台铁翻覆列车仪表故障 司机供称明显低估车速

源自：中国新闻网

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原文标题：台铁翻覆列车仪表故障 司机供称明显低估车速

　　中新网10月23日消息，据台湾《中时电子报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。宜兰地院表示，列车车速仪表出现故障，司机仅靠刻度判断车速，肇事时车速高达140公里/时，但司机却向检方供称，他认为车速仅82-83公里/时。
　　翻覆列车尤姓司机22日遭检方以业务过失致死罪向法院申请羁押禁见。宜兰地方法院23日晨裁定尤某交保释金新台币50万元，等候传唤。
　　宜兰地院公开的裁定书内容显示，尤某向检方坦承感觉列车加速时动力异常，经关闭列车自动防护系统（ATP）后，以手动、目测方式驾驶列车。

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上传时间: 2018-10-23 14:08

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事故列车。台湾《中时电子报》记者王英豪摄
　　尤姓司机供称，列车从瑞芳站开始动力异常，“车上之刻度与仪表、实际车速均不符”，故之后不再查看车速仪表，改根据刻度控制车速。普悠玛列车翻覆时，车速高达140公里/时，但尤某却认为当时车速仅82-83公里/时。
　　检方认为，新马站月台为大弯道且限速80公里/时，司机既然已关闭APT，又知道前有大弯道，更应趁早准备应对举措；列车车速快速上升应该是显而易见的，司机应该能注意到超速。
　　因此，检方认为，司机直到靠近月台弯道才急刹车，导致列车翻覆，死伤惨重，有业务过失致死罪重大嫌疑。
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