第一次骑车远足就到芭蕉沟就看到了火车表演

赵义 · 发表于: 2013-3-5 11:26:35

在城里和近郊骑车实习了近1000公里后，在张局长（原医药局）的热心介绍下，认识了余华先生。周五见面谈了一次，感觉很好，这位曾经在推出嘉阳小火车活动中担任宣传干事的他，也是摄影爱好者，对骑行和冬泳都十分喜好。于是在下半路上就接到电话：“明天7点半，小天鹅集合！”

（骑行行程：五通桥小天鹅—沙嘴儿渡口──犍为马庙──芭蕉沟镇──三井──沙嘴儿──回五通桥约110公里。）

天气预报是阴小雨，起床一瞧，没有下雨的意思，就整装骑车到了集合地点。这次还好没有迟到，但他们都是吃好早饭的，我只好吃一碗小面，细心的张局大姐还特意将路上吃得鸡蛋剥了一个放到面里，说是：保存体力！老余也陪着，我们三人开始去追大部队。车到桥头，大部队也在等着，我心中一丝感动。这是现代人缺乏的一种集体主义精神。

我跟着部队骑行，不断地问着关于骑行的技术活菜鸟问题，大家都如实着答，不知不觉之间就到了沙嘴儿渡口。车到船到，上船渡河。这时阳光从云缝中射出来，照在成片的菜花上，格外的美丽，有好几处都和余化停下来拍照，但是，这是以骑行为主，于是极不情愿地上车追赶队伍。到马庙的10多公里都是上坡，但路面很好，及时调好档位还不错，一直到芭蕉镇都和大家一样全凴体力和技术。一直到了回程时的几个大坡，都推车而行时，张大姐才说要显示一下你车的优势，于是用上电动加力，轻松地上到了顶，在大家面前秀了一把坐骑车的优势。在一个山坳上居然拍到了火车喷气的表演哈，意外的收获。

以前到芭蕉沟没觉得有什么亮点，但这次的确让我眼前一亮，那些旅游元素居然都被开发出来了，大批的游人开始把这里当成了旅游目的地，就是煤矿工人吃得保健馍也成为旅游食品了，其投资和用心完全可以感觉的到。嘉阳集团的新区也因此发展起来。旅游给这边缘的山区注入了一线生机活力。比较了一下我在十多年前的旅游策划：西坝古镇、桫椤峡谷、西坝三绝，在区位地利、内涵内容、产品的风光吸引度等都占尽优势，然而，结果是没有投入，如今依然在吹的过程中。不禁暗自神伤。

骑车的优势让你在古老的小镇上穿梭自如，如若无人之境。碰到的人都十分善意地和我们打着招呼，希望带更多的人来。有老余的安排所以大家就省心了，吃的就是每人十五元，管饱光盘！

回程的路就是土路一路颠簸到达了三井，在新建的雕塑前合影留念，到沙嘴儿也是船刚靠岸，上船即走。盘点一天的消费：20元。另外得到老余送的两个“保健饼”。

回家的路加电前行一路领先到五通桥。总结这100多公里的骑行，居然还可以坚持下来，对体能和车都有了新的估计。期待下一次拉练哈。