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 楼主: 孟良|查看: 51480|回复: 94
[交通·通讯

成都地铁再次刷新单日最高客运量纪录

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 蝴蝶飞舞时 发表于: 2019-7-24 09:22:00|只看该作者
地铁5号线一二期工程线路图 图据成都商报
  蒋辉介绍,目前全线41个站点已经全部进入了设备安装和装修阶段,有一部分站点已经移交运营。全线正在进行全功能测试及调试工作。计划于2019年9月开展空载试运行,预计2019年12月正式开通。
  全自动无人驾驶9号线一期工程全线共13个车站,11座车站主体已封顶,盾构掘进、轨道铺设按计划顺利推进,机电安装已进入施工高峰期。
  另外,2020年将要开通的5条线路目前的建设进展分别为:6号线三期目前已经全线洞通,全线17座车站已全部封顶。8号线一期目前25座车站中22个站封顶,全线10台盾构正在掘进,整体进度正常可控。17号线一期全线共9个车站中已有 8座车站主体结构已封顶,全线已贯通单线区间15个(共22个),累计铺设10.5km,机电安装已进入施工高峰期。18号线一、二期工程目前全线车站主体结构封顶,全线“洞通”。轨道铺设累计完成40km,占总量的58.5%,机电安装已进入施工高峰期。
  明年年底地铁总通车里程会达到515公里,地铁线路车站会达到335个。这意味着,在绕城以内,地铁线网密度会达到0.68公里/平方公里,车站密度会达到每平方公里0.5个车站。

东进区域地铁线路已做优化调整
  节目中,有网友提问──“东进区域地铁规划有哪些重点的思路做法?”,对此,成都轨道交通集团有限公司规划与技术部副部长乔彦甫做出了解答。乔彦甫透露,在2018年成都市城市轨道交通线网规划修编制中,已经对东进区域的线路进行了优化,体现在三个方面:
  一、根据需求增加了龙泉山两翼的轨道交通通道。
  二、对东部新城内部线网做进一步优化调整,确保四座新城快速直达,各新城内部形成轨道骨干。
  三、构建龙泉山城市森林公园轨道环线。
  据介绍,在第四期建设规划中,地铁13号线一期工程、19号线二期和18号三期工程都纳入了近期建设范围,以支撑东进区域城市建设。
  另外,目前在建的18号线作为连接中心城区与天府国际机场之间的主动脉,是一条设计时速达140公里的地铁快线。该线建成通车后,不仅能满足天府国际机场客流出行需要,天府大道廊道通勤客流需求,缓解1号线的压力,增强中心城区和天府新区联系。
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 scln 发表于: 2019-7-19 09:22:00|只看该作者
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成都加快推进铁路公交化建设 铁路枢纽环线增8个站点与地铁衔接

源自:四川日报
  (记者:陈碧红)推进铁路公交化建设,成都又有新动作。7月18日,记者从成都市交通运输局获悉,今年内成都计划启动铁路枢纽环线改造工程,在现有6个站点基础上,新增8个站点,和成都现有地铁等相衔接。该局相关负责人表示,“这相当于新增一条环形地铁线。”
  成灌快铁动车组是成都开行的第一条市域铁路线路,也是成都推行铁路公交化运营的首条线路,目前已发展成为一条运量大、起停快、极具“公交化”运营特点的动车快线。去年9月,成都平原经济区8个城市与中国铁路成都局集团签订《关于加快成都平原经济区协同发展推进铁路公交化运营合作框架协议》。去年底,中国铁路总公司与省政府又联合批复《成都市域铁路公交化运营改造工程建议书》,铁路公交化建设工作由此全面提速。
  为此,今年成都将启动多项改造工程。如在公交化改造项目可研批复以及后续批复完成后,预计今年内将启动成灌线的屏蔽门改造,以便更适用于公交化列车运行。同时,成都铁路枢纽环线(成都南站-红牌楼区间)也将启动从单线变双线的建设工作。
  成都铁路枢纽环线站点数量也有变化。目前该枢纽环线为大铁路资源,共设有6个站,改造后将新增8个站,一共形成14个站点,和成都现有的地铁衔接起来。值得一提的是,随着铁路公交化持续推进,成都天府通卡也有望实现刷卡乘坐铁路线路的功能,目前成都正在争取成灌和成蒲线率先实现。
  铁路公交化建设,目前还在加快从成都向成都平原城市群铺开。
  “成都平原城市群铁路公交化运营改造,在密切成都中心城区与周边组团及近郊新城快速联系的同时,还可延伸辐射至成都平原城市群的德阳、绵阳、遂宁、资阳、眉山、乐山、雅安等7个城市。”成都市交通运输局相关负责人介绍,利用绵成乐客专(成绵乐城际高速铁路客运专线)(成绵乐城际高速铁路客运专线)、成遂铁路、成渝客运专线、蓉昆客专等国铁干线及城际铁路的富余能力,以政府购买服务的方式,加密开行动车,缩短发车间隔,增加停站频率,提高出行服务水平。
  数据显示,截至目前,成灌线每天开行的动车已达到59对,平均间隔时间为10多分钟;成蒲铁路自去年底开通以来,每天开行的动车数量从16对提升到23对。成都平原城市群方面,成德绵方向每天开行达到40对,成眉成乐方向达到23对,成资每天开行19对。随着成贵铁路将于今年全线贯通,成都也将进一步推动成眉、成乐方向铁路公交化运营。
  根据规划目标,到2022年,成都平原城市群铁路公交化将形成1环7射网络格局,共计850公里(其中成都市域560公里),推动成都平原城市群一体化发展。
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 zhaoningsheng 发表于: 2019-7-19 09:21:48|只看该作者

