“复仇者”鱼雷机拦截日德潜艇水下秘密交易

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:15:48

　第二次世界大战中期，日本和德国两国已呈强弩之末之势。它们急切地想从对方得到各自所需的战略物资，以图最后一击。但两国远隔千里，陆上、水面交通线均受盟军控制，要想交流物资，只有用潜艇建立一条秘密的水下运输线。1943 年两国有了一个交换战争紧缺物资的计划。日本提供鸦片、橡胶、奎宁、钨和钼；德国提供，雷达、轰炸瞄准具、真空管、光学玻璃、轴承等。

U-530号潜艇，该艇存活到了战后 U-530号潜艇，该艇存活到了战后.jpg 保存到相册

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:16:18

日德潜艇在大西洋底接头
　　对于潜艇的水下运输，日本人并不陌生。1943年初，日本海军就秘密派遣一艘编号为伊-8的大型潜艇，成功地完成了从日本到欧洲的货物运输任务。尝到甜头的日本人开始建造更大型的潜艇，为建立与德国之间的水下秘密运输线作准备。
　　1943年底，伊-52潜艇在日本海军基地建造完成。这是一艘可运载300吨货物的大型运输潜艇，在没有燃料补充的情况下，可以连续航行3.36万公里。为了自卫，潜艇的前甲板上还装了一门140毫米火炮。在日本人看来，有了伊-52，建立一条穿越大西洋的水下运输线将万无一失。经过紧张的准备，伊-52装载生橡胶、鸦片、黄金等从东南亚掠夺到的宝贵物资，在艇长龟雄宇野的指挥下，于1944年3月16日离开日本吴军港，秘密驶往控制在德国手里的法国港口洛林。
　　按事先与德国人的约定，伊-52先要到大西洋中部的一个海域，与德国的U-530潜艇会合，接上一名德国领航员、一部新式无线电台和两名操作员，以保证伊-52能顺利到达目的地。为避免被盟军发现，伊-52一路上偷偷摸摸，只在夜间才敢浮出水面换气。白天不值班的艇员都必须平躺在舱内，以节省艇内氧气。就这样躲躲藏藏走了一个多月的时间，伊-52潜艇才穿过印度洋。
　　5月15日，伊-52绕过了非洲，进入大西洋。这艘自以为能瞒天过海的日本潜艇没想到的是，那时的大西洋早已成了盟军的“内湖”，盟军电子监听站遍布各个角落。但是盟军截获了伊-52 的活动情况，甚至连装载的货物都一清二楚。伊-52刚刚进入南大西洋就被盟军捉到了踪迹，美军司令部的海图上已经赫然标出了伊-52的精确位置！

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:18:11

油画：日德潜艇碰头油画：日德潜艇碰头.jpg 保存到相册

6月23日19时30分，德国U-530潜艇首先到达会合点。焦急地等待了将近4个小时后，U-530的声呐兵终于听到了伊-52的螺旋桨声。两艘法西斯潜艇立刻浮出水面。U-530艇艇长肯特少校放下一条橡皮艇，将领航员、无线电操作员和无线电台送上伊-52。2小时15分钟后，双方才交接完毕。U-530艇离开会合点匆匆向西驶去。

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:20:59

“复仇者”轮番上阵
　　就在两艘潜艇交接后的几小时，位于90公里外的美国第10舰队的反潜航空母舰“博格”号(CEV-9 Bogue)已经锁定了它们的位置。第69混合护航飞行中队指挥官的杰西·泰勒上尉奉命驾驶“复仇者”鱼雷轰炸机夜间急速升空，直扑过去！

