保持增长势头，同比增长超过两倍。
　　据宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达介绍，今年年内，宝马集团将在中国市场呈现11款纯电产品，包括：首次将纯电动M性能车与BMW旗舰车型相结合的创新纯电动BMW i7 M70L；国产创新纯电动BMW iX1，它将率先搭载第9代（BMW）操作系统；以及创新纯电动BMW i5长轴距版等。诺达表示，随着这些车型上市，今年宝马集团纯电产品将覆盖几乎所有主要细分市场。
　　升级在华研发体系
　　更好满足中国客户需求
　　在诺达看来，中国市场发展迅速，相较于其他市场，中国消费者需求更加多样化，接受度也更高。为了更好满足中国消费者的需求，宝马集团在本次车展上还宣布对中国研发体系进行战略升级。升级后，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用，中国用户的需求和中国研发团队的声音也将更快、更准确地融入未来战略。
　　其实从宝马在本届上海车展呈现的产品中，就能看到很多中国元素。比如全彩E Ink版BMW Dee数字概念车，就是从中国唐三彩汲取灵感，通过全彩E Ink技术的32色可变色车身，实现了宝马“技术魔法”和中国传统之美的碰撞，将个性化与情感化提升到全新高度。而将搭载在国产创新BMW iX1上的第9代（BMW）操作系统，70%的功能由中国本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发，更加贴合中国用户的需求。
　　豪华电动车群雄逐鹿
　　宝马阐释“电动时代的豪华”
　　电动车时代摆脱了发动机和变速箱的技术瓶颈，许多品牌都开始标榜“豪华”，作为传统豪华车市场的领导者，宝马怎样看待这些竞争，它又如何定义电动时代的“豪华”呢？
　　面对激烈的竞争，诺达认为，市场竞争对于宝马来说不是一种挑战，而是一种激励和前进动力。他认为汽车是一个非常复杂的体系，强大的系统整合能力非常重要，包括如何将硬件、软件、电驱技术等进行系统化的整合，这需要深厚的积淀，宝马在这方面非常擅长。此外，宝马在燃油车上的成功，也为宝马电动车奠定了强大的品牌基础和产品信任，很多消费者依然热爱宝马的电动产品。
　　谈到对于“豪华”的理解，诺达表示：“电动时代的豪华是一种全方位的客户体验，包括：电动化水平、驾驶感受、数字化功能，以及材质工艺、设计等诸多方面。这是我们对于豪华的定义，宝马在这方面是非常有竞争优势的。”诺达认为最好的方式就是让客户坐进车内，去体验宝马的纯电产品和宝马独有的纯粹驾趣，这是最有说服力的。
　　本届上海车展，宝马集团以史上最强电动化车型阵容亮相，但这似乎还只是一个开始，2025年宝马将推出新世代车型，它将在“电动化、数字化、循环永续”三个战略方向为宝马树立新标杆。