成都地铁中医大省医院站:明年6月 将有这些改变

源自:四川在线
  四川在线消息(记者:陈碧红)中医大省医院站,是成都地铁2号线和4号线的换乘站。随着地铁5号线的开通,该站将随着成为成都地铁第二座三线换乘站点。但与此同时,因设施改造数量大、新增设施多、施工难度大,中医大省医院站改造也被称为成都地铁史上难度系数最大的扩能工程。
  7月18日,记者从成都地铁方面获悉,由于中医大省医院站地处一环路老城区,汇于两条主干道交叉口,受地理位置影响,施工条件严重受限,因此在5号线建设期间,将通过优化无障碍设施、公共卫生间、站内蓄客能力等方式对中医大省医院站进行拓能改造,以确保5号线开通后广大市民乘客的出行更加便捷、高效。
  设10个出入口
  6部无障碍直升梯
  成都地铁中医大省医院站站厅被5号线分隔为东西两端,东厅出站可至中医药大学附属医院,西厅出站可至四川省医院。
  过去,中医大省医院站原有的3部无障碍直升梯均集中在东厅,西厅乘客仅能通过楼扶梯下至站台层或上至地面层。
  此次改造后东西厅站厅通往站台的无障碍直升梯将增加至6部,两端站厅均具备通过无障碍直升梯前往站台、地面及5号线过轨通道的条件,并且可采用过轨直升梯换乘的方式抵达对向站台。通过新增站内无障碍设施,可有效解决中医大省医院站多年无障碍设施不连贯的问题,同时也为市民乘客提供了多路径乘车方式。
  此外,本次改造成都地铁除在车站进行新建施工外,还对设备用房、出入口、楼扶梯、站厅、站台等十余处进行新建或改造。施工完成后中医大省医院站出入口将增加至10个,站厅设备设施布局将更为科学,可有效提升站内蓄客能力、设备通行能力及乘客进出站效率。
  同时,中医大省医院站原有公共卫生间仅设置于车站东厅,本次改造将在5号线区域新增3处卫生间,进一步优化站内公共设施配置。
  优化导向
  确保改造期间市民出行安全有序
  据悉,为将中医大省医院站改造施工对乘客出行的影响降到最低,成都地铁通过将优化站内导向、增派引导人员等多种方式进行服务补强,保障改造期间市民出行的安全有序。
  目前,成都地铁通过在站内外摆放告示并及时优化更新站内导向内容等方式,确保在改造期间内为市民提供清晰的导向指引。
  同时,为提高改造期间中医大省医院站站内楼扶梯处的通行能力,避免楼梯口拥堵,成都地铁已增派工作人员在站内站台、站厅等重点区域进行值守,为需要帮助的乘客提供服务,有必要时全程协助乘客出站或乘车。
  据悉,目前中医大省医院站扩能改造工作正在有序进行中,预计今年底将完成并投用本次车站扩能改造85%的区域,剩余改造将于2020年6月全部完成。
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 蝴蝶飞舞时 发表于: 2019-7-18 09:22:00|只看该作者