1944 年5月28日，“博格”号巡弋在大西洋靠近卡撒布兰卡的海域 1944 年5月28日，“博格”号巡弋在大西洋靠近卡撒布兰卡的海域.jpg 保存到相册

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:21:32

　　交接完毕的伊-52艇并没有急着下潜。泰勒上尉的“复仇者”出现在它头顶上时，泰勒的雷达员怀特洛克在屏幕上发现了一个亮点。“复仇者”按照指示追随目标轰鸣着飞过伊-52的艇艏，转了一个8字形并投下了照明弹，照亮了107米长的运输潜艇。飞近并投下了两颗深水炸弹，伊-52 立即下潜。于是“复仇者”投下了声纳浮标，新开发的声纳浮标发现了水下潜艇的噪音，并把信号传回航母。追寻着声纳浮标的信号，泰勒投下了Mark.24型“费多”(Fido)声自导鱼雷。声纳浮标把水下爆炸的声音传回了“博格”号。而天上的泰勒认为他击沉了潜艇，于是其他“复仇者”准备返航。
　　泰勒的第一波攻击完成后45分钟，“博格”号舰长富斯勒命令另一架鱼雷机出动，对生死不明的伊-52实施第二波攻击。飞行员威廉姆斯·戈登上尉通过声呐找到了躲在水下的伊-52，向它投放了一枚Mk.24型鱼雷。伊-52 被炸了一个大洞，立即沉到水底。大约18分钟后，飞机上的声呐员从耳机里听到一连串沉闷的爆炸声。不久，水下便一片死寂。水下排水量达3644吨的伊-52潜艇就这样消失在茫茫大海中。第二天早晨，美军驱逐舰发现了伊-52 的碎片：一吨生橡胶、一些丝绸，甚至还有人体碎块，该艇无人生还。

日驻柏林使馆望眼欲穿
　　1944年的整个夏季，日本驻柏林的大使馆一直都在坐立不安中等待着伊-52潜艇的消息。而在法国的洛林港，日德两国的代表也如坐针毡。大批的雷达配件、投弹瞄准仪以及飞机发动机所用的合金钢、铂等让他们望眼欲穿。

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:22:39

中途岛海战时期拍摄的VT-8中队的TBF鱼雷机中途岛海战时期拍摄的VT-8中队的TBF鱼雷机.jpg 保存到相册

但一直等到7月30日，潜艇还是杳无音信。驻柏林的日本使馆海军武官终于按捺不住，带领8名日本官员匆匆赶往洛林港。此时盟军的先头部队已包围了洛林港。在盟军赶到洛林港之前，德军有意销毁了为伊-52潜艇准备的装货清单，但匆忙之中依然被盟军先头部队截获了一部分，其中包括一种500公斤的“氧化物”。多年之后，随着当时文件陆续解密，人们才了解到，那些被严格保密的物资居然是铀的氧化物。

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:25:23

搜寻打捞伊-52尚未有期
　　1992年美国一些军事文件解密时，一位50多岁的越战老兵泰德维尔对伊-52潜艇产生了浓厚的兴趣。他花了两年时间了解二战时美日双方沉没在国际水域的舰只，并走访了伊-52潜艇上一部分水兵的家属，同时还请了一名经验丰富的俄罗斯深水打捞专家，准备让沉没在水底的伊-52重见天日。

水面状态的伊-52号潜艇水面状态的伊-52号潜艇.jpg 保存到相册

打捞小组在当年伊-52沉没的海域搜索了整整3个星期，终于在1995年5月2日在海底发现了一个金属质大型物体。水下机器人对发现物拍照后证实，那是一艘大型潜艇的残骸，应该就是当年沉没的伊-52。此后，由于种种原因，搜索活动被搁置下来。
　　1998年11月，经过精心准备的泰德维尔卷土重来。他与两名俄罗斯潜水员亲自下水，从伊-52的残骸中找到两个金属箱子，捞上来后，发现里面装满了鸦片。在之后的数十次潜水作业中，打捞小组又找到了一批伊-52潜艇上的遗物，甚至还有一封当年的艇员写给妻子的信，不过却一直没能发现军史学家们所期待的铀的氧化物。

孟良 · 发表于: 2009-12-4 22:29:09

1998 年，国家地理制作了海底探索节目访问了伊-52号潜艇 1998 年，国家地理制作了海底探索节目访问了伊-52号潜艇.jpg 保存到相册

虽然目前的技术条件还很难把伊-52从水底捞出来，但已经解密的资料和找到的物品足以证明，二战时德日之间确曾有过极为密切的勾结。如果不是盟国空军的有力打击，说不定日本和德国的战略物资交流企图就要得逞了。

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