机场大巴改成公交车 票价比以前少5元可刷卡

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上传时间: 2016-7-13 13:51

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车内有车载WiFi等票价10元

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机场专线票价由15元降为10元。
　　出了江北国际机场，细心的乘客可能会发现，以前在T2航站楼外乘坐的机场大巴变得不一样了！从今日起，全新的“机场专线01路”上线运行。与以前相比，票价更便宜了，价格从15元降到10元，可刷IC卡并纳入一小时免费优惠换乘；变身45座的豪华大客车，行李空间大，座位也更舒适。

拼颜值
司机都是高个子帅小伙
　　市公交集团开行的“机场专线01路”，共有30辆全新的宇通大客车。这实现了“空地联运”的便捷，发挥公交与航空各自优势，互利互补，共同打造方便、快捷、愉悦的空地换乘交通运输模式；并让“二环”内公交全覆盖，市民到机场也多了一个选择。
　　在“机场专线01路”，公交司机不但要拼得了技术，也要刷得了“颜值”。据介绍，市公交集团从5000多名公交驾驶员中，选出了60名驾驶员服务“机场专线01路”。这60名驾驶员都是“三星级”以上资质，而且都是年轻帅小伙，个个身高在175cm以上。
　　记者昨日体验了一下，在“机场专线01路”上车后的车门处，醒目地贴着票价、线路等信息，司机旁边就安装有刷卡机，与我们平时乘坐的公交车相似，车辆开行、停靠都非常平稳，乘坐十分舒适。

拼服务
车上有WiFi有望微信购票
　　市公交集团与新加坡航空服务培训有限公司达成服务培训合作协议，引入新航“五星级”培训资源体系，为市民乘车出行提供“航空式”服务。比如，帮助乘客装、取行李，提供一些提醒服务等。而且，开线初期，将在江北国际机场航站楼、上清寺站配备站务人员，为旅客提供出行咨询。
　　这条线路投入的45座全新宇通牌大客车，行李空间大、乘坐舒适度高，车内安装有4G监控、车载WiFi，还将增设车内USB接口，方便旅客为手机、电脑充电。下一步，旅客还可以通过微信、网站、APP购票支付。
　　现在，轨道3号线可以直达机场，但“机场专线01路”也有自身的优势。比如，一人一座、点到点运输、快速直达，并将全面覆盖航班班次，特别是3号线收班之后也能享受服务保障。以后，市公交集团还将结合市民出行需求，开行江北国际机场到车站、码头、商圈等更多的机场专线，满足机场旅客的出行需求。
　　

在江北违法占道经营或停车
当心要被留下“记录”了哦
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　　在江北区违法占用人行道经营或停车，不仅将被留下“记录”，执法人员还会根据“记录”情况依法进行处罚。昨日，记者从江北区市政园林管理局获悉，江北区智慧城市管理信息系统（后简称“江北区智慧城管”）正式上线运行。
　　作为重庆首个智慧城市管理信息系统，江北区智慧城管搭建了由“一个数据中心、三个管理平台、两个技术支撑、两个辅助监控”构成的“1322”架构体系，为实现精细、智能、高效的城市管理提供了技术支撑。

自动识人脸车牌，屡违法将受罚
　　江北区智慧城管将对城市管理带来什么变化呢？“举个例子，比如你在江北区违法占用人行道经营或停车，都会被系统记录下来。”相关负责人介绍，系统建立了一套信誉体系，不仅记录当事人的违法行为，还会记录违法次数，为执法人员依法处罚提供更有效的依据。据了解，江北区已有近200名城管执法人员配备了与大数据中心联网的单兵执法设备。执法人员在处理违法占道经营行为时，首先会通过单兵执法设备对当事人进行人脸识别，并记录人脸信息。“人脸识别可以自动判断这个人是第几次违法占道经营。”相关负责人介绍，按照相关规定，首次违法占道经营以劝导为主，但多次违法占道经营就将被处罚。
　　执法人员处理违法占用人行道停车行为时，也会使用单兵执法设备自动记录并识别车牌信息。如果这辆车是多次违法占道停车，将被依法处以二百元以下的罚款。

业务平台智能评估市容环卫水平
　　江北区智慧城管搭建了监督指挥、业务管理、惠民服务三个管理平台。其中，监督指挥平台包括了数字城管、视频监控、目标循迹等若干子系统，实现了监督指挥的“可视化”。
　　业务管理平台包括了市政设施、园林绿化、市容环卫、市政执法四大板块的业务管理系统，涵盖了工作流程、传感、遥感、考评等各环节，实现业务管理的“智能化”。
　　“简单来说，就是洒水车在哪条路上洒了多少水，清洁车今天扫了几次地，这个平台都能进行智能监控并评估。”相关负责人介绍，平台将自动记录环卫设备的作业类型、时间、区域和路线，及时发现问题。