成都地铁安检机卡手 一个动作千万要注意

源自:四川日报
  王英力 川报观察记者 陈松
  2019年7月17日9时37分,新都工业东区政府专职队接到指挥中心调度,称位于新都区新都镇石油大学地铁站内,一年轻女子在将携带的小型净化器送入安检平台检验时突发意外,其右手被卡在地铁安检平台口上端与净化器之间,无法动弹,情况十分危急。接到报警后,新都工业东区专职的消防队立即组织精干力量6人前往救援。
  约09时42分中队到达事故现场,根据现场观察情况得知:该被困女子右手的中指、无名指、小拇指被牢牢卡在地铁安检器平台入口的上端与小型净化器之间,高度约为50公分,恰巧与检验平台入口高度持平,在净化器进入安检器的一瞬间,手掌被卡在中间的缝隙处,此时右手的拇指和食指以逐渐失去血色,被卡的其余手指也已渐渐失去知觉,被困女子脸部不断呈现出痛苦的表情,营救迫在眉睫。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
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 蝴蝶飞舞时 发表于: 2019-7-18 09:22:00|只看该作者
  根据现场情况,中队救援人员立即从安检平台的出口端深入内部试图用小型破拆工具将净化器拆除,由于作业空间受限,且触碰到净化器被困女子就发出痛苦的呼救声,救援人员决定利用手动扩张器从正面实施营救,两名作战经验丰富的救援员协同配合将扩张器支撑于安检平台上端与净化器之间,一边小心翼翼的手动扩张空间,一边不断安慰被困女子。
  经过大约8分钟左右的紧急救援,终于成功将被卡的手指和机器分离开,现场120也紧急对伤者进行检查和包扎,因为营救及时,除手掌表面有一些擦伤和短暂性充血外,未造成被困人员手指关键性损伤。随后中队将其移交给新都区中医院进行后续治疗后安全返回中队。
  据了解,该女子是重庆人,趁着假期到新都朋友家做客,正准备搭乘地铁前往成都,在将携带的净化器放到安检器的输送平台时,一不留神被卷入其中,所幸消防救援及时,未造成严重后果。
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 蝴蝶飞舞时 发表于: 2019-7-12 10:21:23|只看该作者

大妈用发胶喷伤成都地铁安检员眼睛还打民警 拘留十天

源自:四川在线
  四川在线消息(记者:伍力)7月11日,成都市公安局官方微博发布消息,近日一用发胶喷伤安检员的大妈被行政拘留10日。
  7月7日,成都地铁1号线世纪城站内,刘某某(女,63岁,南充高坪区人)携行李箱通过地铁安检时被要求开包检查不满,用发胶喷安检员眼睛导致受伤,而后又用发胶瓶击打上前制止她的民警。最终,因构成故意伤害、阻碍执行职务,成都轨道公交公安分局依法对其合并执行拘留10日。
  警方再次提醒,为了大家的出行安全,请每名乘客自觉接受安全检查和公安机关的依法盘查。
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 幻想式流浪 发表于: 2019-7-11 15:23:00|只看该作者

成都一大妈地铁内撒泼 用发胶水怒喷安检员眼睛致伤被拘

源自:新京报
原文标题:成都一大妈地铁内撒泼 用发胶水怒喷安检员眼睛致伤被拘

  7月7日,四川成都地铁1号线世纪城站内,63岁刘某携带行李箱准备乘坐地铁。过安检时,安检员发现其行李箱内有瓶状物品,要求开箱检查,开箱后安检员发现一瓶发胶。因对安检员开包检查不满,刘某拿回发胶直接喷向安检员,导致安检员眼睛受伤。此时,刘某又用发胶瓶殴打上前制止她的民警。7月11日,据平安成都通报,涉事刘某被警方依法拘留10日。
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 川兔子 发表于: 2019-5-28 10:53:00|只看该作者

成都地铁一男子用手机偷拍女生裙底被拘

源自:新京报
原文标题:成都地铁一男子用手机偷拍女生裙底被拘

  5月25日,四川成都一名中年男子,在地铁上将手机放在一短裙女生裙下,反复偷拍数次。女生随后坐下,他若无其事收回手机。成都轨道公交公安分局通报,涉事男子56岁,已依法对其处以行政拘留7日、500元罚款的处罚。

〓 相关链接
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 幻想式流浪 发表于: 2019-3-16 09:08:00|只看该作者

成都地铁全线推广“智慧工地”

