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 孟良 发表于: 2012-1-1 22:51:12|只看该作者回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

[废帖成都至眉山大件路感受

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本帖最后由 孟良 于 2012-1-1 23:26 编辑:

每次从成都到眉山或从眉山回成都,很多时间都要走大件路,眉山至彭山路段,大货车特别多,也特别不自觉,为了给车轮轴降温,用的是水,一路上水不停地顺着车轮流到地上,弄得整条路没多少时间是干过,而且因为路窄,不好超车,结果谁要是开着小车走在这大货车的后面,算是倒了血霉了,前窗玻璃全是被大货车后轮甩出的泥浆弄得非常脏,更不要说前车头了,而且大货车开得慢,一般也就三十至四十码左右,并且不让道,夜间常开着强光,闪得对面来车的司机看不清前方的路,还有呢,大货车有时车箱处有一向后照射的强灯,晃得后面的车没法看清前面,也不敢随意超车,怕出车祸,这就是眉山到彭山路段。到了新津,路面宽敞起来,但有时路面上有大的坑洞,小车颠簸得厉害,而且新津的黄鹤楼大桥路面窄,桥的前后有急弯,常出车祸,过了新津,路面宽敞,到了双流界,大件路上慢车道上很多井盖,不晓得这下穿管道的井盖为啥设在路面上,非机动车道上或行人道上不能设置么?车轮一压上去,车子就颠簸,而超车道上却没有井盖。到达成都绕城高速路交叉路口后,车流多,堵得厉害,一直有时堵到永丰立交桥,上了二环路更是堵,成都不愧为尘堵,灰尘加堵车,尘堵市,加上司机没有多少人有安全意识和良好的自身修养,卡位,见缝插针,不按线路走,挤来挤去,生怕阎王爷不接见他似的,一个劲地向前冲,抢时间、抢速度,特别是一些出租车和旧车、中低档车,还有公车,以及公交车,更是不顾一切卡位,而高档车怕被擦挂,反而不敢乱来。在成都到眉山这条路上,夜间行车,常常看到一身泥巴的大货车冲过红灯,车牌根本看不清,有的根本没车牌,这路上也有电子眼,遇到这种车,也没办法,而夜里是没有执法人员的。

从眉山到成都,走大件路,一般一小时四十分钟就到了,但因为堵车,常常三个小时,走高速路,一个多小时,而走华阳──黄龙溪──江口镇──彭山──眉山这条路,开头好走,过了黄龙溪就恼火,路虽宽,但全被大货车压烂了,小车颠簸得太厉害了,江口镇路窄,也有大货车。这条路至少要开三个小时。

我每周都要从成都到眉山,再从眉山回成都,很头痛。走彭山──新津──双流──成都这条路,没有收费站,走彭山──江口镇──黄龙溪──华阳──成都这条路,有个收费站,在江口镇到黄龙溪路上,过路费小车五元。走高速,过路费30元。朋友们,回家的路真难,打工的路也难啊!
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