宜宾石马溪大桥拆除限高架 12日起全面恢复通行

宜宾司机看过来 石马溪大桥要实行交通管制了
源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：黄大海）6月14日晚，宜宾市公安局、宜宾市交通运输局发布关于对XQ44宜飞路石马溪大桥实行交通管制的通告，原文如下：
　　宜屏快速通道建成通车后，途经XQ44宜飞路石马溪大桥的交通量剧增，桥梁超负荷运行。经检测评定为四类危桥，且桥梁病害发展迅速。为确保桥梁结构安全和车辆通行安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律、法规的规定，决定对XQ44宜飞路石马溪大桥实行交通管制。现将有关事项通告如下：
　　一、交通管制时间
　　自2018年6月15日零时起至2019年元月30日零时止。
　　二、交通管制内容
　　（一）除行人、非机动车、摩托车、小型车辆外，禁止其他车辆通行。
　　（二）桥面通行限高2.2米、限速20公里/小时。
　　三、绕行线路
　　（一）货运车辆可经宜屏快速通道—屏山县城—S307泸盐路绕行，或经屏山县—大塔进口经G93、G85高速—宜宾南站绕行。
　　（二）客运车辆采取接驳运输方式运送旅客，或经宜屏快速通道从高场镇至S307泸盐路绕行。
　　交通管制期间，请过往驾乘人员和行人积极配合，自觉遵守本通告的规定，严格按现场交通标志通行。凡违反本规定的，公安交通管理部门将依据有关法规予以处罚。

特此通告

源自：宜宾新闻网  : 曾江

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宜宾新闻网12月11日消息（记者：曾江）12月11日，记者从宜宾市公路局获悉，宜宾城区至菜坝机场“宜飞路”石马溪大桥已完成加固维修整治，并通过荷载测试达到设计通行要求，12日凌晨起，大桥将拆除限高架，全面恢复通行，这比既定时间提前了50天。

半年维修整治 桥梁病害消除了 工期比原定提前50天
　　11日上午，记者在位于宜宾城区至菜坝机场的石马溪大桥上看到，随着大桥波形护栏安装和道路标识划线进入收尾阶段，石马溪大桥加固维修整治工程即将划上句号。“按照进度预计12日凌晨限高架可以拆除，届时整个大桥可以全面恢复通行。”宜宾市公路局相关负责人介绍。

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进行护栏防锈处理。（宜宾新闻网 曾江 摄）
　　据悉，宜宾市石马溪大桥是宜宾城区通往机场和屏山县的重要交通要道，于2003年建成通车。近年来，随着途经该桥的车辆剧增，尤其是部分违法超载重车通过，桥梁超负荷运行，经检测为四类危桥。为确保桥梁结构安全和车辆通行安全，该桥从2018年6月15日零时起，实施交通管制，禁止大中型车辆通行，仅允许小型汽车、摩托车、非机动车、行人通行，预计整治施工时间为2019年元月31日。
　　为尽快抢通大桥消除病害，宜宾市公路局通过倒排工期，增添设备，无休施工，动态优化施工计划等措施，在保质保量前提下抢抓工期建设。通过半年的努力施工，完成1-4跨100米桥长板低碳纤布粘贴，5-6跨桥面板拆除重建，同时整个大桥更换了橡胶支座300多个等。下一步石马溪大桥将在不影响交通通行的情况下，增设安装宜宾市内首个桥梁结构监测系统，实时监测车辆超载和桥梁安全运行数据。

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石马溪大桥维修整治12日凌晨结束。（宜宾新闻网 曾江 摄）

消除安全隐患
居民乘车告别接驳
　　该大桥从6月15日进行交通管制后，由于该桥对车辆限高2.2米，从城区通往菜坝的8路公交车以及通往屏山的公交车只有依靠接驳车进行换乘，同时乘坐公交车居民则需步行通过该桥。

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桥梁检测车。（宜宾新闻网 曾江 摄）
　　“每日屏山到宜宾通过大巴乘坐的乘客超过2000人次，6月15日后我们采用的是商务车临时接驳，不仅增加了运行成本，也降低了车辆运行效率。”宜屏公交调度黄锦根说，通车后位于石马溪大桥的临时调度站也将撤除。
　　由于石马溪大桥连接的菜坝片区集中了宜宾大量的物流商贸企业，同时大桥也是连接城区至机场的主干道，该桥封闭后对于当地商户和来宜旅客也造成了不便，本着保障畅通惠民生的天职，充分发扬宜宾公路人“特别讲奉献、特别能战斗、特别能吃苦”的精神，市公路局积极行动，全面提升公路养护能力，比原定工期提前50天完工。