源自:成都日报
“智慧工地”可以实时监测PM2.5
  昨天,成都轨道交通集团宣布,为实现建设智能化、信息化、规范化管理,该集团已在多个在建项目开展“智慧工地”应用试点,下步将按计划进行全线推广应用。
  “智慧工地”长啥样?
  智慧工地是一种崭新的工程全生命周期管理理念,是指运用信息化手段,通过三维设计平台对工程项目进行精确设计和施工模拟,围绕施工过程管理,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈,并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,实现工程施工可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平。集成质量、安全、扬尘防治、工程进度、非道路移动机械及运渣车智慧监管、人员管理、数据统计分析、政府监管及协同执法八大功能。所有功能均能实现云端掌控,通过“智慧工地”平台,使各种危害因素始终处于受控状态,用科技兴安,实现本质安全。
  工地的“智慧”有哪些?
  No.1大数据管理所有施工人员
  据介绍,移动互联网+“智慧工地”实名制管理系统,能实现人员实名制信息(身份证、人脸、基础信息等)的高效收集、验证、审核与整理利用。人员通过手机移动端应用自发提交,系统人工智能自动验证,形成人员实名制大数据档案;同时经过审批同意的信息通过物联网将数据传输至实名制通道,实现实名制信息与工地员工通道软硬一体端云结合,提升工地管理质量。
  通过施工现场摆设的智能闸机硬件,结合前期实名制信息的采集和数据沉淀,通过人脸识别机、卡片识别器对人员进行智能识别比对,实现工地人员实名制进出管控,并实现相关大数据分析与展示。
  通过“智慧工地”员工通道的数据交互和统计,项目管理人员手机可实时更新工地内施工人员的进出、在岗情况、考勤数据,随时掌握工地员工队伍结构体系,展示所关注员工的具体情况。此外,系统可将人员身份信息、安全教育信息、工作经历及紧急联系人等信息主动展现于管理人员手机上,在应急管理、报奖申请等工作中得到数据支撑,有效提升人员实名制信息管理的多元化场景应用,更具覆盖性、实效性。
  No.2 在线进行各种监测
  移动互联网+“智慧工地”扬尘在线监测系统能对工地环境PM2.5、PM10、TSP、温度、湿度、风速、雨量、气压、噪声等进行监测。同时设备可与喷雾降尘系统联动,扬尘超标自动打开喷雾系统,减少资源浪费的同时将施工对环境的影响降到最低,打造出绿色工地、环保工地。设备数据存储在云服务器,项目人员可通过手机查看工地实时扬尘数据,回看扬尘、噪音等数据。通过扬尘数据曲线,可直观查看降尘系统打开前后对工地扬尘数据影响。
  经过授权的环控人员可通过手机设置扬尘、噪音、雨量报警值,当相应参数达到预警值时,可自动联动喷雾系统等降尘设备,同时及时通知管理人员,启动预警管理预案。系统的应用,提升项目部对于异常环境数据的掌控主动性,同时极大地提高极端天气下工地的管理和反应水平。
  No.3 助力工地安全管理
  “智慧工地”的远程视频监控系统,在工地内危险性较大的分部分项工程作业面,建筑物顶端,出入口,围墙,塔吊,深基坑,材料加工棚,其他建设、施工、监理单位认为有必要安装监控设备的位置,安装高清视频监控摄像机。摄像机具有星光拍摄效果,可在光照不足的环境下实现高清成像;对光照条件不满足相机拍摄的区域增加补光设施。
  工地管理人员可通过移动端或者PC端远程查看监控现场进度、安全和环保情况。系统提供视频数据回放功能,用户按照实际需求选择存储视频的时长。周界拍摄摄像机可设置电子围栏,如果有人闯入(自动过滤动物及环境干扰因素),系统自动报警并联动现场声光报警设备,报警信息通过云服务器通知安全管理人员,安全管理人员可通过远程查看视频确认是否出现异常闯入情况,然后选择是否启动相应的应急预案。通过两项措施,切实提升监管单位及项目管理人员对工地的远程监管水平与智慧化程度。(记者:袁弘 图片由受访单位提供)
原文标题:扬尘达到预警值 自动联动处理 成都地铁全线推广“智慧工地”
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 零距离 发表于: 2019-2-14 10:08:00|只看该作者

1228.75万人次 春节成都地铁客流再创新高

源自:成都日报
原文标题:1228.75万人次 春节成都地铁客流再创新高

  昨日,成都地铁运营公司发布了今年春节假期的客流数据。成都地铁毫无悬念地再创新高。春节期间,即2月4日至10日(除夕至正月初六),成都地铁线网累计运输乘客1228.75万乘次,日均175.54万乘次,同比去年增长27.42%。
  据悉,春节7天,地铁客流呈增长状态,节日期间线网最大客运量发生在初六。日均客运量位列线网前三的车站分别是春熙路(13.53万乘次)、成都东客站(12.48万乘次)、天府广场(9.18万乘次)。
  假期结束,但是春运还在继续,成都地铁暖心举措仍然在线──
  2019年1月21日至3月1日,2号线将持续采用“多点发车”的方式提前首班车时间。成都地铁在成都东客站、火车北站、火车南站、成都西站、犀浦、茶店子客运站、新南门、双流机场1航站楼、双流机场2航站楼、昭觉寺南路、双流广场共计11个交通枢纽站点设置“情满旅途服务点”,8∶00~21∶00设置专人值守,为乘客提供志愿服务,包括移动充电、行李捆扎、平板车、简易医疗箱、旅游地图等内容。为方便老、弱、病、残、孕等乘客的出行,春运期间成都地铁持续提供出行预约服务,并配备“专用轮椅”,有需要的乘客可拨打成都地铁服务热线61638000进行预约。(记者:袁弘)
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