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[经济·市场成都、攀枝花、乐山、德阳四地可享启运港退税红利

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源自:四川在线
福利!泸州港推“启运港退税+无水港”模式
成都、攀枝花乐山德阳四地可享启运港退税政策红利!

  (刘军 记者:魏冯)</b>8月30日上午11时,一艘载有4个标箱、80吨玻璃纤维的“民泰号”班轮缓缓驶出泸州港,将在20天后抵达韩国釜山港。这是西部首票启用“启运港退税+无水港”模式的货轮,标志着“启运港退税”政策红利从泸州当地延伸至泸州港已设的省内4个无水港腹地区域。
  “启运港退税+无水港”模式,是泸州港“启运港退税”政策红利由本地延伸至无水港区域的深化应用,是中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区创新区域协同发展机制的探索。换言之,泸州港设立点位的省内4个无水港,目前均已实现“启运港退税”。
  无水港即“无水的港口”,指内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。除了码头的装卸作业,其他所有业务流程均可在内陆无水港完成。据四川自贸区川南临港片区相关负责人统计,目前泸州港在我省成都、攀枝花、乐山、德阳4地、云南省昆明市1地均设无水港,“启运港退税+无水港”模式将先在省内推行。
牟科 摄
  “预计退税能提前20天!”首票班轮的委托方南星海运株式会社成都代表处经理廖华举例,过去由于非泸州本地企业,只有在成都发货、泸州报关、上海转关乃至离开中国后才能申报退税;现在推行这种模式后,企业在成都申报后就能享受到政策红利,做到快速申请退税。“退税时间更短了,还有利于企业进行海外市场拓展。”
  今年4月19日,泸州-外高桥“启运港退税”直航快班──民享号从泸州港Ⅲ号泊位启航,标志着泸州港“启运港退税”政策落地实施,泸州本地出口企业率先享受“启运港退税”政策红利,但大量西部地区出口企业尚未享受。
  “启运港退税+无水港模式,有助于让更多退税红利惠及长江沿线口岸。”据四川自贸区川南临港片区相关负责人介绍,该模式将进一步提升对外开放水平,提高泸州港对出口货物的集聚能力,助力泸州建成出口货物集散中心。
  “未来几年借助‘启运港退税+无水港’模式,对我国内陆无水港出口企业吸引力巨大,泸州港外贸箱会有20%以上的增长。”四川泸州港务有限责任公司总经理黄兢说。
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